剎車片的分類

1、半金屬型，溫控能(neng)力與(yu)散熱能(neng)力亦優于傳統材料；

2、低金屬(shu)型，金屬(shu)含(han)量要低，解決了剎車鼓(gu)的磨(mo)損(sun)，減(jian)小了噪音；

3、陶瓷型，密度小、耐(nai)高溫、耐(nai)磨損，具有無噪(zao)聲、無落灰、不腐蝕(shi)輪轂、使用壽命長、環保等優點；

4、NAO（無石棉有(you)機(ji)物）型，有無落(luo)灰污(wu)染、磨損(sun)小(xiao)、噪(zao)音小(xiao)的(de)優點(dian)，使用壽命(ming)也明顯(xian)延長，成本(ben)較高；

5、石棉(mian)型，價格低廉及一定的耐高(gao)溫能力，但被證實是致(zhi)癌物質，已淘汰。

該圖片由注冊用戶"科技數碼行"提供，版權聲明反饋

怎樣鑒別假冒偽劣剎車片

1、看產品包裝及合格證

正(zheng)規廠(chang)家生產的(de)剎車片(pian)，包裝(zhuang)(zhuang)印(yin)刷比較清晰，上有許可證號(hao)(hao)、指(zhi)定摩擦系(xi)數、執行(xing)標(biao)(biao)準等(deng)，包裝(zhuang)(zhuang)盒內則有合(he)格證、生產批號(hao)(hao)、生產日期(qi)等(deng)，所以要查看產品(pin)包裝(zhuang)(zhuang)是(shi)(shi)否(fou)完好，防偽標(biao)(biao)志及包裝(zhuang)(zhuang)標(biao)(biao)識與剎車片(pian)上的(de)標(biao)(biao)識是(shi)(shi)否(fou)一致，產品(pin)型號(hao)(hao)是(shi)(shi)否(fou)和合(he)格證內容相(xiang)符(fu)。如果(guo)包裝(zhuang)(zhuang)簡陋(lou)、信(xin)息不(bu)全(quan)或沒有，甚至“三無(wu)”產品，就(jiu)要好(hao)好(hao)考慮了。此(ci)外，無(wu)論是盤(pan)式剎車(che)片還(huan)是鼓(gu)式剎車(che)片，制造商都嚴格(ge)規定了其厚度，車(che)主可以自(zi)己測(ce)量。

2、比較價格是否合理

市場上(shang)的(de)剎(cha)車片價格從幾(ji)十到幾(ji)百(bai)不(bu)等(deng)，而商家在(zai)出售(shou)中都在(zai)強調(diao)原廠，除了價格差異，對于質(zhi)量差異，商家也是心知肚明。兩個剎(cha)車片可(ke)以說大小形狀完全(quan)一致，不(bu)過它們的(de)價格相(xiang)差了3倍之多。所以，一(yi)分(fen)價(jia)錢一(yi)分(fen)貨，確實是評判東西質量(liang)好壞的(de)標準，只(zhi)要比市(shi)場價(jia)低的(de)離譜(pu)，那必(bi)定(ding)是劣質。

3、觀察剎車片外觀

優質(zhi)的(de)(de)剎車片在(zai)剎車片摩擦材料(liao)的(de)(de)用(yong)料(liao)配比上特別講(jiang)究，而且外(wai)表看著色(se)澤飽滿，還會有平滑的(de)(de)觸感(gan)，不會輕(qing)易(yi)掉漆，做(zuo)工精良。非正規的(de)(de)為(wei)了降低成本，做(zuo)工隨意，制作中會大量使(shi)用(yong)廉價(jia)的(de)(de)金屬碎屑，顏色(se)可能偏紅(hong)，表面或已經(jing)發生了氧化現象，發紅(hong)的(de)(de)物(wu)質(zhi)就是俗話說的(de)(de)鐵銹。

4、查看剎車片摩擦系數

剎車片摩擦(ca)系數過(guo)高(gao)(gao)或過(guo)低都(dou)會(hui)(hui)影響(xiang)剎車性(xing)能，尤其是在(zai)高(gao)(gao)速(su)行駛中緊急制動時，摩擦(ca)系數過(guo)低會(hui)(hui)出現(xian)剎車不靈(ling)敏，摩擦(ca)系數過(guo)高(gao)(gao)會(hui)(hui)出現(xian)輪胎抱死現(xian)象。按照SAE標準(zhun)，制動(dong)摩擦片會選用FF級額定(ding)系(xi)數，即(ji)摩擦額定(ding)系(xi)數為0.35～0.45。此外(wai)，按照國家標準(zhun)，制動摩擦(ca)片的適宜工作溫度為100～350℃，劣(lie)質的溫(wen)度達到250℃時摩擦系數(shu)就(jiu)會急(ji)劇(ju)下降，出(chu)現失靈(ling)。

那劣質剎車片是怎樣表現的呢

1、造成抱死車輪(lun)，車輪(lun)失去了抵抗(kang)橫向力(li)作(zuo)用(yong)的(de)能力(li)，易發生側滑、汽車失控等；

2、使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)距延長(chang)，制(zhi)動(dong)(dong)距離(li)比正品長(chang)30%，需要緊急制動時(shi)，無法及時(shi)停車，造成事故；

3、質量不(bu)過關，使(shi)用壽命短，在大力制動時極有可(ke)能導致剎車片的(de)斷裂，造成剎車失(shi)靈；

4、對制動盤的(de)(de)磨損(sun)大，甚至(zhi)在(zai)使用時(shi)會(hui)給(gei)剎(cha)車(che)盤帶來(lai)損(sun)傷(shang)，長此已久不(bu)但會(hui)降低剎(cha)車(che)盤的(de)(de)使用壽命，也會(hui)給(gei)日常行車(che)帶來(lai)安全隱患；

5、不合格材(cai)質(zhi)很有可能增加其熱(re)衰減性和導熱(re)性，從而降低車輛的制動效果；

6、廠家生產的剎(cha)車片使用過(guo)程(cheng)中沒噪音，但劣質的在使用過(guo)程(cheng)中有制動噪音；

7、原廠剎車(che)片的更換周期在60000-80000公里（甚至更長(chang)），劣質剎車片(pian)的(de)使用壽命會明顯低于(yu)原(yuan)廠剎車片(pian)。

因此選用正品配件十分重要！