電動汽車充充電樁選擇
新能源汽車(以下簡稱電動車)因為政府政策的大力扶持,經歷了井噴式的增長,可是在配套設施方面,尤其是充電樁的(de)(de)配套上,還存在很多問(wen)題(ti)。據我們(men)了(le)解(jie),消(xiao)費(fei)者們(men)對電(dian)(dian)動車(che)的(de)(de)擔心主要集中(zhong)(zhong)在兩(liang)個方(fang)面:1.車(che)輛(liang)的(de)(de)續航里(li)程;2.充(chong)電(dian)(dian)樁問(wen)題(ti)。其中(zhong)(zhong),車(che)輛(liang)續航里(li)程我們(men)無法左右(you),但充(chong)電(dian)(dian)樁卻可以選擇。今天我們(men)介紹的(de)(de)兩(liang)款手機App,就(jiu)是為(wei)廣大(da)電(dian)(dian)動車(che)主來提供尋找充(chong)電(dian)(dian)樁的(de)(de)服(fu)務。
● 電動車充電樁現狀
在(zai)介紹手機App之前(qian),我們先(xian)來(lai)聊一聊電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)目前(qian)需(xu)要面對的實(shi)際(ji)問(wen)題,在(zai)一篇(pian)關于(yu)北(bei)京公共充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)的問(wen)題的文章中寫道,當(dang)時由于(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車還在(zai)起步階段,所(suo)以配套的公共充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設施還不是(shi)很完善(shan)。而今天,北(bei)京的公共充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)已經(jing)增加了(le)(le)不少,許多(duo)車主也在(zai)自(zi)家小(xiao)區內(nei)安裝了(le)(le)屬于(yu)自(zi)己的私人(ren)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang),但是(shi)各種問(wen)題依然存(cun)在(zai)。
1.自家安裝充電樁的困難
據一條新聞報道,一位(wei)電(dian)(dian)動(dong)車(che)主在購買完電(dian)(dian)動(dong)車(che)后(hou),發現小區物(wu)業(ye)不讓他在自己的(de)車(che)位(wei)上安(an)裝(zhuang)充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang),導(dao)致(zhi)電(dian)(dian)動(dong)車(che)只能在家(jia)閑置了半(ban)年(nian)多。物(wu)業(ye)拒絕(jue)安(an)裝(zhuang)充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)的(de)理由是,小區建設時期并沒有考慮給電(dian)(dian)動(dong)車(che)安(an)裝(zhuang)充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang),所以小區電(dian)(dian)網(wang)不能負荷(he)多輛電(dian)(dian)動(dong)車(che)同時充(chong)電(dian)(dian)。
由于電動車的高速發展,很多比較新的小區都安裝了充電設備,但一些條件有限的小區還是無法安裝。在某些小區內可以看到,由于沒有充電設備,一些電動車主只能從家中拉一根電線給愛車充電(dian),但是(shi)這樣(yang)做(zuo)只能臨(lin)時救(jiu)急(ji),暴(bao)露在(zai)室外的(de)接線板(ban)遇到雨雪天氣,就無法(fa)使用了。
在(zai)小區安裝(zhuang)私人(ren)充電(dian)樁目前還(huan)不(bu)能(neng)夠大(da)面積普及(ji)。無奈之下(xia),很多車(che)主只(zhi)能(neng)選(xuan)擇在(zai)公共(gong)充電(dian)樁充電(dian),但(dan)是公共(gong)充電(dian)樁也有(you)不(bu)盡如人(ren)意的(de)地(di)方。下(xia)面我(wo)們就來說說公共(gong)充電(dian)樁的(de)問題。
2.公共充電站
以北(bei)京市為例(li),雖(sui)然現在(zai)的公共(gong)充(chong)(chong)電站(zhan)(zhan)有(you)很多,但這些充(chong)(chong)電站(zhan)(zhan)也有(you)自己的問(wen)題,例(li)如運營商不(bu)(bu)同(tong)、收(shou)費標準(zhun)不(bu)(bu)同(tong)、車主去(qu)公共(gong)充(chong)(chong)電站(zhan)(zhan)所消(xiao)耗(hao)的時間成本(ben)等等問(wen)題。
首先(xian)來說說運(yun)營(ying)(ying)(ying)商(shang)的問題。由于運(yun)營(ying)(ying)(ying)商(shang)不(bu)同,各(ge)個(ge)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)使(shi)用的充(chong)(chong)電(dian)(dian)卡(ka)和(he)收費標準也(ye)不(bu)一樣。舉個(ge)例(li)子,目前北京市內的公共充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)運(yun)營(ying)(ying)(ying)商(shang),規(gui)模(mo)比較大的有國(guo)家(jia)電(dian)(dian)網和(he)中國(guo)普(pu)天,而規(gui)模(mo)比較小的還有星星充(chong)(chong)電(dian)(dian)、依(yi)威能源、富(fu)電(dian)(dian)科技、特來電(dian)(dian)等等,這(zhe)些運(yun)營(ying)(ying)(ying)商(shang)所用的都是(shi)各(ge)自的充(chong)(chong)電(dian)(dian)卡(ka),有的還可以用手機App來支付(fu)電(dian)(dian)費,但它們之間并不(bu)能夠通(tong)用。
換句話說,如果(guo)車主(zhu)只(zhi)有一張充電(dian)卡,那(nei)么(me)只(zhi)能在一個運(yun)營商(shang)的(de)公共(gong)(gong)充電(dian)站(zhan)來充電(dian),如果(guo)想“走到(dao)哪充到(dao)哪”,就(jiu)必須有多種的(de)充電(dian)卡。另外,這(zhe)些運(yun)營商(shang)的(de)收費標(biao)準(zhun)也(ye)(ye)不(bu)同,這(zhe)也(ye)(ye)會對車主(zhu)選擇公共(gong)(gong)充電(dian)站(zhan)造成一定的(de)影響。
其次,在(zai)公(gong)共充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)充(chong)電(dian)(dian),時間成(cheng)本也是車(che)主需要(yao)考慮的問(wen)題(ti)。充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)和車(che)主所在(zai)地的距離遠近;需不需要(yao)排隊;充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)有多少(shao)個快充(chong),多少(shao)個慢充(chong)這些都是問(wen)題(ti)所在(zai)。
另外,公共充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)還會有(you)一些其他問(wen)題,例如充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)是(shi)否(fou)有(you)故障、是(shi)否(fou)有(you)汽油車停在(zai)充(chong)電(dian)(dian)車位上、公共充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)的停車費價(jia)格是(shi)多少(shao)等(deng)等(deng)。
無論是(shi)私(si)家充電(dian)(dian)樁還是(shi)公(gong)共(gong)(gong)充電(dian)(dian)站,這(zhe)么多擺在消費(fei)者面前(qian)的(de)問(wen)題(ti),也是(shi)影(ying)響消費(fei)者購買電(dian)(dian)動(dong)車的(de)重要原因(yin)之一。不過(guo),私(si)家充電(dian)(dian)樁由于條件(jian)所限,我(wo)們沒有過(guo)多的(de)選(xuan)擇(ze)余(yu)地,而公(gong)共(gong)(gong)充電(dian)(dian)樁我(wo)們卻可以選(xuan)擇(ze)。
● 手機App可以提供什么幫助
目前,為了滿足電(dian)動車主的需(xu)求,出(chu)(chu)現了不少查找公(gong)共充電(dian)站(zhan)的手(shou)機(ji)App。針對消費者(zhe)比較關心(xin)的公(gong)共充電(dian)站(zhan)的一些問題(ti),給(gei)出(chu)(chu)了相(xiang)應的解決(jue)辦法。
這款軟件給(gei)我印象最深(shen)的就(jiu)是可以查(cha)看(kan)充(chong)電樁的狀態,正(zheng)在(zai)充(chong)電的充(chong)電樁已(yi)經完成了(le)多少,即使(shi)人離開了(le)車,也可以通過手機來查(cha)看(kan)是否還在(zai)充(chong)電。不過不足(zu)是,目前只能夠在(zai)北京地區使(shi)用。
總的(de)(de)(de)來說,這(zhe)兩款軟件各有優點(dian),“e充網”在充電(dian)站詳情(qing)方面做得比(bi)較到位,可以查看充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)實(shi)時狀態、部分充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)能夠實(shi)現在線支(zhi)付、導航不用跳(tiao)轉(zhuan)第三方軟件;而“充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)”的(de)(de)(de)優點(dian)則是在全國范圍內都可以使用。
文章小結:
由(you)于我(wo)國(guo)很多(duo)城市(shi)對(dui)汽油車(che)的(de)諸(zhu)多(duo)限制,造成(cheng)(cheng)電動(dong)車(che)迅速(su)崛起(qi),但在大力發展(zhan)電動(dong)車(che)的(de)同時,配套(tao)設(she)施(shi)方(fang)面發展(zhan)的(de)卻不盡如人意。就像(xiang)文章(zhang)開頭(tou)提到的(de),很多(duo)消費者(zhe)都會對(dui)電動(dong)車(che)配套(tao)設(she)施(shi)有種種擔心(xin),已經成(cheng)(cheng)為電動(dong)車(che)主的(de)朋友,也肯(ken)定經歷過(guo)找充(chong)電樁(zhuang)的(de)痛苦。而像(xiang)“e充(chong)網”、“充(chong)電樁(zhuang)”這類手機(ji)App的(de)出(chu)現(xian),無疑在一定程度上解決了消費者(zhe)們(men)的(de)部(bu)分問題。雖然目前來看(kan),這些App還存在一些不足,但隨著電動(dong)車(che)的(de)普及和相關產業(ye)的(de)發展(zhan),相信它(ta)們(men)會做得(de)越來越好。