面(mian)對琳瑯滿目的機(ji)油,你知(zhi)道該如何(he)選嗎(ma)?你的車輛一直用同一標(biao)號的機(ji)油沒問(wen)題嗎(ma)?機(ji)油包裝上的字母(mu)和(he)數字你知(zhi)道代表些什么嗎(ma)?
機油(you)標(biao)號(hao)(hao)包括分級和(he)黏度(du)規格兩部分。機油(you)標(biao)號(hao)(hao)通常表示(shi)粘度(du)和(he)品質。
1、機油黏度
在機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)外包裝上,我們(men)都經常會看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協會的(de)(de)簡稱,API是美國石油(you)(you)協會的(de)(de)簡稱。SAE后邊(bian)的(de)(de)標(biao)號標(biao)明(ming)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)粘度值,而API后邊(bian)的(de)(de)標(biao)號則標(biao)明(ming)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)質量級別。
2、“W”的意義
“W”前面的(de)數字越小說明機油的(de)低(di)溫(wen)流動(dong)性越好,代表可供使(shi)用的(de)環境(jing)溫(wen)度(du)越低(di),在冷啟動(dong)時對發(fa)動(dong)機的(de)保護能力越好。
3、耐高溫性
“W”后面(一橫后面)的數字則(ze)是機(ji)油耐高溫(wen)性的指標,數值越(yue)大(da)說(shuo)明機(ji)油在高溫(wen)下的保護性能越(yue)好(hao)。
4、傾點溫度
W前(qian)面的數字是代表傾(qing)點溫度(du),簡單(dan)來說(shuo)就是結冰點溫度(du)。10W的機油對應的結冰點溫度(du)是-25℃。
5、運動粘度
W后(hou)面的(de)數字代(dai)表機油(you)在100℃時(shi)的(de)運動粘度,數值越(yue)高說明粘度越(yue)高。
40代表100攝氏度(du)時運動(dong)粘度(du)標準為12.5mm2/s到(dao)16.3mm2/s之間,絕對不(bu)是某些坊(fang)間說(shuo)法所稱(cheng)可(ke)以在40℃之下使用。要知道,發動(dong)機運轉(zhuan)時的(de)溫(wen)度(du)不(bu)一(yi)定是取決于環(huan)境氣溫(wen)的(de),長(chang)時間高轉(zhuan)行車發動(dong)機溫(wen)度(du)輕易就可(ke)以到(dao)達100℃,可(ke)我們(men)目前(qian)還(huan)沒有(you)100標號(hao)的(de)潤滑(hua)油。
1、根(gen)據(ju)說明書(shu)選(xuan)(xuan)擇(ze)。原廠機油一般是廠家(jia)根(gen)據(ju)車輛(liang)發(fa)動機活(huo)塞與缸(gang)體間隙(xi)來選(xuan)(xuan)定,如果換用高標號的機油,會使(shi)發(fa)動機有一定磨損。
2、根(gen)據公(gong)里數逐漸增加標(biao)號(hao)(hao)。前10萬公(gong)里完全可以(yi)用20的(de)機(ji)油(you),10萬到20萬可以(yi)選擇(ze)30的(de)機(ji)油(you),20萬以(yi)后選擇(ze)40的(de)機(ji)油(you)。但如果之前一直使用高標(biao)號(hao)(hao)的(de)機(ji)油(you),最好還是(shi)不要降(jiang)低標(biao)號(hao)(hao)。
3、根據(ju)使用(yong)地(di)點選(xuan)(xuan)擇標號。需要根據(ju)機油冷啟(qi)動性能(neng)的指標來選(xuan)(xuan)擇,比如你(ni)要是在(zai)南方,用(yong)5甚至10的絕(jue)對(dui)沒有問題,如果(guo)在(zai)北部,最(zui)好(hao)用(yong)5甚至0開(kai)頭的。
4、根據駕駛習慣和(he)地點選(xuan)擇機(ji)油(you)種類(lei)。機(ji)油(you)主要分礦物油(you)、半合(he)(he)成(cheng)和(he)全(quan)(quan)合(he)(he)成(cheng)三類(lei),半合(he)(he)成(cheng)用的比(bi)較多,因為性價(jia)比(bi)高;性能最好的是全(quan)(quan)合(he)(he)成(cheng)的,因為全(quan)(quan)合(he)(he)成(cheng)的概念就是化學反應到(dao)最后一步,因為機(ji)油(you)性能穩定,不容易被氧化變質(zhi),所以(yi)最好選(xuan)全(quan)(quan)合(he)(he)成(cheng)的。
冬季用油有6種,夏(xia)季用油有4種,冬夏(xia)通(tong)用油有16種。
1、冬(dong)季用油牌(pai)號分別為(wei):0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬(dong)季,W前的(de)數字越(yue)小,其低溫粘度越(yue)小,低溫流動(dong)性越(yue)好(hao),適用的(de)最低氣溫越(yue)低;
2、夏季用油牌號分別為(wei):20、30、40、50,數字越大(da),其粘度越大(da),適用的最高氣(qi)溫越高;
3、冬夏(xia)通用油牌號分(fen)(fen)(fen)別為:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分(fen)(fen)(fen)的(de)數字(zi)越(yue)小,代表夏(xia)季部分(fen)(fen)(fen)的(de)數字(zi)越(yue)大(da)者粘度越(yue)高,適用的(de)氣溫范圍越(yue)大(da)。
5W-40與5W-30的區別只是后面數(shu)字(zi)之差,40可(ke)以在夏季40度以下氣溫(wen)環境(jing)(jing)使用,30可(ke)以在30度以下氣溫(wen)環境(jing)(jing)使用。
類型
合(he)(he)成(cheng)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)穩定(ding)性能(neng)好,流動(dong)(dong)性佳,換油(you)(you)周期長,可以(yi)對發動(dong)(dong)機(ji)(ji)最大(da)程度(du)保(bao)護,所以(yi)基本適合(he)(he)絕大(da)多數車(che)型使用。不(bu)過因(yin)為(wei)全合(he)(he)成(cheng)機(ji)(ji)油(you)(you)價(jia)格一般(ban)較高,行業里一些發動(dong)(dong)機(ji)(ji)負荷較小的(de)小型車(che)出于經濟方(fang)面的(de)考慮更(geng)偏向于半合(he)(he)成(cheng)或(huo)者礦物油(you)(you)。另外,機(ji)(ji)油(you)(you)產品檔次只能(neng)提高不(bu)能(neng)降(jiang)低(di)。比如規定(ding)半合(he)(he)成(cheng)油(you)(you)可以(yi)換成(cheng)合(he)(he)成(cheng)機(ji)(ji)油(you)(you),規定(ding)合(he)(he)成(cheng)機(ji)(ji)油(you)(you)不(bu)能(neng)換成(cheng)半合(he)(he)成(cheng)油(you)(you)。
里程
如(ru)果你(ni)比(bi)較在乎價(jia)格,而且行駛里程較多(duo),換機油(you)(you)比(bi)較頻繁,使(shi)用礦(kuang)物油(you)(you)和(he)部分合成油(you)(you)也行,但如(ru)果你(ni)開得很少,一年才換一次油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)話,推(tui)(tui)薦使(shi)用好(hao)一點的(de)(de)(de)(de),全(quan)合成油(you)(you)。至于(yu)粘度等(deng)級,比(bi)如(ru)有些歐洲和(he)日系(xi)的(de)(de)(de)(de)廠商,近(jin)年來(lai)出于(yu)環保和(he)節(jie)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)考慮,會推(tui)(tui)薦使(shi)用5W-20這類低粘度的(de)(de)(de)(de)機油(you)(you),大家只要按照廠商的(de)(de)(de)(de)推(tui)(tui)薦即可。
粘度
首先是推(tui)薦(jian)大(da)(da)家(jia)使用(yong)(yong)整車廠(chang)商推(tui)薦(jian)的(de)規格(ge),但(dan)注意(yi)汽車廠(chang)家(jia)的(de)有機油粘(zhan)度指引只(zhi)是出(chu)于一種平(ping)均值的(de)考(kao)慮,大(da)(da)家(jia)可以(yi)參考(kao)用(yong)(yong)車環境選擇機油。比(bi)如(ru)環境比(bi)大(da)(da)多數地方都(dou)冷(leng)又或者(zhe)發動機負荷比(bi)大(da)(da)多數車輛都(dou)高,應選用(yong)(yong)W前面越小(xiao)(xiao)的(de)數字,以(yi)及小(xiao)(xiao)橫(heng)杠越大(da)(da)的(de)數值(如(ru)建議SAE 5W-30,較冷(leng)環境可以(yi)考(kao)慮0W-30或者(zhe)較熱環境下考(kao)慮5W-40)。
車齡
對于開了10年以(yi)上(shang),里(li)程數(shu)超(chao)過(guo)20萬甚至(zhi)是(shi)30萬公里(li)的老(lao)車,可以(yi)考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油(you)(you)(you),這種機(ji)油(you)(you)(you)的好處是(shi)密封性會比較好,比較容(rong)易保持(chi)油(you)(you)(you)壓,減少機(ji)油(you)(you)(you)消耗(hao),這種機(ji)油(you)(you)(you)大(da)部分都(dou)是(shi)礦物(wu)油(you)(you)(you)。如(ru)果(guo)老(lao)車使用中低粘度的機(ji)油(you)(you)(you),可能會導致油(you)(you)(you)壓不夠(gou),從而無(wu)法滿足發動機(ji)的潤滑需求,加劇(ju)磨損,有害而無(wu)利。
品牌和價格
當然,品牌和價值一直是商品的重要屬性。滑油市場魚龍混雜,一般光憑外觀很難區分發動機油的品質高低,而“一分錢一分貨”和“品牌代表質量”的道理對機油來說也適用。但是注意,機油的選擇不能一味求好、求貴,適合的、自己能承受的才是最好的。當然,對于基礎油而言,肯定是合成的比礦物的好。【詳細>>】