充電站建設成本

美(mei)國洛基山研究所(suo)（Rocky Mountain Institute）近日(ri)對(dui)汽車制造(zao)商(shang)(shang)、充電樁服(fu)務商(shang)(shang)、研究機構(gou)和(he)不同城(cheng)市(shi)做了(le)一項調查，分析了(le)當下家庭充電樁和(he)公共充電設施的建(jian)設成本，包括硬件設施、材(cai)料、人工(gong)費(fei)和(he)安裝等(deng)項目。

需要指出(chu)的(de)(de)是，這項調查不包(bao)(bao)括基礎設(she)施成(cheng)本中(zhong)包(bao)(bao)含的(de)(de)監管費(fei)用(yong)和當(dang)地政府對(dui)充電樁和充電站等的(de)(de)補貼費(fei)用(yong)。

家用充電樁一(yi)些消費(fei)(fei)者(zhe)習慣在(zai)家(jia)用(yong)隨(sui)車(che)配的Level 1充(chong)電(dian)(dian)器(qi)夜間充(chong)電(dian)(dian)，還有一(yi)些消費(fei)(fei)者(zhe)喜歡用(yong)充(chong)電(dian)(dian)更(geng)快的Level 2充(chong)電(dian)(dian)器(qi)。后者(zhe)的造價(jia)一(yi)般為1000美元，其(qi)中(zhong)一(yi)半成本(ben)來(lai)自(zi)充(chong)電(dian)(dian)器(qi)本(ben)身，目前最便宜的家(jia)用(yong)Level 2充(chong)電(dian)(dian)器(qi)市(shi)場價(jia)450美元，電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)樁價(jia)格越(yue)貴功能越(yue)多，如充(chong)電(dian)(dian)管理、智能手機(ji)兼容等。另(ling)一(yi)半費(fei)(fei)用(yong)來(lai)自(zi)安裝(zhuang)充(chong)電(dian)(dian)器(qi)的費(fei)(fei)用(yong)，如其(qi)他材料(liao)、人工費(fei)(fei)和啟動(dong)費(fei)(fei)用(yong)。

由(you)上(shang)至下依次為：許可手續費(fei)(fei)用(yong)、啟動費(fei)(fei)用(yong)、人工費(fei)(fei)、其他硬件(jian)和(he)材料費(fei)(fei)和(he)充(chong)電器(qi)硬件(jian)費(fei)(fei)用(yong)。

公共充電樁多少錢

公(gong)共充(chong)電(dian)(dian)樁成本高于家用充(chong)電(dian)(dian)樁，根據選址、充(chong)電(dian)(dian)樁數(shu)量和安裝方式不同，造價也有較大(da)差(cha)異。單(dan)個(ge)公(gong)共充(chong)電(dian)(dian)樁通常造價2300美元，不同品牌(pai)和不同功能的充(chong)電(dian)(dian)樁最貴可達到(dao)6000美元，其他功能包(bao)括LCD屏、特(te)別的支(zhi)付系統(tong)、數(shu)據追蹤器等。

和家庭(ting)充電樁(zhuang)(zhuang)不(bu)同(tong)，公用充電樁(zhuang)(zhuang)的(de)主要成本來(lai)自安裝費(fei)用，占總成本的(de)60%–80%，斷路器(qi)和充電樁(zhuang)(zhuang)的(de)距離越遠電動汽車充電樁(zhuang)(zhuang)價(jia)格(ge)越高。

由于導(dao)線(xian)是壁掛式(shi)的(de)，停車場和(he)車庫的(de)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)是造(zao)價最低、安裝(zhuang)(zhuang)難度最低的(de)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)，通常(chang)為6000美元，非壁掛式(shi)導(dao)線(xian)的(de)公(gong)用(yong)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)（如(ru)(ru)道路(lu)旁）則費用(yong)更高。同時，如(ru)(ru)果一個充(chong)電(dian)站安裝(zhuang)(zhuang)數個充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)，可以公(gong)用(yong)導(dao)線(xian)和(he)接線(xian)器(qi)等，其(qi)成本也低于只安裝(zhuang)(zhuang)一個充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)情況。

停車(che)(che)場和車(che)(che)庫公共充(chong)電樁成本：左側(ce)為單個充(chong)電樁，右側(ce)為五(wu)個充(chong)電樁。

道路(lu)旁公共充電樁(zhuang)成(cheng)本：左(zuo)側為單(dan)個充電樁(zhuang)，右側為兩(liang)個充電樁(zhuang)。

快速充電樁多少錢

目前，大部分快速充電樁使用(yong)的(de)是Level 3充電(dian)樁(zhuang)，其造價比前兩種(zhong)充電(dian)樁(zhuang)都高，每個快充樁(zhuang)成(cheng)本約為(wei)5萬-10萬美元。

快充(chong)樁(zhuang)的(de)高(gao)成本(ben)(ben)(ben)主要(yao)來(lai)自充(chong)電樁(zhuang)本(ben)(ben)(ben)身和480V轉(zhuan)換器，后(hou)者的(de)成本(ben)(ben)(ben)為1萬-2萬美元(yuan)，人工費和材(cai)料費用等方面(mian)的(de)花費則比前兩種充(chong)電樁(zhuang)的(de)成本(ben)(ben)(ben)稍高(gao)。目前，也有(you)廠家已經開(kai)發出不需要(yao)轉(zhuan)換器的(de)快充(chong)樁(zhuang)。

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另外，快充(chong)(chong)樁(zhuang)的許可(ke)(ke)(ke)手(shou)續費(fei)用和啟動費(fei)用等遠高(gao)于其他兩(liang)種充(chong)(chong)電樁(zhuang)的費(fei)用，高(gao)出的成(cheng)本通常約(yue)為1萬美元，而且，辦理許可(ke)(ke)(ke)手(shou)續的繁雜程序也不可(ke)(ke)(ke)忽視。

由上至下(xia)依次(ci)為：許可手續費(fei)用、啟動(dong)費(fei)用、其他人工(gong)費(fei)、電(dian)工(gong)人工(gong)費(fei)、其他硬(ying)件、材料(liao)費(fei)、電(dian)工(gong)使用材料(liao)費(fei)、480V轉換器、充電(dian)器硬(ying)件費(fei)

國內品牌純電動汽車充電樁安裝費用

1、北汽新能源

目前(qian)，北汽新(xin)能源作為銷量最好的(de)(de)純電(dian)(dian)動品牌，主要在市場上投放的(de)(de)有(you)較(jiao)早的(de)(de)北汽EV150和最新(xin)的(de)(de)北汽EV160、200系列及北汽ES210，車主可選擇(ze)四種充(chong)(chong)電(dian)(dian)方式：公共(gong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁、北汽電(dian)(dian)樁、插座充(chong)(chong)電(dian)(dian)、家用充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁。

購(gou)買北汽新(xin)能源車(che)型(xing)可隨車(che)贈送一個(ge)慢(man)充(chong)(chong)(chong)樁，該充(chong)(chong)(chong)電樁使用(yong)(yong)的是220V電壓，充(chong)(chong)(chong)滿一輛車(che)需要6-8小時。晚上充(chong)(chong)(chong)電白天使用(yong)(yong)，大多(duo)數(shu)情況不會耽誤車(che)主用(yong)(yong)車(che)。充(chong)(chong)(chong)電費用(yong)(yong)方面，采(cai)用(yong)(yong)的是民用(yong)(yong)電價(jia)，結算方式為每次刷專用(yong)(yong)電卡結算。

北(bei)汽新能源在購車(che)方面(mian)為(wei)(wei)車(che)主(zhu)提供了更(geng)加完(wan)善的(de)購車(che)體(ti)驗，考慮到部分車(che)主(zhu)并未私人固定車(che)位且無法安裝私人充電(dian)設備，為(wei)(wei)這(zhe)樣的(de)車(che)主(zhu)可免費保留(liu)充電(dian)樁一年。

2、比亞迪

比亞(ya)迪(di)新能源車(che)型(xing)的情況有些特(te)殊，分別有純(chun)電動車(che)型(xing)的e6，插電式(shi)混合動力(li)的比亞(ya)迪(di)秦(qin)和唐。在北京(jing)插電式(shi)混合動力(li)車(che)型(xing)不可享受純(chun)電動車(che)型(xing)的各方面優惠，所以這(zhe)次調查對象為比亞(ya)迪(di)e6。

比亞(ya)迪(di)e6目前(qian)是國(guo)內新能源車(che)型(xing)中續(xu)航最長的車(che)型(xing)，同時(shi)也(ye)是慢充(chong)時(shi)間最長的車(che)型(xing)之一。如果需要(yao)安裝高功率交流充(chong)電(dian)樁，可進行選裝價格(ge)為(wei)1.25萬元，并(bing)且需要(yao)注意的是快充(chong)用(yong)電(dian)價格(ge)為(wei)工業用(yong)電(dian)價格(ge)。

比(bi)亞迪(di)e6如果現車(che)充足(zu)的情況(kuang)下，可(ke)進行當天提車(che)。充電樁(zhuang)在完成各(ge)項(xiang)申請后，可(ke)在一周(zhou)內由第三方安裝(zhuang)公司完成安裝(zhuang)。

3、江淮

在(zai)享受國家4.5萬和地方最(zui)高4.5萬補貼(tie)后，江(jiang)淮iEV5在(zai)此基礎(chu)之(zhi)上(shang)廠家又做出(chu)優惠(hui)，最(zui)終鞏固(gu)了其超高性(xing)價比(bi)的(de)優勢，這一(yi)優勢也導致了4S店(dian)提(ti)車排隊的(de)“尷尬”。

目(mu)前，從(cong)江淮iEV5購(gou)車(che)排隊情(qing)況來看，其市場反(fan)饋還是相當不錯的。據店內(nei)了解，申請(qing)充電樁(zhuang)只需(xu)在購(gou)車(che)時出示(shi)身份(fen)證(zheng)，車(che)位租賃證(zheng)明和(he)車(che)位照片，店內(nei)會幫助客(ke)戶申請(qing)報樁(zhuang)。

如果消費(fei)者選擇的(de)是(shi)國家電網充電樁，則時(shi)間會(hui)較長需要時(shi)間為22個工作日，安裝費(fei)用主要是(shi)在動土(tu)距離和用工材料方面。

4、奇瑞新能源

奇瑞eQ兩款車型(xing)(xing)分(fen)別(bie)為舒適性與豪(hao)華(hua)型(xing)(xing)，配置上的差別(bie)為，豪(hao)華(hua)型(xing)(xing)擁有ABS、EBD與CBC安全輔助功能、倒(dao)車雷達(da)、單碟(die)CD、車窗防(fang)夾手功能，但是目(mu)前奇瑞eQ車型(xing)(xing)店(dian)內僅提供豪(hao)華(hua)配置車型(xing)(xing)。

奇(qi)瑞eQ在有國家(jia)補貼和地方補貼的(de)城(cheng)市（如(ru)北京），售價為5.98萬元6.48萬元。正是因為這個原(yuan)因，奇(qi)瑞eQ擁有與江淮同樣無現車的(de)“尷尬”。

據店內透露，目前(qian)兩(liang)款車型補貼的基礎上并(bing)無任何，但現車充足。消費者(zhe)如需購買車輛，首先要提供固(gu)定車位證(zheng)明(ming)以及物(wu)業公司同意(yi)安裝充電(dian)樁證(zheng)明(ming)，然后(hou)店內會負(fu)責之后(hou)的報樁申(shen)請工作(zuo)。消費者(zhe)只需支付充電(dian)樁走線(xian)等(deng)費用，充電(dian)樁則為隨車贈送。

5、啟辰晨風

啟辰(chen)晨(chen)風是(shi)東風日產(chan)啟辰(chen)品牌首款量產(chan)純電動車，為消費者(zhe)帶來(lai)了日產(chan)管家式的車輛銷售體驗。

廠家(jia)要求購(gou)車流(liu)程為，先訂(ding)車當天客戶需要簽訂(ding)一個勘察表，然后店(dian)內會(hui)給充電(dian)樁安(an)裝公司(si)發過去(qu)客戶信(xin)息，安(an)裝公司(si)會(hui)與客戶溝(gou)通預約勘察時(shi)間。上(shang)門(men)勘察結束后沒(mei)有問題，店(dian)內會(hui)進(jin)行提(ti)車流(liu)程，一般客戶提(ti)車與安(an)裝充電(dian)樁同(tong)時(shi)完(wan)成(cheng)。國(guo)家(jia)電(dian)網報樁問題，店(dian)內會(hui)出示相(xiang)關手續，可由客戶或店(dian)方負責，均無任何費用。

目前(qian)凡擁有(you)新能(neng)源指標(biao)用(yong)戶即可(ke)免費試用(yong)一天活動，這可(ke)以給(gei)用(yong)戶帶(dai)來(lai)真(zhen)實的(de)用(yong)車感受，同時啟辰晨風擁有(you)新能(neng)源車型中最高的(de)電池能(neng)量密度(du)比，以及更好(hao)的(de)駕控感受，這也是店(dian)家想通過(guo)這樣的(de)活動讓客(ke)戶體(ti)驗到(dao)的(de)。

6、DENZA騰勢

騰勢(shi)是比(bi)亞迪與(yu)戴姆勒合(he)資(zi)雙方共(gong)同打造的(de)中國首個專注于新(xin)能源汽(qi)車的(de)品牌。騰勢(shi)與(yu)國內表兄弟(di)比(bi)亞迪e6一樣擁(yong)有不錯的(de)續航(hang)能力，滿(man)電(dian)可(ke)行使(shi)250km以上，并(bing)且擁(yong)有奔(ben)馳同級別的(de)做(zuo)工與(yu)駕駛感(gan)受(shou)。

由于騰勢(shi)車型的續航能力，部分車主(zhu)可選擇公共充(chong)電(dian)(dian)樁。騰勢(shi)采用的ABB充(chong)電(dian)(dian)樁與車輛(liang)配套銷售價格為1萬元(yuan)，充(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓為380V，充(chong)電(dian)(dian)功率(lv)為10kW。

騰勢的ABB充電樁為(wei)選配，不強制安(an)裝，更具客戶的需求(qiu)，以及實際安(an)裝條件為(wei)準。施(shi)工費根據用料以及使用難度另計，一般為(wei)7千(qian)左右(you)。

7、長安新能源

為解決大家(jia)(jia)最為關心(xin)的充(chong)電(dian)方(fang)面問題，廠家(jia)(jia)提供(gong)了3種充(chong)電(dian)模式可供(gong)靈活選擇。直流快(kuai)充(chong)可在半(ban)小時(shi)內達到80%電(dian)量，8小時(shi)慢(man)充(chong)可以(yi)延長車輛電(dian)池的使用時(shi)間，當然新車可支持國(guo)家(jia)(jia)電(dian)網等功用充(chong)電(dian)樁(zhuang)，以(yi)及家(jia)(jia)庭(ting)慢(man)充(chong)兩種。