軌道交通自動售檢票系統的組成

1、線路控制中心

線(xian)(xian)(xian)路(lu)控(kong)制中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)是(shi)AFC系(xi)統的管(guan)(guan)理(li)(li)及監(jian)控(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，接受ACC系(xi)統參數及指令，實(shi)現所監(jian)控(kong)線(xian)(xian)(xian)路(lu)AFC系(xi)統的運營管(guan)(guan)理(li)(li)并根據協議上傳(chuan)相關數據。與ACC對帳。實(shi)現所轄線(xian)(xian)(xian)路(lu)的票(piao)務(wu)管(guan)(guan)理(li)(li)及設(she)備管(guan)(guan)理(li)(li)。當(dang)通信故障(zhang)等(deng)必須(xu)由線(xian)(xian)(xian)路(lu)獨(du)立運行(xing)時，線(xian)(xian)(xian)路(lu)控(kong)制中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)獨(du)立管(guan)(guan)理(li)(li)所轄線(xian)(xian)(xian)路(lu)AFC系(xi)統運行(xing)。

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2、車站控制中心

車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)控(kong)(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)為車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)AFC系(xi)(xi)統的核心(xin)(xin)部(bu)分，對本車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)內部(bu)的所有設備進行實(shi)時(shi)監控(kong)(kong)，實(shi)現對車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)AFC系(xi)(xi)統運營、票務(wu)、收(shou)益及維修(xiu)的集(ji)中(zhong)管(guan)理(li)功(gong)能。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)控(kong)(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)收(shou)集(ji)、處理(li)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)內各類數(shu)據，并(bing)上傳(chuan)到線路(lu)控(kong)(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)。接收(shou)線路(lu)控(kong)(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)下(xia)傳(chuan)的各類系(xi)(xi)統參數(shu)及各類指令，并(bing)下(xia)發到車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)各車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)設備，同時(shi)可根據需要自行向車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)設備下(xia)達控(kong)(kong)制(zhi)指令，并(bing)將該操作記錄(lu)上傳(chuan)到線路(lu)控(kong)(kong)制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)。

3、終端設備

自動售檢票(piao)系統終(zhong)端設(she)備包括但不限于自動售票(piao)機(ji)(ji)、半(ban)自動售票(piao)機(ji)(ji)、閘(zha)機(ji)(ji)、手持檢票(piao)機(ji)(ji)、充值機(ji)(ji)、查詢機(ji)(ji)等，各(ge)類(lei)終(zhong)端設(she)備會(hui)提供相應的售檢票(piao)專業功能。

軌道交通AFC常見終端設備

1、自動售票機

自動(dong)售票(piao)(piao)機是(shi)乘客(ke)自行(xing)操作的(de)自動(dong)售票(piao)(piao)設備，主要(yao)完成(cheng)單程票(piao)(piao)的(de)發售功能。乘客(ke)根據目的(de)地票(piao)(piao)價，在設備上選擇相(xiang)應(ying)的(de)票(piao)(piao)價鍵，同時投入相(xiang)應(ying)的(de)錢幣，設備自動(dong)將(jiang)已格(ge)式(shi)化的(de)卡進行(xing)編碼發售。

2、人工售補票機

人工售(shou)補票機也稱(cheng)窗口(kou)式售(shou)票機，是由售(shou)票員負責(ze)操作設(she)備發售(shou)車票。主要功能(neng)是發售(shou)所有種類的車票，還可對所有車票進行加值、分析、更新等(deng)處理(li)。

3、閘機

閘機(ji)也(ye)稱檢(jian)票(piao)(piao)(piao)機(ji)，主(zhu)要(yao)(yao)有進(jin)站(zhan)檢(jian)票(piao)(piao)(piao)機(ji)、出站(zhan)檢(jian)票(piao)(piao)(piao)機(ji)、雙向檢(jian)票(piao)(piao)(piao)機(ji)。主(zhu)要(yao)(yao)功能(neng)是(shi)(shi)(shi)檢(jian)查乘客所持車票(piao)(piao)(piao)的有效(xiao)(xiao)性(xing)，即檢(jian)查該車票(piao)(piao)(piao)是(shi)(shi)(shi)否(fou)為(wei)本運(yun)輸系統的車票(piao)(piao)(piao)，是(shi)(shi)(shi)否(fou)有值(zhi)，是(shi)(shi)(shi)否(fou)在(zai)有效(xiao)(xiao)期內，是(shi)(shi)(shi)否(fou)信息(xi)碼(ma)等。如果(guo)檢(jian)查結果(guo)符合上(shang)述條件，則閘機(ji)在(zai)該車票(piao)(piao)(piao)上(shang)記錄時(shi)間，站(zhan)號，設備(bei)號，編上(shang)信息(xi)碼(ma)等，提示乘客是(shi)(shi)(shi)進(jin)站(zhan)、出站(zhan)還是(shi)(shi)(shi)去補票(piao)(piao)(piao)亭更新(xin)。

4、編碼機

對(dui)新購入的(de)票卡按各(ge)(ge)種(zhong)類型，進行初始(shi)(shi)化編碼，即對(dui)購入的(de)票卡編入本運(yun)(yun)輸(shu)系(xi)統所持有的(de)密碼，只有經過編碼初始(shi)(shi)化的(de)車票，才能被認(ren)作為有效票。根據運(yun)(yun)營需求，編碼機(ji)還可(ke)以(yi)對(dui)票卡進行賦值，以(yi)滿足各(ge)(ge)種(zhong)各(ge)(ge)樣的(de)運(yun)(yun)營需求，這類車票可(ke)直(zhi)接出售使用。

5、分揀機

對從(cong)車站(zhan)回收來的車票，如果各種類型(xing)的車票混(hun)雜(za)在一起(qi)(qi)（有單程(cheng)票、儲值票、老人票、兒童票、多程(cheng)票等），設(she)備將自動對這樣混(hun)雜(za)在一起(qi)(qi)的車票進(jin)行分揀分類。可根據(ju)票種、票值，以(yi)及車票的批號(hao)進(jin)行分揀。