機(ji)油(you)標(biao)號(hao)(hao)包括分級和黏(nian)度規格(ge)兩部分。機(ji)油(you)標(biao)號(hao)(hao)通(tong)常表(biao)示粘度和品質。

1、機油黏度

在機(ji)油的外包裝上，我們都經(jing)常會(hui)(hui)看到SAE和API。其(qi)中SAE是美國汽車工程協會(hui)(hui)的簡稱，API是美國石油協會(hui)(hui)的簡稱。SAE后(hou)邊的標號標明機(ji)油的粘度值，而API后(hou)邊的標號則標明機(ji)油的質量級別。

2、“W”的意義

“W”前面的(de)數字越小(xiao)說明機(ji)油(you)的(de)低(di)溫流動(dong)性越好，代表可供使用的(de)環境溫度越低(di)，在冷啟動(dong)時對發動(dong)機(ji)的(de)保護能力越好。

3、耐高溫性

“W”后面(mian)（一橫后面(mian)）的數(shu)字則是機油耐高(gao)溫性(xing)(xing)的指(zhi)標，數(shu)值越大說明機油在(zai)高(gao)溫下(xia)的保(bao)護性(xing)(xing)能(neng)越好。

4、傾點溫度

W前(qian)面(mian)的數字是(shi)代表傾點溫(wen)度(du)，簡單來說就是(shi)結冰(bing)點溫(wen)度(du)。10W的機油對應的結冰(bing)點溫(wen)度(du)是(shi)-25℃。

5、運動粘度

W后面(mian)的(de)數(shu)字代表機油在100℃時的(de)運動粘(zhan)度，數(shu)值越(yue)高說明粘(zhan)度越(yue)高。

40代表100攝氏度時運動粘(zhan)度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是(shi)某些坊間說法所稱可以在(zai)40℃之下使用。要知(zhi)道，發動機運轉時的(de)溫(wen)度不一(yi)定是(shi)取決于環境氣溫(wen)的(de)，長時間高轉行車(che)發動機溫(wen)度輕易(yi)就可以到達(da)100℃，可我們目前還(huan)沒有100標號的(de)潤(run)滑油。

1、根據說明書(shu)選擇。原廠機油(you)一(yi)般(ban)是廠家根據車輛發(fa)動機活(huo)塞與缸體(ti)間隙(xi)來選定(ding)，如(ru)果換用(yong)高(gao)標號的機油(you)，會使發(fa)動機有一(yi)定(ding)磨損。

2、根據公里(li)數逐漸增加標號。前10萬(wan)公里(li)完全可以用20的(de)機油(you)，10萬(wan)到(dao)20萬(wan)可以選擇30的(de)機油(you)，20萬(wan)以后選擇40的(de)機油(you)。但(dan)如(ru)果之前一(yi)直使用高標號的(de)機油(you)，最好(hao)還是不要降低標號。

3、根據(ju)使(shi)用(yong)地點選擇標號。需要根據(ju)機油冷啟動(dong)性能的指(zhi)標來(lai)選擇，比如你要是在南方，用(yong)5甚至10的絕對沒有問題，如果在北部(bu)，最好用(yong)5甚至0開(kai)頭的。

4、根(gen)據駕駛習慣和地點選擇機(ji)(ji)油(you)種類。機(ji)(ji)油(you)主要分礦物油(you)、半合(he)(he)成和全(quan)(quan)合(he)(he)成三類，半合(he)(he)成用的(de)(de)比較多，因為(wei)性(xing)(xing)價比高；性(xing)(xing)能(neng)最好的(de)(de)是(shi)全(quan)(quan)合(he)(he)成的(de)(de)，因為(wei)全(quan)(quan)合(he)(he)成的(de)(de)概(gai)念(nian)就是(shi)化學反(fan)應到(dao)最后一步(bu)，因為(wei)機(ji)(ji)油(you)性(xing)(xing)能(neng)穩定，不容易被氧化變質(zhi)，所(suo)以(yi)最好選全(quan)(quan)合(he)(he)成的(de)(de)。

冬(dong)(dong)季用油有6種，夏(xia)季用油有4種，冬(dong)(dong)夏(xia)通用油有16種。

1、冬季(ji)用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季(ji)，W前的(de)數字(zi)越(yue)小(xiao)(xiao)，其低(di)溫粘度(du)越(yue)小(xiao)(xiao)，低(di)溫流動(dong)性越(yue)好(hao)，適用的(de)最低(di)氣溫越(yue)低(di)；

2、夏(xia)季用油牌號(hao)分(fen)別為：20、30、40、50，數字越大，其粘(zhan)度越大，適用的(de)最高(gao)氣(qi)溫越高(gao)；

3、冬夏通用油牌號分別為(wei)：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代(dai)表冬用部分的數(shu)字越(yue)小，代(dai)表夏季(ji)部分的數(shu)字越(yue)大者粘度越(yue)高(gao)，適用的氣(qi)溫范(fan)圍越(yue)大。

5W-40與5W-30的區別只是后面數(shu)字之差，40可以(yi)(yi)在(zai)夏季40度以(yi)(yi)下氣(qi)溫環境(jing)使用，30可以(yi)(yi)在(zai)30度以(yi)(yi)下氣(qi)溫環境(jing)使用。

類型

合(he)(he)成(cheng)機(ji)油(you)(you)的穩定性能(neng)好，流動(dong)性佳，換(huan)油(you)(you)周期長，可以對發動(dong)機(ji)最大程(cheng)度保(bao)護，所以基本(ben)適(shi)合(he)(he)絕(jue)大多數車(che)(che)型使用。不(bu)過因(yin)為(wei)全(quan)合(he)(he)成(cheng)機(ji)油(you)(you)價格一般較(jiao)高，行業里一些發動(dong)機(ji)負荷(he)較(jiao)小的小型車(che)(che)出于(yu)經濟(ji)方面的考慮更偏向(xiang)于(yu)半合(he)(he)成(cheng)或者(zhe)礦物油(you)(you)。另外，機(ji)油(you)(you)產(chan)品檔次只能(neng)提高不(bu)能(neng)降低。比(bi)如規定半合(he)(he)成(cheng)油(you)(you)可以換(huan)成(cheng)合(he)(he)成(cheng)機(ji)油(you)(you)，規定合(he)(he)成(cheng)機(ji)油(you)(you)不(bu)能(neng)換(huan)成(cheng)半合(he)(he)成(cheng)油(you)(you)。

里程

如果(guo)你比較在乎價格，而(er)且行(xing)(xing)駛里程較多，換(huan)機油(you)(you)(you)(you)比較頻繁，使用礦物油(you)(you)(you)(you)和部分(fen)合(he)(he)成油(you)(you)(you)(you)也行(xing)(xing)，但(dan)如果(guo)你開得很少，一年才換(huan)一次油(you)(you)(you)(you)的話(hua)，推(tui)薦使用好一點的，全(quan)合(he)(he)成油(you)(you)(you)(you)。至(zhi)于粘度等級，比如有些歐(ou)洲和日(ri)系的廠商，近年來出于環保和節油(you)(you)(you)(you)的考(kao)慮，會推(tui)薦使用5W-20這類低粘度的機油(you)(you)(you)(you)，大家只(zhi)要按照廠商的推(tui)薦即(ji)可。

粘度

首先是(shi)推(tui)薦大家使用(yong)(yong)整(zheng)車(che)廠商推(tui)薦的規(gui)格，但(dan)注意汽車(che)廠家的有(you)機(ji)油粘(zhan)度(du)指引只是(shi)出于一種平(ping)均值的考慮，大家可(ke)以(yi)參考用(yong)(yong)車(che)環境選(xuan)擇(ze)機(ji)油。比如環境比大多數(shu)地方都冷又或者(zhe)(zhe)發動機(ji)負荷(he)比大多數(shu)車(che)輛都高，應選(xuan)用(yong)(yong)W前面越小(xiao)的數(shu)字，以(yi)及小(xiao)橫杠越大的數(shu)值（如建議SAE 5W-30，較(jiao)冷環境可(ke)以(yi)考慮0W-30或者(zhe)(zhe)較(jiao)熱環境下(xia)考慮5W-40）。

車齡

對于開了10年以上(shang)，里程數(shu)超過(guo)20萬甚至是30萬公(gong)里的老(lao)車(che)，可以考慮使(shi)用15W-40、15W-50這(zhe)類(lei)高粘度的油(you)，這(zhe)種機油(you)的好(hao)處是密封性會(hui)(hui)比(bi)較(jiao)好(hao)，比(bi)較(jiao)容易保(bao)持油(you)壓，減少(shao)機油(you)消耗，這(zhe)種機油(you)大部分都(dou)是礦物油(you)。如(ru)果老(lao)車(che)使(shi)用中低(di)粘度的機油(you)，可能會(hui)(hui)導致油(you)壓不夠，從(cong)而無法(fa)滿足發動機的潤滑需求，加劇磨(mo)損(sun)，有(you)害而無利。

品牌和價格

當然，品牌和價值一直是商品的重要屬性。滑油市場魚龍混雜，一般光憑外觀很難區分發動機油的品質高低，而“一分錢一分貨”和“品牌代表質量”的道理對機油來說也適用。但是注意，機油的選擇不能一味求好、求貴，適合的、自己能承受的才是最好的。當然，對于基礎油而言，肯定是合成的比礦物的好。【詳細>>】