雪(xue)鄉自駕游路線 雪(xue)鄉自駕游要(yao)注意什么

雪鄉自駕游要注意什么

各地到雪鄉旅游(you)(you)自駕游(you)(you)有三條(tiao)路可以(yi)選(xuan)擇

第一(yi)條(tiao)，也(ye)是最早的一(yi)條(tiao)雪(xue)(xue)鄉旅游(you)公路(lu)(lu)。牡丹(dan)(dan)江經(jing)海林(lin)，長汀(ting)鎮(zhen)(zhen)到(dao)雪(xue)(xue)鄉旅游(you)景區。全線180公里(li)，冬季行駛需要3個半小時。牡丹(dan)(dan)江到(dao)海林(lin)市(shi)25公里(li)高速(su)，海林(lin)到(dao)長汀(ting)鎮(zhen)(zhen)50公里(li)瀝青路(lu)(lu)，現(xian)因年(nian)久失修，路(lu)(lu)面(mian)沉降地方比較多，冬季行駛時速(su)控制在(zai)50公里(li)內。長汀(ting)鎮(zhen)(zhen)到(dao)雪(xue)(xue)鄉旅游(you)景區是105公里(li)水泥路(lu)(lu)面(mian)，轉(zhuan)彎(wan)和背陽的地方有冰雪(xue)(xue)，進入彎(wan)道之前一(yi)定減速(su)到(dao)安(an)全行駛速(su)度，否(fou)則突然(ran)出現(xian)的冰雪(xue)(xue)路(lu)(lu)面(mian)一(yi)定會讓你側滑出公路(lu)(lu)。

第二條，哈爾濱-五常-山河屯-沙河鎮-奮斗林場-東方紅林場-雪鄉旅游景區(qu)全(quan)線280公里，駕車(che)行(xing)駛5-6小時可(ke)到(dao)。哈爾濱(bin)到(dao)山(shan)(shan)河(he)屯(tun)150公里為(wei)半封閉式高速(su)，路(lu)(lu)(lu)(lu)況好行(xing)駛2小時。山(shan)(shan)河(he)屯(tun)林業局到(dao)雪(xue)(xue)鄉(xiang)(xiang)就是(shi)雪(xue)(xue)鄉(xiang)(xiang)旅游(you)公路(lu)(lu)(lu)(lu)了(le)，全(quan)程水泥(ni)路(lu)(lu)(lu)(lu)面。山(shan)(shan)河(he)屯(tun)到(dao)沙河(he)鎮這一(yi)段基本(ben)無雪(xue)(xue)，沙河(he)鎮到(dao)雪(xue)(xue)鄉(xiang)(xiang)旅游(you)景區(qu)這一(yi)段基本(ben)都是(shi)雪(xue)(xue)路(lu)(lu)(lu)(lu)了(le)，從奮斗林場到(dao)雪(xue)(xue)鄉(xiang)(xiang)75公里需要翻越(yue)兩座山(shan)(shan)。山(shan)(shan)路(lu)(lu)(lu)(lu)坡(po)陡，彎(wan)道多時速(su)控(kong)制在(zai)40邁以內。雪(xue)(xue)鄉(xiang)(xiang)旅游(you)公路(lu)(lu)(lu)(lu)山(shan)(shan)河(he)屯(tun)林業局管轄地段因為(wei)和(he)當(dang)局無直接(jie)利益關系(xi)，所以這一(yi)段路(lu)(lu)(lu)(lu)清雪(xue)(xue)很(hen)不及(ji)時，建議(yi)出行(xing)之前(qian)一(yi)定(ding)咨詢好雪(xue)(xue)鄉(xiang)(xiang)當(dang)地人，否則(ze)很(hen)容易被困在(zai)山(shan)(shan)路(lu)(lu)(lu)(lu)上進退兩難。要是(shi)找人救援(yuan)那就要花大把的鈔票了(le)。

第三條，哈爾濱-亞布力滑雪場-二浪河林場-雪鄉旅游景區全線285公里，哈爾濱到亞布力滑雪場200公里高速，在沒到亞布力滑雪場之前，看好路牌左轉進入亞布力到雪鄉旅游公路，簡稱‘亞雪公路’。亞布力到二浪河40公里翻越一座山，這邊的山路沒有五常到雪鄉那條公路那么陡。但是有幾個彎道比較急，行駛上山的時候一定要注意瞭望，下山的時候帶擋低速行駛。二浪河林場到雪鄉旅游景區需要翻越禿頂山，路上景色絕佳，是黑龍江典型的風景景觀大(da)道。冬季路兩旁的(de)霧凇樹掛常見，夏季山(shan)谷里霧氣彌漫，如同(tong)走在云(yun)端。公(gong)路旁有(you)觀景臺可以觀賞禿頂山(shan)全景。

雪鄉旅游自駕游技巧

雪鄉旅游冬(dong)季的駕駛(shi)困難主要有(you)兩點，一是(shi)氣溫(wen)低，啟動困難;二是(shi)路面滑(hua)，方(fang)向(xiang)和剎(cha)車易(yi)失控。氣溫(wen)在(zai)-20°C左右(you)發動露天停放的電(dian)噴(pen)汽車，沒(mei)有(you)遇到過困難，但(dan)是(shi)接近-30°C，常常發動不(bu)(bu)起來(lai)，特別是(shi)電(dian)瓶電(dian)不(bu)(bu)足(zu)的時(shi)候。

1、上車前清霜雪

上(shang)車之前清(qing)除(chu)汽車前后(hou)風擋、燈(deng)罩、后(hou)視(shi)鏡(jing)上(shang)的霜雪，清(qing)理(li)腳(jiao)底的積(ji)雪。重點是腳(jiao)剎踏板不能沾上(shang)冰雪打滑。再查看防凍(dong)液、機油(you)、輪(lun)胎。

2、嚴寒天氣發動汽車

空檔踩(cai)(cai)下離(li)合(he)(he)，不踩(cai)(cai)油門，瞬時打火不打著(zhu)，每次(ci)間隔10秒以(yi)上，最少打3次(ci)。目的是啟動潤滑系(xi)統。打著(zhu)火以(yi)后(hou)，仍空檔踩(cai)(cai)離(li)合(he)(he)，怠速熱車。1分鐘以(yi)后(hou)松開離(li)合(he)(he)，若著(zhu)不住，再踩(cai)(cai)一(yi)會(hui)。直至著(zhu)住火后(hou)，松開離(li)合(he)(he)，繼(ji)續怠速熱車1-2分鐘。

如果忙(mang)活(huo)半天還是打(da)不著(zhu)火(huo)(huo)，而且電(dian)瓶(ping)沒電(dian)了(le)，就別再打(da)了(le)，電(dian)瓶(ping)受(shou)不了(le)啦!有三(san)種選擇：一是借(jie)它車電(dian)打(da)火(huo)(huo)，二是換電(dian)瓶(ping)，三(san)是拖到(dao)維修部。

在又硬又滑(hua)的(de)冰(bing)雪路面起(qi)(qi)步，掛(gua)2檔，小(xiao)油門，抬起(qi)(qi)離(li)合(he)(he)器到聯動(dong)處，略停一下(xia)，微抬起(qi)(qi)一點(dian)，車(che)(che)如(ru)果動(dong)了，繼續抬起(qi)(qi)來(lai)，緩(huan)加(jia)油，走車(che)(che)。如(ru)果車(che)(che)輪(lun)打(da)滑(hua)走不起(qi)(qi)來(lai)，就踩(cai)下(xia)離(li)合(he)(he)踏(ta)板，改掛(gua)1檔，然后(hou)再(zai)抬再(zai)踩(cai)，讓汽車(che)(che)前(qian)后(hou)晃動(dong)，逐漸擴大前(qian)后(hou)晃動(dong)的(de)幅(fu)度。幾次后(hou)，看準汽車(che)(che)向前(qian)晃動(dong)時，抬起(qi)(qi)離(li)合(he)(he)踏(ta)板，走車(che)(che)。如(ru)果還是(shi)走不起(qi)(qi)來(lai)，那么看車(che)(che)后(hou)有多(duo)大距(ju)離(li)，向后(hou)倒退一點(dian)，再(zai)試，往(wang)往(wang)都能成功。最后(hou)，還是(shi)走不起(qi)(qi)來(lai)，就要清理驅動(dong)輪(lun)下(xia)的(de)冰(bing)雪，或墊砂土等，麻煩一點(dian)了。

4、松(song)軟雪地起(qi)步(bu)

雪鄉(xiang)旅游(you)公路上(shang)經常下(xia)(xia)雪，遇到剛(gang)下(xia)(xia)的(de)(de)松軟積雪達到10厘米以上(shang)時，停車后再起(qi)(qi)(qi)步，也(ye)要(yao)掛(gua)2檔，小油門(men)，慢(man)抬離(li)合，慢(man)慢(man)起(qi)(qi)(qi)步。要(yao)點(dian)(dian)是讓(rang)車輪慢(man)慢(man)轉動，千萬不要(yao)轉快了。如果(guo)按通常操作(zuo)，車輪會打滑(hua)空轉，反而(er)走不起(qi)(qi)(qi)來。如果(guo)雪地打滑(hua)走不起(qi)(qi)(qi)來，就(jiu)往后退一點(dian)(dian)再試(shi)。實在走不起(qi)(qi)(qi)來，就(jiu)要(yao)人推了，或(huo)者清理驅動輪下(xia)(xia)的(de)(de)雪，墊沙(sha)土等防滑(hua)物。

5、低速度

行駛(shi)中，在(zai)沒有(you)把握(wo)的(de)(de)光滑(hua)路面(mian)(mian)，速(su)度(du)控制在(zai)20-30 公里(li)左右，進入有(you)車轍的(de)(de)正(zheng)常(chang)通行道路，時速(su)可(ke)達40公里(li)，見到除雪后的(de)(de)黑色路面(mian)(mian)，可(ke)正(zheng)常(chang)駕駛(shi)，但要(yao)時時注意可(ke)能突然出現(xian)的(de)(de)冰雪。尤其是彎(wan)道轉彎(wan)和背陰(yin)處(chu)容易積雪成(cheng)冰，千萬小心。萬一不小心上了冰雪路面(mian)(mian)千萬別緊張的(de)(de)踩剎車，要(yao)按照車子(zi)正(zheng)常(chang)行駛(shi)狀(zhuang)態(tai)去打舵(duo)。一般行駛(shi)在(zai)有(you)冰雪路面(mian)(mian)的(de)(de)彎(wan)道之(zhi)前一定要(yao)提(ti)前減速(su)到安(an)全行駛(shi)速(su)度(du)20邁左右。

6、緩加油

在雪鄉(xiang)旅游公(gong)路光滑(hua)冰(bing)雪路面行駛時(shi)，加油要輕、緩，加急了車(che)輪空轉打滑(hua)、方向失控。

7、不空檔

在冰雪路面行(xing)駛(shi)時(shi)，更不允(yun)許(xu)掛空檔滑行(xing)。特別(bie)是下(xia)嶺下(xia)坡時(shi)，一定事先掛低速(su)檔，穩妥(tuo)行(xing)駛(shi)。

8、巧減速

在光滑冰雪(xue)路面(mian)行駛(shi)，從(cong)高速(su)(su)減為低速(su)(su)時，不能(neng)急收(shou)油、不能(neng)踩(cai)(cai)腳(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)!只(zhi)能(neng)用(yong)逐步減檔的(de)方(fang)法來減速(su)(su)，利用(yong)發動機低速(su)(su)檔的(de)制動力進行減速(su)(su)。速(su)(su)度很(hen)慢了(le)才(cai)能(neng)收(shou)油、空擋、踩(cai)(cai)腳(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)。如果你不知道(dao)冰雪(xue)路面(mian)的(de)剎(cha)車(che)方(fang)法，抬(tai)起油門踩(cai)(cai)腳(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)，后果不堪設想!

9、慢轉向

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)也要(yao)(yao)先減速(su)，然后慢打(da)(da)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤，適當加大轉(zhuan)彎半徑。轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)操作要(yao)(yao)均勻和緩。方向(xiang)(xiang)(xiang)盤打(da)(da)急了不但不拐彎，反而使轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輪打(da)(da)滑，失去方向(xiang)(xiang)(xiang)控制。

10、走溝槽

車(che)輪選擇走冰雪路面(mian)上的(de)順向溝槽或(huo)車(che)轍，起碼有(you)一個車(che)輪走在溝槽或(huo)車(che)轍里(li)，以防(fang)側滑。大雪覆蓋沒有(you)車(che)轍的(de)地方千萬不(bu)能去。

11、保持距離

在冰雪(xue)路面，汽(qi)車(che)隨時(shi)可能(neng)無規則(ze)打滑，應盡(jin)量遠離其(qi)他人和車(che)，防范未然。車(che)與車(che)之(zhi)間的(de)行駛距離至(zhi)少要40米以上。

12、打滑失控怎么辦

擺脫冰雪路面失控(kong)打滑狀態，不(bu)是踩剎車(che)，反而(er)是點擊油門，用間斷加油提速的(de)方法，讓驅(qu)動輪(lun)找到作用點，恢(hui)復驅(qu)動能(neng)(neng)力，從而(er)恢(hui)復汽車(che)控(kong)制方向(xiang)的(de)能(neng)(neng)力。