剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)也叫(jiao)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)皮。在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系統中,剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)是(shi)最關(guan)鍵(jian)的(de)(de)安(an)全零件,所有剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)效果的(de)(de)好(hao)壞都是(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)起決定性作(zuo)用,所以說好(hao)的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)是(shi)人(ren)和汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)保護神。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)多久換一次?剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)怎(zen)么換?剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)用什么材(cai)質的(de)(de)好(hao)?剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)怎(zen)么看磨損程度?生(sheng)命安(an)全不可馬虎,下面是(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)知識百科。
剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(英(ying)文名稱:brake lining)一(yi)(yi)般由鋼(gang)板、粘接隔熱層和摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)構成,鋼(gang)板要經過涂(tu)(tu)裝(zhuang)來防銹(xiu),涂(tu)(tu)裝(zhuang)過程用(yong)SMT-4爐(lu)溫跟蹤儀來檢測涂(tu)(tu)裝(zhuang)過程的(de)溫度(du)分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的(de)材料(liao)組成,目的(de)是隔熱。摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)由摩(mo)(mo)擦(ca)材料(liao)、粘合(he)劑組成,剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)時(shi)被(bei)擠壓(ya)在剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)或剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)上(shang)產生摩(mo)(mo)擦(ca),從而達到車(che)(che)輛減速剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)的(de)目的(de)。由于摩(mo)(mo)擦(ca)作用(yong),摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)會(hui)逐漸被(bei)磨損,一(yi)(yi)般來講成本越低的(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片磨損得越快。摩(mo)(mo)擦(ca)材料(liao)使用(yong)完后要及時(shi)更換剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片,否(fou)則鋼(gang)板與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)就(jiu)會(hui)直接接觸,最(zui)終會(hui)喪失剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)效果(guo)并(bing)損壞剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)。
汽車剎車片分類:
汽車(che)剎車(che)片從類型(xing)上分有:
一、用于盤式制動器的剎車片
二、用于鼓式制(zhi)動(dong)器的(de)剎車蹄
三、用于(yu)大卡(ka)車的來令片
從配方技術上分有:半金屬,少金屬,石棉,陶瓷等【詳細】
(一)石棉
石(shi)棉是(shi)離合器襯墊中(zhong)最早(zao)使(shi)用的材料(liao),因為(wei)它具有(you)優(you)良的耐(nai)熱性(xing)能(neng)和摩擦性(xing)能(neng),但是(shi)因為(wei)石(shi)棉具有(you)致癌性(xing),存在健(jian)康隱患(huan),所(suo)以剎(cha)車(che)片材料(liao)的發展不再使(shi)用石(shi)棉材料(liao)。
(二)非金屬材料
通(tong)常指(zhi)由纖維素、燒結玻璃和芳族(zu)聚氨(an)酯組成的復合(he)材(cai)(cai)料,對于剎車片材(cai)(cai)料,非金屬(shu)并沒有(you)(you)很好的市場,雖然非金屬(shu)材(cai)(cai)料不會(hui)在轉(zhuan)子上(shang)產(chan)生(sheng)劃痕,但(dan)是(shi)往往會(hui)產(chan)生(sheng)大量(liang)的灰(hui)塵(chen),壽命和強度(du)都有(you)(you)待(dai)提高。
(三)半金屬材料
由各種燒(shao)結(jie)金屬(shu)和合成材料(liao)(liao)混合組成,作(zuo)為(wei)襯套(tao)使用時壽(shou)命(ming)很長,在(zai)高溫條件下(xia)(>200℃),具有優(you)異的(de)耐磨損(sun)性能(neng),并且抗褪色(se)能(neng)力要比(bi)非金屬(shu)材料(liao)(liao)好,但是對轉子的(de)磨損(sun)會比(bi)較(jiao)嚴重(zhong),而且半(ban)金屬(shu)材料(liao)(liao)的(de)制動能(neng)力要差一些。
(四)全金屬
通常包含黑色金(jin)屬(shu)和(he)有色金(jin)屬(shu),無(wu)機和(he)有機纖維,大量含碳(tan)和(he)硫化物的(de)潤滑劑等(deng)全金(jin)屬(shu)制成的(de)襯套所(suo)用的(de)材(cai)料主(zhu)要是(shi)鋼(gang)有鋼(gang),具(ju)有高的(de)摩擦系(xi)數(0.38~0.50),制動性能(neng)優越。全金(jin)屬(shu)的(de)襯套壽(shou)命更長,但是(shi)對(dui)轉(zhuan)子的(de)磨損(sun)也比較嚴重,同時(shi)會(hui)產生很大的(de)噪音。
(五)有機材料
現在(zai)使用(yong)的(de)有機(ji)襯里大多(duo)是(shi)將纖(xian)維(wei)(wei)或纖(xian)維(wei)(wei)素之類的(de)材料(liao)復合到有機(ji)樹脂中,加入各種潤滑劑和改性(xing)劑從(cong)而提高剎車片(pian)(pian)復合有機(ji)材料(liao)的(de)性(xing)能,有機(ji)材料(liao)剎車片(pian)(pian)的(de)摩(mo)擦(ca)系數較高(0.33~0.40),在(zai)較低的(de)溫度下(xia)(<200℃),具有優良的(de)耐(nai)磨損(sun)性(xing)能。
(六)芳綸
芳綸的(de)耐(nai)熱性能(neng)比上(shang)面提到的(de)有機襯(chen)里耐(nai)熱性能(neng)更好,短纖維粘(zhan)接在一起所(suo)得(de)的(de)尼(ni)龍(long)材料摩擦(ca)性能(neng)也很(hen)好。雖(sui)然(ran)芳綸的(de)強度很(hen)高,但是對環境很(hen)敏感,少量的(de)油(you)脂就(jiu)會降低芳綸襯(chen)套的(de)壽命。
(七)燒結鐵
將粉末狀的(de)金屬(shu)材(cai)料(liao)倒入(ru)磨具(ju)(ju)中在高溫高壓下熔融所得(de)。很多種(zhong)金屬(shu)都(dou)可以燒結作為離合器襯(chen)片,但(dan)是(shi)(shi)鐵是(shi)(shi)最(zui)常見的(de)。燒結的(de)鐵盤最(zui)大(da)的(de)優點是(shi)(shi)兼具(ju)(ju)抗打滑能力(li)和優異的(de)摩(mo)擦系數,從而使(shi)其成為一種(zhong)非常理想的(de)剎車片材(cai)料(liao),但(dan)是(shi)(shi)鐵質(zhi)量(liang)較重,而且抗磨損性能也不好。
(八)碳材料
碳材料是近些年研發的新型材料,是離合器襯套最新發展的一種技術。碳襯套質量輕,強度高而且耐熱性能優異-可承受800~1000℃的高溫,通過加入摩擦改進劑可以增強碳材料的摩擦性能,從而具有良好的應用前景。【詳細】
剎車片厚度檢驗
一個新的剎車(che)(che)片(pian)厚度(du)一般(ban)在1-1.5cm左右,隨著使用中不(bu)斷摩擦厚度(du)會(hui)逐漸變(bian)薄。專(zhuan)業的技術(shu)人員(yuan)建議,當肉(rou)眼觀察剎車(che)(che)片(pian)厚度(du)已經僅剩原先1/3厚度(du)(約0.5cm)左右時,車(che)(che)主就要增加自檢頻(pin)率,隨時準備(bei)更換(huan)了(le)。當然(ran)個別(bie)車(che)(che)型由(you)于(yu)輪(lun)轂設計原因,不(bu)具(ju)備(bei)肉(rou)眼查看的條件,需(xu)要拆卸(xie)輪(lun)胎才能完成。
小(xiao)建議:剎車片(pian)根據(ju)用車環境和開車習慣沒有嚴(yan)格(ge)的(de)更換間隔,一般(ban)在(zai)行駛六(liu)萬公里左(zuo)右就(jiu)要(yao)考慮更換。當(dang)肉(rou)眼觀(guan)(guan)察(cha)發現剎車片(pian)較薄時應當(dang)在(zai)保養時要(yao)求(qiu)技術人(ren)員進(jin)行檢(jian)查,因為(wei)肉(rou)眼觀(guan)(guan)察(cha)本來就(jiu)會存在(zai)誤差,專業的(de)維修站通(tong)過卡尺要(yao)比肉(rou)眼觀(guan)(guan)察(cha)更嚴(yan)謹(jin)一些(xie)。
更換剎車片厚度
1、不同(tong)品牌的(de)(de)剎車(che)片(pian)(pian),更(geng)換(huan)時觀察的(de)(de)厚度都不一樣。但是通過使用(yong)極為普遍的(de)(de)剎車(che)片(pian)(pian),一般都有明確的(de)(de)標示(shi)要換(huan)的(de)(de)厚度。根據小編了(le)解(jie),只要超過了(le)臨(lin)界線(xian)2毫米左(zuo)右就可以對其剎車(che)片(pian)(pian)進行更(geng)換(huan)。但是看到很多車(che)民(min)還在繼續(xu)使用(yong),這樣的(de)(de)節省是要付出生命的(de)(de)喲。
2、專家建議要(yao)針(zhen)對于駕駛員駕駛的(de)環境和駕駛習慣,來(lai)判定剎車片(pian)(pian)的(de)更(geng)換(huan)情況。一般車輛行駛了6萬公里就(jiu)要(yao)考慮是(shi)否更(geng)換(huan)剎車片(pian)(pian),如果通過觀察明顯發現剎車片(pian)(pian)變很薄,最好是(shi)找專業(ye)的(de)技(ji)術人員給(gei)予判定。他(ta)們會使用(yong)精(jing)密(mi)的(de)測量儀器進行判定是(shi)否要(yao)更(geng)換(huan),因為人眼不可能有儀器精(jing)密(mi)。
3、剎車片在更換的過程中,不要認為自己什么都可以,直接關系到安全的配件最好找專業的修理廠給予更換。他們有專業的技術和專業的工具,可以使其剎車配件更加的品牌協調。在選購剎車片產品時,最好時原廠原配,如果沒有就要選擇匹配最為合適的品牌產品。【詳細】
1、剎車片使用壽命
一(yi)般(ban)來(lai)說,前輪(lun)剎車(che)片(pian)(pian)使用壽(shou)命在4萬公里左右,后(hou)輪(lun)剎車(che)片(pian)(pian)在8萬公里左右(這(zhe)是因(yin)為(wei)剎車(che)時(shi)車(che)的(de)重心都會往前傾),每5000公里要檢查(cha)一(yi)下剎車(che)片(pian)(pian)。
2、剎車片怎么換
由(you)于每位駕駛者踩剎車(che)的(de)頻率不(bu)一(yi)樣,很難界(jie)定剎車(che)片(pian)多長時間(jian)需(xu)要更(geng)換一(yi)次。惟一(yi)的(de)辦法就(jiu)是,在例行(xing)檢查的(de)時候,看(kan)看(kan)剎車(che)片(pian)的(de)磨損程度,如果到了臨界(jie)點,就(jiu)得(de)立即(ji)更(geng)換了。
盤式剎(cha)車(che)的(de)(de)剎(cha)車(che)片更換較為(wei)簡(jian)單。拆下(xia)(xia)輪(lun)胎,松(song)開剎(cha)車(che)鉗的(de)(de)螺絲,就能拿(na)下(xia)(xia)剎(cha)車(che)片,再換上新的(de)(de)了,全過程至多(duo)5分鐘,而且不需要任何(he)調整(zheng)。
鼓(gu)(gu)式剎(cha)車(che)的(de)更換略難(nan)一些(xie),需(xu)拆下(xia)車(che)輪,再拆下(xia)剎(cha)車(che)鼓(gu)(gu),然后才能更換剎(cha)車(che)片(pian)(pian),要注意新的(de)剎(cha)車(che)片(pian)(pian)與剎(cha)車(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)重合情況,重合不好(hao)的(de),有時還需(xu)打磨;裝配時,需(xu)調(diao)整剎(cha)車(che)片(pian)(pian)與剎(cha)車(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)。總之,這是(shi)個略帶技術(shu)含(han)量的(de)工作。
3、正確的駕駛方式能讓剎車片長壽
遇(yu)到點兒問題就猛踩剎車,這是(shi)駕駛技(ji)術不(bu)好(hao)人士之(zhi)最(zui)愛,但實際上也是(shi)事故(gu)的(de)(de)隱患。相(xiang)信(xin)您或許會有這樣的(de)(de)經歷:前面的(de)(de)車走得好(hao)好(hao)的(de)(de),前方(fang)道(dao)路也沒什么(me)不(bu)對勁兒,可人家(jia)偏偏莫名其妙地來(lai)了一腳剎車,弄得后車猝不(bu)及防(fang),大有追(zhui)尾(wei)的(de)(de)可能。這就是(shi)典型的(de)(de)馬路殺手。
此(ci)外,還有(you)人(ren)(ren)在(zai)駕駛過(guo)程中(zhong),腳(jiao)只有(you)兩個選(xuan)擇:加(jia)油,踩剎車。踩剎車的(de)(de)頻率達到了很高的(de)(de)水平。事實上,這樣的(de)(de)人(ren)(ren)并(bing)非少(shao)數。而這樣做的(de)(de)結(jie)果,自然是2-3萬公里(li),就得換一次剎車片(pian)。
正確的駕駛方式是隨時保持全神貫注、眼觀六路,發現問題提前收油減速,根據情況的變化決定是否踩剎車。這樣做,既能節省汽油,又能延長剎車片的壽命。【詳細】
剎車片響的原因
1、剎車(che)(che)片(pian)(pian)(pian)過(guo)度磨損(sun)(sun):剎車(che)(che)片(pian)(pian)(pian)的(de)(de)使用壽命也是有限的(de)(de),一(yi)般在6萬公里就應(ying)該進(jin)行更換(huan)(huan),當然(ran)有個別車(che)(che)輛的(de)(de)更換(huan)(huan)周期(qi)較長,但剎車(che)(che)片(pian)(pian)(pian)到達警戒線或者過(guo)度磨損(sun)(sun)的(de)(de)時候經常會發(fa)出一(yi)些異響,主要(yao)表現為尖銳的(de)(de)金屬摩(mo)擦聲(sheng),而且(qie)還具有制(zhi)動(dong)效果不佳等表現。
2、剎(cha)車(che)片(pian)材料過(guo)硬:因為(wei)現在的原(yuan)廠剎(cha)車(che)片(pian)一般都是(shi)采用半金屬材質進行制(zhi)作(zuo),在與剎(cha)車(che)片(pian)之間進行摩擦很容易發生(sheng)噪音(yin)。
3、剎車(che)(che)(che)片間存在(zai)異物:對于車(che)(che)(che)主來(lai)說在(zai)行車(che)(che)(che)過程(cheng)中,將一些(xie)異物比如砂石帶(dai)入到剎車(che)(che)(che)片或(huo)者剎車(che)(che)(che)盤上,在(zai)汽車(che)(che)(che)制動時候就(jiu)會產生異響。
4、剎車(che)系統安裝不(bu)規范:這個(ge)主要是(shi)跟剎車(che)片和剎車(che)盤之間(jian)的間(jian)距以及螺母的松緊程度有(you)關。
剎車片響的解決方法
1、過度磨(mo)損狀況:對于剎車片過度磨(mo)損的情況,車主應該盡早(zao)到4S店或者維修廠進行更換剎車片,異響并不是(shi)很(hen)大(da)的問(wen)題,制動效果就是(shi)很(hen)大(da)的影響。
2、材(cai)質過硬狀(zhuang)況:這(zhe)種一般發(fa)生在普通車(che)(che)型上,車(che)(che)主(zhu)可以采取更換剎車(che)(che)片(pian)(pian),可以更換NAO配方的剎車(che)(che)片(pian)(pian)、少金(jin)屬剎車(che)(che)片(pian)(pian)或者(zhe)陶瓷剎車(che)(che)片(pian)(pian),這(zhe)幾種剎車(che)(che)片(pian)(pian)一般都不會(hui)產生異響(xiang)狀(zhuang)態,但是(shi)也不要更換過軟的剎車(che)(che)片(pian)(pian)。
3、存(cun)在異物狀況:車(che)(che)主可以到(dao)維修廠進行(xing)清洗剎(cha)車(che)(che)盤,一(yi)般主要是附著在剎(cha)車(che)(che)盤上,很少(shao)會影(ying)響到(dao)剎(cha)車(che)(che)片。
4、安裝不規范狀況:對于這種情況,一般比較麻煩,建議車主不要自行進行維修,最好到維修廠或者4S店進行調試便可以。【詳細】
1、避免急剎車。
緊急制動剎車(che)對剎車(che)片的損壞(huai)很大的,因此平常開(kai)車(che)時要注(zhu)意緩慢剎車(che),或者使用點剎的方式來剎車(che),這(zhe)樣對剎車(che)片的磨損比較小。
2、減少制動的頻率。
在平常開車(che)時(shi),要養成減(jian)(jian)少制動的好習慣,即可以讓發動機的制動來降低車(che)速后,再使用剎車(che)來進一步減(jian)(jian)速或停(ting)車(che)。開車(che)時(shi)可以多減(jian)(jian)檔(dang)來實現減(jian)(jian)速。
3、經常檢查剎車片。
當車輛(liang)行(xing)駛了4萬公里或2年以上,剎(cha)車片(pian)磨(mo)損的比較厲害,要仔細(xi)的定(ding)期查看(kan)查看(kan),看(kan)剎(cha)車片(pian)的厚(hou)(hou)度(du)有沒有減到最小的極限值那,如果已經到了極限值附近,就要更換(huan)剎(cha)車片(pian)了。在正常(chang)行(xing)駛條件(jian)下,每行(xing)駛5000公里對(dui)剎(cha)車片(pian)檢查一次(ci),不(bu)僅要檢查剩余的厚(hou)(hou)度(du),還要檢查蹄片(pian)磨(mo)損的狀態,兩(liang)邊磨(mo)損的程度(du)是否一樣,回位是否自如等。
4、定期給車輪做定位。
在車(che)輛(liang)有跑偏等(deng)問題(ti)時,要及時給車(che)輛(liang)做四輪定位,以(yi)免車(che)輛(liang)輪胎(tai)受損,而且會(hui)導(dao)致車(che)輛(liang)某一邊的剎車(che)片過度磨損的。
5、注意聽剎車片的聲音。
如果行車時正常剎(cha)車后聽到有磨鐵(tie)皮的(de)聲音,說明剎(cha)車片已經磨到剎(cha)車盤了,必須立即更(geng)換剎(cha)車片,而且要仔細檢查剎(cha)車盤的(de)損壞情況(kuang)。
6、更換剎車片要注意磨合。
當車輛更換新的剎車片后,一定要多踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙造成第一腳沒剎車,以免發生事故。此外,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的剎車片須謹慎行駛。【詳細】
1、看產品包裝及合格證
正規(gui)廠(chang)家生產(chan)(chan)(chan)的(de)剎車(che)片(pian),包(bao)裝(zhuang)印刷比較清晰,上有許(xu)可證號、指定(ding)摩擦系(xi)數、執(zhi)行標(biao)準等(deng),包(bao)裝(zhuang)盒內(nei)則有合(he)(he)格證、生產(chan)(chan)(chan)批號、生產(chan)(chan)(chan)日期等(deng),所以(yi)要查(cha)看(kan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)包(bao)裝(zhuang)是(shi)(shi)否完好,防偽標(biao)志及(ji)包(bao)裝(zhuang)標(biao)識與(yu)剎車(che)片(pian)上的(de)標(biao)識是(shi)(shi)否一致,產(chan)(chan)(chan)品(pin)型(xing)號是(shi)(shi)否和合(he)(he)格證內(nei)容相符。如果(guo)包(bao)裝(zhuang)簡陋、信息不全(quan)或沒有,甚至“三無”產(chan)(chan)(chan)品(pin),就要好好考慮了。此外,無論是(shi)(shi)盤(pan)式剎車(che)片(pian)還是(shi)(shi)鼓式剎車(che)片(pian),制造(zao)商都嚴格規(gui)定(ding)了其厚度(du),車(che)主可以(yi)自己測量。
2、比較價格是否合理
市場上的(de)(de)剎車(che)片價(jia)格(ge)從(cong)幾十到幾百不(bu)等,而商(shang)家在出售中都在強調原廠,除了(le)價(jia)格(ge)差(cha)異,對于質(zhi)量(liang)差(cha)異,商(shang)家也是心(xin)知(zhi)肚明(ming)。兩(liang)個(ge)剎車(che)片可(ke)以說大(da)小(xiao)形狀(zhuang)完全一(yi)致,不(bu)過它們(men)的(de)(de)價(jia)格(ge)相差(cha)了(le)3倍之多(duo)。所(suo)以,一(yi)分價(jia)錢一(yi)分貨(huo),確實是評判(pan)東西(xi)質(zhi)量(liang)好(hao)壞的(de)(de)標準,只要比市場價(jia)低(di)的(de)(de)離譜,那必(bi)定是劣質(zhi)。
3、觀察剎車片外觀
優(you)質(zhi)的(de)剎(cha)車(che)片在剎(cha)車(che)片摩擦材料的(de)用(yong)料配比(bi)上特別講究,而(er)且(qie)外表看著色澤飽滿,還(huan)會有平滑的(de)觸(chu)感(gan),不會輕易(yi)掉漆(qi),做工(gong)精良。非正規的(de)為了降(jiang)低成本,做工(gong)隨意(yi),制作中會大量使(shi)用(yong)廉價的(de)金(jin)屬碎屑(xie),顏色可能偏紅(hong),表面或已(yi)經發生了氧化(hua)現象,發紅(hong)的(de)物質(zhi)就是俗話說的(de)鐵銹(xiu)。
4、查看剎車片摩擦系數
剎車(che)片摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)過高(gao)或過低都會影響(xiang)剎車(che)性能,尤其(qi)是在高(gao)速行駛中緊急制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)(shi),摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)過低會出(chu)現(xian)剎車(che)不靈(ling)敏(min),摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)過高(gao)會出(chu)現(xian)輪胎抱死現(xian)象(xiang)。按照SAE標準(zhun),制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)片會選用FF級(ji)額定系數(shu),即摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)額定系數(shu)為(wei)0.35~0.45。此外,按照國(guo)家(jia)標準(zhun),制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)片的(de)適宜工作(zuo)溫度為(wei)100~350℃,劣質(zhi)的(de)溫度達到250℃時(shi)(shi)摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)就(jiu)會急劇下降,出(chu)現(xian)失靈(ling)。
5、選擇剎車片知名品牌
好的剎車片品牌企業銷量高,品牌知名度和用戶口碑都比較好,且提供完善的售后服務。在選擇汽車剎車片的時候要綜合以上因素進行考量。【詳細】