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【充電站建設成本】建快速充電站多少錢 電動汽車充電樁價格

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摘要:電動車未動,充電樁現行。充電基礎設施建設一向是電動汽車發展和推廣過程中不可忽視的重點,也是消費者關心的一大問題。那么,建快速充電站多少錢?目前,大部分快速充電樁使用的是Level 3充電樁,其造價比前兩種充電樁都高,每個快充樁成本約為5萬-10萬美元。電動汽車充電樁價格如何?下面一起來看看吧!

充電站建設成本

美(mei)國洛基山研究(jiu)(jiu)所(suo)(Rocky Mountain Institute)近(jin)日對汽車制造商、充(chong)電(dian)(dian)樁服務商、研究(jiu)(jiu)機構和不同城(cheng)市做了一項(xiang)調查,分(fen)析(xi)了當(dang)下家庭充(chong)電(dian)(dian)樁和公共充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)的建設(she)成本(ben),包括硬件設(she)施(shi)、材料(liao)、人工費和安裝等項(xiang)目。

需要(yao)指出的是,這項調(diao)查不(bu)包括基礎設施(shi)成(cheng)本中包含的監(jian)管費用和(he)(he)當地政府對充電(dian)樁和(he)(he)充電(dian)站等的補貼費用。

家用充電樁一(yi)(yi)些消費(fei)者習慣(guan)在家(jia)用(yong)隨車配的(de)Level 1充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)夜間(jian)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian),還(huan)有一(yi)(yi)些消費(fei)者喜(xi)歡(huan)用(yong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)更快的(de)Level 2充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)。后者的(de)造(zao)價(jia)一(yi)(yi)般為1000美(mei)元,其(qi)中(zhong)一(yi)(yi)半(ban)成本來自充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)本身,目前最便(bian)宜的(de)家(jia)用(yong)Level 2充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)市場價(jia)450美(mei)元,電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁價(jia)格(ge)越貴功能越多,如充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)管理、智能手機兼容等。另(ling)一(yi)(yi)半(ban)費(fei)用(yong)來自安裝(zhuang)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)費(fei)用(yong),如其(qi)他(ta)材料、人(ren)工費(fei)和啟動(dong)費(fei)用(yong)。

由上(shang)至下依(yi)次為:許(xu)可(ke)手(shou)續費用(yong)、啟動費用(yong)、人工(gong)費、其他硬件(jian)和材(cai)料費和充電器硬件(jian)費用(yong)。

公共充電樁多少錢

公共充(chong)電(dian)樁(zhuang)成(cheng)本高于家用充(chong)電(dian)樁(zhuang),根據選址、充(chong)電(dian)樁(zhuang)數(shu)量和安裝方式不同(tong),造價也(ye)有較大差異。單(dan)個(ge)公共充(chong)電(dian)樁(zhuang)通常造價2300美(mei)元,不同(tong)品(pin)牌和不同(tong)功能的充(chong)電(dian)樁(zhuang)最貴可達到6000美(mei)元,其他功能包括(kuo)LCD屏、特(te)別(bie)的支付系(xi)統、數(shu)據追(zhui)蹤器(qi)等。

和家(jia)庭(ting)充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)不同,公(gong)用充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)的主要成本來自安裝(zhuang)費用,占總成本的60%–80%,斷路器(qi)和充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)的距離越遠電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)價格越高。

由于(yu)導(dao)(dao)(dao)線(xian)是壁掛式(shi)的,停車場和車庫的充(chong)電樁是造價(jia)最低、安(an)(an)裝難度(du)最低的充(chong)電樁,通常為(wei)6000美(mei)元,非壁掛式(shi)導(dao)(dao)(dao)線(xian)的公用充(chong)電樁(如道路(lu)旁)則費(fei)用更高。同時,如果一(yi)個(ge)充(chong)電站(zhan)安(an)(an)裝數個(ge)充(chong)電樁,可以公用導(dao)(dao)(dao)線(xian)和接線(xian)器(qi)等,其成本也低于(yu)只安(an)(an)裝一(yi)個(ge)充(chong)電樁的情況(kuang)。

停(ting)車(che)場和(he)車(che)庫(ku)公(gong)共充電樁成本:左側為(wei)單個(ge)充電樁,右側為(wei)五(wu)個(ge)充電樁。

道(dao)路(lu)旁公共充(chong)電(dian)樁成本(ben):左側為單個(ge)充(chong)電(dian)樁,右(you)側為兩個(ge)充(chong)電(dian)樁。

快速充電樁多少錢

目前,大部分快速充電樁使(shi)用(yong)的是(shi)Level 3充電樁(zhuang),其造價比前兩種(zhong)充電樁(zhuang)都高,每個(ge)快(kuai)充樁(zhuang)成本約為5萬-10萬美元。

快(kuai)充樁的高成(cheng)本主要(yao)來自充電樁本身和480V轉換器(qi),后(hou)者(zhe)的成(cheng)本為1萬(wan)-2萬(wan)美元(yuan),人工費和材(cai)料費用等方面(mian)的花費則比(bi)前兩種充電樁的成(cheng)本稍(shao)高。目前,也有廠家已(yi)經開發出(chu)不需(xu)要(yao)轉換器(qi)的快(kuai)充樁。

該圖片由注冊用戶"知識君"提供,版權聲明反饋

另外,快充(chong)樁的(de)許可手(shou)續費用(yong)(yong)和啟動費用(yong)(yong)等遠(yuan)高(gao)于(yu)其他兩種充(chong)電(dian)樁的(de)費用(yong)(yong),高(gao)出的(de)成(cheng)本通常約為1萬美元,而且,辦理許可手(shou)續的(de)繁雜程序也不可忽視。

由上至下依次為:許可手續費(fei)(fei)(fei)用(yong)、啟動費(fei)(fei)(fei)用(yong)、其他人工費(fei)(fei)(fei)、電工人工費(fei)(fei)(fei)、其他硬件、材(cai)料費(fei)(fei)(fei)、電工使用(yong)材(cai)料費(fei)(fei)(fei)、480V轉換器、充電器硬件費(fei)(fei)(fei)

國內品牌純電動汽車充電樁安裝費用

1、北汽新能源

目前,北(bei)(bei)汽(qi)新能源(yuan)作為(wei)銷量(liang)最(zui)好的(de)純(chun)電(dian)動品(pin)牌,主要(yao)在市場上投放的(de)有較早的(de)北(bei)(bei)汽(qi)EV150和(he)最(zui)新的(de)北(bei)(bei)汽(qi)EV160、200系列(lie)及北(bei)(bei)汽(qi)ES210,車主可選擇四種充(chong)(chong)(chong)電(dian)方式:公(gong)共充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)、北(bei)(bei)汽(qi)電(dian)樁(zhuang)、插座充(chong)(chong)(chong)電(dian)、家用充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)。

購(gou)買(mai)北汽新能源車(che)(che)型可隨(sui)車(che)(che)贈送一個慢(man)充(chong)(chong)(chong)樁,該充(chong)(chong)(chong)電樁使用(yong)的是(shi)(shi)220V電壓,充(chong)(chong)(chong)滿一輛車(che)(che)需要6-8小時。晚上充(chong)(chong)(chong)電白天使用(yong),大多數情(qing)況不會耽(dan)誤車(che)(che)主用(yong)車(che)(che)。充(chong)(chong)(chong)電費用(yong)方(fang)面,采用(yong)的是(shi)(shi)民用(yong)電價,結(jie)算方(fang)式為每次刷專用(yong)電卡結(jie)算。

北汽新(xin)能源在(zai)購車(che)方面為車(che)主提(ti)供(gong)了(le)更加完善的購車(che)體驗,考慮(lv)到部(bu)分車(che)主并未(wei)私(si)人固定車(che)位且無法安裝(zhuang)私(si)人充(chong)電設備,為這樣(yang)的車(che)主可免費保(bao)留充(chong)電樁一(yi)年。

2、比亞迪

比(bi)亞(ya)迪(di)新能源車型(xing)的(de)情況有些特殊,分別有純電動(dong)車型(xing)的(de)e6,插(cha)電式混合動(dong)力(li)的(de)比(bi)亞(ya)迪(di)秦和唐。在(zai)北京插(cha)電式混合動(dong)力(li)車型(xing)不可享受(shou)純電動(dong)車型(xing)的(de)各(ge)方面優惠,所以這次調查對象為比(bi)亞(ya)迪(di)e6。

比亞迪e6目前是(shi)國內(nei)新能源車型中續航(hang)最長的(de)車型,同(tong)時也(ye)是(shi)慢(man)充(chong)時間最長的(de)車型之一。如果需要安裝高功(gong)率交流充(chong)電(dian)樁(zhuang),可進行選裝價(jia)(jia)格(ge)為1.25萬元,并且需要注意的(de)是(shi)快(kuai)充(chong)用(yong)電(dian)價(jia)(jia)格(ge)為工業用(yong)電(dian)價(jia)(jia)格(ge)。

比亞迪e6如(ru)果現車充足的情況下(xia),可進行當天提車。充電(dian)樁在完成各項申請后(hou),可在一周內由第三(san)方(fang)安裝(zhuang)公司完成安裝(zhuang)。

3、江淮

在(zai)享(xiang)受國家4.5萬(wan)和地方最(zui)(zui)高4.5萬(wan)補貼后,江淮iEV5在(zai)此(ci)基礎之上廠家又做出優惠,最(zui)(zui)終鞏固了其超高性價(jia)比的優勢,這一優勢也(ye)導致(zhi)了4S店(dian)提(ti)車排隊(dui)的“尷尬(ga)”。

目前,從江淮(huai)iEV5購車(che)排隊情況來看,其(qi)市場反饋(kui)還(huan)是相當不錯的。據店內了解,申(shen)請充(chong)電樁只需(xu)在購車(che)時出示身份證(zheng),車(che)位租賃(lin)證(zheng)明和車(che)位照片,店內會幫助客戶申(shen)請報樁。

如果消費者選擇的是國家電(dian)網(wang)充電(dian)樁,則時(shi)(shi)間會較長需要(yao)時(shi)(shi)間為22個工作日,安裝費用(yong)主要(yao)是在動土距離和(he)用(yong)工材料方面。

4、奇瑞新能源

奇瑞eQ兩(liang)款車(che)型(xing)分(fen)別(bie)為舒適性與豪(hao)(hao)華型(xing),配置上的差別(bie)為,豪(hao)(hao)華型(xing)擁有ABS、EBD與CBC安全(quan)輔助功能、倒(dao)車(che)雷達、單碟CD、車(che)窗防夾手功能,但是(shi)目前(qian)奇瑞eQ車(che)型(xing)店(dian)內(nei)僅提供豪(hao)(hao)華配置車(che)型(xing)。

奇(qi)瑞eQ在有國家補貼和地方(fang)補貼的城市(shi)(如北京),售價為5.98萬元6.48萬元。正是(shi)因為這個原因,奇(qi)瑞eQ擁(yong)有與(yu)江淮(huai)同樣無現車(che)的“尷(gan)尬”。

據店內透(tou)露,目前兩款車型補貼的基礎上并無(wu)任何,但(dan)現車充足。消費者(zhe)如(ru)需(xu)購買車輛,首先要提供固定車位證明以及物業公司同意安裝充電樁(zhuang)(zhuang)證明,然后店內會負責之后的報樁(zhuang)(zhuang)申請(qing)工作。消費者(zhe)只需(xu)支付充電樁(zhuang)(zhuang)走線等費用,充電樁(zhuang)(zhuang)則為隨(sui)車贈送。

5、啟辰晨風

啟辰(chen)晨風是東風日(ri)產(chan)啟辰(chen)品牌首款(kuan)量產(chan)純電動車,為消費者帶(dai)來(lai)了日(ri)產(chan)管家式的車輛(liang)銷售體驗。

廠家要(yao)求(qiu)購車(che)流(liu)程為,先(xian)訂車(che)當天客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)需要(yao)簽訂一個勘(kan)察表,然后店(dian)(dian)內(nei)會給充電(dian)樁(zhuang)安裝(zhuang)公(gong)(gong)司發過去客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)信(xin)息,安裝(zhuang)公(gong)(gong)司會與客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)溝(gou)通預約勘(kan)察時間。上門勘(kan)察結束后沒有問題(ti),店(dian)(dian)內(nei)會進行提(ti)車(che)流(liu)程,一般客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)提(ti)車(che)與安裝(zhuang)充電(dian)樁(zhuang)同時完成。國家電(dian)網(wang)報樁(zhuang)問題(ti),店(dian)(dian)內(nei)會出示相(xiang)關手續,可(ke)由客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)或(huo)店(dian)(dian)方負責,均無任何費用。

目前凡擁有(you)(you)新(xin)能源指標(biao)用(yong)(yong)戶(hu)即可免(mian)費試用(yong)(yong)一天(tian)活(huo)動(dong),這可以給用(yong)(yong)戶(hu)帶來真實的用(yong)(yong)車感受(shou),同(tong)時(shi)啟辰晨風擁有(you)(you)新(xin)能源車型中最高的電池能量(liang)密度比,以及更好的駕控感受(shou),這也是店家想通過這樣的活(huo)動(dong)讓(rang)客(ke)戶(hu)體驗(yan)到的。

6、DENZA騰勢

騰(teng)勢是比亞迪與(yu)戴姆勒合資雙方共同打造的(de)中(zhong)國(guo)(guo)首個專(zhuan)注(zhu)于新(xin)能源汽車的(de)品牌。騰(teng)勢與(yu)國(guo)(guo)內表兄(xiong)弟比亞迪e6一樣擁有不錯的(de)續航(hang)能力(li),滿電可行使250km以(yi)上,并且擁有奔馳同級別的(de)做工(gong)與(yu)駕駛(shi)感(gan)受。

由于騰勢車(che)型(xing)的(de)續(xu)航能力,部分車(che)主(zhu)可選擇公共(gong)充(chong)電(dian)樁。騰勢采用(yong)的(de)ABB充(chong)電(dian)樁與車(che)輛配(pei)套銷售(shou)價格為(wei)1萬元(yuan),充(chong)電(dian)電(dian)壓為(wei)380V,充(chong)電(dian)功率為(wei)10kW。

騰勢的ABB充(chong)電樁(zhuang)為選配,不強制安裝,更具客戶的需求,以及(ji)實際安裝條件(jian)為準(zhun)。施工(gong)費(fei)根據用料以及(ji)使(shi)用難度另計(ji),一(yi)般為7千左右。

7、長安新能源

為(wei)解決大(da)家最(zui)為(wei)關心(xin)的充(chong)電(dian)方面問題,廠家提(ti)供了(le)3種充(chong)電(dian)模式可(ke)供靈活選(xuan)擇。直流快充(chong)可(ke)在半小時(shi)(shi)內達到80%電(dian)量,8小時(shi)(shi)慢充(chong)可(ke)以延長車輛電(dian)池的使用時(shi)(shi)間(jian),當然新車可(ke)支持國家電(dian)網等功用充(chong)電(dian)樁,以及家庭慢充(chong)兩種。

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