【鐵路護(hu)欄(lan)網】鐵路護(hu)欄(lan)網規(gui)格 鐵路護(hu)欄(lan)網施(shi)工(gong)注意

鐵路護欄網都有什么規格以及鐵路護欄網的構成

鐵路護欄網是安裝在鐵路兩旁的一種護欄，根據相關標準一般分為8001和8002兩(liang)種規格。鐵路(lu)護欄是由鋼筋混(hun)凝土(tu)立柱、護欄網片(pian)和連接(jie)部(bu)件(jian)組成，防護高(gao)度(du)1.8m。下面小(xiao)編分別介紹下它的構成：

立樁：

立柱(zhu)采用鋼筋(jin)水泥立柱(zhu)，直(zhi)徑(jing)為120mm，高度2.5m，預埋時預留四個直徑(jing)12mm圓孔。

金屬網片：

金屬網片采用矩管(guan)邊框，規格為30mm*50mm，矩(ju)管厚度2.0mm；內部(bu)網絲采用HPB300￠4.0mm高線(xian)冷拔鋼(gang)絲，規格75mm*150mm。

連接板與螺栓：

立柱連(lian)接板、網片連(lian)接板采(cai)用90°折角Q235鋼(gang)板(ban)，厚度4.0mm，根據不(bu)同(tong)使用位置分A、B兩種形式。連接板與(yu)螺(luo)栓均采用Q235鋼，并(bing)鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精(jing)度要求：長度誤差≤1.0mm，寬(kuan)度誤差≤0.5mm，厚度誤差(cha)≤0.5mm，孔(kong)眼位置偏差≤1.0mm。

鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)護(hu)欄網(wang)是鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)重要(yao)的安全設施(shi)(shi)，也是鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工(gong)程的重要(yao)組成部分。鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)護(hu)欄網(wang)的質量關系著能否起到防護(hu)作用，因此(ci)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)護(hu)欄網(wang)應(ying)該(gai)嚴格安裝(zhuang)相關標準(zhun)進行生(sheng)產，另外在施(shi)(shi)工(gong)過程中(zhong)要(yao)重視施(shi)(shi)工(gong)準(zhun)備和打樁機的組合，不斷的總結經驗，加強(qiang)施(shi)(shi)工(gong)管理(li)，確保安裝(zhuang)順(shun)利完成。

安裝鐵路護欄網應該注意哪些因素

隨著高鐵建設的逐步普及，遠距離已經不再是困擾大家出行問題之一。有了高鐵，城際快速通道油然產生。解決了大家日常出行難的問題。在保障高速通車的過程中，雙側的鐵路護欄網作用尤為明顯。

這種雙(shuang)側、帶有(you)防護作用的護欄(lan)網(wang)(wang)，是比(bi)較常見的防護網(wang)(wang)產品，不僅安(an)裝極為簡便，而且穩定性、可(ke)靠性、安(an)全性很(hen)好(hao)，能夠隔離鐵路(lu)(lu)運行當(dang)中的各種突發事情。同(tong)時(shi)，雙(shuang)側護欄(lan)網(wang)(wang)，也保障了行人、以及動物的安(an)全，讓鐵路(lu)(lu)通車平穩的進行。那么這些(xie)鐵路(lu)(lu)護欄(lan)網(wang)(wang)在安(an)裝過(guo)程中，有(you)哪些(xie)注意要點呢(ni)，相信一些(xie)經歷過(guo)鐵路(lu)(lu)護欄(lan)網(wang)(wang)施(shi)工的朋(peng)友(you)，對(dui)此肯定有(you)深刻的了解。

安裝鐵路防(fang)護網，要考慮護欄網立柱的穩定性、多彎路承載能力、是否便于運輸、安裝、保養維護各個方面。這(zhe)些都應考慮周(zhou)全，這(zhe)樣施(shi)工建設的鐵路護欄網，才會更加結實耐用。

1、材料的安全性

也就(jiu)是指的(de)公路(lu)護(hu)欄網(wang)的(de)穩定(ding)性、承載能力。在(zai)施(shi)工前，技術人員應該(gai)對運(yun)輸到(dao)工地的(de)鐵路(lu)網(wang)片、立柱(zhu)、金屬網(wang)片進行抽查，是否(fou)有產品合格(ge)證書。另(ling)外(wai)，網(wang)片質量(liang)是否(fou)過關，若有明(ming)顯變形(xing)、卷(juan)邊(bian)劃(hua)傷、掉漆(qi)的(de)網(wang)片，一定(ding)要找到(dao)壞掉的(de)原因，不可隨(sui)意使用。

2、網欄立柱力度均勻

另(ling)外一點，就是對(dui)于鐵(tie)路(lu)立柱(zhu)的(de)安裝(zhuang)，這是銜接(jie)兩塊(kuai)網片最(zui)直接(jie)的(de)設備之一，注意力度不要(yao)過(guo)猛，立柱(zhu)與地表的(de)距(ju)離(li)不可過(guo)深(shen)，確保(bao)立柱(zhu)穩妥就行。注意護欄網法蘭和立柱(zhu)頂面標(biao)準高(gao)度的(de)距(ju)離(li)，只(zhi)有這樣，才能確保(bao)鐵(tie)路(lu)護欄網的(de)結結實耐用(yong)。

3、多彎路建設護欄網

有(you)些山區、空曠的(de)區域內，鐵路(lu)兩側的(de)空間(jian)比(bi)較大，因此(ci)，更應注意使(shi)用鐵路(lu)護(hu)欄網(wang)，在(zai)安裝中，要注意將護(hu)欄網(wang)立柱與鐵軌走(zou)線保持一致，遇(yu)到(dao)些彎(wan)路(lu)時，盡量將使(shi)用距離窄(zhai)的(de)網(wang)片，這樣(yang)的(de)目的(de)是能多次轉彎(wan)，同時也能夠促進立柱的(de)搭配。

另外(wai)，鐵路(lu)護欄(lan)安(an)裝中，更應有個合理的(de)保養、維(wei)修(xiu)(xiu)習(xi)慣，定(ding)期進(jin)行路(lu)段的(de)檢測(ce)、遇到生(sheng)銹、網(wang)欄(lan)破損(sun)的(de)路(lu)段，也應及時告(gao)知技術(shu)人員，更換或是維(wei)修(xiu)(xiu)鐵路(lu)護欄(lan)網(wang)，一(yi)般護欄(lan)網(wang)使用壽命(ming)，都會(hui)會(hui)幾年之久，重(zhong)視平常使用方式，促進(jin)鐵路(lu)護欄(lan)網(wang)的(de)正(zheng)確(que)發展。