活塞空壓機常見故障如何維修

一、活塞卡死

1、原因分析：

1）潤滑油質(zhi)量低劣，或注(zhu)油器供油中斷(duan)，活塞在氣(qi)缸(gang)中產生干摩擦，導致阻力加大而卡(ka)住、咬住；

2）冷卻(que)水(shui)供給(gei)(gei)不足，氣(qi)缸過熱后(hou)突(tu)然給(gei)(gei)水(shui)，引起氣(qi)缸急(ji)劇收縮將活塞咬住(zhu)；

3）氣缸與活(huo)塞裝配間(jian)隙過小，或缸內掉入金屬片及其他堅(jian)硬物，活(huo)塞運行(xing)受阻。

2、處理措施：

1）選(xuan)擇合理牌號的(de)空壓機油(you)，經常檢查注油(you)器的(de)工作狀(zhuang)況，保證機器在運行(xing)中氣缸不缺油(you)；

2）保(bao)證冷(leng)卻水(shui)(shui)供應量，如因(yin)缺水(shui)(shui)引起氣缸過(guo)熱，應立即停(ting)機，待自然冷(leng)卻后(hou)再加(jia)注冷(leng)卻水(shui)(shui)；

3）裝配和在檢(jian)(jian)修(xiu)時認真檢(jian)(jian)查(cha)氣缸(gang)與活塞的間(jian)隙，確保(bao)其符合標(biao)準規定。防止氣缸(gang)內掉入異物，一旦發現及時處理。

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二、曲軸斷裂

曲軸(zhou)斷(duan)裂大多發生在軸(zhou)頸(jing)與曲臂(bei)的圓角過渡處

1、原因分析：

1）曲(qu)(qu)軸過(guo)渡圓(yuan)角(jiao)過(guo)小，熱處(chu)(chu)理時，圓(yuan)角(jiao)處(chu)(chu)未處(chu)(chu)理到位，使曲(qu)(qu)頸與曲(qu)(qu)臂(bei)交界處(chu)(chu)產(chan)生應力集中；

2）曲軸圓角加工不(bu)(bu)規則，半(ban)徑不(bu)(bu)相等，導(dao)致過度不(bu)(bu)均勻而引起(qi)應力(li)集中；

3）設備長(chang)期超負荷運(yun)轉，使曲軸(zhou)受力狀況(kuang)惡化，導致疲勞壽(shou)命下降；

4）材料本身有缺陷，如鑄件中有砂眼、縮松等(deng)，使曲軸(zhou)實(shi)際承載能力降低；

5）曲軸油孔處產生裂紋，油滲(shen)入(ru)使裂紋逐步(bu)擴大，最后造成折斷。

2、處理措施：

1）適當增大曲軸過渡圓(yuan)角，保持(chi)熱處理均勻(yun)，消除應力(li)集中；

2）確保曲(qu)軸圓角加工質量(liang)，如形狀精度和(he)粗糙度，提高(gao)曲(qu)軸的疲勞強度；

3）嚴禁設備(bei)超(chao)負(fu)荷(he)運轉，發生故障應停機(ji)維修，避免設備(bei)帶病工作；

4）提高(gao)曲軸(zhou)鑄(zhu)造(zao)工(gong)藝水(shui)平，避免鑄(zhu)件(jian)上有砂(sha)眼、縮松(song)等缺陷；

5）嚴格控制曲軸油孔的加工(gong)工(gong)藝和(he)質量，加工(gong)后應及(ji)時去除毛刺，防止產生裂紋。

三、連桿斷裂

主要為連桿(gan)螺(luo)栓斷裂。

1、原因分析：

1）連桿螺栓長期使用，產(chan)生塑性變形，金屬疲勞；

2）螺栓或螺母與大頭端面接觸不良，產生偏心負荷，使螺栓實際受力增大斷裂；

3）連(lian)桿(gan)運動受阻或受到(dao)沖(chong)擊(ji)，瞬(shun)間(jian)載荷增(zeng)大，螺(luo)栓應力超過許(xu)用值斷(duan)裂(lie)。

2、處理措施：

1）定期檢查(cha)連桿(gan)螺栓受力和變(bian)形情況，如螺栓發生塑(su)性變(bian)形，應(ying)立即更換；

2）確保螺栓的材質及加(jia)工(gong)質量，正確安裝和聯接，防止(zhi)螺栓或(huo)螺母(mu)歪斜，使接觸(chu)面均(jun)勻分布、接觸(chu)平(ping)整(zheng)；

3）嚴格按照章程操作使用(yong)設備，保(bao)持(chi)機器平穩運(yun)行(xing)，避免連桿(gan)受(shou)到(dao)沖擊。

四、氣缸、氣蓋破裂

1、原因分析：

1）冬季長(chang)期停車(che)，氣(qi)(qi)缸(gang)、氣(qi)(qi)蓋內的(de)冷卻水未放或(huo)未放完而結冰膨脹，導致(zhi)氣(qi)(qi)缸(gang)以及缸(gang)蓋破(po)裂；

2）運(yun)行中(zhong)斷水沒有及時發現，氣缸溫度過高，突然放入(ru)冷卻水致使氣缸、缸蓋炸裂；

3）活塞與氣缸(gang)及缸(gang)蓋相(xiang)撞，將氣缸(gang)或缸(gang)蓋撞裂；

4）活塞(sai)在缸內的止點間(jian)隙太小，甚至沒有；

5）固(gu)定(ding)活塞桿與(yu)活塞的防松螺(luo)母松動而造成活塞撞擊(ji)氣缸與(yu)缸蓋使之破裂；

6）氣缸內掉入金(jin)屬塊或破碎(sui)閥(fa)片，或盤形活(huo)塞上的出砂(sha)孔螺(luo)堵脫出。

2、處理措施：

1）寒冷(leng)(leng)地區使(shi)用的(de)空壓機，機房(fang)內溫度不得低于(yu)5℃；空壓機長時間(jian)停機時必須將冷(leng)(leng)卻(que)系統及氣缸水套中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)水放盡；

2）當發生(sheng)氣缸(gang)因斷水(shui)而造成溫度過高現象時，應停(ting)機待(dai)自(zi)然(ran)冷(leng)卻后，再注入冷(leng)卻水(shui)；

3）提(ti)高安裝(zhuang)質量(liang)和檢修水平。安裝(zhuang)前要仔細檢查組件質量(liang)及活塞上(shang)的出砂孔螺(luo)堵(du)是否擰(ning)緊、擰(ning)牢，保證(zheng)活塞止點間(jian)隙(xi)適當(dang)，保證(zheng)螺(luo)母防(fang)松墊或開(kai)口銷(xiao)安裝(zhuang)牢固(gu)，防(fang)止缸內(nei)掉進金屬雜物。

活塞空壓機的保養方法

一、基礎保養

1、每(mei)天或每(mei)班應向壓縮機各加(jia)油點加(jia)油一(yi)次。有特殊要(yao)(yao)求的，如電動機軸承的潤滑，按說明書規定(ding)加(jia)油。總(zong)之(zhi)，一(yi)切運動的摩擦部(bu)位，包括附(fu)件在內(nei)都要(yao)(yao)定(ding)時加(jia)油。

2、按操作規程(cheng)使(shi)用(yong)機器，勤檢查(cha)、勤調查(cha)，及時(shi)處(chu)理故(gu)障并(bing)記人運行(xing)日記。

3、工(gong)作(zuo)時，要保(bao)持機器和(he)地面清(qing)潔。交班(ban)前(qian)應將設備(bei)擦干凈。

4、冬天(tian)室溫度低于5~C時，停車后應放掉空腔內(nei)的冷卻水。

二、定期保養

1、每800h清洗氣閥(fa)一次，清除閥(fa)座、閥(fa)蓋(gai)積碳，清洗潤滑(hua)油過(guo)濾器、過(guo)濾網，對(dui)運(yun)動(dong)機構(gou)做一次檢查。

2、每1200h清(qing)(qing)洗濾(lv)清(qing)(qing)器一次。裝在塵埃多的地方濾(lv)清(qing)(qing)器要清(qing)(qing)洗，以(yi)減少氣(qi)缸磨損。

3、每2000h將機(ji)油過濾(lv)一次，除(chu)去金屬屑及(ji)灰塵(chen)雜質(zhi)。如果油不干凈，應(ying)換油，軸瓦(wa)應(ying)刮(gua)調一次。對(dui)整臺機(ji)器(qi)的間隙進(jin)行一次全面的檢查(cha)。

三、儲藏保養

1、空壓(ya)機機組封存前(qian)，按(an)要求加注規定數(shu)量的潤(run)滑脂。超過6個月(yue)閑置期(qi)，應重(zhong)新(xin)加注潤(run)滑脂。在開(kai)車前(qian)必須再(zai)重(zhong)新(xin)加入潤(run)滑脂。

2、要(yao)在機組重新(xin)投運之前，將油(you)(you)封(feng)的油(you)(you)脂清除，用煤油(you)(you)或汽油(you)(you)洗凈，隨后加入新(xin)油(you)(you)。