通過松軟的(de)沙地時千萬不要(yao)停車(che)(che)，一定(ding)要(yao)保持車(che)(che)輪勻速轉動(dong)。在沙地行(xing)(xing)駛中(zhong)，切(qie)勿突(tu)然加大油門，因為此(ci)舉有可(ke)能導致某個驅動(dong)輪空轉，使車(che)(che)陷入沙里(li)。土路坑洼(wa)、碎(sui)石等障礙(ai)物較多，汽車(che)(che)行(xing)(xing)駛速度不能過高，否則車(che)(che)輛(liang)震(zhen)動(dong)加劇(ju)，不僅造成(cheng)車(che)(che)輛(liang)傳動(dong)系、行(xing)(xing)走系等機件(jian)損(sun)壞(huai)，而且(qie)直接威脅(xie)行(xing)(xing)車(che)(che)安全。

山(shan)區公路(lu)(lu)的特(te)點(dian)是(shi)坡道長且陡，路(lu)(lu)窄(zhai)彎(wan)急，視線受到限制(zhi)。駕(jia)駛(shi)時應(ying)時刻注意道路(lu)(lu)情況，轉向時機要準確，換擋動作要迅速(su)(su)。在通過一(yi)邊(bian)靠山(shan)、一(yi)邊(bian)臨崖或河流的傍山(shan)險路(lu)(lu)時，應(ying)保(bao)持低(di)速(su)(su)，謹慎駕(jia)駛(shi)，轉彎(wan)時應(ying)做到減速(su)(su)、鳴笛(di)。此(ci)外，山(shan)路(lu)(lu)上一(yi)般坑(keng)洼碎(sui)石較多，特(te)別是(shi)雨天在有積水和泥(ni)濘的路(lu)(lu)段行車(che)，更要穩住油(you)門，控制(zhi)車(che)速(su)(su)，用中低(di)擋通過。

由(you)于水(shui)(shui)流(liu)沖力對汽(qi)(qi)車的作用，會增加(jia)車輛的前進阻(zu)力，易發生車輛側滑；輪胎與水(shui)(shui)下的路(lu)壓(ya)力減(jian)小，驅(qu)動力受到限(xian)制，使行駛受阻(zu)，極(ji)易發生險情或交(jiao)通(tong)事故(gu)。必(bi)須仔細查看水(shui)(shui)的深度、流(liu)速和水(shui)(shui)底性質，以(yi)及進、出水(shui)(shui)域的寬(kuan)窄和道路(lu)情況，由(you)此來(lai)判斷是(shi)否能安全地(di)通(tong)過(guo)。在確認自己(ji)所駕汽(qi)(qi)車的結構能夠通(tong)過(guo)時，一般應(ying)選擇(ze)距離最短、水(shui)(shui)位(wei)最淺、水(shui)(shui)流(liu)緩慢及水(shui)(shui)底最堅實的路(lu)段。

一般為小(xiao)巴(ba)、中巴(ba)為好(hao)，該種車型載客少(shao)、負(fu)重輕(qing)。草原路(lu)處處有水洼(wa)地、沼澤灘，如果乘大巴(ba)而(er)(er)行，負(fu)重較大，就(jiu)容易造成地陷，十分危(wei)險(xian)。司(si)機要(yao)熟(shu)悉(xi)路(lu)線，帶好(hao)路(lu)線圖，不明路(lu)線要(yao)向(xiang)當地人問清(qing)聽(ting)明。其次，要(yao)走(zou)硬路(lu)，依車轍道而(er)(er)行，萬(wan)萬(wan)不可爭強(qiang)好(hao)勝、逞能(neng)。

在(zai)高(gao)(gao)(gao)原(yuan)(yuan)上行(xing)(xing)駛，車(che)輛會出(chu)(chu)現動力不(bu)足等高(gao)(gao)(gao)原(yuan)(yuan)反(fan)應，因此(ci)進入高(gao)(gao)(gao)原(yuan)(yuan)之(zhi)前(qian)應當(dang)清理或(huo)更換(huan)空濾，以增大進氣量。行(xing)(xing)駛時(shi)(shi)也應延(yan)遲換(huan)擋時(shi)(shi)機(ji)，保(bao)(bao)證(zheng)動力的輸出(chu)(chu)。高(gao)(gao)(gao)原(yuan)(yuan)空氣稀薄，混合氣容(rong)易過濃，燃(ran)燒不(bu)充分，動力變差，此(ci)時(shi)(shi)應該(gai)緩加油行(xing)(xing)駛，否則不(bu)僅損耗燃(ran)油，還無法(fa)輸出(chu)(chu)足夠的動力。在(zai)高(gao)(gao)(gao)原(yuan)(yuan)公路上行(xing)(xing)駛時(shi)(shi)，一定要(yao)保(bao)(bao)持中速行(xing)(xing)駛，不(bu)要(yao)一會兒快，一會兒慢(man)，控制好水(shui)溫(wen)，時(shi)(shi)刻(ke)注意(yi)水(shui)溫(wen)表，防(fang)止冷卻水(shui)沸騰，損壞機(ji)件。溫(wen)度低時(shi)(shi)，還要(yao)注意(yi)發動機(ji)的保(bao)(bao)溫(wen)和防(fang)凍。

在(zai)隧(sui)道(dao)前面都有寬(kuan)、高等(deng)限(xian)制的(de)交通標志，必須看(kan)清楚警告標示(shi)并(bing)遵(zun)章(zhang)行駛；提前打開車燈；保(bao)持安全距離；降低并(bing)保(bao)持規定車速；不能隨意超車；不得在(zai)隧(sui)道(dao)隨意停車。

高(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)(lu)車(che)(che)輛密(mi)度小(xiao)，路(lu)(lu)口又少，彎道多數較緩，因此車(che)(che)速(su)(su)(su)限(xian)制較高(gao)。在(zai)高(gao)速(su)(su)(su)路(lu)(lu)上(shang)行(xing)駛，對(dui)車(che)(che)輛的(de)(de)安全系統要求很高(gao)，必須保(bao)持良好(hao)的(de)(de)車(che)(che)輛性能(neng)。許多駕(jia)車(che)(che)者在(zai)高(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)(lu)上(shang)會下意識地將(jiang)車(che)(che)速(su)(su)(su)提到自己控(kong)車(che)(che)能(neng)力的(de)(de)上(shang)限(xian)，而(er)此時出(chu)現任何意外情況都會造成險(xian)情或(huo)事故(gu)。所(suo)(suo)以在(zai)高(gao)速(su)(su)(su)路(lu)(lu)行(xing)車(che)(che)最重要的(de)(de)是控(kong)制好(hao)自己的(de)(de)情緒，保(bao)持安全車(che)(che)速(su)(su)(su)，絕不可超過限(xian)速(su)(su)(su)標志(zhi)牌(pai)所(suo)(suo)限(xian)制的(de)(de)車(che)(che)速(su)(su)(su)。

窄車(che)(che)道上行(xing)駛(shi)要放(fang)慢速(su)度，拉開與(yu)前車(che)(che)間的(de)距離(li)，在(zai)避免剮(gua)蹭其他車(che)(che)輛的(de)同時(shi)，也要提(ti)防被(bei)別的(de)車(che)(che)輛碰撞；堵(du)車(che)(che)時(shi)首先(xian)做(zuo)到堵(du)車(che)(che)也不(bu)堵(du)心，心態對駕車(che)(che)很重要；遇到陡坡(po)應及時(shi)正(zheng)確判(pan)斷坡(po)道情(qing)況，根據車(che)(che)輛爬坡(po)能(neng)力提(ti)前換中速(su)擋或(huo)低速(su)擋。要保持車(che)(che)輛有足夠動(dong)力，切不(bu)可(ke)等車(che)(che)輛慣(guan)性消(xiao)失后(hou)再換擋，以防停車(che)(che)或(huo)后(hou)溜。

根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。 在換低速擋的同時，應結合使用手剎。【詳細>>】

立即靠(kao)邊(bian)停(ting)車并盡力控(kong)制(zhi)方向盤；迅(xun)速(su)搶(qiang)掛低(di)速(su)擋，再輕(qing)踩剎(cha)車，將(jiang)車停(ting)住。切忌緊急制(zhi)動，以免車輛(liang)甩頭。

立即靠邊停車，若在密閉空間內(nei)，鈍器砸車窗(chuang)玻璃；若遇(yu)車輛(liang)側翻，可從(cong)天窗(chuang)逃生。

轉(zhuan)向失控后(hou)，切勿(wu)緊急制(zhi)動(dong)，應(ying)輕拉手剎制(zhi)動(dong)或連(lian)續輕踩制(zhi)動(dong)踏(ta)板，防止偏離直行(xing)方向；?轉(zhuan)彎時，應(ying)果斷(duan)連(lian)續輕踩剎車(che)使(shi)車(che)盡(jin)快停住。

雨天(tian)路(lu)面(mian)濕(shi)滑(hua)，車(che)速較(jiao)快很(hen)容(rong)易發生打滑(hua)的(de)情況，且制(zhi)動距離也比平時(shi)(shi)更長一(yi)些，有(you)些車(che)主(zhu)朋友習慣性急剎(cha)車(che)，這樣(yang)做十分危(wei)險(xian)，特(te)別是急轉彎時(shi)(shi)很(hen)容(rong)易打滑(hua)，此時(shi)(shi)應先(xian)握緊方向盤控制(zhi)好(hao)方向，再采(cai)用點剎(cha)來控制(zhi)車(che)速。

如果不幸在(zai)水中熄火，切(qie)記不要(yao)(yao)二(er)次(ci)啟動，也不要(yao)(yao)在(zai)車內停留，應盡快離開車輛轉(zhuan)移(yi)到(dao)地勢較高的地方(fang)，等(deng)(deng)待救(jiu)援。為避(bi)免(mian)車門打不開的情況，車上(shang)一定要(yao)(yao)有安全錘(chui)等(deng)(deng)砸(za)窗設備，關鍵時刻砸(za)窗自救(jiu)。

行程不要太(tai)長；帶(dai)上孩子(zi)喜愛的東(dong)西(xi)；奶粉、米粉、餐具(ju)要帶(dai)齊；吃喝玩樂要適度；慎吃沒(mei)吃過的東(dong)西(xi)。

臨行(xing)前要體檢；攜(xie)帶常用藥(yao)物；高溫(wen)要多喝些開(kai)水或鹽茶水；飲(yin)食(shi)要講衛生；避免過度疲勞；住宿要安靜。

孕(yun)期在16-28周，是最(zui)適宜旅游的時間；制(zhi)定合理的旅游計劃，充分休息；途(tu)中要(yao)有人全程陪同；運動量不要(yao)太(tai)(tai)大或(huo)太(tai)(tai)刺激；攜帶必備(bei)藥。

明確出行路(lu)線；篩選(xuan)并了(le)解同(tong)行者(zhe)；遵守團隊紀律(lv)，互幫互助；要有社會公(gong)德，不給其他(ta)人帶來麻煩；無事故無紛(fen)爭無違(wei)反(fan)原(yuan)則；遇(yu)事及時溝通；結伴行車(che)注意事項(xiang)。

貼實習標志；駕齡一年內不(bu)(bu)單獨上高速；不(bu)(bu)跟大貨車(che)、大客車(che)、出(chu)租車(che)；遇車(che)禍先報警；時刻了解車(che)況；正規場合(he)停車(che)；避免趕夜(ye)路；不(bu)(bu)要(yao)隨便(bian)搭乘(cheng)陌生(sheng)人。

根據(ju)出行的天數(shu)準備食(shi)品用品；出發前禁水禁食(shi)；出發前陪狗狗玩耍；使(shi)用寵(chong)物車(che)載坐墊或寵(chong)物籠；寵(chong)物必須固定妥當；寵(chong)物頭爪不(bu)得伸出窗(chuang)外；不(bu)要(yao)把寵(chong)物單獨留在(zai)車(che)里；預(yu)防寵(chong)物暈車(che)。

當開始感到困倦時，切忌繼續駕駛車輛，應迅速停車，采取有效措施，適時的減輕和改善疲勞程度，恢復清醒。減輕和改善疲勞，用清涼空氣或冷水刺激面部，喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激食物，下車活動下，促使大腦興奮。【詳細>>】

開點窗戶防暈車， 噴涂點橘皮汁或者涂抹風油精，吃薄荷糖，和生姜汁，實在不行吃暈車藥。【詳細>>】

抗高(gao)(gao)原反應(ying)藥：景天(tian)紅(hong)花膠囊，功效(xiao)：提高(gao)(gao)缺氧耐受力(li)，緩(huan)解(jie)疲勞。具有預防(fang)(fang)、緩(huan)解(jie)、防(fang)(fang)止(zhi)高(gao)(gao)原反應(ying)的發(fa)生。服(fu)用方法：出發(fa)前3-5天(tian)開始服(fu)用，防(fang)(fang)止(zhi)高(gao)(gao)原反應(ying)；回家(jia)后還需服(fu)用2天(tian)，防(fang)(fang)止(zhi)發(fa)生暈(yun)氧。

駕車(che)遠行(xing)途中(zhong)，如(ru)(ru)在陌(mo)生(sheng)或(huo)人煙稀少(shao)情況(kuang)下，突發交通(tong)事故或(huo)又陌(mo)生(sheng)人攔車(che)，請提高警惕，不輕易開門下車(che)，注意(yi)(yi)觀察(cha)，防止惡意(yi)(yi)碰磁或(huo)盜搶行(xing)為(wei)的發生(sheng)。若是被強(qiang)行(xing)攔截被迫停車(che)，首先檢查車(che)窗(chuang)車(che)門是否(fou)關緊，馬(ma)上撥打110報警電腦，如(ru)(ru)果安(an)裝了行(xing)車(che)記錄儀就很好的發揮它的作用。

一查駕駛人的駕駛證、車輛的行駛證、保險憑證。二查車輛是否有保險標志、檢驗合格標志，號牌及行駛證、駕駛證的真偽。三查如果有可疑情況，檢查發動機號和車輛識別代碼是否和行駛證上的信息相同。【詳細>>】

首先(xian)如果是作(zuo)為肇事司機，應當在(zai)發(fa)(fa)生(sheng)交通(tong)事故后應在(zai)第一(yi)時間及時向保險公(gong)司報案(an)，以免因(yin)報案(an)不(bu)及時，而被(bei)保險公(gong)司作(zuo)為不(bu)予(yu)理賠的(de)理由。其次，無論是肇事司機還是受(shou)害人，都應當妥善保管(guan)各種發(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)，如急救費發(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)、醫療費發(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)、護理費發(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)、伙(huo)食補助(zhu)費發(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)、營養費發(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)、親屬處理交通(tong)事故產生(sheng)的(de)食宿費、交通(tong)費發(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)、交通(tong)費發(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)和鑒定費發(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)等，作(zuo)為調解或訴訟的(de)依據。

公安(an)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)管(guan)(guan)理(li)部(bu)門(men)接到本(ben)人或其(qi)他人發生(sheng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)事(shi)(shi)故(gu)的(de)報案之后，會(hui)(hui)按(an)照管(guan)(guan)轄范(fan)圍予(yu)以立案。在(zai)受理(li)案件后，會(hui)(hui)立即(ji)派員(yuan)趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查(cha)(cha)現場，收集證據(ju)。在(zai)查(cha)(cha)清交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)事(shi)(shi)故(gu)事(shi)(shi)實的(de)基礎(chu)上，公安(an)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)管(guan)(guan)理(li)部(bu)門(men)將根據(ju)事(shi)(shi)故(gu)當(dang)事(shi)(shi)人的(de)違章行為與交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)事(shi)(shi)故(gu)的(de)因果(guo)關(guan)系、作用大(da)小(xiao)等(deng)，對當(dang)事(shi)(shi)人的(de)作出認定。

受(shou)害(hai)人出院(yuan)(yuan)后(hou)，應(ying)及時保(bao)存(cun)住院(yuan)(yuan)期間的(de)診斷證明(ming)書、CD、X光(guang)片、結帳單(dan)，并及時復印病(bing)歷(加(jia)蓋院(yuan)(yuan)章)。便于受(shou)害(hai)人及時保(bao)存(cun)證據，為調解(jie)、做(zuo)傷殘(can)鑒定和訴訟做(zuo)準備;而且，防止(zhi)醫院(yuan)(yuan)由于可能(neng)產生的(de)醫療(liao)(liao)事故篡改(gai)病(bing)歷。受(shou)害(hai)人如(ru)需轉院(yuan)(yuan)治療(liao)(liao)，必須有原醫院(yuan)(yuan)出具的(de)轉院(yuan)(yuan)證明(ming)，否則，不(bu)得(de)(de)擅自(zi)轉院(yuan)(yuan)；如(ru)需用藥，受(shou)害(hai)人不(bu)得(de)(de)擅自(zi)購買其他(ta)醫院(yuan)(yuan)或藥店的(de)藥，除非原有醫院(yuan)(yuan)同(tong)意，否則，在法庭上將得(de)(de)不(bu)到法官的(de)支(zhi)持，受(shou)害(hai)者只能(neng)自(zi)己掏腰包。

受害(hai)人如果傷(shang)(shang)勢較重的，應當在(zai)治療(liao)終結后，及時(shi)委(wei)托國(guo)家司法部門公告在(zai)冊的法醫(yi)(yi)鑒定中(zhong)心做傷(shang)(shang)殘(can)鑒定;如受害(hai)人需要(yao)長期護理依(yi)賴的，應做護理依(yi)賴鑒定;如果受害(hai)人所受到(dao)的傷(shang)(shang)殘(can)和自身的原發疾病可(ke)能有關(guan)的，應征求法醫(yi)(yi)的意見，盡可(ke)能做因果關(guan)系鑒定。

處(chu)理交通(tong)事故(gu)的順序(xu)一(yi)般為：受(shou)(shou)理、現場處(chu)理、責任認定、裁(cai)決處(chu)罰、損害賠償(chang)調解或向法院起訴(su)。在(zai)前序(xu)步驟里當(dang)事人(ren)應注意保(bao)存好以上所提及的一(yi)些列證(zheng)據材料，最后(hou)受(shou)(shou)害人(ren)在(zai)起訴(su)時，可把(ba)駕駛員、車主和保(bao)險公司同時列為被告，這樣一(yi)來可以避免由于(yu)單獨起訴(su)其中(zhong)一(yi)方(fang)而導致的相互推(tui)委現象，二來被告多，支付交通(tong)事故(gu)賠償(chang)款(kuan)就會有(you)(you)保(bao)障(zhang)，更能有(you)(you)效(xiao)地維護受(shou)(shou)害人(ren)的合法權益。