【鐵(tie)路護(hu)欄網(wang)】鐵(tie)路護(hu)欄網(wang)規格 鐵(tie)路護(hu)欄網(wang)施(shi)工注意
鐵路護欄網都有什么規格以及鐵路護欄網的構成
鐵路護欄網是安裝在鐵路兩旁的一種護欄,根據相關標準一般分為8001和8002兩種規格。鐵(tie)路護欄是由鋼筋(jin)混凝(ning)土立柱、護欄網片和(he)連(lian)接部件組成,防護高(gao)度1.8m。下面小編分別介紹下它的構成:
立樁:
立柱采用鋼筋水(shui)泥立柱,直徑為120mm,高(gao)度2.5m,預埋(mai)時預留(liu)四(si)個(ge)直徑12mm圓孔(kong)。
金屬網片:
金(jin)屬(shu)網(wang)片采用矩管邊框,規(gui)格為30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內部(bu)網(wang)絲采用HPB300¢4.0mm高線(xian)冷拔鋼絲,規(gui)格(ge)75mm*150mm。
連接板與螺栓:
立柱連接(jie)板(ban)(ban)、網片連接(jie)板(ban)(ban)采用90°折(zhe)角Q235鋼(gang)板,厚度(du)4.0mm,根據不同(tong)使用位置(zhi)分A、B兩種(zhong)形式。連(lian)接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅(xin)處理,鍍鋅(xin)量(liang)270g/m2。連接(jie)板(ban)的精度要(yao)求:長(chang)度誤(wu)差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位(wei)置偏差≤1.0mm。
鐵路(lu)(lu)護(hu)欄網是鐵路(lu)(lu)重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)安全(quan)設施(shi)(shi),也是鐵路(lu)(lu)工程的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)組成部分。鐵路(lu)(lu)護(hu)欄網的(de)質量關系著能否起到防(fang)護(hu)作用,因此鐵路(lu)(lu)護(hu)欄網應該嚴格安裝相關標準進行生產,另外在施(shi)(shi)工過程中要(yao)重(zhong)(zhong)視施(shi)(shi)工準備和打樁機的(de)組合,不斷(duan)的(de)總結經(jing)驗(yan),加(jia)強施(shi)(shi)工管理,確(que)保安裝順利完成。
安裝鐵路護欄網應該注意哪些因素
隨著高鐵建設的逐步普及,遠距離已經不再是困擾大家出行問題之一。有了高鐵,城際快速通道油然產生。解決了大家日常出行難的問題。在保障高速通車的過程中,雙側的鐵路護欄網作用尤為明顯。
這種(zhong)雙(shuang)側、帶有防護(hu)作用的(de)(de)(de)護(hu)欄網(wang)(wang),是(shi)比較常見的(de)(de)(de)防護(hu)網(wang)(wang)產品(pin),不(bu)僅安(an)裝極為簡便,而且穩定性(xing)、可靠性(xing)、安(an)全(quan)性(xing)很好,能夠隔(ge)離鐵路(lu)運(yun)行(xing)當中(zhong)的(de)(de)(de)各種(zhong)突發(fa)事(shi)情。同時(shi),雙(shuang)側護(hu)欄網(wang)(wang),也(ye)保障了(le)行(xing)人(ren)、以及動物的(de)(de)(de)安(an)全(quan),讓鐵路(lu)通車平穩的(de)(de)(de)進(jin)行(xing)。那么(me)這些(xie)鐵路(lu)護(hu)欄網(wang)(wang)在安(an)裝過程中(zhong),有哪些(xie)注(zhu)意要點呢(ni),相信一些(xie)經歷過鐵路(lu)護(hu)欄網(wang)(wang)施工的(de)(de)(de)朋(peng)友,對此肯定有深(shen)刻的(de)(de)(de)了(le)解(jie)。
安(an)裝鐵路防護(hu)網(wang),要考(kao)慮護(hu)欄網(wang)立柱的穩定性(xing)、多(duo)彎路承(cheng)載(zai)能力、是否便于運輸、安(an)裝、保養維護(hu)各個方面(mian)。這些都(dou)應考(kao)慮周全(quan),這樣施(shi)工(gong)建設的鐵路護(hu)欄網(wang),才會更加結實耐用。
1、材料的安全性
也就是指的(de)公路(lu)護欄網(wang)(wang)的(de)穩定性、承載能力。在(zai)施(shi)工前,技術人員應該對(dui)運輸到(dao)(dao)工地的(de)鐵路(lu)網(wang)(wang)片、立柱、金(jin)屬網(wang)(wang)片進行抽(chou)查(cha),是否有產(chan)品合(he)格證書(shu)。另外,網(wang)(wang)片質(zhi)量是否過關(guan),若有明顯變形、卷邊劃傷(shang)、掉漆的(de)網(wang)(wang)片,一定要(yao)找到(dao)(dao)壞(huai)掉的(de)原因,不(bu)可隨意使用。
2、網欄立柱力度均勻
另外一點,就是對于鐵路立柱的(de)安裝,這(zhe)是銜(xian)接兩塊網片最直接的(de)設備之(zhi)一,注(zhu)意(yi)力度不要過猛,立柱與地表的(de)距離(li)不可過深,確(que)保立柱穩妥就行。注(zhu)意(yi)護欄網法蘭和(he)立柱頂面標準(zhun)高(gao)度的(de)距離(li),只有(you)這(zhe)樣,才能確(que)保鐵路護欄網的(de)結(jie)結(jie)實耐用。
3、多彎路建設護欄網
有些山區、空曠的(de)區域內(nei),鐵路兩側(ce)的(de)空間比較大,因此,更(geng)應注意使用鐵路護欄網,在(zai)安裝中,要注意將(jiang)護欄網立(li)(li)柱與鐵軌(gui)走線保(bao)持一(yi)致,遇到些彎路時,盡量將(jiang)使用距(ju)離窄的(de)網片,這(zhe)樣的(de)目的(de)是能多次轉(zhuan)彎,同時也(ye)能夠促進立(li)(li)柱的(de)搭配。
另(ling)外,鐵路(lu)護欄(lan)安裝(zhuang)中(zhong),更(geng)應(ying)(ying)有(you)個合理的(de)保(bao)養、維修習(xi)慣(guan),定期進行(xing)路(lu)段(duan)的(de)檢測、遇到(dao)生(sheng)銹、網(wang)(wang)欄(lan)破損的(de)路(lu)段(duan),也應(ying)(ying)及時告(gao)知技術人(ren)員,更(geng)換或(huo)是(shi)維修鐵路(lu)護欄(lan)網(wang)(wang),一(yi)般護欄(lan)網(wang)(wang)使(shi)用(yong)壽命(ming),都會會幾(ji)年(nian)之久,重視平常使(shi)用(yong)方式,促進鐵路(lu)護欄(lan)網(wang)(wang)的(de)正(zheng)確發展。