活塞空壓機常見故障如何維修

一、活塞卡死

1、原因分析：

1）潤滑油質量低劣，或注油器供油中(zhong)斷(duan)，活塞在(zai)氣缸中(zhong)產生干摩擦，導致阻力加大而卡住(zhu)、咬住(zhu)；

2）冷卻水供給不足，氣(qi)(qi)缸(gang)過熱后突然給水，引(yin)起氣(qi)(qi)缸(gang)急劇收縮(suo)將活塞咬住(zhu)；

3）氣缸與(yu)活塞裝配間隙過小，或缸內掉入(ru)金屬片及其(qi)他堅硬(ying)物，活塞運行受(shou)阻。

2、處理措施：

1）選擇合(he)理(li)牌號的空壓機(ji)油，經常檢查(cha)注油器(qi)(qi)的工作狀況(kuang)，保(bao)證機(ji)器(qi)(qi)在運行中氣缸不(bu)缺油；

2）保證冷(leng)卻水供應量，如因缺水引(yin)起(qi)氣缸(gang)過熱(re)，應立即停機，待(dai)自然冷(leng)卻后(hou)再加注冷(leng)卻水；

3）裝配和在檢修時認真(zhen)檢查氣缸與(yu)活塞(sai)的(de)間隙(xi)，確保其(qi)符合(he)標準(zhun)規(gui)定。防止氣缸內掉入異物(wu)，一旦(dan)發現及(ji)時處理。

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二、曲軸斷裂

曲(qu)軸斷裂大(da)多發生在軸頸與曲(qu)臂的圓角過渡(du)處

1、原因分析：

1）曲軸過渡圓(yuan)角(jiao)過小(xiao)，熱處(chu)理(li)時，圓(yuan)角(jiao)處(chu)未處(chu)理(li)到位，使曲頸與曲臂(bei)交界處(chu)產生(sheng)應力集中；

2）曲(qu)軸(zhou)圓角加(jia)工不規則，半徑不相等，導(dao)致過度不均勻而引起應(ying)力集(ji)中；

3）設(she)備(bei)長期(qi)超負荷運轉，使曲軸受力(li)狀況惡化，導致(zhi)疲勞(lao)壽命下降(jiang)；

4）材料本身(shen)有缺陷，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲(qu)軸實際承(cheng)載能力降(jiang)低；

5）曲(qu)軸油孔處產生裂紋，油滲入(ru)使裂紋逐步擴大，最后造成折斷。

2、處理措施：

1）適當增(zeng)大曲軸過渡圓角，保持熱(re)處理均勻，消(xiao)除應力(li)集中；

2）確保曲(qu)軸圓角加(jia)工質量，如形狀精度和粗糙度，提高(gao)曲(qu)軸的疲勞強度；

3）嚴禁設備(bei)超負荷運轉(zhuan)，發生故(gu)障應停(ting)機(ji)維修，避(bi)免設備(bei)帶(dai)病(bing)工作；

4）提高曲軸(zhou)鑄(zhu)造(zao)工藝水平，避免(mian)鑄(zhu)件(jian)上有砂眼、縮松等(deng)缺陷(xian)；

5）嚴格控(kong)制曲軸油(you)孔的加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝和質(zhi)量，加工(gong)(gong)后(hou)應及時去除毛(mao)刺，防止產生(sheng)裂紋。

三、連桿斷裂

主(zhu)要為連(lian)桿(gan)螺栓斷裂。

1、原因分析：

1）連桿(gan)螺栓長期(qi)使用，產生(sheng)塑性(xing)變形，金屬疲勞；

2）螺栓或螺母(mu)與(yu)大頭(tou)端面接(jie)觸不良，產生(sheng)偏心負(fu)荷，使(shi)螺栓實(shi)際受(shou)力(li)增大斷裂；

3）連桿運動受(shou)阻或(huo)受(shou)到沖擊，瞬間載荷(he)增大，螺栓應力超過許用值斷裂。

2、處理措施：

1）定(ding)期(qi)檢(jian)查連(lian)桿(gan)螺(luo)栓(shuan)受力和變形情況，如螺(luo)栓(shuan)發生塑性變形，應立即更換；

2）確(que)保螺栓的材質及加(jia)工質量，正確(que)安裝(zhuang)和聯接(jie)(jie)，防止螺栓或螺母(mu)歪斜，使(shi)接(jie)(jie)觸(chu)面均(jun)勻分布、接(jie)(jie)觸(chu)平整(zheng)；

3）嚴(yan)格按照章程操作使用設備，保持機器平穩運(yun)行，避免連桿(gan)受到(dao)沖擊。

四、氣缸、氣蓋破裂

1、原因分析：

1）冬季長(chang)期停車(che)，氣缸、氣蓋內的冷卻(que)水未放或未放完(wan)而(er)結冰膨脹，導(dao)致(zhi)氣缸以及缸蓋破裂；

2）運行中斷水沒有及時發現，氣缸(gang)(gang)溫度過高，突然放入冷卻水致(zhi)使氣缸(gang)(gang)、缸(gang)(gang)蓋炸裂；

3）活塞與氣缸及缸蓋相撞(zhuang)，將氣缸或(huo)缸蓋撞(zhuang)裂(lie)；

4）活塞在缸內的止點間隙太小，甚至(zhi)沒有；

5）固定活塞桿與(yu)活塞的(de)防松(song)螺母松(song)動而造成活塞撞擊氣缸(gang)與(yu)缸(gang)蓋(gai)使之破(po)裂；

6）氣缸(gang)內掉入金屬塊或(huo)破碎閥片，或(huo)盤形活塞上的出砂孔螺堵(du)脫出。

2、處理措施：

1）寒冷(leng)地(di)區使用的空壓(ya)機，機房內(nei)溫度不得低于5℃；空壓(ya)機長時間停(ting)機時必(bi)須將冷(leng)卻系統及氣(qi)缸水(shui)套中(zhong)的冷(leng)卻水(shui)放(fang)盡；

2）當發生氣缸(gang)因斷水而造成(cheng)溫度過高現象(xiang)時，應(ying)停機待自然(ran)冷卻(que)后，再注入冷卻(que)水；

3）提高安(an)裝質量和檢(jian)修水平。安(an)裝前要仔細檢(jian)查組件質量及(ji)活塞上的(de)出砂孔螺(luo)(luo)堵(du)是否(fou)擰緊、擰牢(lao)，保證活塞止點間(jian)隙適當，保證螺(luo)(luo)母防松墊或開(kai)口銷(xiao)安(an)裝牢(lao)固，防止缸內掉進金屬雜物。

活塞空壓機的保養方法

一、基礎保養

1、每(mei)天或每(mei)班應向壓縮機各加(jia)(jia)油(you)點加(jia)(jia)油(you)一(yi)次。有特(te)殊要求的(de)，如電動(dong)機軸承的(de)潤滑(hua)，按說明書規定加(jia)(jia)油(you)。總之，一(yi)切(qie)運動(dong)的(de)摩擦部位，包括附件(jian)在內都(dou)要定時加(jia)(jia)油(you)。

2、按操(cao)作規程使(shi)用機器(qi)，勤(qin)檢(jian)查、勤(qin)調查，及(ji)時處理故障并記人運行日(ri)記。

3、工(gong)作時，要保持機器(qi)和地面清潔。交班前應將設備(bei)擦干(gan)凈。

4、冬天(tian)室溫度(du)低于5~C時，停車(che)后(hou)應放掉空(kong)腔內(nei)的冷卻水。

二、定期保養

1、每800h清洗氣閥(fa)一次(ci)，清除閥(fa)座、閥(fa)蓋(gai)積碳，清洗潤滑油(you)過(guo)濾器、過(guo)濾網(wang)，對運動機構做一次(ci)檢查(cha)。

2、每1200h清(qing)(qing)洗(xi)濾清(qing)(qing)器一次。裝在塵埃多的地方(fang)濾清(qing)(qing)器要清(qing)(qing)洗(xi)，以減少氣缸磨損。

3、每2000h將機油過濾一次，除去(qu)金屬(shu)屑及灰塵雜質。如果(guo)油不干凈，應換油，軸瓦(wa)應刮調一次。對(dui)整臺機器的間隙進行(xing)一次全面的檢查。

三、儲藏保養

1、空壓(ya)機機組封存前，按(an)要(yao)求加注規定數(shu)量的潤(run)滑(hua)脂(zhi)。超過6個月閑置期，應重新加注潤(run)滑(hua)脂(zhi)。在(zai)開車前必(bi)須再重新加入潤(run)滑(hua)脂(zhi)。

2、要在機(ji)組(zu)重新投運之(zhi)前，將(jiang)油(you)封的油(you)脂清除，用(yong)煤油(you)或汽油(you)洗凈，隨后(hou)加入(ru)新油(you)。