雪(xue)鄉自(zi)駕游路線 雪(xue)鄉自(zi)駕游要注意什(shen)么(me)

雪鄉自駕游要注意什么

各地到雪鄉(xiang)旅游自駕游有三(san)條路可以(yi)選擇(ze)

第一(yi)條，也是最早的(de)(de)一(yi)條雪(xue)鄉旅游公(gong)路(lu)。牡(mu)丹江(jiang)經海(hai)林(lin)，長汀鎮到雪(xue)鄉旅游景(jing)區。全線180公(gong)里(li)，冬(dong)季行(xing)駛需要3個(ge)半小時。牡(mu)丹江(jiang)到海(hai)林(lin)市25公(gong)里(li)高速，海(hai)林(lin)到長汀鎮50公(gong)里(li)瀝青路(lu)，現因年久失(shi)修，路(lu)面(mian)(mian)沉降地(di)方(fang)比較多，冬(dong)季行(xing)駛時速控(kong)制在50公(gong)里(li)內。長汀鎮到雪(xue)鄉旅游景(jing)區是105公(gong)里(li)水泥路(lu)面(mian)(mian)，轉彎和(he)背陽的(de)(de)地(di)方(fang)有(you)冰(bing)雪(xue)，進入彎道之前一(yi)定減速到安全行(xing)駛速度(du)，否則突(tu)然出現的(de)(de)冰(bing)雪(xue)路(lu)面(mian)(mian)一(yi)定會讓你側滑出公(gong)路(lu)。

第二條，哈爾濱-五常-山河屯-沙河鎮-奮斗林場-東方紅林場-雪鄉旅游景(jing)區全(quan)線(xian)280公里，駕車行(xing)駛5-6小時可到(dao)(dao)。哈爾濱到(dao)(dao)山河(he)(he)屯(tun)(tun)150公里為半封閉(bi)式高速，路(lu)況(kuang)好(hao)行(xing)駛2小時。山河(he)(he)屯(tun)(tun)林業(ye)局(ju)(ju)到(dao)(dao)雪(xue)(xue)鄉就是(shi)(shi)雪(xue)(xue)鄉旅游公路(lu)了，全(quan)程水泥路(lu)面(mian)。山河(he)(he)屯(tun)(tun)到(dao)(dao)沙河(he)(he)鎮(zhen)這(zhe)一(yi)段(duan)基(ji)本無雪(xue)(xue)，沙河(he)(he)鎮(zhen)到(dao)(dao)雪(xue)(xue)鄉旅游景(jing)區這(zhe)一(yi)段(duan)基(ji)本都是(shi)(shi)雪(xue)(xue)路(lu)了，從奮斗林場(chang)到(dao)(dao)雪(xue)(xue)鄉75公里需要翻越兩(liang)座山。山路(lu)坡(po)陡，彎道(dao)多時速控制(zhi)在40邁以內。雪(xue)(xue)鄉旅游公路(lu)山河(he)(he)屯(tun)(tun)林業(ye)局(ju)(ju)管轄地(di)段(duan)因為和當(dang)局(ju)(ju)無直接(jie)利益關系，所(suo)以這(zhe)一(yi)段(duan)路(lu)清雪(xue)(xue)很(hen)不及時，建議出行(xing)之前一(yi)定(ding)咨詢好(hao)雪(xue)(xue)鄉當(dang)地(di)人(ren)，否(fou)則很(hen)容易被困(kun)在山路(lu)上進退兩(liang)難(nan)。要是(shi)(shi)找人(ren)救援那就要花大(da)把的鈔票了。

第三條，哈爾濱-亞布力滑雪場-二浪河林場-雪鄉旅游景區全線285公里，哈爾濱到亞布力滑雪場200公里高速，在沒到亞布力滑雪場之前，看好路牌左轉進入亞布力到雪鄉旅游公路，簡稱‘亞雪公路’。亞布力到二浪河40公里翻越一座山，這邊的山路沒有五常到雪鄉那條公路那么陡。但是有幾個彎道比較急，行駛上山的時候一定要注意瞭望，下山的時候帶擋低速行駛。二浪河林場到雪鄉旅游景區需要翻越禿頂山，路上景色絕佳，是黑龍江典型的風景景觀大道。冬季路兩旁的霧(wu)凇(song)樹掛常(chang)見，夏(xia)季山(shan)谷里(li)霧(wu)氣(qi)彌漫，如同走在云端(duan)。公路旁有觀景臺可(ke)以觀賞禿頂山(shan)全景。

雪鄉旅游自駕游技巧

雪鄉旅游冬季(ji)的駕駛困難主要有兩(liang)點(dian)，一是氣溫(wen)(wen)低，啟動困難;二是路面滑，方向和剎車(che)易失控(kong)。氣溫(wen)(wen)在(zai)-20°C左右(you)發動露天停放的電(dian)噴汽車(che)，沒有遇到過困難，但是接近-30°C，常(chang)常(chang)發動不(bu)起(qi)來，特別是電(dian)瓶電(dian)不(bu)足的時候。

1、上車前清霜雪

上(shang)(shang)車(che)之前清除(chu)汽車(che)前后(hou)風擋、燈(deng)罩、后(hou)視鏡上(shang)(shang)的(de)霜雪(xue)，清理腳底的(de)積雪(xue)。重點是腳剎(cha)踏板(ban)不能(neng)沾上(shang)(shang)冰(bing)雪(xue)打滑。再(zai)查看防(fang)凍液(ye)、機油(you)、輪胎。

2、嚴寒天氣發動汽車

空檔踩(cai)下離(li)合，不(bu)踩(cai)油門(men)，瞬(shun)時打火(huo)不(bu)打著(zhu)，每次(ci)間隔10秒以(yi)上，最少(shao)打3次(ci)。目的是啟(qi)動潤(run)滑系統。打著(zhu)火(huo)以(yi)后，仍(reng)空檔踩(cai)離(li)合，怠速(su)熱(re)車。1分鐘以(yi)后松開離(li)合，若著(zhu)不(bu)住(zhu)，再踩(cai)一會。直(zhi)至著(zhu)住(zhu)火(huo)后，松開離(li)合，繼續怠速(su)熱(re)車1-2分鐘。

如(ru)果忙活半天還(huan)是打(da)(da)不(bu)著火，而(er)且電(dian)瓶(ping)沒(mei)電(dian)了，就別再打(da)(da)了，電(dian)瓶(ping)受(shou)不(bu)了啦!有(you)三(san)種(zhong)選擇：一(yi)是借它車電(dian)打(da)(da)火，二是換(huan)電(dian)瓶(ping)，三(san)是拖到維修部(bu)。

在又硬又滑的冰雪路面起(qi)步，掛2檔，小油門(men)，抬(tai)起(qi)離(li)(li)合器到聯動(dong)(dong)(dong)處，略停(ting)一(yi)(yi)下(xia)，微抬(tai)起(qi)一(yi)(yi)點(dian)，車(che)(che)如果動(dong)(dong)(dong)了，繼續抬(tai)起(qi)來，緩加油，走(zou)(zou)車(che)(che)。如果車(che)(che)輪打滑走(zou)(zou)不(bu)起(qi)來，就踩下(xia)離(li)(li)合踏(ta)板，改掛1檔，然后(hou)(hou)(hou)(hou)(hou)再抬(tai)再踩，讓汽(qi)車(che)(che)前后(hou)(hou)(hou)(hou)(hou)晃動(dong)(dong)(dong)，逐漸(jian)擴大前后(hou)(hou)(hou)(hou)(hou)晃動(dong)(dong)(dong)的幅度(du)。幾次(ci)后(hou)(hou)(hou)(hou)(hou)，看準汽(qi)車(che)(che)向(xiang)前晃動(dong)(dong)(dong)時，抬(tai)起(qi)離(li)(li)合踏(ta)板，走(zou)(zou)車(che)(che)。如果還是(shi)走(zou)(zou)不(bu)起(qi)來，那(nei)么看車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)(hou)(hou)有多大距離(li)(li)，向(xiang)后(hou)(hou)(hou)(hou)(hou)倒退一(yi)(yi)點(dian)，再試，往往都能成功。最(zui)后(hou)(hou)(hou)(hou)(hou)，還是(shi)走(zou)(zou)不(bu)起(qi)來，就要清(qing)理(li)驅動(dong)(dong)(dong)輪下(xia)的冰雪，或(huo)墊砂(sha)土等，麻煩一(yi)(yi)點(dian)了。

4、松軟雪地起步

雪(xue)(xue)(xue)鄉旅游公路上經常(chang)下雪(xue)(xue)(xue)，遇到剛下的松軟(ruan)積雪(xue)(xue)(xue)達(da)到10厘米(mi)以上時，停車后再起步，也(ye)要(yao)掛2檔(dang)，小油門(men)，慢抬離合，慢慢起步。要(yao)點(dian)是讓車輪(lun)慢慢轉動(dong)，千萬不要(yao)轉快了(le)。如果按通(tong)常(chang)操作，車輪(lun)會打滑空(kong)轉，反而走不起來。如果雪(xue)(xue)(xue)地(di)打滑走不起來，就(jiu)往后退(tui)一點(dian)再試。實在走不起來，就(jiu)要(yao)人推了(le)，或者清理驅動(dong)輪(lun)下的雪(xue)(xue)(xue)，墊沙土等防(fang)滑物。

5、低速度

行(xing)駛中(zhong)，在(zai)沒有(you)把握的(de)光滑(hua)路(lu)面，速(su)度控制在(zai)20-30 公里左右，進(jin)入有(you)車轍的(de)正常通(tong)行(xing)道(dao)路(lu)，時速(su)可(ke)達40公里，見(jian)到除雪(xue)后(hou)的(de)黑色路(lu)面，可(ke)正常駕駛，但要(yao)(yao)時時注意可(ke)能突然出現的(de)冰(bing)(bing)雪(xue)。尤其(qi)是彎道(dao)轉(zhuan)彎和背(bei)陰處容易積雪(xue)成冰(bing)(bing)，千(qian)(qian)萬小心。萬一不小心上了冰(bing)(bing)雪(xue)路(lu)面千(qian)(qian)萬別緊張的(de)踩(cai)剎(cha)車，要(yao)(yao)按照(zhao)車子正常行(xing)駛狀(zhuang)態(tai)去打舵。一般行(xing)駛在(zai)有(you)冰(bing)(bing)雪(xue)路(lu)面的(de)彎道(dao)之(zhi)前一定(ding)要(yao)(yao)提前減(jian)速(su)到安(an)全(quan)行(xing)駛速(su)度20邁左右。

6、緩加油

在雪鄉旅游公路(lu)光滑(hua)冰雪路(lu)面行駛時，加(jia)(jia)油要輕、緩，加(jia)(jia)急了車輪空(kong)轉(zhuan)打(da)滑(hua)、方向(xiang)失(shi)控。

7、不空檔

在冰雪路面行駛(shi)時，更不允許掛(gua)空檔(dang)滑(hua)行。特別(bie)是下嶺下坡時，一(yi)定事先掛(gua)低速(su)檔(dang)，穩妥行駛(shi)。

8、巧減速

在光滑冰雪路面行(xing)駛(shi)，從高速(su)減為低速(su)時，不能急收(shou)油、不能踩(cai)(cai)腳(jiao)剎(cha)!只能用(yong)逐(zhu)步減檔(dang)的方法來減速(su)，利用(yong)發動機低速(su)檔(dang)的制動力進行(xing)減速(su)。速(su)度很(hen)慢了才能收(shou)油、空擋、踩(cai)(cai)腳(jiao)剎(cha)。如果你不知道冰雪路面的剎(cha)車方法，抬起油門踩(cai)(cai)腳(jiao)剎(cha)，后果不堪設(she)想!

9、慢轉向

轉向(xiang)(xiang)也要先減(jian)速，然后慢打方(fang)向(xiang)(xiang)盤，適當加大轉彎半徑。轉向(xiang)(xiang)操(cao)作要均勻和緩。方(fang)向(xiang)(xiang)盤打急了(le)不但不拐(guai)彎，反而使轉向(xiang)(xiang)輪打滑，失去方(fang)向(xiang)(xiang)控(kong)制。

10、走溝槽

車(che)輪(lun)選擇(ze)走冰(bing)雪(xue)路面上的順向溝槽或(huo)車(che)轍(che)(che)，起碼有一個車(che)輪(lun)走在(zai)溝槽或(huo)車(che)轍(che)(che)里，以防(fang)側(ce)滑。大雪(xue)覆蓋沒(mei)有車(che)轍(che)(che)的地方(fang)千(qian)萬(wan)不能去(qu)。

11、保持距離

在冰雪(xue)路(lu)面，汽車隨時可(ke)能無規(gui)則打滑，應盡(jin)量遠離(li)其(qi)他人和車，防范未(wei)然。車與(yu)車之間的(de)行(xing)駛距(ju)離(li)至少要40米(mi)以上。

12、打(da)滑失控怎么(me)辦

擺脫冰雪(xue)路面(mian)失控打(da)滑狀(zhuang)態，不是踩剎車，反而是點擊油門，用(yong)間斷加油提速的方(fang)法，讓驅動輪找到作用(yong)點，恢(hui)復驅動能力，從而恢(hui)復汽(qi)車控制方(fang)向的能力。