一、公路波形護欄規格

雙(shuang)波波形護欄板：4320*310*85*3/4；

三(san)波波形護(hu)欄板(ban)：4320*506*85*3/4；

雙(shuang)波立柱：114/?140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱(zhu)：114/?140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距(ju)(ju)分(fen)為(wei)2米間距(ju)(ju)和4米間距(ju)(ju)；

立柱(zhu)與板子相(xiang)連(lian)接的方式(shi)有(you)防阻塊式(shi)和托(tuo)架式(shi)兩(liang)種。

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二、波形防撞護欄施工方案

護欄(lan)(lan)網的安(an)裝(zhuang)(zhuang)一般(ban)應在(zai)路面施(shi)(shi)(shi)工(gong)完成后(hou)進行，但設(she)置于立交橋，小橋，通道上(shang)的護欄(lan)(lan)立柱(zhu)，其基礎應作(zuo)預先(xian)處理；安(an)裝(zhuang)(zhuang)護欄(lan)(lan)之(zhi)前應作(zuo)出詳細的施(shi)(shi)(shi)工(gong)組織設(she)計；無論采用何種方法安(an)裝(zhuang)(zhuang)護欄(lan)(lan)，施(shi)(shi)(shi)工(gong)操作(zuo)都應謹慎，不得破壞路面下(xia)埋設(she)的電纜，管道等設(she)施(shi)(shi)(shi)。

1、立柱放樣

（1）立柱應根據設計圖進行放樣，并以(yi)橋梁，通道，涵洞，中央分隔(ge)帶(dai)開口，立交，平交等為(wei)控(kong)制(zhi)點，進行(xing)測(ce)距(ju)定位。

（2）立柱放樣時(shi)可利用調整段(duan)調節間距，并利(li)用分配(pei)方法處理(li)間(jian)距零頭數。

（3）立柱放樣后(hou)，應調查(cha)每(mei)根立柱位(wei)置的地基狀(zhuang)態(tai)。如(ru)遇地下通訊管(guan)線，泄水管(guan)等(deng)，或涵洞頂部埋土深度(du)不足時，應調整某些(xie)立柱的位(wei)置，改變立柱固定(ding)方式。

2、立柱安裝

（1）立柱(zhu)安裝應與(yu)設計圖(tu)相符，并(bing)與道(dao)路線形相協調。

（2）立(li)柱應牢(lao)固地(di)埋入土(tu)中(zhong)，達到(dao)設計(ji)深度，并與路面垂直。

（3）一般路段，立柱可采用打入(ru)法施工(gong)，施工(gong)時應精確定位。當打入(ru)過深時，不(bu)得(de)將(jiang)立柱部分(fen)拔出加以矯正，須將(jiang)其全部拔出，待基礎壓實后再(zai)重(zhong)新打入(ru)。

（4）無法(fa)采用打(da)入法(fa)施(shi)工時，可采用開挖法埋設立柱刺繩防護網。埋設立柱時，回填土應采(cai)用(yong)良好的材料(liao)并分(fen)層夯實(每層(ceng)厚(hou)不(bu)超出15cm)，回(hui)填土的(de)壓實(shi)度不應(ying)小(xiao)于(yu)相鄰原(yuan)狀(zhuang)土。巖石中的(de)柱坑(keng)應(ying)用粒料回(hui)填并夯實(shi)。

（5）立柱可采(cai)用鉆孔法進行安裝(zhuang)。立柱定位后應用與路基相同的材料回填(tian)，并分層夯填(tian)密實。

（6）鋪(pu)有(you)路面的(de)路段設置立柱時，柱坑從路基至面層下5cm采用與路(lu)基相同(tong)的材料回(hui)填并分層夯實，余(yu)下部分采(cai)用與路面相(xiang)同的材料回填并(bing)壓實。

（7）立柱(zhu)安裝就位后，其水平方向和豎直(zhi)方向應形(xing)成平順的(de)線(xian)形(xing)。

（8）護欄(lan)漸變(bian)段及端部(bu)的立柱，應(ying)按設計(ji)規(gui)定的座標進行安裝。

3、波形梁安裝

（1）波形梁通(tong)過拼(pin)接(jie)(jie)螺(luo)栓相互拼(pin)接(jie)(jie)，并(bing)由連接螺栓固定(ding)于立柱或橫梁(liang)上。

（2）波形梁的連接螺栓(shuan)及(ji)拼(pin)接螺栓(shuan)不宜過早擰緊，以便(bian)在安裝過程(cheng)中利用波形梁的長圓孔及時進(jin)行(xing)調整，使其形成(cheng)平順的線形，避免(mian)局部凹凸。

（3）波形梁頂(ding)面應與道路豎曲線(xian)相(xiang)協(xie)調(diao)。當護欄(lan)的線形認(ren)為比(bi)較滿意時(shi)，方可(ke)最(zui)后擰緊螺栓。

4、橫隔梁，防阻塊及端頭安裝

（1）設有橫隔梁的中(zhong)央分(fen)隔帶鐵藝(yi)護欄，在立柱準(zhun)確定位后(hou)安裝橫(heng)隔(ge)(ge)梁。波(bo)形(xing)梁安裝前(qian)橫(heng)隔(ge)(ge)梁與(yu)立柱間的連接螺栓(shuan)不應過早擰緊(jin)，當橫(heng)隔(ge)(ge)梁與(yu)波(bo)形(xing)梁準(zhun)確就位后(hou)，方可最(zui)后(hou)擰緊(jin)螺栓(shuan)。

（2）防阻塊通過(guo)連接螺栓固定于波形梁與立(li)柱之間(jian)。在擰緊(jin)連(lian)接螺栓前應調整防(fang)阻塊使(shi)其(qi)準確就(jiu)位。

（3）中央分(fen)隔帶開口處的(de)端頭梁應(ying)與分(fen)隔帶標準段的(de)護欄(lan)連接。路側護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎。在(zai)端部基礎混凝土設計強度達(da)到50%以后，方可擰緊(jin)螺栓或固定纜(lan)索。

5、活動護欄施工

1、活動護欄的基(ji)礎應(ying)在(zai)路面鋪裝前(qian)施(shi)工完畢，施(shi)工中(zhong)基礎的(de)預埋管(guan)件應采取(qu)保護措施(shi)，以防(fang)雜物掉(diao)入；

2、活動護(hu)欄的安(an)裝(zhuang)，應使其垂直于地面，縱向線(xian)形適順，不(bu)得(de)有(you)凹凸和扭曲(qu)；

3、活動護欄(lan)安裝后，應(ying)易于拔出(chu)及重(zhong)新插入(ru)。

6、纜索護欄

路側纜索護欄按(an)防撞等級可分為A級和(he)S級兩類。S級護欄屬加強(qiang)型，適用(yong)于危險(xian)路(lu)段(duan)。纜(lan)索護(hu)欄的(de)端(duan)(duan)部(bu)(bu)(bu)立柱(zhu)由三(san)角形支架(jia)(jia)，底板和(he)(he)混(hun)凝(ning)土(tu)基礎組(zu)成，端(duan)(duan)部(bu)(bu)(bu)立柱(zhu)各(ge)(ge)(ge)部(bu)(bu)(bu)構(gou)造和(he)(he)尺寸(cun)應(ying)(ying)符(fu)合(he)規(gui)定(ding)(ding)，中間(jian)(jian)端(duan)(duan)部(bu)(bu)(bu)立柱(zhu)由一(yi)對三(san)角形支架(jia)(jia)，底板和(he)(he)混(hun)凝(ning)土(tu)基礎組(zu)成。其(qi)各(ge)(ge)(ge)部(bu)(bu)(bu)構(gou)造和(he)(he)尺寸(cun)應(ying)(ying)符(fu)合(he)規(gui)定(ding)(ding)。纜(lan)索護(hu)欄中間(jian)(jian)立柱(zhu)的(de)構(gou)造和(he)(he)尺寸(cun)應(ying)(ying)符(fu)合(he)規(gui)定(ding)(ding)，端(duan)(duan)部(bu)(bu)(bu)立柱(zhu)各(ge)(ge)(ge)部(bu)(bu)(bu)構(gou)造和(he)(he)尺寸(cun)也(ye)要滿足相應(ying)(ying)規(gui)定(ding)(ding)。

路側纜(lan)索護欄的中(zhong)間立(li)柱，在通過小橋，涵洞，通道等無(wu)法打入的地(di)(di)(di)點，下面有地(di)(di)(di)下管線的地(di)(di)(di)點或不能達到要求的埋置深度的地(di)(di)(di)點，可以把中(zhong)間立(li)柱置于混凝土基礎中(zhong)。

路側纜索護(hu)欄設在曲線部(bu)分(fen)時，則(ze)應(ying)(ying)根據公路不同的曲線半徑相應(ying)(ying)地減小(xiao)立柱間距，并應(ying)(ying)符合(he)規定。

中央分(fen)隔帶纜索(suo)護欄只有Am一個(ge)防撞等級，適用(yong)于(yu)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)和汽(qi)車專用(yong)一級公(gong)路(lu)。

中央分隔帶纜索護欄的端(duan)(duan)部支柱由三角形支架，底板和混凝土基礎(chu)組成。端(duan)(duan)部立柱構(gou)造和尺寸應符合規定。