新車第一次多久換機油

機(ji)(ji)油(you)不(bu)(bu)僅(jin)起到汽車(che)各(ge)個零部件的(de)銜(xian)接，還能幫汽車(che)進行清理，最直(zhi)接的(de)辦法(fa)就是(shi)(shi)看機(ji)(ji)油(you)黑(hei)不(bu)(bu)黑(hei)？一(yi)般(ban)來說(shuo)，剛加的(de)機(ji)(ji)油(you)顏色(se)都是(shi)(shi)金黃色(se)的(de)，但(dan)是(shi)(shi)久了之后機(ji)(ji)油(you)會慢(man)慢(man)變成(cheng)黑(hei)色(se)，而變成(cheng)黑(hei)色(se)不(bu)(bu)是(shi)(shi)說(shuo)明機(ji)(ji)油(you)不(bu)(bu)耐用，恰(qia)恰(qia)相反，說(shuo)明機(ji)(ji)油(you)是(shi)(shi)幫車(che)子進行清潔(jie)，處于(yu)剛剛很好用的(de)階段！

一(yi)般來(lai)說，機油(you)在(zai)行駛500公(gong)里的時候顏(yan)色(se)會變(bian)成黑(hei)色(se)，而在行駛至5000公里的時候，機油是處于最好用的階段！不過現在很多不法汽車保養商家為了促進消費，在車主把車子進行保養的時候，只要看到機油黑了，商(shang)家(jia)都會告(gao)訴車主說這(zhe)是因為機(ji)油(you)已經(jing)不好用了！下次要(yao)是聽到商(shang)家(jia)這(zhe)么(me)說的話，可千萬不要(yao)上當了！

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而商家的做法其實也很簡單，在檢查(cha)車子(zi)的時候(hou)，一(yi)般(ban)都是(shi)直接把(ba)機油尺放到車子(zi)里面去，拿(na)上來之后，一(yi)般(ban)機油尺變(bian)黑了(le)，維修人員(yuan)此時就會告訴你說這是(shi)因(yin)為機油變(bian)黑了(le)，有太多的雜質(zhi)，這樣的機油對車子(zi)的磨損很大！

汽車機油多久換一次

1、使用原廠機油—需按保養手冊指引更換

新車(che)首保，按照說(shuo)明手冊要求進(jin)行第一(yi)次更換。 有的品牌要(yao)求2個(ge)月3000公(gong)里(li)內，有的要(yao)求是7500公(gong)里6個(ge)月內。 在(zai)要(yao)求期限內，能早換(huan)就早換(huan)。因為發(fa)動(dong)機在(zai)首保之(zhi)前(qian)，是處(chu)于首個(ge)磨合(he)期，會有(you)較多的(de)機械碎屑會出現發(fa)動(dong)機內。早些做(zuo)保養把它們“放”出來，對(dui)發(fa)動(dong)機絕對(dui)是有(you)百(bai)利而無一害的(de)。

二保更(geng)(geng)換機(ji)(ji)油(you)，首保后(hou)，第二次更(geng)(geng)換機(ji)(ji)油(you)也盡量控制在(zai)5000公里內。還是更換(huan)金屬碎屑(xie)的原因。從第三次開始(shi)，在按照上(shang)述(shu)的里程數進行(xing)更換(huan)。

2、自購機油—按不同種類有不同的更換周期

如果(guo)保養是(shi)更(geng)換的是(shi)自己(ji)購(gou)買的機油(you)(you)，那就要根據(ju)機油(you)(you)的不(bu)同(tong)種(zhong)類(lei)來(lai)區分(fen)更(geng)換周期，機油(you)(you)分(fen)為礦(kuang)物(wu)質、半合成和(he)全合成三大類(lei)。不(bu)同(tong)種(zhong)類(lei)機油(you)(you)壽命不(bu)同(tong)，其中礦(kuang)物(wu)質油(you)(you)使用(yong)的基礎油(you)(you)等(deng)級較低，性能衰減最快，一般5000公里或3個月就需要換(huan)油(you)；半合成機油(you)各項性能和使(shi)用壽命相比礦物(wu)油(you)都有提升，一般7500公里換(huan)油一次。而全(quan)合成油作為(wei)100%用(yong)PAO(聚a-烯烴)或者人(ren)工合成的(de)酯(zhi)類(lei)經過(guo)精心調配出來的(de)高質量油(you)品，是三大類(lei)機油(you)中等級最(zui)高、品質最(zui)好、使用(yong)壽(shou)命最(zui)長(chang)的(de)機油(you)，我個人(ren)也比(bi)較傾向(xiang)給大家推(tui)薦全合成的(de)機油(you)。

3、惡劣環境要適當縮短更換周期

高溫、極寒和灰塵較多(duo)的環(huan)境下都容易加快機(ji)油的變(bian)質。車主不僅應(ying)針對環(huan)境選用合適級別(bie)、粘度的機(ji)油，還應(ying)適當縮(suo)(suo)短(duan)換油周期，具體要求(qiu)視情況而定，一般以縮(suo)(suo)短(duan)1/5——1/3的周期為(wei)宜。

換機油的常見誤區

除(chu)了(le)正確選擇機油(you)(you)種類(lei)和(he)更換周期外，各位車友(you)在換油(you)(you)的過程(cheng)中有幾(ji)個(ge)方面也是需要注意(yi)的，否(fou)則也會損壞發動(dong)機。

1、貴的機油一定是好機油？進口機油一定比國產機油要好嗎？大多數國外的進口機油的粘度都比國產機油要低，但咱們很多國產車發動機部件的間隙要大，受熱膨脹后需要更粘稠的機油來保障發動機正常運轉。國外機油雖然貴，但可能并不一定適合這樣的發動機，反而會加大磨損發動機。

2、不(bu)(bu)同(tong)種類機油(you)混用(yong)：各種潤(run)滑油(you)，其(qi)基礎油(you)除粘度(du)等級不(bu)(bu)同(tong)外其(qi)余都是一樣的(de)(de)，區別只在于其(qi)添(tian)(tian)(tian)加成(cheng)分的(de)(de)品(pin)種和(he)(he)數量(liang)。因此一般根據(ju)添(tian)(tian)(tian)加成(cheng)分的(de)(de)品(pin)種和(he)(he)數量(liang)來劃(hua)分潤(run)滑油(you)品(pin)種和(he)(he)質量(liang)等級。添(tian)(tian)(tian)加劑(ji)種類不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)潤(run)滑油(you)不(bu)(bu)能(neng)混合使用(yong)，否(fou)則就(jiu)可能(neng)使油(you)中的(de)(de)添(tian)(tian)(tian)加劑(ji)發生化學反應(ying)，損害潤(run)滑油(you)應(ying)有的(de)(de)效果。

3、機油一(yi)黑就換：機油變黑是正常的(de)，因(yin)為機油本(ben)身就有清(qing)潔作用(yong)，能(neng)(neng)夠(gou)清(qing)潔發動機內部的(de)積碳和氧(yang)化物(wu)，并能(neng)(neng)將它溶解，所以還是按(an)行(xing)駛(shi)里程換吧。