【精密數控(kong)車(che)床加工】精密數控(kong)車(che)床是(shi)什么(me) 精密數控(kong)車(che)床加工的控(kong)制方(fang)式

精密數控車床是什么

近10年來，普通級數控機床的加(jia)工精度已由10μm提(ti)高(gao)到5μm，精密(mi)級加(jia)工中(zhong)心則從(cong)3～5μm，提(ti)高(gao)到1～1.5μm，并且超(chao)精密(mi)加(jia)工精度已開始進入納(na)米(mi)級(0.01μm)。

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在(zai)可靠性(xing)方面，國內數(shu)控裝置的(de)(de)(de)MTBF值(zhi)已達6 000h以(yi)上，伺服系(xi)統的(de)(de)(de)MTBF值(zhi)達到30000h以(yi)上，表現出非(fei)常高(gao)的(de)(de)(de)可靠性(xing)。為了實現高(gao)速、高(gao)精加(jia)工，與之配套的(de)(de)(de)功能部件如電主(zhu)軸、直線電機(ji)得到了快速的(de)(de)(de)發展，應用(yong)領域進一(yi)步(bu)擴大(da)。

當然，在實際加(jia)工中有一定的誤(wu)(wu)差，數(shu)控(kong)加(jia)工誤(wu)(wu)差△數(shu)加(jia)是由(you)編程誤(wu)(wu)差△編、機床誤(wu)(wu)差△機、定位誤(wu)(wu)差△定、對刀誤(wu)(wu)差△刀等誤(wu)(wu)差綜合形成。

即：△數加=f(△編+△機+△定+△刀(dao))

其中：

1、編程誤差△編由逼近誤差δ、圓整誤差組成。逼近誤差δ是在用直線段或圓弧段去逼近非圓曲線的過程中產生，如圖1.43所示。圓整誤差是在數據處理時，將坐標值四舍五入圓整成整數脈沖當量值而產生的誤差。脈沖當量是指每個單位脈沖對應坐標軸的位移量。普通精度級的數控機床，一般脈沖當(dang)量值為(wei)0.01mm；較(jiao)精密數控機床的(de)脈沖當(dang)量值為(wei)0.005mm或0.001mm等。

2、機床誤(wu)差△機由數控系統誤(wu)差、進給系統誤(wu)差等原因產生。

3、定(ding)(ding)位(wei)誤差(cha)△定(ding)(ding)是(shi)當工件在(zai)夾具上(shang)定(ding)(ding)位(wei)、夾具在(zai)機床上(shang)定(ding)(ding)位(wei)時產生的。

4、對刀(dao)誤差△刀(dao)是在確定刀(dao)具(ju)與工(gong)件的相對位(wei)置時產生。

精密數控車床的控制方式

開環控(kong)制：即(ji)不帶位置(zhi)反饋裝置(zhi)的控(kong)制方式(shi)。加工精度一般在0.02-0.05mm精度左右。

半閉環(huan)控制(zhi)：指(zhi)在(zai)開環(huan)控制(zhi)伺服電動(dong)機軸上裝(zhuang)有(you)角(jiao)位移檢測裝(zhuang)置(zhi)，通過檢測伺服電動(dong)機的轉(zhuan)角(jiao)間接地(di)檢測出運(yun)動(dong)部件的位移反饋給數控裝(zhuang)置(zhi)的比(bi)較器，與輸入的指(zhi)令(ling)進行比(bi)較，用差值控制(zhi)運(yun)動(dong)部件。加工精度一(yi)般在(zai)0.01-0.02mm精度左右。

閉環控制：是在數控機床的(de)(de)最終的(de)(de)運(yun)動部(bu)(bu)件(jian)的(de)(de)相應(ying)位(wei)置直接直線或(huo)回轉(zhuan)式檢測(ce)裝(zhuang)置，將直接測(ce)量(liang)到的(de)(de)位(wei)移(yi)或(huo)角位(wei)移(yi)值反饋到數控(kong)裝(zhuang)置的(de)(de)比(bi)較器中(zhong)與(yu)輸入指令移(yi)量(liang)進行(xing)比(bi)較，用差值控(kong)制運(yun)動部(bu)(bu)件(jian)，使運(yun)動部(bu)(bu)件(jian)嚴格按實際需要的(de)(de)位(wei)移(yi)量(liang)運(yun)動。加工精(jing)度一般在0.002-0.01mm精(jing)度左右。

精密數控車床加工操作方法是什么

首先將(jiang)被(bei)精密(mi)數(shu)(shu)控車床加工(gong)(gong)零(ling)件圖上的幾(ji)何(he)信息(xi)和(he)工(gong)(gong)藝信息(xi)數(shu)(shu)字化，即將(jiang)刀(dao)具與(yu)工(gong)(gong)件的相對運動軌(gui)跡(ji)、精密(mi)數(shu)(shu)控車床加工(gong)(gong)過程(cheng)中(zhong)主(zhu)軸速度和(he)進給速度的變換、冷卻(que)液的開關、工(gong)(gong)件和(he)刀(dao)具的變換等(deng)控制和(he)操作，都按(an)規定的代碼和(he)格(ge)式編成(cheng)加工(gong)(gong)程(cheng)序(xu)，然后(hou)將(jiang)該程(cheng)序(xu)輸入數(shu)(shu)控系統。數(shu)(shu)控系統則按(an)照(zhao)程(cheng)序(xu)的要求，先進行相應的運算、處理，然后(hou)發出(chu)控制命令，使各坐標軸、主(zhu)軸以及輔助動作相互協調，實(shi)現(xian)刀(dao)具與(yu)工(gong)(gong)件的相對運功，自動完(wan)成(cheng)零(ling)件的加工(gong)(gong)。