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軌道交通自動售檢票系統的組成 軌道交通AFC常見終端設備

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摘要:軌道交通自動售檢票系統又可稱為軌道交通AFC,它可實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。軌道交通自動售檢票系統是由線路控制中心、車站控制中心、終端設備三個主要部分組成,其中常見的終端設備有自動售票機、半自動售票機、閘機等等,接下來就和小編一起來看看吧。

軌道交通自動售檢票系統的組成

1、線路控制中心

線(xian)路(lu)(lu)控制中心是AFC系(xi)統(tong)的(de)管(guan)(guan)理(li)(li)及監(jian)控中心,接受ACC系(xi)統(tong)參數及指令(ling),實(shi)現所(suo)監(jian)控線(xian)路(lu)(lu)AFC系(xi)統(tong)的(de)運營管(guan)(guan)理(li)(li)并根據協議上傳相(xiang)關數據。與ACC對帳。實(shi)現所(suo)轄線(xian)路(lu)(lu)的(de)票務(wu)管(guan)(guan)理(li)(li)及設備管(guan)(guan)理(li)(li)。當通信故障等必須(xu)由線(xian)路(lu)(lu)獨立運行(xing)時,線(xian)路(lu)(lu)控制中心獨立管(guan)(guan)理(li)(li)所(suo)轄線(xian)路(lu)(lu)AFC系(xi)統(tong)運行(xing)。

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2、車站控制中心

車(che)站(zhan)控(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)為車(che)站(zhan)AFC系統的核(he)心(xin)部(bu)分,對(dui)本車(che)站(zhan)內部(bu)的所有設(she)備(bei)進行實時監(jian)控(kong),實現(xian)對(dui)車(che)站(zhan)AFC系統運營、票務、收益及(ji)維修的集中(zhong)管理(li)功能。車(che)站(zhan)控(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)收集、處理(li)車(che)站(zhan)內各(ge)類(lei)數據(ju),并上傳到線(xian)路控(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)。接收線(xian)路控(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)下(xia)傳的各(ge)類(lei)系統參數及(ji)各(ge)類(lei)指(zhi)令(ling),并下(xia)發到車(che)站(zhan)各(ge)車(che)站(zhan)設(she)備(bei),同時可(ke)根據(ju)需(xu)要(yao)自行向車(che)站(zhan)設(she)備(bei)下(xia)達控(kong)制(zhi)指(zhi)令(ling),并將該操作記錄上傳到線(xian)路控(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)。

3、終端設備

自(zi)動(dong)售(shou)檢票(piao)系統終端設(she)備包括(kuo)但(dan)不限(xian)于(yu)自(zi)動(dong)售(shou)票(piao)機(ji)(ji)、半(ban)自(zi)動(dong)售(shou)票(piao)機(ji)(ji)、閘機(ji)(ji)、手持檢票(piao)機(ji)(ji)、充值(zhi)機(ji)(ji)、查詢機(ji)(ji)等,各類終端設(she)備會提供相應的售(shou)檢票(piao)專業(ye)功能。

軌道交通AFC常見終端設備

1、自動售票機

自(zi)(zi)動售票機是乘客(ke)自(zi)(zi)行(xing)(xing)操作(zuo)的(de)自(zi)(zi)動售票設備,主要完(wan)成單程票的(de)發售功能(neng)。乘客(ke)根據(ju)目的(de)地票價(jia)(jia),在設備上選(xuan)擇相應的(de)票價(jia)(jia)鍵(jian),同時投(tou)入相應的(de)錢幣,設備自(zi)(zi)動將已格式化(hua)的(de)卡(ka)進(jin)行(xing)(xing)編(bian)碼發售。

2、人工售補票機

人工售補票(piao)(piao)機也稱窗口式售票(piao)(piao)機,是由(you)售票(piao)(piao)員負責操作設備發(fa)售車(che)票(piao)(piao)。主要功能是發(fa)售所有種(zhong)類(lei)的車(che)票(piao)(piao),還可對所有車(che)票(piao)(piao)進行加值(zhi)、分析、更新等處(chu)理。

3、閘機

閘機(ji)也(ye)稱(cheng)檢(jian)(jian)票(piao)(piao)(piao)機(ji),主(zhu)要(yao)(yao)有(you)進站(zhan)檢(jian)(jian)票(piao)(piao)(piao)機(ji)、出(chu)站(zhan)檢(jian)(jian)票(piao)(piao)(piao)機(ji)、雙(shuang)向檢(jian)(jian)票(piao)(piao)(piao)機(ji)。主(zhu)要(yao)(yao)功能是檢(jian)(jian)查乘客(ke)所持車(che)票(piao)(piao)(piao)的(de)(de)有(you)效性,即檢(jian)(jian)查該車(che)票(piao)(piao)(piao)是否為(wei)本(ben)運輸系統的(de)(de)車(che)票(piao)(piao)(piao),是否有(you)值(zhi),是否在(zai)有(you)效期(qi)內(nei),是否信息碼等(deng)。如(ru)果檢(jian)(jian)查結(jie)果符合上述條件(jian),則閘機(ji)在(zai)該車(che)票(piao)(piao)(piao)上記錄(lu)時間,站(zhan)號(hao),設備號(hao),編上信息碼等(deng),提(ti)示乘客(ke)是進站(zhan)、出(chu)站(zhan)還是去(qu)補票(piao)(piao)(piao)亭(ting)更(geng)新。

4、編碼機

對(dui)新購(gou)入(ru)的(de)(de)(de)(de)票(piao)(piao)卡(ka)按(an)各種(zhong)類(lei)(lei)型(xing),進行初始(shi)化編碼(ma),即對(dui)購(gou)入(ru)的(de)(de)(de)(de)票(piao)(piao)卡(ka)編入(ru)本運(yun)輸系統所持有的(de)(de)(de)(de)密碼(ma),只(zhi)有經過編碼(ma)初始(shi)化的(de)(de)(de)(de)車票(piao)(piao),才能被(bei)認作為有效票(piao)(piao)。根據運(yun)營需(xu)求(qiu),編碼(ma)機還可以(yi)(yi)對(dui)票(piao)(piao)卡(ka)進行賦值(zhi),以(yi)(yi)滿足各種(zhong)各樣的(de)(de)(de)(de)運(yun)營需(xu)求(qiu),這類(lei)(lei)車票(piao)(piao)可直接出售使(shi)用。

5、分揀機

對從車站(zhan)回收來的車票(piao)(piao)(piao),如果各種(zhong)(zhong)類型的車票(piao)(piao)(piao)混雜在一(yi)起(qi)(有(you)單程票(piao)(piao)(piao)、儲(chu)值(zhi)票(piao)(piao)(piao)、老人票(piao)(piao)(piao)、兒童票(piao)(piao)(piao)、多程票(piao)(piao)(piao)等),設(she)備(bei)將自動對這樣(yang)混雜在一(yi)起(qi)的車票(piao)(piao)(piao)進行(xing)分揀(jian)(jian)分類。可根據票(piao)(piao)(piao)種(zhong)(zhong)、票(piao)(piao)(piao)值(zhi),以及車票(piao)(piao)(piao)的批號(hao)進行(xing)分揀(jian)(jian)。

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