電動汽車充充電樁選擇

新能源汽車（以下簡稱電動車）因為政府政策的大力扶持，經歷了井噴式的增長，可是在配套設施方面，尤其是充電樁的(de)配套上(shang)，還存(cun)在很多問題(ti)。據我(wo)們(men)了解，消費(fei)者們(men)對電動車的(de)擔心主要集中在兩個方面：1.車輛的(de)續(xu)航里(li)(li)程；2.充(chong)電樁問題(ti)。其中，車輛續(xu)航里(li)(li)程我(wo)們(men)無法(fa)左右，但(dan)充(chong)電樁卻可(ke)以選擇。今天(tian)我(wo)們(men)介(jie)紹的(de)兩款手機App，就是為廣大電動車主來提供尋找充(chong)電樁的(de)服務。

該圖片由注冊用戶"漫談人生"提供，版權聲明反饋

● 電動車充電樁現狀

在(zai)介紹(shao)手機(ji)App之(zhi)前(qian)，我(wo)們先來(lai)聊一(yi)聊電(dian)動(dong)車充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)目前(qian)需(xu)要面(mian)對的實際問(wen)題，在(zai)一(yi)篇關于北(bei)京公(gong)共(gong)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的問(wen)題的文章中寫道，當時由(you)于電(dian)動(dong)車還在(zai)起步(bu)階段(duan)，所以配套(tao)的公(gong)共(gong)充(chong)電(dian)設施還不(bu)是很完(wan)善。而今天(tian)，北(bei)京的公(gong)共(gong)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)已(yi)經增加了不(bu)少，許多車主也在(zai)自家(jia)小區(qu)內安(an)裝了屬于自己的私(si)人充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)，但(dan)是各(ge)種問(wen)題依然(ran)存在(zai)。

1.自家安裝充電樁的困難

據一條新聞報道，一位(wei)電(dian)(dian)動(dong)車(che)主在購買(mai)完電(dian)(dian)動(dong)車(che)后(hou)，發(fa)現小(xiao)區物業(ye)不讓他(ta)在自己的(de)車(che)位(wei)上安(an)(an)裝充電(dian)(dian)樁(zhuang)，導致電(dian)(dian)動(dong)車(che)只能在家閑置(zhi)了半年(nian)多。物業(ye)拒絕安(an)(an)裝充電(dian)(dian)樁(zhuang)的(de)理由(you)是，小(xiao)區建(jian)設時期并沒有(you)考(kao)慮給電(dian)(dian)動(dong)車(che)安(an)(an)裝充電(dian)(dian)樁(zhuang)，所以小(xiao)區電(dian)(dian)網不能負荷多輛電(dian)(dian)動(dong)車(che)同時充電(dian)(dian)。

由于電動車的高速發展，很多比較新的小區都安裝了充電設備，但一些條件有限的小區還是無法安裝。在某些小區內可以看到，由于沒有充電設備，一些電動車主只能從家中拉一根電線給愛車充電，但是這樣做只(zhi)能臨(lin)時(shi)救急，暴露(lu)在室外(wai)的接線(xian)板遇到雨雪天氣(qi)，就無法使(shi)用了。

在小區(qu)安裝私人充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁目前還不(bu)能(neng)夠大面積普及。無奈之下，很多(duo)車主(zhu)只能(neng)選(xuan)擇在公(gong)(gong)(gong)共充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁充(chong)(chong)(chong)電(dian)，但是公(gong)(gong)(gong)共充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁也有不(bu)盡如人意的地(di)方。下面我們就來說(shuo)(shuo)說(shuo)(shuo)公(gong)(gong)(gong)共充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁的問題。

2.公共充電站

以北京市(shi)為例(li)，雖(sui)然現在的(de)公共充(chong)電站(zhan)(zhan)有(you)很多(duo)，但(dan)這些充(chong)電站(zhan)(zhan)也有(you)自己的(de)問(wen)題(ti)，例(li)如運營商不(bu)同(tong)、收(shou)費標準(zhun)不(bu)同(tong)、車主(zhu)去公共充(chong)電站(zhan)(zhan)所消耗(hao)的(de)時間(jian)成本(ben)等(deng)等(deng)問(wen)題(ti)。

首先來(lai)說(shuo)(shuo)說(shuo)(shuo)運(yun)營商的問題(ti)。由于運(yun)營商不同，各(ge)個充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)樁使用的充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)卡和(he)收費(fei)標準也不一樣。舉個例(li)子，目前北京市內的公共充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)樁運(yun)營商，規模比較大的有國家(jia)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)網和(he)中國普天，而(er)規模比較小的還(huan)有星星充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)、依(yi)威能源、富電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)科技、特(te)來(lai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)等等，這些運(yun)營商所(suo)用的都是(shi)各(ge)自的充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)卡，有的還(huan)可以用手機(ji)App來(lai)支付電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)費(fei)，但(dan)它們之(zhi)間并不能夠通(tong)用。

換句話說，如果車主(zhu)只有一(yi)張充(chong)(chong)電(dian)卡，那么只能在一(yi)個運營商(shang)(shang)的公共充(chong)(chong)電(dian)站來充(chong)(chong)電(dian)，如果想“走到哪充(chong)(chong)到哪”，就必須有多(duo)種的充(chong)(chong)電(dian)卡。另外(wai)，這(zhe)些運營商(shang)(shang)的收費標準也(ye)不同，這(zhe)也(ye)會對(dui)車主(zhu)選擇公共充(chong)(chong)電(dian)站造成(cheng)一(yi)定的影響。

其次(ci)，在(zai)公共(gong)充電(dian)站充電(dian)，時間成本(ben)也(ye)是車主需(xu)要考慮的(de)問題(ti)。充電(dian)站和車主所(suo)在(zai)地的(de)距(ju)離遠近；需(xu)不需(xu)要排隊(dui)；充電(dian)站有多少(shao)個快充，多少(shao)個慢充這些(xie)都(dou)是問題(ti)所(suo)在(zai)。

另(ling)外，公(gong)共(gong)充電站(zhan)還會有(you)一(yi)些其他問題，例(li)如(ru)充電樁是否有(you)故(gu)障、是否有(you)汽油車停在(zai)充電車位上、公(gong)共(gong)充電站(zhan)的停車費價(jia)格是多少等(deng)等(deng)。

無論是(shi)(shi)私家充電(dian)(dian)樁(zhuang)還是(shi)(shi)公共充電(dian)(dian)站，這么(me)多(duo)擺在(zai)消費者(zhe)面(mian)前的(de)問題，也是(shi)(shi)影響消費者(zhe)購買(mai)電(dian)(dian)動車的(de)重要原(yuan)因之一。不過(guo)，私家充電(dian)(dian)樁(zhuang)由于條件所(suo)限，我(wo)們沒有過(guo)多(duo)的(de)選擇(ze)余地，而(er)公共充電(dian)(dian)樁(zhuang)我(wo)們卻(que)可以選擇(ze)。

● 手機App可以提供什么幫助

目前(qian)，為了滿足電動車主的需求，出(chu)現了不少查(cha)找公(gong)共充電站(zhan)的手機App。針對消(xiao)費者比較關心的公(gong)共充電站(zhan)的一些問題，給出(chu)了相(xiang)應的解決辦法。

這(zhe)款軟件(jian)給我(wo)印象最(zui)深的(de)就是(shi)可以查(cha)看充(chong)(chong)電樁的(de)狀態，正(zheng)在(zai)充(chong)(chong)電的(de)充(chong)(chong)電樁已(yi)經完成了多(duo)少，即使(shi)人離開了車，也(ye)可以通過手機來(lai)查(cha)看是(shi)否還(huan)在(zai)充(chong)(chong)電。不過不足是(shi)，目前只能夠在(zai)北京地區使(shi)用(yong)。

總的(de)來說，這(zhe)兩款軟(ruan)件各有優點(dian)(dian)，“e充網”在(zai)充電(dian)站詳(xiang)情(qing)方(fang)面做得比(bi)較到位，可以查看(kan)充電(dian)樁的(de)實(shi)時狀態(tai)、部(bu)分(fen)充電(dian)樁能夠實(shi)現在(zai)線支付、導(dao)航不用跳(tiao)轉(zhuan)第(di)三(san)方(fang)軟(ruan)件；而“充電(dian)樁”的(de)優點(dian)(dian)則是在(zai)全國(guo)范圍內都可以使(shi)用。

文章小結：

由于我國很多(duo)城市(shi)對汽油(you)車的(de)諸多(duo)限制，造成電(dian)(dian)動(dong)車迅速崛(jue)起，但在大力發展電(dian)(dian)動(dong)車的(de)同時(shi)，配(pei)套設(she)施(shi)方面發展的(de)卻不盡(jin)如人意。就(jiu)像文章開頭提到(dao)的(de)，很多(duo)消(xiao)(xiao)費者(zhe)都會對電(dian)(dian)動(dong)車配(pei)套設(she)施(shi)有種種擔心，已(yi)經成為電(dian)(dian)動(dong)車主(zhu)的(de)朋友，也肯定經歷過找充(chong)電(dian)(dian)樁的(de)痛苦。而像“e充(chong)網”、“充(chong)電(dian)(dian)樁”這類手機App的(de)出現，無(wu)疑在一定程度上解決了消(xiao)(xiao)費者(zhe)們的(de)部分問(wen)題。雖(sui)然目前來看(kan)，這些App還存(cun)在一些不足，但隨著(zhu)電(dian)(dian)動(dong)車的(de)普(pu)及和相關產業的(de)發展，相信(xin)它們會做得越來越好。