充電站建設成本

美國洛基山研(yan)究所(suo)（Rocky Mountain Institute）近日對(dui)汽車制(zhi)造商、充電樁(zhuang)服務商、研(yan)究機構(gou)和不(bu)同城(cheng)市做(zuo)了(le)一項調查(cha)，分析(xi)了(le)當下家庭充電樁(zhuang)和公(gong)共充電設施的建設成本(ben)，包括(kuo)硬件設施、材(cai)料、人工費(fei)和安裝等(deng)項目。

需要指出的(de)是，這(zhe)項(xiang)調查不(bu)包括(kuo)基礎設施成本中包含的(de)監管費(fei)用(yong)和當地(di)政府對(dui)充電樁和充電站等(deng)的(de)補(bu)貼(tie)費(fei)用(yong)。

家用充電樁一些消費(fei)者(zhe)習慣(guan)在家(jia)用(yong)(yong)隨(sui)車(che)配的(de)Level 1充(chong)(chong)(chong)(chong)電器(qi)夜(ye)間充(chong)(chong)(chong)(chong)電，還有一些消費(fei)者(zhe)喜歡用(yong)(yong)充(chong)(chong)(chong)(chong)電更(geng)快的(de)Level 2充(chong)(chong)(chong)(chong)電器(qi)。后者(zhe)的(de)造(zao)價一般(ban)為1000美(mei)元，其(qi)中一半(ban)成本來(lai)自充(chong)(chong)(chong)(chong)電器(qi)本身，目前最便(bian)宜(yi)的(de)家(jia)用(yong)(yong)Level 2充(chong)(chong)(chong)(chong)電器(qi)市場價450美(mei)元，電動汽車(che)充(chong)(chong)(chong)(chong)電樁價格越貴功能越多，如充(chong)(chong)(chong)(chong)電管理、智能手機兼容等(deng)。另(ling)一半(ban)費(fei)用(yong)(yong)來(lai)自安(an)裝(zhuang)充(chong)(chong)(chong)(chong)電器(qi)的(de)費(fei)用(yong)(yong)，如其(qi)他(ta)材料(liao)、人工費(fei)和啟動費(fei)用(yong)(yong)。

由上至(zhi)下依次為：許可手(shou)續費用(yong)、啟動費用(yong)、人工(gong)費、其他硬件和材料費和充電器(qi)硬件費用(yong)。

公共充電樁多少錢

公(gong)共充(chong)電(dian)樁(zhuang)成本高于家用充(chong)電(dian)樁(zhuang)，根據選址(zhi)、充(chong)電(dian)樁(zhuang)數量(liang)和(he)安裝方式不(bu)同，造價也有較(jiao)大差異(yi)。單個公(gong)共充(chong)電(dian)樁(zhuang)通常(chang)造價2300美元(yuan)，不(bu)同品(pin)牌(pai)和(he)不(bu)同功能(neng)的充(chong)電(dian)樁(zhuang)最貴可(ke)達到6000美元(yuan)，其他功能(neng)包括LCD屏、特別(bie)的支付系統、數據追蹤器等。

和家庭充(chong)電樁不同，公用(yong)充(chong)電樁的(de)主要成(cheng)本來自安裝費用(yong)，占總成(cheng)本的(de)60%–80%，斷路器和充(chong)電樁的(de)距離越(yue)遠(yuan)電動汽車(che)充(chong)電樁價(jia)格越(yue)高。

由于導(dao)線(xian)是壁掛式(shi)的，停(ting)車場和車庫(ku)的充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)是造價(jia)最低(di)、安(an)(an)裝難(nan)度最低(di)的充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)，通常為(wei)6000美(mei)元，非壁掛式(shi)導(dao)線(xian)的公用(yong)充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)（如道路(lu)旁）則費(fei)用(yong)更(geng)高。同時，如果(guo)一(yi)個充電(dian)(dian)(dian)站安(an)(an)裝數個充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)，可以(yi)公用(yong)導(dao)線(xian)和接線(xian)器(qi)等，其成本也低(di)于只(zhi)安(an)(an)裝一(yi)個充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)的情(qing)況(kuang)。

停車(che)場和(he)車(che)庫(ku)公共充電樁(zhuang)成本(ben)：左側為單個(ge)充電樁(zhuang)，右(you)側為五個(ge)充電樁(zhuang)。

道路旁(pang)公共(gong)充(chong)電樁成本：左(zuo)側為(wei)單個充(chong)電樁，右側為(wei)兩個充(chong)電樁。

快速充電樁多少錢

目前，大部分快速充電樁使用的是Level 3充電樁，其(qi)造價比(bi)前(qian)兩種(zhong)充電樁都(dou)高，每(mei)個快充樁成本約為5萬-10萬美元。

快充(chong)樁(zhuang)的(de)(de)高成(cheng)本主要來自充(chong)電樁(zhuang)本身和(he)480V轉(zhuan)換器(qi)，后者的(de)(de)成(cheng)本為1萬-2萬美(mei)元，人工費(fei)和(he)材料費(fei)用等方(fang)面(mian)的(de)(de)花費(fei)則比前兩種充(chong)電樁(zhuang)的(de)(de)成(cheng)本稍高。目(mu)前，也有(you)廠家(jia)已經開發(fa)出(chu)不需要轉(zhuan)換器(qi)的(de)(de)快充(chong)樁(zhuang)。

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另外，快充樁的(de)許可(ke)手續(xu)費用(yong)和啟動費用(yong)等(deng)遠(yuan)高(gao)于其(qi)他兩種充電樁的(de)費用(yong)，高(gao)出(chu)的(de)成本通常約為1萬美元，而且，辦理許可(ke)手續(xu)的(de)繁(fan)雜程序也不可(ke)忽視。

由上(shang)至下依次(ci)為：許可(ke)手續費(fei)用(yong)、啟動費(fei)用(yong)、其他(ta)(ta)人工(gong)(gong)費(fei)、電(dian)工(gong)(gong)人工(gong)(gong)費(fei)、其他(ta)(ta)硬件、材(cai)料(liao)費(fei)、電(dian)工(gong)(gong)使用(yong)材(cai)料(liao)費(fei)、480V轉(zhuan)換器(qi)、充電(dian)器(qi)硬件費(fei)

國內品牌純電動汽車充電樁安裝費用

1、北汽新能源

目前，北汽(qi)新能源作(zuo)為銷量(liang)最好的(de)純(chun)電(dian)動(dong)品牌，主(zhu)(zhu)要(yao)在(zai)市場上投放的(de)有較早的(de)北汽(qi)EV150和最新的(de)北汽(qi)EV160、200系(xi)列(lie)及北汽(qi)ES210，車主(zhu)(zhu)可選(xuan)擇四(si)種(zhong)充電(dian)方式：公共充電(dian)樁、北汽(qi)電(dian)樁、插座充電(dian)、家用(yong)充電(dian)樁。

購(gou)買北汽(qi)新能源車(che)型(xing)可隨車(che)贈(zeng)送一個慢充樁(zhuang)，該充電(dian)樁(zhuang)使用(yong)(yong)(yong)的是220V電(dian)壓，充滿(man)一輛車(che)需要6-8小時。晚上充電(dian)白天使用(yong)(yong)(yong)，大多(duo)數情況不會耽誤車(che)主(zhu)用(yong)(yong)(yong)車(che)。充電(dian)費用(yong)(yong)(yong)方面，采用(yong)(yong)(yong)的是民(min)用(yong)(yong)(yong)電(dian)價，結算方式為(wei)每次(ci)刷專用(yong)(yong)(yong)電(dian)卡結算。

北汽新(xin)能源在購(gou)車(che)(che)方面為車(che)(che)主提供(gong)了更加完善的(de)購(gou)車(che)(che)體驗，考慮到(dao)部(bu)分車(che)(che)主并未私人(ren)固定車(che)(che)位且無法(fa)安裝私人(ren)充電設備，為這樣的(de)車(che)(che)主可(ke)免費(fei)保留(liu)充電樁一年。

2、比亞迪

比(bi)亞(ya)迪(di)(di)新能源車型(xing)的(de)(de)情況有些(xie)特(te)殊，分別(bie)有純電(dian)(dian)動(dong)車型(xing)的(de)(de)e6，插(cha)電(dian)(dian)式(shi)混(hun)合動(dong)力(li)的(de)(de)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)秦(qin)和(he)唐。在北京插(cha)電(dian)(dian)式(shi)混(hun)合動(dong)力(li)車型(xing)不可享(xiang)受純電(dian)(dian)動(dong)車型(xing)的(de)(de)各方面(mian)優(you)惠(hui)，所(suo)以這次調查對象為比(bi)亞(ya)迪(di)(di)e6。

比亞(ya)迪(di)e6目前(qian)是國內(nei)新能源車(che)型(xing)中續航最長的(de)(de)車(che)型(xing)，同時(shi)也是慢充時(shi)間最長的(de)(de)車(che)型(xing)之(zhi)一。如果需要安裝(zhuang)高功率交流充電(dian)樁，可(ke)進行選裝(zhuang)價(jia)格(ge)為(wei)1.25萬元，并且需要注(zhu)意(yi)的(de)(de)是快充用電(dian)價(jia)格(ge)為(wei)工業用電(dian)價(jia)格(ge)。

比亞迪e6如果現(xian)車充(chong)足的情況下(xia)，可(ke)(ke)進(jin)行當天(tian)提車。充(chong)電樁在完成(cheng)各項(xiang)申請后(hou)，可(ke)(ke)在一周內由(you)第(di)三方(fang)安(an)裝公司完成(cheng)安(an)裝。

3、江淮

在享受國家4.5萬(wan)和(he)地方最高(gao)4.5萬(wan)補(bu)貼后，江淮iEV5在此基礎(chu)之上(shang)廠家又做(zuo)出優(you)惠，最終鞏固了(le)其超高(gao)性價比的優(you)勢，這一優(you)勢也導致了(le)4S店提車排隊的“尷尬”。

目前，從江(jiang)淮iEV5購車排隊情況來看，其市(shi)場(chang)反饋還是相當不錯的。據店內(nei)了解，申(shen)請充電樁(zhuang)只需(xu)在購車時(shi)出示(shi)身份證，車位租賃(lin)證明和車位照(zhao)片，店內(nei)會幫助客戶(hu)申(shen)請報(bao)樁(zhuang)。

如果(guo)消(xiao)費者選(xuan)擇的是(shi)國家(jia)電網充(chong)電樁(zhuang)，則時間(jian)會較長需要(yao)時間(jian)為22個工作日(ri)，安裝費用主(zhu)要(yao)是(shi)在動土(tu)距離和(he)用工材料方(fang)面。

4、奇瑞新能源

奇瑞eQ兩款車(che)(che)型(xing)分別為(wei)舒(shu)適性與豪華型(xing)，配置上的差(cha)別為(wei)，豪華型(xing)擁有(you)ABS、EBD與CBC安全輔助(zhu)功(gong)能(neng)、倒車(che)(che)雷達、單碟(die)CD、車(che)(che)窗防夾手功(gong)能(neng)，但是(shi)目前奇瑞eQ車(che)(che)型(xing)店內(nei)僅提供(gong)豪華配置車(che)(che)型(xing)。

奇(qi)瑞eQ在有國家(jia)補貼和地方補貼的城市（如北京），售價為5.98萬(wan)元(yuan)6.48萬(wan)元(yuan)。正是因(yin)為這個原因(yin)，奇(qi)瑞eQ擁有與江淮同樣無現車的“尷(gan)尬(ga)”。

據(ju)店內透(tou)露(lu)，目前兩款車(che)型補貼的基礎上并無任何，但現車(che)充(chong)足。消費者(zhe)如需購買(mai)車(che)輛(liang)，首(shou)先要提供固定車(che)位證(zheng)明(ming)以及物業公司同(tong)意安(an)裝充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)證(zheng)明(ming)，然后店內會負責之(zhi)后的報樁(zhuang)申(shen)請(qing)工作(zuo)。消費者(zhe)只需支付充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)走線等(deng)費用(yong)，充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)則為隨車(che)贈送。

5、啟辰晨風

啟辰晨風是東(dong)風日產(chan)啟辰品牌(pai)首(shou)款(kuan)量產(chan)純電動車(che)，為消費者(zhe)帶來(lai)了日產(chan)管家式(shi)的車(che)輛銷售(shou)體驗。

廠家要求購(gou)車(che)流程(cheng)為(wei)，先訂(ding)車(che)當(dang)天客(ke)戶需要簽訂(ding)一(yi)(yi)個(ge)勘察表，然后店(dian)(dian)內(nei)會(hui)給充電樁(zhuang)安(an)裝公(gong)司發過(guo)去客(ke)戶信息(xi)，安(an)裝公(gong)司會(hui)與客(ke)戶溝(gou)通預(yu)約勘察時間。上(shang)門勘察結(jie)束后沒(mei)有問題(ti)，店(dian)(dian)內(nei)會(hui)進行提(ti)車(che)流程(cheng)，一(yi)(yi)般客(ke)戶提(ti)車(che)與安(an)裝充電樁(zhuang)同時完成。國家電網報樁(zhuang)問題(ti)，店(dian)(dian)內(nei)會(hui)出(chu)示相關手續，可由客(ke)戶或店(dian)(dian)方負責，均無任何費用。

目前凡擁(yong)有(you)新(xin)能(neng)源指標用(yong)(yong)戶(hu)即(ji)可免費試用(yong)(yong)一天活(huo)(huo)動，這(zhe)(zhe)(zhe)可以給(gei)用(yong)(yong)戶(hu)帶來真實的(de)(de)用(yong)(yong)車感受，同時啟辰晨風擁(yong)有(you)新(xin)能(neng)源車型中最高的(de)(de)電池能(neng)量密度比，以及更好的(de)(de)駕控感受，這(zhe)(zhe)(zhe)也是店家(jia)想通過這(zhe)(zhe)(zhe)樣的(de)(de)活(huo)(huo)動讓客(ke)戶(hu)體驗到的(de)(de)。

6、DENZA騰勢

騰(teng)勢是比亞(ya)迪與(yu)戴(dai)姆勒合資(zi)雙方(fang)共同打造的中(zhong)國首個專注于新(xin)能源(yuan)汽車的品牌。騰(teng)勢與(yu)國內表兄弟比亞(ya)迪e6一樣(yang)擁有(you)不錯的續航能力(li)，滿(man)電可行使250km以上(shang)，并且(qie)擁有(you)奔(ben)馳同級別的做工與(yu)駕駛(shi)感受(shou)。

由于騰勢(shi)車型(xing)的續航能力，部分車主可選擇公共充(chong)電(dian)樁(zhuang)。騰勢(shi)采用的ABB充(chong)電(dian)樁(zhuang)與(yu)車輛配(pei)套銷(xiao)售價格為(wei)1萬元，充(chong)電(dian)電(dian)壓(ya)為(wei)380V，充(chong)電(dian)功率(lv)為(wei)10kW。

騰勢的ABB充電(dian)樁為選配，不強制安裝(zhuang)，更具客戶的需求，以(yi)(yi)及實際(ji)安裝(zhuang)條件(jian)為準。施工費根據(ju)用料以(yi)(yi)及使用難(nan)度(du)另(ling)計，一般為7千(qian)左右。

7、長安新能源

為解決大家最(zui)為關心的(de)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)方面(mian)問題，廠家提供了3種充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)模式可供靈活選擇(ze)。直流快充(chong)(chong)(chong)可在半小時(shi)內達(da)到80%電(dian)(dian)量(liang)，8小時(shi)慢充(chong)(chong)(chong)可以延(yan)長(chang)車(che)輛電(dian)(dian)池(chi)的(de)使用時(shi)間，當然新(xin)車(che)可支持(chi)國家電(dian)(dian)網等功(gong)用充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁，以及家庭慢充(chong)(chong)(chong)兩種。