面對(dui)琳瑯滿目(mu)的機(ji)油,你知(zhi)道該(gai)如何選(xuan)嗎?你的車輛一(yi)直用同一(yi)標號的機(ji)油沒問(wen)題嗎?機(ji)油包裝(zhuang)上的字(zi)母和數字(zi)你知(zhi)道代(dai)表些什(shen)么(me)嗎?
機油標號(hao)包括分(fen)級(ji)和黏度(du)規格兩部(bu)分(fen)。機油標號(hao)通(tong)常(chang)表示粘度(du)和品質。
1、機油黏度
在機油(you)(you)的(de)外包裝(zhuang)上,我們都經常(chang)會看(kan)到SAE和API。其中SAE是美(mei)(mei)國汽車工程協(xie)會的(de)簡稱,API是美(mei)(mei)國石油(you)(you)協(xie)會的(de)簡稱。SAE后邊的(de)標(biao)號標(biao)明(ming)機油(you)(you)的(de)粘度值(zhi),而API后邊的(de)標(biao)號則標(biao)明(ming)機油(you)(you)的(de)質量級別。
2、“W”的意義
“W”前面的(de)數字越(yue)小(xiao)說明機油的(de)低溫流動(dong)(dong)性(xing)越(yue)好,代表可供使用的(de)環境(jing)溫度越(yue)低,在冷啟動(dong)(dong)時對發動(dong)(dong)機的(de)保護能力(li)越(yue)好。
3、耐高溫性
“W”后面(一橫后面)的(de)(de)數(shu)字(zi)則是機(ji)油耐(nai)高溫性的(de)(de)指標,數(shu)值(zhi)越(yue)大說(shuo)明機(ji)油在高溫下的(de)(de)保護性能越(yue)好。
4、傾點溫度
W前面(mian)的(de)數字是代表傾點溫(wen)度(du),簡單來說就是結冰點溫(wen)度(du)。10W的(de)機油對(dui)應的(de)結冰點溫(wen)度(du)是-25℃。
5、運動粘度
W后面(mian)的(de)數字代表(biao)機油(you)在100℃時的(de)運(yun)動粘度,數值(zhi)越高說明粘度越高。
40代表100攝氏(shi)度(du)時運動(dong)粘(zhan)度(du)標準為(wei)12.5mm2/s到(dao)16.3mm2/s之間(jian),絕(jue)對不是某些坊間(jian)說(shuo)法(fa)所(suo)稱可以在(zai)40℃之下使用。要知道,發動(dong)機運轉時的(de)溫度(du)不一定是取決于環(huan)境氣(qi)溫的(de),長(chang)時間(jian)高轉行(xing)車發動(dong)機溫度(du)輕(qing)易就(jiu)可以到(dao)達100℃,可我們目前還沒有100標號的(de)潤滑油。
1、根據說明書選(xuan)擇。原廠機油(you)一(yi)般是廠家根據車輛發(fa)動機活塞與缸(gang)體間(jian)隙來選(xuan)定,如果換(huan)用高標號(hao)的(de)機油(you),會(hui)使發(fa)動機有一(yi)定磨損。
2、根據(ju)公里(li)(li)數逐漸增加(jia)標(biao)號(hao)(hao)。前(qian)10萬公里(li)(li)完全可(ke)以用20的機(ji)油,10萬到20萬可(ke)以選擇(ze)(ze)30的機(ji)油,20萬以后選擇(ze)(ze)40的機(ji)油。但(dan)如果之前(qian)一直(zhi)使(shi)用高標(biao)號(hao)(hao)的機(ji)油,最(zui)好還是不要降低(di)標(biao)號(hao)(hao)。
3、根據使用地點選擇(ze)標(biao)號。需要根據機油冷啟動性能的指標(biao)來選擇(ze),比如你要是在南(nan)方,用5甚至10的絕對沒有問題,如果在北部,最好用5甚至0開頭的。
4、根據駕駛習慣(guan)和地點選(xuan)擇機(ji)油(you)種(zhong)類(lei)。機(ji)油(you)主要(yao)分(fen)礦物(wu)油(you)、半合成(cheng)和全合成(cheng)三類(lei),半合成(cheng)用的比較多,因(yin)為性價比高;性能最(zui)好的是(shi)全合成(cheng)的,因(yin)為全合成(cheng)的概(gai)念(nian)就是(shi)化學反應到最(zui)后一步,因(yin)為機(ji)油(you)性能穩(wen)定(ding),不容易被氧化變質,所以最(zui)好選(xuan)全合成(cheng)的。
冬(dong)季用油(you)有6種(zhong),夏季用油(you)有4種(zhong),冬(dong)夏通用油(you)有16種(zhong)。
1、冬季(ji)用油牌號(hao)分(fen)別為(wei):0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號(hao)W代表(biao)冬季(ji),W前的數字越(yue)小,其低溫粘度越(yue)小,低溫流動性越(yue)好,適用的最低氣溫越(yue)低;
2、夏季用油牌號分(fen)別為:20、30、40、50,數字越大,其(qi)粘度越大,適用的最高(gao)氣溫越高(gao);
3、冬(dong)夏通用油牌號(hao)分別(bie)為(wei):5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代(dai)表(biao)冬(dong)用部(bu)分的(de)(de)數字(zi)越(yue)小,代(dai)表(biao)夏季(ji)部(bu)分的(de)(de)數字(zi)越(yue)大者(zhe)粘度越(yue)高,適用的(de)(de)氣溫范圍越(yue)大。
5W-40與5W-30的區別只是(shi)后面數字之差,40可以(yi)在夏季40度以(yi)下(xia)氣(qi)溫環境(jing)使用,30可以(yi)在30度以(yi)下(xia)氣(qi)溫環境(jing)使用。
類型
合(he)(he)成(cheng)機(ji)(ji)油的穩(wen)定性(xing)能(neng)(neng)(neng)好,流動(dong)(dong)性(xing)佳,換(huan)油周期長,可以(yi)(yi)對發動(dong)(dong)機(ji)(ji)最大程度(du)保護,所以(yi)(yi)基本適合(he)(he)絕大多數車型(xing)使用。不過(guo)因為全合(he)(he)成(cheng)機(ji)(ji)油價格一(yi)般較(jiao)高(gao),行業里(li)一(yi)些發動(dong)(dong)機(ji)(ji)負(fu)荷(he)較(jiao)小的小型(xing)車出于經濟方面的考(kao)慮更偏向于半合(he)(he)成(cheng)或者礦(kuang)物油。另(ling)外,機(ji)(ji)油產品檔次只能(neng)(neng)(neng)提高(gao)不能(neng)(neng)(neng)降低。比如規定半合(he)(he)成(cheng)油可以(yi)(yi)換(huan)成(cheng)合(he)(he)成(cheng)機(ji)(ji)油,規定合(he)(he)成(cheng)機(ji)(ji)油不能(neng)(neng)(neng)換(huan)成(cheng)半合(he)(he)成(cheng)油。
里程
如(ru)(ru)果你(ni)比較(jiao)在乎價格,而且(qie)行駛里程較(jiao)多(duo),換機油(you)(you)比較(jiao)頻繁,使用(yong)礦物油(you)(you)和部分合(he)成(cheng)油(you)(you)也行,但(dan)如(ru)(ru)果你(ni)開得(de)很少(shao),一(yi)(yi)年才換一(yi)(yi)次油(you)(you)的(de)(de)話,推薦(jian)使用(yong)好(hao)一(yi)(yi)點的(de)(de),全(quan)合(he)成(cheng)油(you)(you)。至于粘度等級,比如(ru)(ru)有些(xie)歐洲和日(ri)系(xi)的(de)(de)廠(chang)商,近(jin)年來出于環保和節油(you)(you)的(de)(de)考慮,會推薦(jian)使用(yong)5W-20這(zhe)類低粘度的(de)(de)機油(you)(you),大(da)家只要(yao)按照廠(chang)商的(de)(de)推薦(jian)即可。
粘度
首先是(shi)推(tui)(tui)薦大(da)家(jia)使用(yong)整車(che)廠商推(tui)(tui)薦的(de)規格,但注意汽車(che)廠家(jia)的(de)有機油(you)粘度指(zhi)引只是(shi)出于一種(zhong)平均值的(de)考慮(lv),大(da)家(jia)可以(yi)(yi)參考用(yong)車(che)環(huan)境(jing)選擇機油(you)。比(bi)(bi)如(ru)環(huan)境(jing)比(bi)(bi)大(da)多(duo)(duo)數(shu)(shu)(shu)地方都冷(leng)又或(huo)者發動機負(fu)荷(he)比(bi)(bi)大(da)多(duo)(duo)數(shu)(shu)(shu)車(che)輛(liang)都高,應(ying)選用(yong)W前面越小的(de)數(shu)(shu)(shu)字(zi),以(yi)(yi)及小橫杠越大(da)的(de)數(shu)(shu)(shu)值(如(ru)建(jian)議SAE 5W-30,較冷(leng)環(huan)境(jing)可以(yi)(yi)考慮(lv)0W-30或(huo)者較熱(re)環(huan)境(jing)下(xia)考慮(lv)5W-40)。
車齡
對于開了(le)10年以上,里(li)程數超過20萬甚至是30萬公里(li)的(de)(de)老車,可(ke)(ke)以考慮使用(yong)15W-40、15W-50這類(lei)高(gao)粘度的(de)(de)油,這種機(ji)油的(de)(de)好(hao)(hao)處是密封性(xing)會(hui)比較好(hao)(hao),比較容(rong)易保持油壓,減少機(ji)油消耗,這種機(ji)油大部分都是礦物油。如果老車使用(yong)中低粘度的(de)(de)機(ji)油,可(ke)(ke)能會(hui)導致油壓不夠(gou),從而無(wu)法滿足發動(dong)機(ji)的(de)(de)潤滑(hua)需求,加劇磨損(sun),有(you)害而無(wu)利。
品牌和價格
當然,品牌和價值一直是商品的重要屬性。滑油市場魚龍混雜,一般光憑外觀很難區分發動機油的品質高低,而“一分錢一分貨”和“品牌代表質量”的道理對機油來說也適用。但是注意,機油的選擇不能一味求好、求貴,適合的、自己能承受的才是最好的。當然,對于基礎油而言,肯定是合成的比礦物的好。【詳細>>】