AFC是Auto Fare Collection的(de)(de)縮寫，是(shi)指自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)售(shou)(shou)(shou)檢票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)系(xi)統(tong)(tong)。是(shi)集(ji)計算機(ji)技術(shu)、信息(xi)收集(ji)和(he)處理技術(shu)、機(ji)械制造于一(yi)體(ti)(ti)的(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)化(hua)售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)、檢票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)系(xi)統(tong)(tong)，具有(you)很(hen)強(qiang)的(de)(de)智能(neng)化(hua)功能(neng)。自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)售(shou)(shou)(shou)檢票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)便捷和(he)準確性大(da)大(da)優于傳統(tong)(tong)的(de)(de)紙(zhi)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)方式，它(ta)可以克服人(ren)工售(shou)(shou)(shou)檢票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)模式中固有(you)的(de)(de)速(su)度(du)(du)慢、財務漏洞多、出(chu)錯(cuo)率高、勞(lao)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)強(qiang)度(du)(du)大(da)等(deng)缺(que)點，在防(fang)止假票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)，杜絕人(ren)情票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)，防(fang)止工作人(ren)員(yuan)作弊(bi)，提(ti)高管理水平，減輕勞(lao)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)強(qiang)度(du)(du)，不僅是(shi)地鐵和(he)交通系(xi)統(tong)(tong)發展的(de)(de)一(yi)個趨勢，也是(shi)城市信息(xi)化(hua)建設的(de)(de)一(yi)個重要體(ti)(ti)現。【詳細(xi)>>】

線路控制中心(xin)：線路控制中心(xin)是AFC系統的管(guan)理(li)及(ji)監控(kong)中心，接受ACC系統參(can)數及指(zhi)令，實現所監(jian)控(kong)線路AFC系統的運營(ying)管理(li)并根據協(xie)議上(shang)傳相關數據；與ACC對帳；實現所轄(xia)線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)的票務管(guan)理及設備管(guan)理；當通(tong)信故障等必(bi)須由(you)線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)獨(du)立運行時，線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)控制中心獨(du)立管(guan)理所轄(xia)線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)AFC系統運行(xing)。

車站(zhan)控(kong)制中心：車站(zhan)控(kong)制中心為車站(zhan)AFC系統的核心部(bu)分，對本車站內(nei)部(bu)的所(suo)有設備進行實時(shi)監控，實現對車站AFC系統運(yun)營、票務、收益及維(wei)修的(de)集中(zhong)管理功能(neng)。車(che)站控(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)心收集、處理車(che)站內(nei)各(ge)類(lei)數據(ju)，并上傳(chuan)到線路(lu)控(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)心；接收線路(lu)控(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)心下傳(chuan)的(de)各(ge)類(lei)系統參數及各(ge)類(lei)指(zhi)令，并下發到車(che)站各(ge)車(che)站設(she)備，同時可根(gen)據(ju)需要自行向(xiang)車(che)站設(she)備下達控(kong)制(zhi)(zhi)指(zhi)令，并將該(gai)操(cao)作記錄上傳(chuan)到線路(lu)控(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)心。

終端設備：自動售檢票系統終端設備包括但不限于自動售票機、半自動售票機、閘機、手持檢票機、充值機、查詢機等；各類終端設備提供相應的售檢票專業功能。【詳細(xi)>>】

1、對車站設備的(de)操(cao)作控制，包括關閉、開啟及設置工(gong)作模式等。

2、監視車站(zhan)AFC設備運行狀態(tai)。

3、采集、保存相關信(xin)息。

4、提供車站一級的(de)票務統計(ji)，能以要(yao)求的(de)格式和內(nei)容(rong)進行車站報表(biao)打印。

5、自動完成(cheng)與中央計算機及(ji)各終端設備的時鐘同步。

6、與(yu)中(zhong)央計(ji)算機(ji)實時通信，實時中(zhong)央數據下(xia)載、下(xia)發和車站數據上(shang)傳。【詳(xiang)細>>】

自動售檢票系統結構(gou)層(ceng)次目前通常劃分為5個層次(ci)，分別為票卡、車站(zhan)終端設備、車站(zhan)控制中(zhong)心、線路控制中(zhong)心（或多(duo)線路控制中(zhong)心）、以及清分清算(suan)(suan)中(zhong)心。項目(mu)實際建設工(gong)作中(zhong)，清分清算(suan)(suan)中(zhong)心（ACC）通(tong)常作為傳統AFC系統的上游系統，負責連接城市軌道交通AFC系統和城市一卡通清(qing)分系統，收集城市軌道交通AFC系統產(chan)生的交易(yi)和(he)審計數據(ju)(ju)并進行(xing)數據(ju)(ju)清(qing)分和(he)對帳。【詳細(xi)>>】

自動售檢票系(xi)統（AFC）是基(ji)于計算機、通信、網絡、自動控制等(deng)技術，實現軌道(dao)交通售(shou)票(piao)、檢票(piao)、計費(fei)、收費(fei)、統計、清分、管(guan)理等(deng)全過程的(de)自動化(hua)系統。【詳細>>】

乘客使(shi)用自動售檢票系統(tong)主要是在TVM（自動售票機）前購票，乘客應準備好(hao)面(mian)值1元(yuan)的硬(ying)幣或(huo)面值(zhi)5元、10元(yuan)的八成(cheng)新紙幣(bi)，按照顯示(shi)屏提示(shi)進行(xing)操作。如果購票出現余額，TVM會以(yi)硬(ying)幣方式找贖。

自動售票(piao)機(ji)和(he)自動充值(zhi)機(ji)可以有(you)效識別(bie)紙幣(bi)和(he)硬幣(bi)真偽(wei)，對于使用假幣(bi)者，一經發現將會移交(jiao)有(you)關部門處理。

購(gou)票后，自(zi)覺排隊在(zai)出入閘(zha)機前刷(shua)卡(ka)(ka)，刷(shua)卡(ka)(ka)時(shi)，要正確(que)選卡(ka)(ka)、一(yi)人一(yi)卡(ka)(ka)、右(you)手持(chi)卡(ka)(ka)、進(jin)站(zhan)刷(shua)卡(ka)(ka)、保存好卡(ka)(ka)、出站(zhan)刷(shua)（插）卡(ka)(ka)。同時(shi)在(zai)廣(guang)大乘(cheng)客中(zhong)大力提倡“文明刷卡、有序進站、順序出站、出入同檢”。【詳細>>】