【市政(zheng)護欄(lan)】市政(zheng)道路護欄(lan)如何(he)施工 市政(zheng)護欄(lan)施工方案
1、施工方法
1.1基地(di)施工方法
1.1.1基(ji)礎采(cai)用(yong)現場澆(jiao)筑,基(ji)坑采(cai)用(yong)人工開挖,不能用(yong)人工開挖的巖(yan)石部(bu)(bu)分采(cai)用(yong)風(feng)鎬或風(feng)槍打淺孔輔以弱(ruo)爆破,開挖上(shang)部(bu)(bu)土質坑壁放(fang)坡(po),下部(bu)(bu)巖(yan)石坑壁垂直。
1.1.2基(ji)坑(keng)(keng)開挖坡坡度視(shi)地而(er)定,基(ji)坑(keng)(keng)尺寸應滿足基(ji)坑(keng)(keng)輪廊。安(an)裝混凝(ning)土基(ji)礎前及時檢驗基(ji)坑(keng)(keng)尺寸,平(ping)面(mian)位置及地面(mian)平(ping)整度和(he)密(mi)實度,隨即進(jin)行基(ji)礎施(shi)工。
1.1.3基地檢驗灌筑基礎混凝土前,對(dui)基坑進行(xing)**工(gong)程檢(jian)(jian)查,檢(jian)(jian)查的內容為:①基地平面位置(zhi),標(biao)高是否(fou)符(fu)合規范要求。②基地土質是否(fou)與規范相符(fu),承載(zai)力是否(fou)滿足規范要求。③基低有無(wu)積(ji)水,雜(za)物、松(song)散(san)土質,是否(fou)清潔,平整。
1.1.4基(ji)(ji)低處理(li):基(ji)(ji)低為干土(tu)時,應(ying)將其濕(shi)潤(run)(run),過程土(tu)應(ying)在基(ji)(ji)低設計(ji)標(biao)高下夯填一層碎石層,基(ji)(ji)低面(mian)為巖(yan)石時,加以(yi)濕(shi)潤(run)(run),鋪(pu)一層水泥砂(sha)漿(jiang),砂(sha)漿(jiang)凝(ning)結前(qian)進行(xing)基(ji)(ji)礎混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工。
1.1.5基(ji)(ji)礎混(hun)凝土(tu)澆(jiao)筑基(ji)(ji)低開挖(wa)到位(wei)后(hou)不得(de)長期(qi)暴露,應盡快澆(jiao)筑混(hun)凝土(tu)基(ji)(ji)礎,基(ji)(ji)礎澆(jiao)筑時要(yao)保證(zheng)其(qi)位(wei)置,穩定性及標高:立柱混(hun)凝土(tu)基(ji)(ji)礎尺寸為400mm*300mm*300mm.
1.2金屬護(hu)欄網立柱施工方法
立(li)柱(zhu)有熱鍍鋅板(ban)一次(ci)性壓成經切焊(han)完畢(bi)后,噴塑雙(shuang)層防銹處(chu)理,運至(zhi)現場澆筑(zhu)混凝土埋(mai)沒。
1.3金屬公路(lu)護(hu)欄網(wang)網(wang)片施工方法
按(an)照(zhao)規范要(yao)(yao)求進行(xing)網(wang)片焊接,加工,折(zhe)彎,加工完畢后進行(xing)熱(re)涂(tu)鍍鋅,遠至(zhi)現場掛網(wang)安(an)裝(zhuang)。在放樣和定位工作完成的基礎上,根據要(yao)(yao)求進行(xing)基礎及立(li)柱施(shi)工,而后進行(xing)網(wang)片安(an)裝(zhuang)施(shi)工。
2、施工順序及工藝
2.1施工順序
2.1.1基(ji)礎工(gong)程(cheng)采(cai)用全路段分段施(shi)(shi)工(gong),施(shi)(shi)工(gong)工(gong)程(cheng)根據直線原則,同(tong)時(shi)又要對不(bu)平整地形,盡量整成(cheng)直線平坡或斜(xie)披(pi),使結構上(shang)不(bu)要有太大起伏(fu),確(que)定基(ji)礎位置,進行(xing)基(ji)坑(keng)開挖,澆筑基(ji)礎,然后進行(xing)回(hui)填。
2.1.2立(li)柱(zhu)(zhu)工程金屬公路(lu)護欄網立(li)柱(zhu)(zhu)為桃形立(li)柱(zhu)(zhu),立(li)柱(zhu)(zhu)必須(xu)在熱鍍(du)鋅板壓成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)型前涂塑,立(li)柱(zhu)(zhu)制作完畢(bi)后,根(gen)據(ju)基礎施(shi)工情(qing)況進行安裝。
2.1.3網(wang)(wang)(wang)片(pian)(pian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工程桃形柱(zhu)(zhu)(zhu)護(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)和其(qi)他的(de)(de)(de)護(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)(wang)不(bu)同(tong)。如(ru)波浪型護(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)(wang),體育球(qiu)場圍網(wang)(wang)(wang),鐵路(lu)護(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)(wang),公路(lu)防(fang)護(hu)網(wang)(wang)(wang)等都是先(xian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)好立柱(zhu)(zhu)(zhu)后,再連(lian)接網(wang)(wang)(wang)片(pian)(pian)。而(er)桃型柱(zhu)(zhu)(zhu)護(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)就不(bu)可以這(zhe)樣安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了。若(ruo)先(xian)把立柱(zhu)(zhu)(zhu)按好后,網(wang)(wang)(wang)片(pian)(pian)是勾連(lian)不(bu)上的(de)(de)(de)。
2.2施(shi)工工藝(yi)
2.2.1根據規范要求(qiu),采用(yong)機(ji)械(xie)進行網(wang)片(pian)焊接,網(wang)片(pian)的鋼絲采用(yong)低(di)碳鋼絲,要求(qiu)網(wang)眼(yan)均(jun)勻,美觀。
2.2.2網片焊(han)接(jie)完畢后,進行熱噴鍍鋅處(chu)理,鋼(gang)絲鍍鋅量不(bu)小于(yu)135g/㎡。
2.2.3待立柱(zhu)基(ji)礎混(hun)凝土強(qiang)度達(da)到70%以后(hou),進(jin)行(xing)網片安(an)裝。
2.2.4然后掛接第(di)(di)(di)二(er)個網片,和第(di)(di)(di)三根立柱(zhu)。把網面拉緊后第(di)(di)(di)三根立柱(zhu)固(gu)(gu)定(ding)。以此類(lei)推(tui),一(yi)套(tao)一(yi)套(tao)的安裝(zhuang)即可(ke)。這樣(yang)安裝(zhuang)既牢固(gu)(gu)又不損壞網面。
方案二:道路護欄施工總體方案
1、本(ben)工(gong)(gong)程擬采用(yong)重(zhong)點突破關健(jian)工(gong)(gong)序、平行(xing)作(zuo)業法施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong),排水(shui)管道(dao)(dao)(dao)、道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)為本(ben)工(gong)(gong)程的關健(jian)工(gong)(gong)序,其他各項工(gong)(gong)作(zuo)都必須先保證(zheng)這二項工(gong)(gong)作(zuo)的順(shun)利進(jin)行(xing)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)護欄施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)方案(an)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)護欄施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)方案(an)。整體施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)中合理(li)進(jin)行(xing)流水(shui)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong),施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)各階段(duan)勞動力安排相對均(jun)衡,各班(ban)組分工(gong)(gong)明確,搭接緊密,在保證(zheng)質量和(he)工(gong)(gong)期(qi)的前提(ti)下,做到(dao)成本(ben)的最優化。
2、掌握先地(di)下后(hou)地(di)上、先深后(hou)淺的施工(gong)原則。
施(shi)工順序如下:土方開挖施(shi)工→排水管道的施(shi)(shi)工→路基(ji)施(shi)(shi)工→級配(pei)碎(sui)石底基(ji)層施(shi)(shi)工→水泥穩定石屑(xie)層施(shi)(shi)工→水泥混凝土路面施(shi)(shi)工→綠化、照明、交通設施(shi)(shi)施(shi)(shi)工。
3、主(zhu)要施(shi)工項目的(de)施(shi)工方(fang)案
⑴、道路工程:
①基底處理
采用推(tui)土(tu)機(ji)、挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)清(qing)除施(shi)工范(fan)圍的草皮(pi)、表土(tu)和樹(shu)木、樹(shu)根。特別是回填土(tu)、腐(fu)植土(tu)要用挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)全部清(qing)除,以保證基底土(tu)的密實。
②路基挖(wa)方(fang)施工方(fang)案
路基開挖采用分段(duan)縱(zong)挖法(fa)為主,分層(ceng)縱(zong)挖法(fa)為輔的(de)(de)方(fang)(fang)法(fa)施工,挖掘機(ji)挖裝,自卸(xie)汽車(che)運(yun)(yun)輸。本合(he)同段(duan)可(ke)利(li)用土(tu)方(fang)(fang)采用推土(tu)機(ji)作(zuo)業,遠運(yun)(yun)利(li)用土(tu)方(fang)(fang)挖掘機(ji)挖裝,自卸(xie)汽車(che)運(yun)(yun)輸的(de)(de)方(fang)(fang)法(fa)作(zuo)業。
③路基(ji)填方施(shi)工方案
路基填(tian)方采用分區分段填(tian)筑,挖掘機或裝(zhuang)載機裝(zhuang)料,自卸汽車運料、推土機攤鋪、平(ping)地機整平(ping)、推動(dong)壓(ya)(ya)路機碾(nian)壓(ya)(ya)、核子(zi)密(mi)度儀法檢測密(mi)實度。
④級(ji)配碎石底(di)基(ji)層施工方(fang)案
采用穩定土(tu)拌合(he)(he)站(zhan)拌合(he)(he),自卸(xie)汽車運輸,平地機整平、15T壓(ya)路(lu)機(ji)(ji)初(chu)壓(ya)、振(zhen)動壓(ya)路(lu)機(ji)(ji)壓(ya)實(shi)。
⑤水泥穩定石屑層施工(gong)方案
采用穩定土拌合站拌合、自(zi)卸汽車運輸,穩定土攤鋪(pu)機攤鋪(pu)、15T壓(ya)路機(ji)初壓(ya)、振動壓(ya)路機(ji)壓(ya)實。
⑥水泥(ni)砼面層施工(gong)方案
采(cai)用混凝土(tu)拌(ban)(ban)合(he)站(zhan)拌(ban)(ban)合(he),混凝土(tu)運輸車運輸,人工攤鋪,插入式振搗器(qi)、平(ping)板振搗器(qi)、振動梁振搗,采(cai)用真空吸水(shui)工藝,機械抹(mo)光(guang),機械刻紋(wen)、切縫。
方案三:道路護欄施工方案
(一)、施工準備
施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)開始(shi)前,施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)技術(shu)人員熟(shu)悉、理(li)解設計圖(tu)紙以及相關的(de)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)規范,并與(yu)(yu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)人員一(yi)起到施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)現場與(yu)(yu)設計圖(tu)紙一(yi)一(yi)核對,找(zhao)出所施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)路(lu)段(duan)樁(zhuang)號、各類構(gou)造物(wu)及各結構(gou)護欄設置地點,同(tong)時做好施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)設備及材料(liao)的(de)進場工(gong)(gong)(gong)作。
1、鋼護欄立柱放樣
①、立(li)柱(zhu)應根據設計圖紙進行放(fang)樣,并(bing)以(yi)橋梁、通道、涵洞、立(li)交(jiao)、平(ping)交(jiao)等(deng)為控制(zhi)點,進行測(ce)距(ju)定位,可利用調整(zheng)段調節間(jian)距(ju),并(bing)利用分配方法處理間(jian)距(ju)零頭數道路(lu)護欄施(shi)工方案。
②、為準確放樣和保證護欄的(de)線形,隔段進行樁號復核(he)和閉合(he)。
③、立(li)柱(zhu)放樣(yang)后,應調查每(mei)根立(li)柱(zhu)位(wei)置的地(di)(di)表狀態,如遇地(di)(di)下通訊(xun)管線、泄水等,或涵(han)洞頂部(bu)埋置深度不足時,應調整某(mou)些立(li)柱(zhu)的位(wei)置,改變立(li)柱(zhu)固定方式。
2、鋼護欄立柱安裝
①、根據設(she)計圖(tu)紙進行立柱(zhu)鉆孔(kong),并檢查使之與道路(lu)線形相(xiang)協調。
②、如路肩基(ji)本情況允許,采用打入(ru)(ru)法設置立樁,施工時(shi)應精確定(ding)位,立柱打入(ru)(ru)土中(zhong)應至設計深度,當打入(ru)(ru)過深時(shi),不得只(zhi)將立柱部拔(ba)出(chu)(chu)加(jia)以(yi)矯(jiao)正,而須將其全部拔(ba)出(chu)(chu),待基(ji)礎壓實后重(zhong)新打入(ru)(ru)。
③、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設立柱,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土(tu)的(de)壓實(shi)度不應(ying)小(xiao)于相(xiang)鄰原狀土(tu)。④、設(she)置(zhi)于構(gou)造物中(zhong)的(de)護欄立柱(zhu),施工(gong)(gong)一(yi)般在結構(gou)物施工(gong)(gong)時(shi)已做好砼基礎(chu)。采(cai)用預留孔基礎(chu)時(shi),應(ying)先清(qing)除孔內(nei)(nei)雜(za)物,吸干孔內(nei)(nei)積水,將(jiang)化好的(de)瀝(li)青(qing)在孔底涂一(yi)遍,然后(hou)放入立柱(zhu),控制(zhi)好標高(gao)。即可在立柱(zhu)周(zhou)圍注砂。在灌砂時(shi)一(yi)定(ding)要保持立柱(zhu)的(de)正確位置(zhi)和垂直度。把(ba)砂振實(shi)后(hou),即可用瀝(li)青(qing)封口,防止雨水漏入孔內(nei)(nei)。
⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采(cai)(cai)用與路基相(xiang)同(tong)的材料回填(tian)并(bing)分(fen)層夯實(shi),余下(xia)部分(fen)采(cai)(cai)用與路面相(xiang)同(tong)材料回填(tian)并(bing)夯實(shi)。
⑥、立柱(zhu)安(an)裝就位后,其水平方向(xiang)和(he)豎直方向(xiang)形(xing)成(cheng)平順的線形(xing)。
⑦、漸變段的(de)(de)端部(bu)護欄施工時,應(ying)按設計規(gui)定的(de)(de)坐(zuo)標嚴格控制其(qi)立柱位置,注意拋(pao)物線形。
3、波形梁安裝
①、波形梁安(an)(an)裝時,通過拼接(jie)螺栓相互拼接(jie),并(bing)由(you)連接(jie)螺栓固(gu)定(ding)于(yu)立(li)柱或橫梁上。波形梁拼接(jie)方(fang)向(xiang)是安(an)(an)裝的關(guan)鍵(jian),施工時保證搭接(jie)方(fang)向(xiang)應與行車方(fang)向(xiang)一(yi)致。
②、波形(xing)梁(liang)在安裝過程中應(ying)不(bu)斷(duan)進(jin)(jin)行(xing)調(diao)整,因此連接(jie)螺栓(shuan)(shuan)及(ji)拼接(jie)螺栓(shuan)(shuan)不(bu)宜過早擰(ning)緊,以便在安裝過程中利用(yong)波形(xing)梁(liang)的長(chang)圓孔及(ji)時進(jin)(jin)行(xing)調(diao)整,使(shi)其形(xing)成(cheng)平順的線形(xing),避免局部凹凸。
③、安裝時波形梁(liang)頂面(mian)應(ying)與道路豎(shu)曲(qu)線相(xiang)協調(diao)。并(bing)檢查護欄的線形,當確(que)定線形比較直(zhi)順和流(liu)暢時,方(fang)可最后擰緊螺(luo)栓。
4、防阻快(kuai)安裝
防(fang)阻(zu)塊能防(fang)止立柱(zhu)阻(zu)拌車輪,避免護欄局部受力和(he)碰撞時車輛減(jian)速(su),因此,應保證使其準確就位,在安裝(zhuang)調整(zheng)之前,即(ji)可(ke)安裝(zhuang)防(fang)阻(zu)塊,防(fang)阻(zu)塊通過連接螺栓固定(ding)于立柱(zhu)之間,最后把(ba)波(bo)形梁裝(zhuang)上并進行統一調整(zheng)。
5、波形梁(liang)鋼(gang)護欄起、終端(duan)頭(tou)安(an)裝路側護欄開口處應(ying)安(an)裝端(duan)頭(tou)梁(liang)并進行錨(mao)固。端(duan)頭(tou)錨(mao)固主(zhu)要包括鋼(gang)絲繩(sheng)錨(mao)固件及混凝(ning)土基(ji)礎(chu)。在端(duan)部基(ji)礎(chu)混凝(ning)土設計強度(du)達到50%以后(hou),方(fang)可擰緊螺栓或固定(ding)纜索道路護欄(lan)施工方(fang)案活動方(fang)案。
(二)、活動式鋼護欄安裝
該標段活動式鋼護欄設在(zai)中(zhong)央分隔帶開口(kou)處(chu),其安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)波形(xing)梁鋼護欄安裝(zhuang)(zhuang)完成后進行。在(zai)施工(gong)安裝(zhuang)(zhuang)前根據設計文件要(yao)求,應(ying)對(dui)活(huo)動式鋼護欄的(de)(de)安裝(zhuang)(zhuang)位置、數量進行核對(dui);按照確定(ding)的(de)(de)位置進行安裝(zhuang)(zhuang),安裝(zhuang)(zhuang)時應(ying)使其垂直于地(di)面,縱向線形(xing)適順,不得(de)有凹凸(tu)和扭曲。基座(zuo)套管是提前預埋(mai)的(de)(de),安裝(zhuang)(zhuang)后應(ying)測試是否易于拔出及重(zhong)新插(cha)入。
(三)、注意事項
①施工準備應充分,施工路段樁號位置找準確。放樣應精確,誤差在規定范圍內。②立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返(fan)工
③波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的(de)規定。購貨時護欄不得散(san)裝,且(qie)應(ying)保證在吊裝、運輸(shu)、堆放過(guo)程中不致使產品變形(xing)、損壞(傷)。運輸(shu)過(guo)程中應(ying)固定可靠,防止因顛簸(bo)碰撞損壞涂層或使構(gou)件(jian)變形(xing)。
④購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GB/T1231的有(you)關規定。
⑤護欄施工(gong)時操作應謹慎,不得破壞路面(mian)下(xia)埋設(she)的電纜、管道(dao)等設(she)施。