即發(fa)動(dong)機潤滑油(you)，英文(wen)名稱：Engine oil。密(mi)(mi)度(du)約為(wei)0.91×103（kg/m3）能(neng)對發(fa)動(dong)機起(qi)到(dao)潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密(mi)(mi)封防漏(lou)、防銹防蝕、減震緩(huan)沖等作用。被(bei)譽為(wei)汽車的(de)“血液”。機油(you)由基(ji)礎(chu)(chu)油(you)和添(tian)加(jia)劑兩部(bu)分(fen)組成(cheng)。基(ji)礎(chu)(chu)油(you)是(shi)潤滑油(you)的(de)主(zhu)要成(cheng)分(fen)，決定著潤滑油(you)的(de)基(ji)本性(xing)(xing)(xing)質(zhi)，添(tian)加(jia)劑則可彌補和改善基(ji)礎(chu)(chu)油(you)性(xing)(xing)(xing)能(neng)方面的(de)不足，賦(fu)予某(mou)些新(xin)的(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)，是(shi)潤滑油(you)的(de)重要組成(cheng)部(bu)分(fen)。
礦物機油
半合成機油
半合成機(ji)(ji)油是(shi)以(yi)礦物機(ji)(ji)油為基礎，再添(tian)加合成機(ji)(ji)油添(tian)加劑而制成的機(ji)(ji)油。常(chang)見有長城金(jin)(jin)吉(ji)(ji)星(xing)J500、金(jin)(jin)吉(ji)(ji)星(xing)J600、嘉實多磁護等。
全合成機油
機油的粘度(du)和(he)級(ji)(ji)(ji)別在(zai)很大程(cheng)度(du)上是(shi)合理使用(yong)機(ji)(ji)油的決定(ding)因(yin)素。國際上對(dui)機(ji)(ji)油粘度(du)和(he)質(zhi)(zhi)量級(ji)(ji)(ji)別的認(ren)定(ding)，采用(yong)SAE的機(ji)(ji)油粘度(du)分類法和(he)API的質(zhi)(zhi)量等級(ji)(ji)(ji)標(biao)準。
| 機油標號 | 適用季節 | 適用地域 |
| 30 0～+30 | 夏季 | 東北西北 |
| 40 0～+40 | 夏季 | 全國各地 |
| 50+5～+50 | 夏季 | 南方 |
| 5W/30 -25～+30 | 冬夏通用 | 東北西北 |
| 5W/40 -25～+40 | 冬夏通用 | 東北西北 |
| 10W/30 -20～+30 | 冬夏通用 | 華北、中西部 |
| 10W/40 -20～+40 | 冬夏通用 | 華北、中西部 |
| 15W/40 -15～+40 | 冬夏通用 | 華北、中西部 |
| 20W/50 -10～+50 | 冬夏通用 | 黃河以南 長江以北 |
| 機油標號 | 出產時間 | 機油特點 |
| SA | 1930 | 年代初期，純礦物油，不含添加劑 |
| SB | 1940 | 年代后期，首只含添加劑的機油，含有些防銹劑及防氧化劑 |
| SC | 1964 | 提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護 |
| SD | 1968 | 表現比SC機油好 |
| SE | 1972 | 更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護 |
| SF | 1980 | 氧化穩定性較SE為佳 |
| SG | 1989 | 對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較SF為佳 |
| SH | 1993 | 測試通過程序較SG嚴格 |
| SJ | 1996 | 世界頂級機油 |
| SL | 2002 | SJ級別的升級版本 |
惡劣的駕駛(shi)環境同樣(yang)也(ye)會影響到機(ji)油(you)的更(geng)換周(zhou)期。像在灰塵、砂石路段行駛(shi)，大量沙塵的涌(yong)入，會加劇機(ji)油(you)濾的堵塞以及(ji)機(ji)油(you)的雜質(zhi)含量。
| 機油種類 | 駕駛狀態 | 更換時間 | 更換里程 |
| 普通油 | 一般性駕駛 | 3-4個月 | 5000公里 |
| 半合成油 | 一般性駕駛 | 5-6個月 | 7500公里 |
| 全合成油 | 一般性駕駛 | 6-9個月 | 10000公里 |
| 普通油 | 耗損性駕駛 | 3-4個月 | 4000公里 |
| 半合成油 | 耗損性駕駛 | 5-6個月 | 6000公里 |
| 全合成油 | 耗損性駕駛 | 6-9個月 | 8000公里 |
惡(e)劣環境(jing)和耗損性駕駛類似(si)在此不(bu)再單獨列出。
通(tong)過機(ji)油尺中取出少量機(ji)油滴在機(ji)油試紙上(shang)，然后靜(jing)止(zhi)放(fang)置(zhi)一個晚上(shang)，等(deng)待上(shang)面的(de)(de)(de)機(ji)油在試紙上(shang)完全擴散。如果擴散的(de)(de)(de)機(ji)油油環、沉淀環、擴散環之(zhi)間的(de)(de)(de)邊緣越硬(ying)，則(ze)機(ji)油性(xing)能(neng)衰減就越厲害。
機油的(de)性(xing)能都有“保質(zhi)期(qi)(qi)(qi)”，在某一時期(qi)(qi)(qi)當你(ni)覺(jue)得(de)動力“很肉”，加速反慢(man)時，這就(jiu)說(shuo)明機油的(de)“保質(zhi)期(qi)(qi)(qi)”到(dao)了(le)，要去(qu)更換機油了(le)。
用查(cha)看(kan)機(ji)油(you)(you)的標(biao)尺查(cha)看(kan)，取出標(biao)尺當(dang)油(you)(you)要(yao)滴(di)下的時候，看(kan)看(kan)油(you)(you)里面是不是有渣(zha)子或者雜質(zhi)，如果有那說明應該換了。
也可以用手(shou)沾(zhan)點(dian)機油，兩個手(shou)指(zhi)捻(nian)一下，看(kan)看(kan)粘性好不好，如果(guo)有雜質，這(zhe)時(shi)手(shou)也能感覺出(chu)來(lai)，也要換了。
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