【混合動(dong)力(li)suv】混合動(dong)力(li)suv好嗎 混合動(dong)力(li)suv優缺點(dian)分(fen)析

我(wo)們(men)都(dou)知道如今的(de)石化資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)越來(lai)越少，加上(shang)近百年來(lai)由(you)于(yu)石油工業飛速發展，人們(men)對于(yu)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)的(de)過(guo)度的(de)開(kai)發，作為(wei)非(fei)再生資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)的(de)石油，根據的(de)專(zhuan)家的(de)眼研究，目前地球所剩下的(de)石油資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)能(neng)維持百年之久，就連煤炭這種礦物能(neng)源(yuan)(yuan)也都(dou)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)在未來(lai)幾百年內在地球枯竭，而目前最有(you)效的(de)辦(ban)法，也只有(you)開(kai)源(yuan)(yuan)節(jie)流，一方面節(jie)約汽油能(neng)源(yuan)(yuan)，另一方面開(kai)發和尋找新能(neng)源(yuan)(yuan)。

而(er)作為消耗(hao)石油的(de)(de)重頭戲汽(qi)車(che)，據調查每年的(de)(de)石油，汽(qi)車(che)要消耗(hao)相當大(da)的(de)(de)一(yi)部分(fen)，因而(er)工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)們為了(le)(le)減(jian)少它們使用石油的(de)(de)數量(liang)，便想(xiang)出了(le)(le)一(yi)個兩(liang)全其美的(de)(de)辦法，開發(fa)(fa)了(le)(le)一(yi)種混合動(dong)(dong)力(li)裝置(zhi)的(de)(de)汽(qi)車(che)。就是將(jiang)傳(chuan)統發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)盡量(liang)做小，讓一(yi)部分(fen)動(dong)(dong)力(li)由(you)電(dian)池-電(dian)動(dong)(dong)機(ji)系統承(cheng)擔(dan)。這種混合動(dong)(dong)力(li)裝置(zhi)既(ji)發(fa)(fa)揮了(le)(le)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)持續工(gong)(gong)作時間(jian)長。

混合動力發展現狀

汽車(che)公(gong)司都在(zai)迅(xun)速(su)發(fa)展混(hun)合(he)動力(li)技術(shu)，混(hun)合(he)動力(li)汽車(che)在(zai)歐美的(de)銷量還(huan)沒有占據(ju)主流，主要的(de)問題不(bu)是(shi)(shi)(shi)技術(shu)不(bu)成熟(shu)，而(er)是(shi)(shi)(shi)油價還(huan)很(hen)(hen)低，加(jia)上國內(nei)的(de)汽車(che)技術(shu)的(de)原因(yin)(yin)，因(yin)(yin)而(er)混(hun)合(he)動力(li)的(de)汽車(che)價格(ge)很(hen)(hen)高。雖然有政府的(de)補貼，但(dan)是(shi)(shi)(shi)動輒(zhe)幾十萬的(de)價格(ge)讓許(xu)多普通消費者望而(er)卻步。

混合動力suv合算嗎

我們可能經常聽到一些朋友說，自己本來打算購買一輛混合動力suv，但是跟身邊朋友一提，朋友們會說suv又有什么好，于是就會說混合動力suv空間不(bu)寬敞、內耗(hao)又大、安全性又不(bu)突(tu)出(chu)等等一系列的缺點(dian)。

混合(he)動(dong)力suv目前在(zai)(zai)國內(nei)的(de)價格相對來說比較高，而且一(yi)般都(dou)是城市的(de)人們會(hui)選擇，在(zai)(zai)道路擁堵的(de)時(shi)候，選擇電動(dong)可能會(hui)省(sheng)點一(yi)些，如果經常(chang)在(zai)(zai)郊(jiao)區使(shi)用(yong)的(de)話(hua)，就顯得(de)沒有必要。

小編總結：混合(he)動力的(de)suv概念已經提(ti)出很(hen)多年了，如今(jin)的(de)技(ji)術(shu)也比較成熟(shu)，但(dan)是如今(jin)國內的(de)混合(he)動力suv價格相比高。

混合動力suv優點

雖(sui)然混(hun)合動力suv在國內的(de)(de)普及程度上仍然不是傳(chuan)統的(de)(de)suv汽(qi)車的(de)(de)對手。那么，皮卡中國的(de)(de)小編就為大(da)伙談(tan)談(tan)混(hun)合動力suv的(de)(de)三大(da)優(you)勢：

優(you)點(dian)一：節約能源。這(zhe)應該是混合動(dong)力汽車普遍(bian)具有的特點(dian)，因(yin)為有了電池(chi)，可(ke)以十分方便地回收制動(dong)時、下(xia)坡(po)時、怠速時的能量。在繁華市區，可(ke)關停內燃機，由電池(chi)單獨驅動(dong)，實現“零”排放。不需要充(chong)電，電池(chi)組(zu)由發(fa)動(dong)機過剩(sheng)動(dong)力來充(chong)電。在一般(ban)駕(jia)駛條件下(xia)，電池(chi)組(zu)的壽命(ming)可(ke)達到十年(nian)之久。

優點二：靜(jing)音(yin)。這確實是很大的(de)一個優勢，每次開車發動(dong)機點火，都(dou)非常安靜(jing)，車里的(de)人(ren)甚至感覺不(bu)(bu)到(dao)。而且夜晚回家用純電模(mo)式(shi)的(de)話，不(bu)(bu)會因為(wei)車的(de)噪音(yin)打擾到(dao)鄰(lin)居休息。這點真的(de)很人(ren)性化。

優點三：節省費用。混動車型最大的優勢就是省油，能提高燃油經濟性。一般使用得當的話，會比同級別車省油一半。除了上述的燃油費用之外，因為有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等(deng)純電(dian)動汽(qi)車遇到(dao)的難題，也節(jie)約不少的保養費用可讓電(dian)池保持(chi)在良好的工作(zuo)狀態，不發生過(guo)充、過(guo)放，延長其使用壽(shou)命，降低成本。。

混合動力suv缺點

介紹上面的優(you)勢之外，就由皮卡中國(guo)的小(xiao)編來說說混合動力suv的缺點吧，主要分為兩個方(fang)面：

1、技術不成熟：雖(sui)然(ran)如今(jin)的(de)混合動(dong)力的(de)技術發(fa)展幾年(nian)了(le)，但是使(shi)用混合動(dong)力的(de)人(ren)們(men)都知道(dao)，混合動(dong)力的(de)汽車在動(dong)力系統(tong)還是容易(yi)出問題。

2、高速(su)也不(bu)省(sheng)油：一般(ban)來說，只(zhi)要不(bu)使(shi)用(yong)電動模式的話，混(hun)合動力SUV汽車的優勢就體現不(bu)出來，同樣來說并不(bu)省(sheng)油。

3、價格高(gao)：混動(dong)車(che)(che)型(xing)對比(bi)汽油動(dong)力的(de)車(che)(che)型(xing)價格稍微高(gao)了一(yi)些(xie)，混動(dong)車(che)(che)suv已經(jing)算性價比(bi)很(hen)高(gao)的(de)了，如果(guo)能(neng)再降下來一(yi)些(xie)小編相信會有更(geng)多(duo)的(de)人選擇(ze)雷(lei)克薩斯(si)的(de)混動(dong)車(che)(che)型(xing)。

混合動力汽車(che)作為傳(chuan)統燃(ran)油汽車(che)向新能源(yuan)汽車(che)轉(zhuan)變的(de)(de)一(yi)種過渡，它結合了兩(liang)者的(de)(de)優點，雖然目(mu)前的(de)(de)技術與價格方面并(bing)不令人(ren)感覺到滿(man)意，但隨著技術更新，時代(dai)(dai)所(suo)趨，最終會取而(er)代(dai)(dai)之燃(ran)油汽車(che)的(de)(de)。