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軌道交通自動售檢票系統的組成 軌道交通AFC常見終端設備

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摘要:軌道交通自動售檢票系統又可稱為軌道交通AFC,它可實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。軌道交通自動售檢票系統是由線路控制中心、車站控制中心、終端設備三個主要部分組成,其中常見的終端設備有自動售票機、半自動售票機、閘機等等,接下來就和小編一起來看看吧。

軌道交通自動售檢票系統的組成

1、線路控制中心

線路(lu)控制中(zhong)心是AFC系統(tong)(tong)(tong)的管(guan)(guan)理及監控中(zhong)心,接(jie)受ACC系統(tong)(tong)(tong)參數(shu)及指令,實(shi)現所監控線路(lu)AFC系統(tong)(tong)(tong)的運營管(guan)(guan)理并根據協(xie)議(yi)上傳相關數(shu)據。與(yu)ACC對帳(zhang)。實(shi)現所轄線路(lu)的票務管(guan)(guan)理及設備管(guan)(guan)理。當通信故障等必須由線路(lu)獨立運行(xing)時,線路(lu)控制中(zhong)心獨立管(guan)(guan)理所轄線路(lu)AFC系統(tong)(tong)(tong)運行(xing)。

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2、車站控制中心

車(che)站(zhan)(zhan)控制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)為(wei)車(che)站(zhan)(zhan)AFC系統(tong)的(de)核心(xin)(xin)(xin)部(bu)分,對本車(che)站(zhan)(zhan)內部(bu)的(de)所有設(she)備進行實(shi)時(shi)監控,實(shi)現對車(che)站(zhan)(zhan)AFC系統(tong)運營(ying)、票(piao)務、收(shou)益(yi)及維修的(de)集中(zhong)管理功能。車(che)站(zhan)(zhan)控制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)收(shou)集、處理車(che)站(zhan)(zhan)內各(ge)類數據,并上傳到線(xian)路控制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)。接收(shou)線(xian)路控制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)下(xia)(xia)傳的(de)各(ge)類系統(tong)參數及各(ge)類指令,并下(xia)(xia)發到車(che)站(zhan)(zhan)各(ge)車(che)站(zhan)(zhan)設(she)備,同時(shi)可根據需要自行向(xiang)車(che)站(zhan)(zhan)設(she)備下(xia)(xia)達控制(zhi)指令,并將該(gai)操作記錄上傳到線(xian)路控制(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)。

3、終端設備

自動(dong)售(shou)檢(jian)票(piao)(piao)系統終端(duan)設備包括但不限于自動(dong)售(shou)票(piao)(piao)機(ji)、半自動(dong)售(shou)票(piao)(piao)機(ji)、閘機(ji)、手(shou)持檢(jian)票(piao)(piao)機(ji)、充值機(ji)、查詢機(ji)等,各類終端(duan)設備會提供相應的售(shou)檢(jian)票(piao)(piao)專業功能。

軌道交通AFC常見終端設備

1、自動售票機

自(zi)(zi)動售票(piao)(piao)(piao)機是乘(cheng)(cheng)客自(zi)(zi)行操(cao)作的(de)自(zi)(zi)動售票(piao)(piao)(piao)設(she)備(bei),主(zhu)要完成單(dan)程票(piao)(piao)(piao)的(de)發(fa)售功能(neng)。乘(cheng)(cheng)客根據目的(de)地票(piao)(piao)(piao)價(jia),在設(she)備(bei)上選擇相應的(de)票(piao)(piao)(piao)價(jia)鍵,同時投(tou)入相應的(de)錢幣,設(she)備(bei)自(zi)(zi)動將(jiang)已格式化(hua)的(de)卡進行編碼發(fa)售。

2、人工售補票機

人工售補票(piao)機也稱窗口式售票(piao)機,是(shi)由售票(piao)員負(fu)責操作設(she)備發售車票(piao)。主要功能是(shi)發售所有種類的車票(piao),還(huan)可對所有車票(piao)進行加值、分析、更新等處理。

3、閘機

閘(zha)(zha)機(ji)(ji)也(ye)稱檢(jian)票(piao)機(ji)(ji),主要有進站(zhan)(zhan)檢(jian)票(piao)機(ji)(ji)、出站(zhan)(zhan)檢(jian)票(piao)機(ji)(ji)、雙向檢(jian)票(piao)機(ji)(ji)。主要功能是(shi)(shi)檢(jian)查(cha)乘客所持車(che)票(piao)的有效(xiao)性(xing),即檢(jian)查(cha)該車(che)票(piao)是(shi)(shi)否為本(ben)運輸系統的車(che)票(piao),是(shi)(shi)否有值,是(shi)(shi)否在(zai)有效(xiao)期內,是(shi)(shi)否信(xin)息碼(ma)(ma)等。如果檢(jian)查(cha)結果符合上(shang)(shang)述條件(jian),則閘(zha)(zha)機(ji)(ji)在(zai)該車(che)票(piao)上(shang)(shang)記錄(lu)時間,站(zhan)(zhan)號,設備(bei)號,編上(shang)(shang)信(xin)息碼(ma)(ma)等,提示乘客是(shi)(shi)進站(zhan)(zhan)、出站(zhan)(zhan)還(huan)是(shi)(shi)去補票(piao)亭更新。

4、編碼機

對新購(gou)入的票(piao)(piao)(piao)卡按各(ge)種類型,進(jin)行初始化編(bian)碼(ma),即對購(gou)入的票(piao)(piao)(piao)卡編(bian)入本運輸系統所持有的密(mi)碼(ma),只有經過編(bian)碼(ma)初始化的車(che)票(piao)(piao)(piao),才能(neng)被認作為有效(xiao)票(piao)(piao)(piao)。根據運營(ying)需求,編(bian)碼(ma)機還可(ke)(ke)以對票(piao)(piao)(piao)卡進(jin)行賦值,以滿(man)足(zu)各(ge)種各(ge)樣的運營(ying)需求,這類車(che)票(piao)(piao)(piao)可(ke)(ke)直接出售使(shi)用(yong)。

5、分揀機

對從車(che)(che)(che)站(zhan)回收來的(de)車(che)(che)(che)票(piao),如果(guo)各(ge)種(zhong)(zhong)類(lei)(lei)型的(de)車(che)(che)(che)票(piao)混雜在一起(有單(dan)程票(piao)、儲值票(piao)、老人票(piao)、兒(er)童票(piao)、多程票(piao)等),設(she)備將自動對這樣(yang)混雜在一起的(de)車(che)(che)(che)票(piao)進行分(fen)揀分(fen)類(lei)(lei)。可(ke)根據(ju)票(piao)種(zhong)(zhong)、票(piao)值,以(yi)及車(che)(che)(che)票(piao)的(de)批號(hao)進行分(fen)揀。

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