通過松軟的沙(sha)地時千萬不要(yao)停車，一定要(yao)保持車輪(lun)勻速(su)(su)轉動。在沙(sha)地行(xing)(xing)駛(shi)中(zhong)，切勿突然加(jia)大油門(men)，因為此舉有可能導致(zhi)某(mou)個驅動輪(lun)空轉，使(shi)車陷(xian)入沙(sha)里。土路坑洼、碎石(shi)等障(zhang)礙物較多，汽車行(xing)(xing)駛(shi)速(su)(su)度不能過高，否則車輛震動加(jia)劇，不僅造成車輛傳(chuan)動系(xi)、行(xing)(xing)走系(xi)等機件損(sun)壞，而且(qie)直接威脅行(xing)(xing)車安(an)全。

山(shan)區公路(lu)(lu)的(de)特點是坡道(dao)長且(qie)陡，路(lu)(lu)窄彎急，視線受到(dao)限制(zhi)。駕駛時應時刻(ke)注意道(dao)路(lu)(lu)情況，轉向時機要準確，換擋(dang)動作要迅(xun)速(su)(su)。在通過一邊靠(kao)山(shan)、一邊臨崖(ya)或河(he)流的(de)傍山(shan)險路(lu)(lu)時，應保持低速(su)(su)，謹慎駕駛，轉彎時應做到(dao)減速(su)(su)、鳴笛。此外(wai)，山(shan)路(lu)(lu)上一般坑洼碎石較(jiao)多，特別是雨(yu)天在有積(ji)水和泥濘(ning)的(de)路(lu)(lu)段行車，更(geng)要穩住油(you)門，控制(zhi)車速(su)(su)，用中(zhong)低擋(dang)通過。

由于水(shui)流沖(chong)力(li)(li)對汽車(che)的(de)作(zuo)用，會增加車(che)輛(liang)的(de)前進(jin)阻(zu)(zu)力(li)(li)，易發(fa)生車(che)輛(liang)側滑；輪胎與水(shui)下的(de)路(lu)壓力(li)(li)減小，驅(qu)動力(li)(li)受(shou)(shou)到限制(zhi)，使行駛受(shou)(shou)阻(zu)(zu)，極易發(fa)生險(xian)情(qing)或交(jiao)通(tong)(tong)事故。必須仔細查看水(shui)的(de)深度、流速(su)和(he)水(shui)底性質，以及進(jin)、出水(shui)域(yu)的(de)寬窄和(he)道(dao)路(lu)情(qing)況(kuang)，由此來判(pan)斷是(shi)否能安全(quan)地(di)通(tong)(tong)過(guo)。在確認自己(ji)所駕汽車(che)的(de)結構能夠通(tong)(tong)過(guo)時，一般應選擇距離(li)最(zui)短、水(shui)位最(zui)淺(qian)、水(shui)流緩慢及水(shui)底最(zui)堅實的(de)路(lu)段。

一般(ban)為(wei)小巴(ba)、中(zhong)巴(ba)為(wei)好，該種車型載客少、負重輕。草原路(lu)處處有水洼地、沼澤灘，如(ru)果乘大(da)巴(ba)而行，負重較(jiao)大(da)，就容易(yi)造成地陷，十分(fen)危險。司機(ji)要熟悉路(lu)線(xian)，帶好路(lu)線(xian)圖，不明路(lu)線(xian)要向當(dang)地人問(wen)清聽明。其次，要走(zou)硬路(lu)，依車轍道而行，萬(wan)萬(wan)不可爭強好勝、逞能。

在高原(yuan)(yuan)上行(xing)駛(shi)(shi)(shi)(shi)，車輛會出現動力不(bu)(bu)足(zu)等高原(yuan)(yuan)反應(ying)，因(yin)此(ci)(ci)進(jin)入高原(yuan)(yuan)之前應(ying)當(dang)清理(li)或更(geng)換空濾，以增大進(jin)氣(qi)(qi)量。行(xing)駛(shi)(shi)(shi)(shi)時也應(ying)延遲(chi)換擋時機，保證動力的輸出。高原(yuan)(yuan)空氣(qi)(qi)稀薄，混(hun)合氣(qi)(qi)容易過(guo)濃，燃燒不(bu)(bu)充分，動力變差，此(ci)(ci)時應(ying)該緩加油行(xing)駛(shi)(shi)(shi)(shi)，否(fou)則不(bu)(bu)僅損(sun)耗燃油，還(huan)無法輸出足(zu)夠的動力。在高原(yuan)(yuan)公(gong)路(lu)上行(xing)駛(shi)(shi)(shi)(shi)時，一定要(yao)保持中速行(xing)駛(shi)(shi)(shi)(shi)，不(bu)(bu)要(yao)一會兒快，一會兒慢，控制好(hao)水(shui)溫(wen)，時刻(ke)注意水(shui)溫(wen)表，防止(zhi)冷(leng)卻水(shui)沸騰(teng)，損(sun)壞機件。溫(wen)度低(di)時，還(huan)要(yao)注意發動機的保溫(wen)和防凍。

在隧道(dao)(dao)前面都有寬、高等限(xian)制的交通(tong)標志(zhi)，必須看清楚警告標示并(bing)(bing)遵章行駛；提前打開(kai)車(che)燈；保持安全距(ju)離；降低并(bing)(bing)保持規定車(che)速；不能隨意超車(che)；不得在隧道(dao)(dao)隨意停車(che)。

高速(su)(su)(su)(su)公(gong)路車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)密(mi)度小，路口又(you)少，彎道多(duo)(duo)數較緩(huan)，因此(ci)車(che)(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)較高。在(zai)高速(su)(su)(su)(su)路上行駛(shi)，對(dui)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的安全系統要(yao)求很高，必須保(bao)(bao)持良(liang)好的車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)性能。許(xu)多(duo)(duo)駕車(che)(che)(che)(che)者(zhe)在(zai)高速(su)(su)(su)(su)公(gong)路上會下(xia)意識地(di)將車(che)(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)提到自(zi)己控車(che)(che)(che)(che)能力的上限(xian)(xian)，而(er)此(ci)時出現(xian)任何意外情(qing)況都會造成險(xian)情(qing)或事故(gu)。所(suo)以在(zai)高速(su)(su)(su)(su)路行車(che)(che)(che)(che)最重(zhong)要(yao)的是控制(zhi)(zhi)好自(zi)己的情(qing)緒，保(bao)(bao)持安全車(che)(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)，絕不(bu)可超過限(xian)(xian)速(su)(su)(su)(su)標志牌所(suo)限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)的車(che)(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)。

窄車(che)道(dao)上行駛(shi)要放(fang)慢速度，拉開(kai)與前車(che)間的(de)距離，在避免(mian)剮蹭其(qi)他車(che)輛的(de)同時，也要提(ti)防(fang)被別(bie)的(de)車(che)輛碰撞；堵車(che)時首先做到堵車(che)也不堵心(xin)，心(xin)態對駕車(che)很重要；遇到陡坡(po)(po)應(ying)及時正確判斷坡(po)(po)道(dao)情況，根據車(che)輛爬(pa)坡(po)(po)能力(li)提(ti)前換(huan)中速擋或低速擋。要保持車(che)輛有(you)足夠(gou)動(dong)力(li)，切(qie)不可等車(che)輛慣性(xing)消(xiao)失后(hou)再換(huan)擋，以防(fang)停(ting)車(che)或后(hou)溜。

根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。 在換低速擋的同時，應結合使用手剎。【詳細>>】

立即靠邊(bian)停車并(bing)盡(jin)力控(kong)制(zhi)方(fang)向盤(pan)；迅速搶掛(gua)低速擋，再輕踩剎(cha)車，將車停住。切忌緊急制(zhi)動，以免車輛甩(shuai)頭(tou)。

立即靠(kao)邊(bian)停(ting)車(che)，若在(zai)密閉空間內，鈍(dun)器砸車(che)窗(chuang)玻璃；若遇車(che)輛側翻，可從天(tian)窗(chuang)逃生。

轉(zhuan)向(xiang)失控(kong)后，切(qie)勿緊急制動，應輕拉手剎制動或連(lian)續(xu)輕踩制動踏板(ban)，防止偏離(li)直行方向(xiang)；?轉(zhuan)彎(wan)時，應果斷連(lian)續(xu)輕踩剎車使(shi)車盡快停住(zhu)。

雨天路面濕滑，車速較(jiao)快(kuai)很(hen)容易(yi)發生打滑的(de)情況，且制動距離也比平(ping)時(shi)更長一些(xie)，有(you)些(xie)車主朋(peng)友習慣(guan)性(xing)急剎車，這(zhe)樣做十分危險(xian)，特別是急轉彎時(shi)很(hen)容易(yi)打滑，此時(shi)應(ying)先握緊方向(xiang)盤控制好方向(xiang)，再采(cai)用點剎來控制車速。

如果不(bu)(bu)幸在(zai)(zai)水中(zhong)熄火(huo)，切記(ji)不(bu)(bu)要二次(ci)啟(qi)動，也不(bu)(bu)要在(zai)(zai)車(che)內停留，應盡(jin)快離(li)開(kai)車(che)輛轉移到地(di)勢較高的(de)地(di)方，等(deng)待救(jiu)援。為避免車(che)門打不(bu)(bu)開(kai)的(de)情況，車(che)上一定要有安全錘等(deng)砸窗設(she)備，關(guan)鍵時(shi)刻砸窗自(zi)救(jiu)。

行程不要(yao)太長(chang)；帶上孩子(zi)喜(xi)愛的東(dong)(dong)西；奶粉(fen)、米粉(fen)、餐具要(yao)帶齊(qi)；吃(chi)喝玩樂要(yao)適度；慎(shen)吃(chi)沒(mei)吃(chi)過的東(dong)(dong)西。

臨行前(qian)要(yao)體檢；攜帶常用藥物(wu)；高溫(wen)要(yao)多(duo)喝些開水或鹽茶水；飲食要(yao)講衛生；避免(mian)過度疲勞；住宿(su)要(yao)安靜。

孕期在(zai)16-28周，是最適(shi)宜旅(lv)游的時(shi)間；制定(ding)合理的旅(lv)游計劃，充分休息(xi)；途中要有人全(quan)程陪同；運動(dong)量不要太(tai)大或太(tai)刺激；攜帶(dai)必備藥。

明確出行路線；篩選并了(le)解同行者；遵守團(tuan)隊紀(ji)律，互(hu)幫互(hu)助；要有社會公德，不給其(qi)他人(ren)帶來麻煩；無(wu)事故無(wu)紛爭無(wu)違反原(yuan)則；遇(yu)事及時溝通(tong)；結伴(ban)行車注意事項。

貼實習標志；駕(jia)齡一年內不(bu)單獨上高速；不(bu)跟(gen)大貨車(che)(che)(che)、大客車(che)(che)(che)、出租車(che)(che)(che)；遇車(che)(che)(che)禍先報警；時刻了解車(che)(che)(che)況；正規場合停車(che)(che)(che)；避免趕夜路；不(bu)要隨便搭乘陌生人。

根據(ju)出行的(de)天(tian)數準備食品(pin)用(yong)品(pin)；出發(fa)前禁水禁食；出發(fa)前陪狗狗玩耍(shua)；使用(yong)寵物(wu)車(che)載坐墊或寵物(wu)籠；寵物(wu)必(bi)須固定妥當；寵物(wu)頭爪不(bu)得伸出窗外；不(bu)要(yao)把(ba)寵物(wu)單(dan)獨留在車(che)里；預(yu)防寵物(wu)暈(yun)車(che)。

當開始感到困倦時，切忌繼續駕駛車輛，應迅速停車，采取有效措施，適時的減輕和改善疲勞程度，恢復清醒。減輕和改善疲勞，用清涼空氣或冷水刺激面部，喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激食物，下車活動下，促使大腦興奮。【詳細>>】

開點窗戶防暈車， 噴涂點橘皮汁或者涂抹風油精，吃薄荷糖，和生姜汁，實在不行吃暈車藥。【詳細>>】

抗高(gao)原(yuan)反(fan)(fan)(fan)應藥：景天紅(hong)花膠囊，功(gong)效：提高(gao)缺氧耐受力，緩解疲勞。具有預(yu)防、緩解、防止高(gao)原(yuan)反(fan)(fan)(fan)應的發生。服(fu)用(yong)方法：出發前3-5天開始服(fu)用(yong)，防止高(gao)原(yuan)反(fan)(fan)(fan)應；回家(jia)后還需(xu)服(fu)用(yong)2天，防止發生暈氧。

駕車(che)遠行途中(zhong)，如在陌生(sheng)或(huo)人(ren)煙稀少情(qing)況下，突發(fa)交通事故或(huo)又陌生(sheng)人(ren)攔(lan)車(che)，請提高警(jing)惕(ti)，不輕易開(kai)門下車(che)，注(zhu)意觀察，防止惡意碰(peng)磁或(huo)盜搶(qiang)行為的發(fa)生(sheng)。若是被(bei)強行攔(lan)截被(bei)迫停車(che)，首先檢查(cha)車(che)窗(chuang)車(che)門是否關緊，馬上撥打(da)110報警(jing)電腦，如果安裝了行車(che)記錄儀就很(hen)好的發(fa)揮它的作(zuo)用。

一查駕駛人的駕駛證、車輛的行駛證、保險憑證。二查車輛是否有保險標志、檢驗合格標志，號牌及行駛證、駕駛證的真偽。三查如果有可疑情況，檢查發動機號和車輛識別代碼是否和行駛證上的信息相同。【詳細>>】

首先如果是(shi)作(zuo)為(wei)肇事司(si)機(ji)，應當在發生交(jiao)通(tong)事故后應在第一時間及時向保險公(gong)(gong)司(si)報(bao)案，以(yi)免因報(bao)案不及時，而被保險公(gong)(gong)司(si)作(zuo)為(wei)不予理(li)(li)賠(pei)的(de)理(li)(li)由。其次(ci)，無論是(shi)肇事司(si)機(ji)還是(shi)受害人，都應當妥(tuo)善(shan)保管(guan)各種(zhong)發票(piao)(piao)(piao)，如急救費(fei)發票(piao)(piao)(piao)、醫療費(fei)發票(piao)(piao)(piao)、護(hu)理(li)(li)費(fei)發票(piao)(piao)(piao)、伙(huo)食補(bu)助費(fei)發票(piao)(piao)(piao)、營養費(fei)發票(piao)(piao)(piao)、親屬處理(li)(li)交(jiao)通(tong)事故產生的(de)食宿費(fei)、交(jiao)通(tong)費(fei)發票(piao)(piao)(piao)、交(jiao)通(tong)費(fei)發票(piao)(piao)(piao)和鑒(jian)定費(fei)發票(piao)(piao)(piao)等，作(zuo)為(wei)調解或訴訟(song)的(de)依據。

公安(an)(an)交通管(guan)(guan)理(li)部(bu)門(men)(men)接到(dao)本人或其他人發生(sheng)交通事(shi)故(gu)的報案(an)之后，會(hui)按照管(guan)(guan)轄范圍予以立(li)案(an)。在受(shou)理(li)案(an)件后，會(hui)立(li)即派(pai)員趕赴現(xian)場，搶救傷者和財產，勘查現(xian)場，收(shou)集證據。在查清交通事(shi)故(gu)事(shi)實(shi)的基礎上，公安(an)(an)交通管(guan)(guan)理(li)部(bu)門(men)(men)將根據事(shi)故(gu)當事(shi)人的違章行(xing)為與交通事(shi)故(gu)的因果關系、作用大小等，對(dui)當事(shi)人的作出認定。

受害人出院后，應(ying)及時保存住院期間的(de)診斷證(zheng)(zheng)明書、CD、X光(guang)片、結帳單，并及時復印病(bing)歷(加蓋院章)。便(bian)于受害人及時保存證(zheng)(zheng)據，為調解、做(zuo)傷(shang)殘鑒(jian)定和訴訟(song)做(zuo)準(zhun)備;而且，防止醫(yi)院由于可能(neng)產生的(de)醫(yi)療事故(gu)篡改病(bing)歷。受害人如需轉院治療，必須有原(yuan)醫(yi)院出具的(de)轉院證(zheng)(zheng)明，否則，不得(de)(de)擅自(zi)轉院；如需用(yong)藥，受害人不得(de)(de)擅自(zi)購(gou)買其他醫(yi)院或(huo)藥店的(de)藥，除非原(yuan)有醫(yi)院同意，否則，在法庭上將得(de)(de)不到法官的(de)支持，受害者只能(neng)自(zi)己掏腰包(bao)。

受(shou)害(hai)(hai)人(ren)如(ru)果傷(shang)勢較重的(de)(de)(de)，應當在(zai)治療(liao)終(zhong)結后，及(ji)時委托(tuo)國家(jia)司法部門公告在(zai)冊的(de)(de)(de)法醫鑒(jian)(jian)定(ding)中心做傷(shang)殘鑒(jian)(jian)定(ding);如(ru)受(shou)害(hai)(hai)人(ren)需要長期(qi)護理(li)依賴(lai)的(de)(de)(de)，應做護理(li)依賴(lai)鑒(jian)(jian)定(ding);如(ru)果受(shou)害(hai)(hai)人(ren)所(suo)受(shou)到的(de)(de)(de)傷(shang)殘和自身(shen)的(de)(de)(de)原發疾病可(ke)能(neng)有關(guan)的(de)(de)(de)，應征求法醫的(de)(de)(de)意(yi)見，盡可(ke)能(neng)做因果關(guan)系鑒(jian)(jian)定(ding)。

處(chu)理交通(tong)事(shi)故的順(shun)序(xu)一般(ban)為：受理、現(xian)場處(chu)理、責任認定(ding)、裁決處(chu)罰、損害(hai)賠償調解或向法院起(qi)訴。在前(qian)序(xu)步驟里(li)當事(shi)人(ren)應注(zhu)意(yi)保(bao)存好以上所(suo)提(ti)及的一些列證據材料，最(zui)后受害(hai)人(ren)在起(qi)訴時，可(ke)把駕駛(shi)員、車主和(he)保(bao)險公(gong)司同時列為被(bei)告，這樣一來可(ke)以避免由于(yu)單獨(du)起(qi)訴其中一方而導致(zhi)的相互推委(wei)現(xian)象，二來被(bei)告多，支付交通(tong)事(shi)故賠償款就會有保(bao)障，更能有效地維護受害(hai)人(ren)的合法權益(yi)。