【停車(che)場(chang)地(di)坪漆(qi)施工(gong)方法(fa)】地(di)下車(che)庫(ku)地(di)坪漆(qi)施工(gong)工(gong)藝

地坪漆涂裝施工鏝涂的方法

鏝涂是采用帶齒的金屬鏝刀，對黏涂料進行(xing)厚膜涂(tu)(tu)裝的(de)(de)施工(gong)方法。一般(ban)用于涂(tu)(tu)裝高固含量自流(liu)平(ping)地(di)坪涂(tu)(tu)料(liao)。無溶劑自流(liu)平(ping)地(di)坪涂(tu)(tu)料(liao)采用帶齒鏝(man)(man)刀或(huo)者料(liao)耙耙鏝(man)(man)涂(tu)(tu)的(de)(de)方法施工(gong)。由(you)于鏝(man)(man)涂(tu)(tu)一道(dao)形成的(de)(de)涂(tu)(tu)層(ceng)較厚，會直接影響涂(tu)(tu)層(ceng)表面的(de)(de)平(ping)整度、光滑度，關系(xi)到面涂(tu)(tu)層(ceng)的(de)(de)裝飾效果等涂(tu)(tu)層(ceng)質量。因此，鏝(man)(man)涂(tu)(tu)施工(gong)操作人員的(de)(de)手法要(yao)正確、熟練(lian)，基本工(gong)要(yao)扎實。

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鏝(man)涂(tu)(tu)(tu)(tu)主要用(yong)于無(wu)溶劑自(zi)(zi)流平(ping)地(di)坪(ping)(ping)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料施工(gong)。施工(gong)工(gong)具為鏝(man)刀(dao)。將涂(tu)(tu)(tu)(tu)料各組(zu)分(fen)分(fen)別攪(jiao)拌(ban)均(jun)(jun)勻(yun)(yun)，按比例調配并(bing)充分(fen)攪(jiao)拌(ban)，用(yong)過(guo)濾網過(guo)濾，除(chu)掉雜質顆粒，倒于鏝(man)涂(tu)(tu)(tu)(tu)起始(shi)位置的(de)地(di)板上(shang)，先鏝(man)涂(tu)(tu)(tu)(tu)邊角，再用(yong)力(li)按住鏝(man)刀(dao)，使(shi)其(qi)與地(di)面(mian)(mian)(mian)傾(qing)斜(xie)成一(yi)定角度，順著地(di)面(mian)(mian)(mian)刮平(ping)。左右來回反復刮涂(tu)(tu)(tu)(tu)，注意將搭接處用(yong)刀(dao)收(shou)平(ping)整(zheng)。如果左右用(yong)力(li)不(bu)均(jun)(jun)或者刀(dao)尖用(yong)力(li)不(bu)當時，會產生接縫(feng)或刀(dao)痕(hen)。鏝(man)涂(tu)(tu)(tu)(tu)自(zi)(zi)流平(ping)地(di)坪(ping)(ping)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料時，要求地(di)板表面(mian)(mian)(mian)平(ping)整(zheng)和水平(ping)。鏝(man)涂(tu)(tu)(tu)(tu)地(di)坪(ping)(ping)質量要求：平(ping)整(zheng)、光(guang)滑(hua)、均(jun)(jun)勻(yun)(yun)、無(wu)刀(dao)痕(hen)和接口。

停車場地坪漆施工方案

停車(che)場(chang)地(di)坪漆涂(tu)裝(zhuang)系統由車(che)庫過道(dao)、停車(che)位(wei)、止滑跑道(dao)三部分涂(tu)裝(zhuang)施工組成，停車(che)場(chang)的車(che)庫、過道(dao)停車(che)位(wei)，在技術要求、施工規程方面與平(ping)時普(pu)通的環(huan)氧(yang)(yang)薄涂(tu)、環(huan)氧(yang)(yang)砂(sha)漿平(ping)涂(tu)沒什么(me)區別，可以參照平(ping)時的施工與設計。

停車場的停車區對于平整地面，可以采用0.5mm環氧平涂地坪漆，而平整度及表面較差的地面，可以采用1—3mm環(huan)氧砂(sha)漿地(di)坪，藥劑要求(qiu)可以采用1—3mm環(huan)氧自流平地(di)坪，車型通道(dao)由(you)于(yu)行駛頻繁(fan)，相對(dui)于(yu)停車區，設計要加強，可以采用1—3mm環氧砂(sha)漿地坪。顏色通(tong)常(chang)為(wei)綠色，車(che)行通(tong)道寬(kuan)度(du)根據現場情況設(she)置，通(tong)常(chang)雙向行車(che)道不宜低于(yu)6米(mi)，單向行車道不宜低于3米，人行通道為1.5-2米，通道兩側劃中黃色標志線(xian)，線(xian)寬8-12mm。

車行標志通道內可采用黃色或白色標志漆畫箭頭進行標明車行方向及指向各停車區，如A停車區、B停車區及C停車區等。

停車位設置按停車場地面區域結構設置停車位，轎車通常可設計為2.5-3.0米X5-6米，標線寬8-12mm，停(ting)車位采用黃(huang)色或(huo)白(bai)色標(biao)志線畫出。

柱面處理：為增加停車場柱面的醒目性，避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可(ke)采(cai)用(yong)黃色和(he)白色相間斜紋斑馬線進行標明。

車輛出入口坡道無震動防滑地坪，車輛出入口必須具有防滑、消除噪音作用，有的停車場土建施工時已考慮到了，將之施工成波紋形不平的地面，這種情況下只需一部分涂車行通道顏色，一部分涂另一顏色，兩種顏色相間就可以了。如果土建時未設計考慮防滑要求，在地坪施工時注明此處應采用AKF防(fang)滑地坪，而(er)且防(fang)滑骨料(liao)顆徑應較大，通常直徑不低于2mm，視坡道傾斜度而選擇合適顆徑的防滑骨料。