發(fa)(fa)電機原(yuan)理圖(tu)解(jie) 發(fa)(fa)電機的(de)工作原(yuan)理和結構介紹

1 交流發電機的組成：

一(yi)般由轉子總(zong)成(cheng)、定子總(zong)成(cheng)、整流器總(zong)成(cheng)、端蓋、皮帶輪、風扇等組成(cheng)。

1－后端蓋 2、3、4－碳刷及碳刷架(jia) 5－整(zheng)流板(ban) 6－二極管(guan)

7－轉子 8－定子總(zong)成 9－前端(duan)蓋 10－風(feng)扇 11－皮帶輪

（1）轉(zhuan)子總(zong)成：轉(zhuan)子的功用(yong)是產生(sheng)旋轉(zhuan)磁場。

轉子(zi)由爪極(ji)、磁軛、磁場繞組、導(dao)電滑環、轉子(zi)軸組成：

1－導(dao)電滑(hua)環 2－轉子軸 3－爪極 4－磁軛 5－磁場繞組

轉子軸上壓裝著兩塊爪極，兩塊爪極各有六個鳥嘴形磁極,爪極(ji)空(kong)腔內裝有(you)磁場(chang)繞組 (轉子線圈)和(he)磁軛。

導電(dian)(dian)滑(hua)(hua)環由兩(liang)個彼此絕(jue)緣的銅環組(zu)成，導電(dian)(dian)滑(hua)(hua)環壓(ya)裝(zhuang)在(zai)轉子軸(zhou)上并與軸(zhou)絕(jue)緣，兩(liang)個導電(dian)(dian)滑(hua)(hua)環分別與磁場繞組(zu)的兩(liang)端相連。

當兩(liang)導電滑環通(tong)過碳刷通(tong)入直流(liu)(liu)電時，磁(ci)場(chang)(chang)繞組(zu)中就有電流(liu)(liu)通(tong)過，并產生軸向磁(ci)場(chang)(chang)，當發電機(ji)轉子軸在發動機(ji)的驅(qu)動下(xia)旋轉時，即(ji)磁(ci)場(chang)(chang)同步旋轉。

（2）定子：定子的(de)功用(yong)是產(chan)生三相交流電。

定子由定子鐵心和定子繞組成：

定子鐵心由內圈(quan)帶槽的硅鋼片疊成，定子繞組的導線(xian)就嵌放在鐵心的槽中。

定子繞組有三個線圈，又稱為三相繞組。三個線圈的連接方式有星形接法（Y接(jie)）或(huo)三(san)角形接(jie)法，都(dou)能產生(sheng)三(san)相(xiang)交流電。

三相繞組的星形接法：

星形接法

星形接法應用于汽車大部分的發電機，三個線圈的公共端稱為中性點，用N表示(shi)，中性點N常(chang)用于控制充電指示系統(tong)。

三相繞組的三角形接法：

三角形接法

三角(jiao)形接法用利于提高發電(dian)機(ji)的輸出(chu)功率。

三相繞組的必須按一定要求繞制,才能使之獲得頻率相(xiang)(xiang)同、幅(fu)值相(xiang)(xiang)等、相(xiang)(xiang)位互差(cha)120°的(de)三相電動勢。

（3）整流(liu)(liu)器：發電(dian)機的(de)三(san)相(xiang)(xiang)繞(rao)組輸出(chu)的(de)是三(san)相(xiang)(xiang)交流(liu)(liu)電(dian)，而汽車用電(dian)系(xi)統采用的(de)直(zhi)(zhi)流(liu)(liu)電(dian)，在發電(dian)機內部設有整流(liu)(liu)器，用于將交流(liu)(liu)電(dian)轉變(bian)為直(zhi)(zhi)流(liu)(liu)輸出(chu)。關于整流(liu)(liu)器原理和(he)結構將在下面(mian)的(de)章節中詳細(xi)介(jie)紹(shao)。

2 交流發電機產生三相交流電的原理：

發電機(ji)的定子和(he)轉(zhuan)子圖

（1）轉子線圈(quan)必須(xu)通(tong)電產生磁場：通(tong)過F和E接(jie)柱為轉子線(xian)圈(quan)供電，轉子線(xian)圈(quan)通電產生磁(ci)場；

（2）發動(dong)機工作(zuo)驅動(dong)轉(zhuan)子旋轉(zhuan)：即是(shi)磁場旋轉(zhuan)，定(ding)子線(xian)圈切割磁力線(xian)，在定(ding)子線(xian)圈中(zhong)產生交流電。因三個定(ding)子線(xian)圈的布置決定(ding)了三個線(xian)圈產生的交流電相位(wei)互錯120度，的以(yi)稱為三相(xiang)交流電。

（3）定子(zi)線(xian)圈輸出(chu)的(de)交流(liu)電壓的(de)的(de)幅值與發電機(ji)轉速成比例增大。調節(jie)器調控轉子(zi)線(xian)圈的(de)通電電流(liu)的(de)大小從而控制發電機(ji)的(de)輸出(chu)電壓。