半掛車配件常用配件有哪些

掛車支腿

半掛車支腿的型號尺寸：

規格型號 額定舉升能力（Kg/副） 額(e)定靜承載能力(li)（Kg/副） 行(xing)程(cheng)（mm）

D5000A 16000kg（16T） 28000kg 430-480（17“-19“）

D25000B 28000kg（28T） 80000kg 430-480（17“-19“）

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半掛車支腿重要組成：

支(zhi)(zhi)腿的主要(yao)部件有雙速(su)齒輪(lun)箱、支(zhi)(zhi)撐套、支(zhi)(zhi)撐桿(gan)、傳動螺桿(gan)（搖把(ba)）和支(zhi)(zhi)撐盤，結(jie)構很簡單功(gong)能很重要(yao)。

掛車支腿分類：

掛車支腿分為單動和聯動。

單動(dong)支腿是(shi)指兩邊(bian)單獨操(cao)作(zuo)，有兩根搖把的，每根支腿上都有齒輪(lun)箱(xiang)的。

聯動支腿是指1邊(bian)操作兩邊(bian)起的(de)，只有1根搖把，是有(you)1根帶(dai)齒輪箱的(de)和1根(gen)不帶(dai)的組成(cheng)的。

掛車升降支腿：

升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)支(zhi)腿由(you)支(zhi)盤(pan)、支(zhi)承腿、傳動(dong)機(ji)(ji)構(gou)、變(bian)速(su)機(ji)(ji)構(gou)、傳動(dong)桿及手(shou)(shou)把等組成，設置在半(ban)掛(gua)車前(qian)端。當(dang)牽引車與半(ban)掛(gua)車脫(tuo)開后，用以支(zhi)承半(ban)掛(gua)車停放(fang)。為了(le)適應(ying)半(ban)掛(gua)車高(gao)度的(de)(de)變(bian)化，支(zhi)腿內裝有(you)螺旋(xuan)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)構(gou)，使半(ban)掛(gua)車與牽引車的(de)(de)聯接(jie)與脫(tuo)離都能(neng)順利(li)地進行。高(gao)度升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)分快慢兩檔速(su)度。手(shou)(shou)柄進入時轉動(dong)為高(gao)速(su)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)，手(shou)(shou)柄拉出時為低速(su)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)，當(dang)支(zhi)盤(pan)接(jie)觸地面(mian)后，支(zhi)腿即承受載荷(he)，此時只能(neng)用低速(su)擋(dang)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)，否則將損(sun)壞支(zhi)腿升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)構(gou)。

掛車剎車氣室剎車分泵掛車剎車氣室分類：

掛車剎車氣室分為單氣室和雙氣室，也可以說單腔氣室雙腔氣室。雙氣(qi)室和單氣(qi)室的聯系和區別：

1、制(zhi)動(dong)系統的(de)雙腔(qiang)制(zhi)動(dong)氣室的(de)行車制(zhi)動(dong)腔(qiang)是氣壓作(zuo)用在(zai)膜片(pian)推動(dong)推桿起作(zuo)用的(de)，駐車腔(qiang)是壓縮彈(dan)簧推動(dong)推桿起作(zuo)用的(de)。

2、單腔(qiang)氣室(shi)(shi)與雙(shuang)腔(qiang)氣室(shi)(shi)的(de)(de)選擇決定因數是(shi)(shi)該橋是(shi)(shi)否設置(zhi)駐(zhu)(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，氣制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統的(de)(de)駐(zhu)(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)都(dou)是(shi)(shi)通過(guo)雙(shuang)腔(qiang)氣室(shi)(shi)的(de)(de)壓縮彈簧來實現(xian)(xian)的(de)(de)，也(ye)就(jiu)說只(zhi)有雙(shuang)腔(qiang)氣室(shi)(shi)才(cai)能(neng)實現(xian)(xian)駐(zhu)(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)。單腔(qiang)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)氣室(shi)(shi)只(zhi)有行(xing)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)腔(qiang)，無法實現(xian)(xian)駐(zhu)(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)。

3、從安全角度(du)考慮(lv)，氣制(zhi)動系統(tong)車輛需要(yao)行車制(zhi)動也需要(yao)駐車制(zhi)動，所以(yi)車上必(bi)須裝(zhuang)(zhuang)有雙腔(qiang)氣室，但是不(bu)必(bi)每(mei)個橋上都裝(zhuang)(zhuang)雙腔(qiang)氣室就能滿足駐車制(zhi)動的要(yao)求(qiu)，所以(yi)有的橋裝(zhuang)(zhuang)單腔(qiang)氣室。

掛車牽引座的分類：

掛車牽引座分為50#和(he)90#，這是按(an)照所配(pei)備的(de)牽(qian)(qian)引(yin)(yin)銷所分(fen)類的(de)，又(you)分(fen)為單(dan)擺(bai)和雙擺(bai)牽(qian)(qian)引(yin)(yin)座(zuo)(zuo)，單(dan)擺(bai)牽(qian)(qian)引(yin)(yin)座(zuo)(zuo)即鞍座(zuo)(zuo)的(de)擺(bai)動只可(ke)(ke)以前(qian)后(hou)擺(bai)動，雙擺(bai)牽(qian)(qian)引(yin)(yin)座(zuo)(zuo)即牽(qian)(qian)引(yin)(yin)座(zuo)(zuo)既可(ke)(ke)以前(qian)后(hou)擺(bai)動又(you)可(ke)(ke)以左(zuo)右(you)擺(bai)動。

牽引座裝配要求：

①運動部位按需(xu)設置(zhi)潤(run)滑(hua)點，油杯加足潤(run)滑(hua)脂；

②應(ying)運動靈活，不得有松曠、阻滯、卡死現象；

③拉桿操縱力50號(hao)牽引(yin)座(zuo)應不大于450N，90號牽引座(zuo)應不大于550N；

④鎖(suo)鉤(gou)與牽引銷之間應能(neng)可靠自動結合(he)、自動鎖(suo)住，其配(pei)合(he)間隙應可調(diao)，調(diao)節機構應能(neng)鎖(suo)止和(he)保險。

掛車懸架掛車懸掛

半掛車懸掛分類：

半掛車懸(xuan)(xuan)掛有德式懸(xuan)(xuan)掛、美式懸(xuan)(xuan)掛、空(kong)氣懸(xuan)(xuan)掛和單點(dian)懸(xuan)(xuan)掛。

掛車懸掛作用：

半掛車懸掛通常采用串聯平衡式鋼板彈簧用U形螺(luo)栓緊固(gu)在輪軸軸體(ti)上，它(ta)承受垂直方向(xiang)的(de)(de)動(dong)力，并吸(xi)收震動(dong)。水平(ping)方向(xiang)的(de)(de)作(zuo)用(yong)力則由(you)托架和連桿(gan)傳遞(di)。由(you)于(yu)平(ping)衡(heng)梁可在一(yi)定的(de)(de)范圍內擺動(dong)，當(dang)車組通過不平(ping)路面時(shi)，后軸負荷可在一(yi)定范圍內得到平(ping)衡(heng)。掛車懸掛的(de)(de)板(ban)簧材(cai)質為60si2mn，懸掛板簧(huang)的鋼板片數一般為8片(pian)10片13片或者可(ke)以根據客(ke)戶要求有不(bu)同的片數。

掛車牽引銷

牽引銷是半掛車與牽引車連接在一起并承受牽引力的重要連接部件，當車組在起步、制動或在坡道上行駛時，其所受的沖擊力更大，因此必須有足夠的強度和韌性，同時因(yin)牽引(yin)(yin)銷與鞍座(zuo)經常相互沖擊并產(chan)生相對運(yun)動，故連接表(biao)面(mian)需耐磨所(suo)以必須具(ju)有(you)較高的硬度(du)。因(yin)此牽引(yin)(yin)銷通常用(yong)l8CrMnTi合金(jin)結構(gou)鋼鍛造(zao)，并(bing)經滲碳(tan)淬(cui)火，以使其(qi)芯部具(ju)韌性(xing)而表面(mian)有(you)(you)一(yi)定硬度(du)。由于(yu)該零件作用(yong)(yong)重要，必須(xu)逐(zhu)個探傷檢查，不(bu)允(yun)許有(you)(you)任何(he)裂紋及(ji)制造(zao)缺陷(xian)。牽(qian)引(yin)銷連(lian)(lian)接半掛車的方式(shi)有(you)(you)焊接式(shi)和螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)連(lian)(lian)接式(shi)。螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)聯接結構(gou)對于(yu)更換磨損或已損壞的牽(qian)引(yin)銷很方便，同(tong)時也方便于(yu)更換不(bu)同(tong)規格的牽(qian)引(yin)銷，采用(yong)(yong)螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)聯接均用(yong)(yong)高強度(du)螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)，其(qi)擰緊力矩為130Nm。