節油器有用嗎？

節(jie)油(you)產(chan)品(pin)的產(chan)品(pin)種類也就是(shi)汽油(you)添加(jia)劑、機油(you)添加(jia)劑和節(jie)油(you)裝置這三種。機油(you)添加(jia)劑的主要(yao)功能(neng)為減少摩擦以(yi)及減少尾氣排(pai)放量，并沒(mei)有節(jie)油(you)這一(yi)特殊功能(neng)，使用機油(you)添加(jia)劑主要(yao)就是(shi)為了(le)保護發動(dong)機。主要(yao)的節(jie)油(you)原理就是(shi)通過分解、清潔化油(you)器及噴(pen)射系統燃(ran)油(you)管(guan)路(lu)的各類沉積雜(za)質，改(gai)善發動(dong)機的性(xing)能(neng)，提高燃(ran)油(you)效率，從(cong)而降低油(you)耗。但消費者很難辨別產(chan)品(pin)真偽。

現在的汽(qi)車大部(bu)分(fen)為全電(dian)腦控制，加(jia)(jia)(jia)(jia)裝(zhuang)(zhuang)節油(you)(you)裝(zhuang)(zhuang)置會改(gai)變原廠(chang)(chang)配(pei)置，“如果加(jia)(jia)(jia)(jia)一個什么裝(zhuang)(zhuang)置就(jiu)能節油(you)(you)的話，那汽(qi)車出(chu)廠(chang)(chang)的時候為什么不給安上呢(ni)？”不管是中國石油(you)(you)還是中國石化的汽(qi)油(you)(you)，本(ben)身都已經加(jia)(jia)(jia)(jia)入了部(bu)分(fen)添加(jia)(jia)(jia)(jia)劑(ji)，車主如果再(zai)添加(jia)(jia)(jia)(jia)其他添加(jia)(jia)(jia)(jia)劑(ji)，可能會適得(de)其反。

對于目前市場上節(jie)(jie)油(you)產品(pin)的(de)功效，中國(guo)標(biao)準化協會汽車養護用(yong)品(pin)與非技術材料標(biao)準化工作組(zu)的(de)一位資深專家(jia)(jia)說，現(xian)在市場中銷售的(de)專家(jia)(jia)認為添加(jia)劑(ji)節(jie)(jie)油(you)率(lv)標(biao)志的(de)節(jie)(jie)油(you)數量太高(gao)(gao)，實際上一般都達不(bu)(bu)到10%。專家(jia)(jia)建議，目前國(guo)家(jia)(jia)沒有(you)針對節(jie)(jie)油(you)產品(pin)添加(jia)劑(ji)的(de)標(biao)準出臺，市場比較混亂。消費者在購(gou)買節(jie)(jie)油(you)產品(pin)時，要(yao)有(you)合理的(de)心(xin)態，對節(jie)(jie)油(you)產品(pin)的(de)期望值(zhi)不(bu)(bu)要(yao)太高(gao)(gao)，對商家(jia)(jia)宣傳(chuan)的(de)超(chao)高(gao)(gao)節(jie)(jie)油(you)率(lv)也不(bu)(bu)能輕信。

汽車節油誤區：選擇小排量車型？ 　　

衡量一(yi)款(kuan)車(che)是否(fou)節(jie)能，更(geng)應該關注(zhu)“升油(you)耗”，用實(shi)際油(you)耗數(shu)(shu)值除(chu)以(yi)發動機排(pai)量，這一(yi)數(shu)(shu)值的高低(di)才(cai)能反(fan)映(ying)一(yi)款(kuan)車(che)的真實(shi)水平。不要刻意選擇(ze)小排(pai)量，小排(pai)量并不一(yi)定“升油(you)耗”最低(di)，更(geng)應該選擇(ze)同(tong)排(pai)量中，油(you)耗最低(di)的車(che)型。 　　

汽車節油誤區：選購混合動力？ 　　

混合動力(li)的(de)節油效果毋庸置(zhi)疑。但目前的(de)混合動力(li)車(che)型普(pu)遍存在售價(jia)偏高的(de)缺點，通(tong)常需要(yao)15年(nian)以上的(de)時(shi)間才能(neng)(neng)收回(hui)你(ni)購車(che)時(shi)多支付的(de)成本，一輛(liang)車(che)能(neng)(neng)開15年(nian)嗎，即便會，你(ni)也不(bu)(bu)能(neng)(neng)保證15年(nian)都不(bu)(bu)換車(che)。所以，在相關補貼政策不(bu)(bu)明(ming)朗之前，不(bu)(bu)建議購買混合動力(li)車(che)型。 　　

汽車節油誤區：溫度越低加的油越多？ 　　

關(guan)于節油(you)，有這(zhe)么(me)一種說法，早(zao)上或晚上加(jia)油(you)要比白天加(jia)油(you)合算(suan)(suan)。原因是(shi)根據熱脹冷(leng)縮原理，油(you)是(shi)按體積收費。氣溫(wen)越低，汽油(you)密度(du)相對較(jiao)高，單位體積的質量也(ye)相對變(bian)大，事實(shi)也(ye)是(shi)如此(ci)。但有人專(zhuan)門進(jin)行過(guo)測(ce)算(suan)(suan)，以一箱油(you)50L為例，早(zao)上溫(wen)度(du)最低時(shi)比中午溫(wen)度(du)最高時(shi)能(neng)多加(jia)0.1kg左右，與你“起早(zao)摸黑”的付(fu)出遠不成正比。

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