一、什么是機油泵
機(ji)(ji)油(you)(you)(you)泵是(shi)發(fa)動機(ji)(ji)內的(de)(de)油(you)(you)(you)泵,它的(de)(de)作(zuo)用是(shi)將機(ji)(ji)油(you)(you)(you)提高到一定壓(ya)(ya)(ya)力后,強制地壓(ya)(ya)(ya)送到發(fa)動機(ji)(ji)各(ge)零(ling)件的(de)(de)運(yun)動表(biao)面(mian)(mian)上,保(bao)證(zheng)一定的(de)(de)油(you)(you)(you)量。機(ji)(ji)油(you)(you)(you)泵是(shi)發(fa)動機(ji)(ji)潤(run)滑系統中機(ji)(ji)油(you)(you)(you)循環的(de)(de)動力源,機(ji)(ji)油(you)(you)(you)泵安裝在發(fa)動機(ji)(ji)缸體下部,旋轉時將油(you)(you)(you)底殼的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)加(jia)壓(ya)(ya)(ya)排(pai)向潤(run)滑油(you)(you)(you)路,經過機(ji)(ji)油(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)過濾后進入(ru)所需潤(run)滑部件的(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)。
二、機油泵由哪些零件組成
機油泵按照結構形式(shi)不(bu)同,分為齒輪(lun)式(shi)機油泵和轉(zhuan)子(zi)式(shi)機油泵兩種:
1、齒(chi)(chi)(chi)輪式機油泵(beng)(beng)由兩(liang)個相同的齒(chi)(chi)(chi)輪及泵(beng)(beng)殼組(zu)成,具(ju)體(ti)零部(bu)件包括(kuo)端蓋、油泵(beng)(beng)驅動軸(zhou)、外殼、從動齒(chi)(chi)(chi)輪、從動齒(chi)(chi)(chi)輪軸(zhou)、主動齒(chi)(chi)(chi)輪、限壓閥以(yi)及驅動齒(chi)(chi)(chi)輪等。
2、轉(zhuan)子(zi)(zi)式機(ji)油泵由殼體、內(nei)(nei)轉(zhuan)子(zi)(zi)、外轉(zhuan)子(zi)(zi)和泵蓋(gai)等組成,內(nei)(nei)轉(zhuan)子(zi)(zi)用鍵或(huo)銷(xiao)子(zi)(zi)固定在(zai)轉(zhuan)子(zi)(zi)軸上,由曲軸齒輪直接(jie)或(huo)間接(jie)驅(qu)動。
三、汽車機油泵工作原理是什么
汽車機油泵(beng)的(de)結(jie)構不(bu)同,原理也(ye)有(you)所(suo)不(bu)同:
1、齒輪式機油泵原理
當發動機工作時(shi),凸輪軸上的(de)驅動齒(chi)輪帶動機油(you)(you)泵的(de)傳動齒(chi)輪,使(shi)固定在主(zhu)(zhu)動齒(chi)輪軸上的(de)主(zhu)(zhu)動齒(chi)輪旋(xuan)轉(zhuan),帶動從動齒(chi)輪作反方向的(de)旋(xuan)轉(zhuan),將(jiang)機油(you)(you)從進油(you)(you)腔沿齒(chi)隙與泵壁送(song)至(zhi)出油(you)(you)腔。進油(you)(you)腔處便形成低壓(ya)產生(sheng)吸(xi)力,把油(you)(you)底(di)殼內的(de)機油(you)(you)吸(xi)進油(you)(you)腔,由于主(zhu)(zhu)、從動齒(chi)輪不(bu)斷(duan)地旋(xuan)轉(zhuan),機油(you)(you)便不(bu)斷(duan)地被壓(ya)送(song)到需要(yao)的(de)部位。
2、轉子式機油泵原理
轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)式機油(you)泵的(de)(de)內(nei)(nei)、外轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)是(shi)同向不(bu)(bu)(bu)同步的(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)齒形齒廓設計得(de)使(shi)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)轉(zhuan)(zhuan)到任何角度時(shi),內(nei)(nei)、外轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)每個齒的(de)(de)齒形廓線(xian)上總能互(hu)相成(cheng)點接觸。這(zhe)樣內(nei)(nei)、外轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)間形成(cheng)4個工(gong)作腔,隨著(zhu)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動,這(zhe)4個工(gong)作腔的(de)(de)容積是(shi)不(bu)(bu)(bu)斷變化的(de)(de)。在進油(you)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)一側(ce)空腔,由于轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)脫開嚙合,容積逐漸增大,產生真空,機油(you)被吸(xi)入,轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)繼續旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),機油(you)被帶到出油(you)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)一側(ce),這(zhe)時(shi),轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)正(zheng)好進入嚙合,使(shi)這(zhe)一空腔容積減(jian)小,油(you)壓升高(gao),機油(you)從齒間擠出并經出油(you)道(dao)(dao)(dao)壓送出去(qu)。這(zhe)樣,隨著(zhu)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)的(de)(de)不(bu)(bu)(bu)斷旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),機油(you)就(jiu)不(bu)(bu)(bu)斷地被吸(xi)入和壓出。