【混(hun)合動(dong)(dong)(dong)力suv】混(hun)合動(dong)(dong)(dong)力suv好(hao)嗎 混(hun)合動(dong)(dong)(dong)力suv優缺點分(fen)析

我們都(dou)知道如今的(de)石化(hua)資(zi)(zi)源(yuan)越(yue)來越(yue)少(shao)，加上近百年(nian)(nian)來由于(yu)石油(you)工(gong)業(ye)飛速(su)發展，人們對于(yu)資(zi)(zi)源(yuan)的(de)過度的(de)開發，作為(wei)非再(zai)生(sheng)資(zi)(zi)源(yuan)的(de)石油(you)，根據的(de)專家的(de)眼研究，目前地(di)球(qiu)所剩下(xia)的(de)石油(you)資(zi)(zi)源(yuan)僅(jin)僅(jin)能維持(chi)百年(nian)(nian)之久(jiu)，就(jiu)連(lian)煤炭這種礦物能源(yuan)也(ye)都(dou)僅(jin)僅(jin)在未來幾百年(nian)(nian)內在地(di)球(qiu)枯竭，而目前最(zui)有(you)效的(de)辦法，也(ye)只有(you)開源(yuan)節流，一方面(mian)節約汽油(you)能源(yuan)，另一方面(mian)開發和尋找新能源(yuan)。

而(er)作(zuo)為(wei)消耗(hao)石(shi)油(you)(you)的(de)(de)重頭(tou)戲汽車(che)，據調查每(mei)年的(de)(de)石(shi)油(you)(you)，汽車(che)要消耗(hao)相(xiang)當大(da)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)部分，因而(er)工程師們為(wei)了減(jian)少它們使用石(shi)油(you)(you)的(de)(de)數量，便想出(chu)了一(yi)(yi)(yi)(yi)個兩全(quan)其美的(de)(de)辦法，開發了一(yi)(yi)(yi)(yi)種混(hun)合動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置的(de)(de)汽車(che)。就是將傳統發動(dong)(dong)機(ji)(ji)盡量做小，讓(rang)一(yi)(yi)(yi)(yi)部分動(dong)(dong)力(li)由電(dian)池-電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)系統承擔。這(zhe)種混(hun)合動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置既發揮了發動(dong)(dong)機(ji)(ji)持續(xu)工作(zuo)時間長。

混合動力發展現狀

汽車公司都在(zai)迅速發展混(hun)合動力技(ji)術，混(hun)合動力汽車在(zai)歐美的(de)(de)(de)銷(xiao)量還沒有(you)(you)占(zhan)據主流，主要(yao)的(de)(de)(de)問題(ti)不是(shi)技(ji)術不成(cheng)熟(shu)，而(er)(er)是(shi)油價(jia)還很(hen)低(di)，加(jia)上國內的(de)(de)(de)汽車技(ji)術的(de)(de)(de)原(yuan)因，因而(er)(er)混(hun)合動力的(de)(de)(de)汽車價(jia)格很(hen)高(gao)。雖然有(you)(you)政府的(de)(de)(de)補貼，但是(shi)動輒(zhe)幾十萬(wan)的(de)(de)(de)價(jia)格讓(rang)許多(duo)普通消(xiao)費者望而(er)(er)卻步。

混合動力suv合算嗎

我們可能經常聽到一些朋友說，自己本來打算購買一輛混合動力suv，但是跟身邊朋友一提，朋友們會說suv又有什么好，于是就會說混合動力suv空間(jian)不(bu)寬敞、內(nei)耗又(you)(you)大、安全性又(you)(you)不(bu)突出等(deng)等(deng)一系列(lie)的缺點。

混合動(dong)力(li)suv目(mu)前在(zai)國內的(de)價格相對來說(shuo)比較(jiao)高，而且一般都是城市的(de)人們會選(xuan)(xuan)擇，在(zai)道路(lu)擁(yong)堵的(de)時(shi)候，選(xuan)(xuan)擇電動(dong)可能會省點一些(xie)，如果(guo)經(jing)常在(zai)郊區使用的(de)話，就顯得沒有必要(yao)。

小編總(zong)結：混(hun)合動力(li)(li)的(de)suv概念已經(jing)提(ti)出很多(duo)年了，如今的(de)技(ji)術也比較成(cheng)熟，但是如今國內的(de)混(hun)合動力(li)(li)suv價格(ge)相比高(gao)。

混合動力suv優點

雖然混(hun)合動力(li)suv在國內的(de)普及程度上仍然不是傳統(tong)的(de)suv汽車的(de)對手。那么(me)，皮卡中國的(de)小編就為大(da)伙談(tan)談(tan)混(hun)合動力(li)suv的(de)三大(da)優勢：

優(you)點一：節(jie)約能(neng)源。這(zhe)應該是(shi)混(hun)合動(dong)力汽(qi)車(che)普遍具有(you)的特點，因為有(you)了電(dian)(dian)(dian)池，可以十(shi)分(fen)方便地回收制動(dong)時、下坡(po)時、怠速時的能(neng)量。在(zai)繁華市區，可關停(ting)內燃機，由電(dian)(dian)(dian)池單獨驅動(dong)，實現“零”排放。不(bu)需要充電(dian)(dian)(dian)，電(dian)(dian)(dian)池組(zu)由發動(dong)機過剩動(dong)力來充電(dian)(dian)(dian)。在(zai)一般(ban)駕駛條件下，電(dian)(dian)(dian)池組(zu)的壽命可達到(dao)十(shi)年(nian)之(zhi)久。

優點二：靜音。這確(que)實(shi)是很(hen)大的(de)一個(ge)優勢(shi)，每次開車(che)發動機點火，都非常安靜，車(che)里的(de)人甚(shen)至(zhi)感覺不(bu)到。而且夜晚(wan)回家用純電模式的(de)話，不(bu)會(hui)因為車(che)的(de)噪音打擾(rao)到鄰(lin)居(ju)休(xiu)息(xi)。這點真的(de)很(hen)人性化。

優點三：節省費用。混動車型最大的優勢就是省油，能提高燃油經濟性。一般使用得當的話，會比同級別車省油一半。除了上述的燃油費用之外，因為有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取(qu)暖、除(chu)霜(shuang)等純電(dian)動汽車遇到的(de)難題，也(ye)節(jie)約不(bu)少的(de)保(bao)養(yang)費用(yong)可讓電(dian)池(chi)保(bao)持在良好的(de)工作(zuo)狀態，不(bu)發生過充、過放，延長其(qi)使用(yong)壽命，降低成本。。

混合動力suv缺點

介紹上面(mian)的優(you)勢之外，就(jiu)由皮卡(ka)中國的小編來說(shuo)說(shuo)混合(he)動力(li)suv的缺點吧，主(zhu)要分(fen)為兩個(ge)方面(mian)：

1、技術(shu)不成熟：雖然如今的(de)混合動(dong)力的(de)技術(shu)發(fa)展(zhan)幾年了，但(dan)是使用(yong)混合動(dong)力的(de)人們都知道，混合動(dong)力的(de)汽車在動(dong)力系統還是容易出(chu)問題。

2、高速(su)也(ye)不(bu)省油：一般來(lai)說，只要不(bu)使用(yong)電動模式的話，混合動力(li)SUV汽車(che)的優勢就體現(xian)不(bu)出來(lai)，同樣(yang)來(lai)說并不(bu)省油。

3、價格(ge)高：混動(dong)車(che)(che)型對(dui)比汽油動(dong)力的(de)車(che)(che)型價格(ge)稍(shao)微高了一些(xie)，混動(dong)車(che)(che)suv已經(jing)算(suan)性價比很(hen)高的(de)了，如果能再降下來(lai)一些(xie)小編相信會(hui)有更多的(de)人選擇雷克(ke)薩斯的(de)混動(dong)車(che)(che)型。

混(hun)合動(dong)力汽(qi)車(che)作為(wei)傳統燃油汽(qi)車(che)向新能源(yuan)汽(qi)車(che)轉變(bian)的(de)(de)一種(zhong)過(guo)渡(du)，它結(jie)合了兩者(zhe)的(de)(de)優點，雖(sui)然目(mu)前的(de)(de)技術與價格方(fang)面并不(bu)令(ling)人感覺到(dao)滿意，但隨著技術更新，時代所(suo)趨(qu)，最終會(hui)取而(er)代之燃油汽(qi)車(che)的(de)(de)。