剎(cha)(cha)(cha)車(che)片（英文名稱：brake　lining）一(yi)般(ban)由(you)鋼(gang)板(ban)、粘接(jie)隔(ge)熱層和(he)摩擦塊構成(cheng)(cheng)，鋼(gang)板(ban)要經(jing)過涂(tu)(tu)裝來防銹，涂(tu)(tu)裝過程(cheng)用SMT-4爐(lu)溫跟蹤儀來檢測(ce)涂(tu)(tu)裝過程(cheng)的溫度(du)分布來保(bao)證質量。其中隔(ge)熱層是由(you)不傳熱的材(cai)(cai)料(liao)(liao)組成(cheng)(cheng)，目的是隔(ge)熱。摩擦塊由(you)摩擦材(cai)(cai)料(liao)(liao)、粘合劑(ji)組成(cheng)(cheng)，剎(cha)(cha)(cha)車(che)時被擠壓在剎(cha)(cha)(cha)車(che)盤(pan)或(huo)剎(cha)(cha)(cha)車(che)鼓上產生摩擦，從而(er)達到車(che)輛減速剎(cha)(cha)(cha)車(che)的目的。由(you)于(yu)摩擦作用，摩擦塊會(hui)逐漸被磨損(sun)，一(yi)般(ban)來講(jiang)成(cheng)(cheng)本越低(di)的剎(cha)(cha)(cha)車(che)片磨損(sun)得(de)越快。摩擦材(cai)(cai)料(liao)(liao)使用完后要及時更換(huan)剎(cha)(cha)(cha)車(che)片，否則鋼(gang)板(ban)與剎(cha)(cha)(cha)車(che)盤(pan)就會(hui)直接(jie)接(jie)觸(chu)，最終(zhong)會(hui)喪失(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)效果并損(sun)壞剎(cha)(cha)(cha)車(che)盤(pan)。

汽車剎車片分類：

汽車(che)剎車(che)片從類型上(shang)分有：

一、用于盤(pan)式制(zhi)動器的(de)剎(cha)車片(pian)

二、用(yong)于鼓(gu)式(shi)制動器的(de)剎車(che)蹄

三、用于大卡車(che)的(de)來令片

從配方技術上分有：半金屬，少金屬，石棉，陶瓷等【詳細】

（一）石棉

石(shi)棉(mian)是離合器襯墊中最(zui)早(zao)使用的(de)(de)材料，因為(wei)它具有優(you)良的(de)(de)耐熱性(xing)能(neng)和摩(mo)擦性(xing)能(neng)，但(dan)是因為(wei)石(shi)棉(mian)具有致癌性(xing)，存在健康隱患(huan)，所以剎車片材料的(de)(de)發展不(bu)再使用石(shi)棉(mian)材料。

（二）非金屬材料

通(tong)常指由纖維素、燒結玻璃和(he)芳族聚氨(an)酯組成的(de)復合材(cai)料，對于(yu)剎車(che)片材(cai)料，非(fei)(fei)金屬并沒有很好(hao)的(de)市(shi)場，雖然非(fei)(fei)金屬材(cai)料不(bu)會在轉子(zi)上(shang)產生劃(hua)痕，但是往往會產生大量的(de)灰塵，壽命(ming)和(he)強度都有待(dai)提高。

（三）半金屬材料

由各種燒結(jie)金(jin)屬(shu)(shu)和合成材(cai)料混合組成，作為襯套(tao)使(shi)用時壽命很長，在高溫條件下（>200℃），具(ju)有(you)優異的(de)耐磨損性(xing)能(neng)，并且抗褪色能(neng)力要(yao)比非金(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料好，但是對轉子的(de)磨損會(hui)比較嚴重，而且半金(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料的(de)制(zhi)動能(neng)力要(yao)差一些(xie)。

（四）全金屬

通常包(bao)含(han)黑(hei)色(se)金(jin)屬和有色(se)金(jin)屬，無機(ji)和有機(ji)纖維，大量含(han)碳和硫(liu)化物(wu)的(de)潤滑劑等(deng)全金(jin)屬制成的(de)襯套(tao)所用的(de)材料主要是(shi)鋼有鋼，具有高的(de)摩擦系數（0.38~0.50），制動性能優越。全金(jin)屬的(de)襯套(tao)壽(shou)命更(geng)長，但是(shi)對(dui)轉子的(de)磨損(sun)也比(bi)較嚴重，同(tong)時會(hui)產生(sheng)很大的(de)噪音。

（五）有機材料

現在(zai)使用的(de)(de)有(you)機(ji)襯里大多是(shi)將纖(xian)維(wei)或纖(xian)維(wei)素之類的(de)(de)材(cai)料(liao)復(fu)合(he)到(dao)有(you)機(ji)樹脂中，加入各種潤(run)滑劑和改(gai)性劑從而提高(gao)剎(cha)車片復(fu)合(he)有(you)機(ji)材(cai)料(liao)的(de)(de)性能，有(you)機(ji)材(cai)料(liao)剎(cha)車片的(de)(de)摩擦系數(shu)較(jiao)高(gao)（0.33~0.40），在(zai)較(jiao)低(di)的(de)(de)溫度下（<200℃），具(ju)有(you)優良的(de)(de)耐磨損性能。

（六）芳綸

芳綸的(de)(de)(de)耐(nai)熱性(xing)(xing)能比上面提到的(de)(de)(de)有機襯里耐(nai)熱性(xing)(xing)能更好，短(duan)纖維(wei)粘接(jie)在(zai)一起(qi)所(suo)得的(de)(de)(de)尼龍材料(liao)摩擦性(xing)(xing)能也很(hen)(hen)好。雖然(ran)芳綸的(de)(de)(de)強(qiang)度很(hen)(hen)高，但是對(dui)環(huan)境很(hen)(hen)敏感，少量的(de)(de)(de)油脂就會降低芳綸襯套的(de)(de)(de)壽命。

（七）燒結鐵

將(jiang)粉末(mo)狀(zhuang)的金屬(shu)材料倒入磨具(ju)中在高溫(wen)高壓下熔融所得。很多種金屬(shu)都可以燒結作為離合器(qi)襯片，但是(shi)鐵(tie)是(shi)最常見的。燒結的鐵(tie)盤最大的優點是(shi)兼具(ju)抗(kang)打滑能(neng)力和優異(yi)的摩擦系(xi)數，從而(er)使其成為一(yi)種非常理想的剎車片材料，但是(shi)鐵(tie)質量較重，而(er)且抗(kang)磨損性(xing)能(neng)也不(bu)好。

（八）碳材料

碳材料是近些年研發的新型材料，是離合器襯套最新發展的一種技術。碳襯套質量輕，強度高而且耐熱性能優異-可承受800~1000℃的高溫，通過加入摩擦改進劑可以增強碳材料的摩擦性能，從而具有良好的應用前景。【詳細】

剎車片厚度檢驗

一個(ge)新的剎車(che)(che)片厚(hou)度(du)一般在1-1.5cm左(zuo)(zuo)右，隨(sui)著(zhu)使用中不斷(duan)摩(mo)擦厚(hou)度(du)會逐漸變(bian)薄。專業的技(ji)術(shu)人員建議，當(dang)肉眼觀察剎車(che)(che)片厚(hou)度(du)已經(jing)僅剩原先1/3厚(hou)度(du)(約0.5cm)左(zuo)(zuo)右時，車(che)(che)主就(jiu)要增(zeng)加自(zi)檢頻(pin)率，隨(sui)時準(zhun)備(bei)更(geng)換了。當(dang)然(ran)個(ge)別車(che)(che)型由(you)于輪轂(gu)設計原因(yin)，不具備(bei)肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能(neng)完成(cheng)。

小(xiao)建(jian)議：剎車片根據用車環境和開車習慣沒有嚴格的更(geng)(geng)換間隔，一般(ban)在(zai)行駛六萬(wan)公里左右就要考慮更(geng)(geng)換。當肉(rou)眼觀察(cha)發現剎車片較薄時應當在(zai)保養時要求技術人員進行檢查(cha)，因為肉(rou)眼觀察(cha)本來就會存在(zai)誤(wu)差(cha)，專業(ye)的維修站(zhan)通過卡尺要比肉(rou)眼觀察(cha)更(geng)(geng)嚴謹一些(xie)。

更換剎車片厚度

1、不(bu)同品牌(pai)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)，更(geng)(geng)換時(shi)觀察(cha)的(de)(de)(de)(de)厚度都不(bu)一樣。但是通(tong)過(guo)使用(yong)極(ji)為普(pu)遍的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)，一般都有明確(que)的(de)(de)(de)(de)標示要(yao)換的(de)(de)(de)(de)厚度。根據小(xiao)編了(le)解，只(zhi)要(yao)超過(guo)了(le)臨(lin)界線(xian)2毫米左右就可(ke)以對其(qi)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)進(jin)行(xing)更(geng)(geng)換。但是看到很多車(che)民還(huan)在繼續使用(yong)，這樣的(de)(de)(de)(de)節省是要(yao)付(fu)出生命的(de)(de)(de)(de)喲。

2、專(zhuan)家建議要針對(dui)于駕(jia)駛員駕(jia)駛的環境和駕(jia)駛習慣，來(lai)判(pan)定(ding)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)的更換(huan)情(qing)況。一般車(che)輛行(xing)駛了6萬(wan)公里(li)就要考慮(lv)是否更換(huan)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)，如果通過觀察明顯(xian)發現剎(cha)(cha)車(che)片(pian)變(bian)很薄，最(zui)好是找專(zhuan)業的技術(shu)人員給予判(pan)定(ding)。他(ta)們會使用精(jing)密的測量儀器進行(xing)判(pan)定(ding)是否要更換(huan)，因為(wei)人眼不可能有儀器精(jing)密。

3、剎車片在更換的過程中，不要認為自己什么都可以，直接關系到安全的配件最好找專業的修理廠給予更換。他們有專業的技術和專業的工具，可以使其剎車配件更加的品牌協調。在選購剎車片產品時，最好時原廠原配，如果沒有就要選擇匹配最為合適的品牌產品。【詳細】

1、剎車片使用壽命

一般(ban)來說(shuo)，前(qian)輪剎車片使用壽命在4萬公(gong)里(li)左右(you)，后(hou)輪剎車片在8萬公(gong)里(li)左右(you)（這是因為剎車時車的(de)重心都(dou)會(hui)往前(qian)傾），每5000公(gong)里(li)要(yao)檢查一下剎車片。

2、剎車片怎么換

由(you)于每位駕駛者踩剎(cha)車(che)的(de)頻(pin)率(lv)不(bu)一樣，很(hen)難(nan)界(jie)定剎(cha)車(che)片(pian)多長(chang)時間需要更(geng)換一次(ci)。惟一的(de)辦法就(jiu)(jiu)是，在例行檢查的(de)時候(hou)，看看剎(cha)車(che)片(pian)的(de)磨損程度，如果(guo)到了臨界(jie)點，就(jiu)(jiu)得(de)立即更(geng)換了。

盤式(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)的剎(cha)(cha)車(che)(che)片更換(huan)較為(wei)簡單。拆(chai)下(xia)輪胎，松開(kai)剎(cha)(cha)車(che)(che)鉗的螺(luo)絲，就(jiu)能拿下(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)片，再換(huan)上新的了，全過程至多(duo)5分鐘，而且不需要任何調整。

鼓(gu)式(shi)剎(cha)車(che)的更(geng)換略難一些，需拆下(xia)車(che)輪，再(zai)拆下(xia)剎(cha)車(che)鼓(gu)，然后(hou)才能(neng)更(geng)換剎(cha)車(che)片，要注意(yi)新(xin)的剎(cha)車(che)片與剎(cha)車(che)鼓(gu)之(zhi)間的重合(he)情況，重合(he)不好的，有時(shi)還需打磨;裝配時(shi)，需調整(zheng)剎(cha)車(che)片與剎(cha)車(che)鼓(gu)之(zhi)間的間隙。總(zong)之(zhi)，這是(shi)個(ge)略帶(dai)技術含量的工作。

3、正確的駕駛方式能讓剎車片長壽

遇到點兒(er)問題就猛踩(cai)剎車，這是駕駛技術不好人士之最愛，但實際上也(ye)是事(shi)故的(de)隱患(huan)。相(xiang)信您或許會有(you)這樣的(de)經歷：前面的(de)車走得好好的(de)，前方道路(lu)也(ye)沒什么不對(dui)勁兒(er)，可人家(jia)偏偏莫名其妙地來了一(yi)腳剎車，弄得后車猝不及防，大有(you)追(zhui)尾的(de)可能(neng)。這就是典型的(de)馬(ma)路(lu)殺手。

此外，還有(you)人(ren)在駕駛過程(cheng)中，腳只有(you)兩個(ge)選擇(ze)：加油(you)，踩剎(cha)車。踩剎(cha)車的頻率(lv)達到(dao)了很高的水平(ping)。事實上(shang)，這樣的人(ren)并非少數。而(er)這樣做(zuo)的結果，自然是2-3萬(wan)公(gong)里，就得換一(yi)次剎(cha)車片。

正確的駕駛方式是隨時保持全神貫注、眼觀六路，發現問題提前收油減速，根據情況的變化決定是否踩剎車。這樣做，既能節省汽油，又能延長剎車片的壽命。【詳細】

剎車片響的原因

1、剎車片(pian)過度(du)(du)磨損：剎車片(pian)的(de)使用(yong)壽命也是有(you)限的(de)，一般在(zai)6萬(wan)公里就應該進行更(geng)(geng)換，當然有(you)個別車輛的(de)更(geng)(geng)換周期較(jiao)長，但剎車片(pian)到達警戒線或者過度(du)(du)磨損的(de)時候經常(chang)會發出(chu)一些異響，主(zhu)要表現(xian)為尖銳的(de)金屬摩擦聲，而(er)且還具有(you)制動效果不(bu)佳等表現(xian)。

2、剎車(che)片材料過硬：因為現在(zai)的原(yuan)廠剎車(che)片一般都是采用半金屬材質進(jin)行(xing)制(zhi)作，在(zai)與剎車(che)片之間進(jin)行(xing)摩擦很容易發(fa)生噪(zao)音。

3、剎車片間存(cun)在(zai)異物：對于車主來(lai)說在(zai)行車過程(cheng)中，將一些(xie)異物比如砂石帶入到剎車片或者(zhe)剎車盤上，在(zai)汽(qi)車制動時候就會產生異響。

4、剎(cha)(cha)車(che)系統安(an)裝不規范：這個(ge)主要是跟剎(cha)(cha)車(che)片(pian)和剎(cha)(cha)車(che)盤之間的間距(ju)以(yi)及(ji)螺(luo)母的松(song)緊程度有關。

剎車片響的解決方法

1、過度磨損狀況：對于剎(cha)車片過度磨損的情況，車主應該盡早到4S店或者維修廠進行(xing)更換剎(cha)車片，異(yi)響并(bing)不是很大的問題，制動效果就是很大的影響。

2、材質過硬狀(zhuang)況：這種(zhong)(zhong)一般發生在普通車型上，車主可以采取更換(huan)剎(cha)車片(pian)，可以更換(huan)NAO配方的剎(cha)車片(pian)、少金屬剎(cha)車片(pian)或者陶瓷剎(cha)車片(pian)，這幾種(zhong)(zhong)剎(cha)車片(pian)一般都不(bu)會產生異(yi)響狀(zhuang)態(tai)，但(dan)是(shi)也不(bu)要更換(huan)過軟的剎(cha)車片(pian)。

3、存在(zai)(zai)異物狀況：車(che)主(zhu)可以到(dao)維修廠進行清洗剎車(che)盤，一般(ban)主(zhu)要是附著(zhu)在(zai)(zai)剎車(che)盤上，很少會影響到(dao)剎車(che)片。

4、安裝不規范狀況：對于這種情況，一般比較麻煩，建議車主不要自行進行維修，最好到維修廠或者4S店進行調試便可以。【詳細】

1、避免急剎車。

緊(jin)急制(zhi)動剎(cha)(cha)車(che)對(dui)(dui)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)的損壞(huai)很大的，因此平常(chang)開(kai)車(che)時要注意緩慢(man)剎(cha)(cha)車(che)，或者(zhe)使用(yong)點剎(cha)(cha)的方式來剎(cha)(cha)車(che)，這樣(yang)對(dui)(dui)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)的磨(mo)損比(bi)較(jiao)小(xiao)。

2、減少制動的頻率。

在平常開車(che)時(shi)，要養成(cheng)減少制動(dong)(dong)的(de)好習(xi)慣，即可以(yi)讓(rang)發動(dong)(dong)機的(de)制動(dong)(dong)來降低車(che)速后，再使(shi)用剎車(che)來進(jin)一步(bu)減速或停車(che)。開車(che)時(shi)可以(yi)多減檔(dang)來實現減速。

3、經常檢查剎車片。

當(dang)車(che)輛行駛(shi)了4萬公(gong)里或2年以上，剎(cha)(cha)車(che)片磨損的(de)(de)比較厲害，要(yao)仔細(xi)的(de)(de)定(ding)期查(cha)(cha)看(kan)查(cha)(cha)看(kan)，看(kan)剎(cha)(cha)車(che)片的(de)(de)厚度有沒有減到最小的(de)(de)極限(xian)值那，如(ru)果已經到了極限(xian)值附近，就要(yao)更換剎(cha)(cha)車(che)片了。在正(zheng)常行駛(shi)條件下(xia)，每行駛(shi)５０００公(gong)里對剎(cha)(cha)車(che)片檢(jian)查(cha)(cha)一次(ci)，不僅(jin)要(yao)檢(jian)查(cha)(cha)剩余的(de)(de)厚度，還要(yao)檢(jian)查(cha)(cha)蹄片磨損的(de)(de)狀態，兩邊磨損的(de)(de)程度是否一樣，回位是否自如(ru)等。

4、定期給車輪做定位。

在(zai)車(che)輛(liang)有跑偏(pian)等問題時，要(yao)及時給車(che)輛(liang)做(zuo)四輪(lun)(lun)定(ding)位(wei)，以免車(che)輛(liang)輪(lun)(lun)胎受損，而且會(hui)導致車(che)輛(liang)某一(yi)邊的剎(cha)車(che)片(pian)過度磨損的。

5、注意聽剎車片的聲音。

如果行車(che)時(shi)正常剎(cha)車(che)后聽到(dao)有(you)磨(mo)(mo)鐵皮(pi)的聲(sheng)音(yin)，說(shuo)明剎(cha)車(che)片(pian)已經磨(mo)(mo)到(dao)剎(cha)車(che)盤(pan)(pan)了(le)，必須立即更換剎(cha)車(che)片(pian)，而且要仔細(xi)檢查剎(cha)車(che)盤(pan)(pan)的損壞情(qing)況。

6、更換剎車片要注意磨合。

當車輛更換新的剎車片后，一定要多踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙造成第一腳沒剎車，以免發生事故。此外，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。【詳細】

1、看產品包裝及合格證

正規廠(chang)家生(sheng)產(chan)的剎(cha)(cha)車片，包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)印刷(shua)比較清晰，上(shang)有(you)(you)許可(ke)證號(hao)、指定摩(mo)擦系數、執行標(biao)(biao)準等(deng)，包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)盒(he)內(nei)則(ze)有(you)(you)合(he)(he)格(ge)證、生(sheng)產(chan)批號(hao)、生(sheng)產(chan)日(ri)期等(deng)，所以(yi)要查看產(chan)品包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)是(shi)否(fou)(fou)完好(hao)，防偽標(biao)(biao)志(zhi)及包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)標(biao)(biao)識與(yu)剎(cha)(cha)車片上(shang)的標(biao)(biao)識是(shi)否(fou)(fou)一(yi)致，產(chan)品型號(hao)是(shi)否(fou)(fou)和(he)合(he)(he)格(ge)證內(nei)容相符。如果(guo)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)簡陋、信息不(bu)全或(huo)沒有(you)(you)，甚至“三無”產(chan)品，就要好(hao)好(hao)考慮了。此外，無論是(shi)盤(pan)式剎(cha)(cha)車片還是(shi)鼓式剎(cha)(cha)車片，制造商都(dou)嚴格(ge)規定了其(qi)厚度，車主可(ke)以(yi)自(zi)己測量(liang)。

2、比較價格是否合理

市場上的(de)剎車片價格從幾十到幾百不等(deng)，而商家(jia)在出售中都在強(qiang)調原廠，除了價格差(cha)異(yi)(yi)，對于(yu)質(zhi)量差(cha)異(yi)(yi)，商家(jia)也是心知肚明。兩個剎車片可以說(shuo)大小(xiao)形狀完(wan)全一(yi)致，不過它們的(de)價格相差(cha)了3倍之多(duo)。所以，一(yi)分(fen)(fen)價錢(qian)一(yi)分(fen)(fen)貨，確(que)實是評判東西質(zhi)量好(hao)壞(huai)的(de)標(biao)準，只要比市場價低的(de)離譜(pu)，那(nei)必(bi)定是劣質(zhi)。

3、觀察剎車片外觀

優質的(de)(de)(de)剎車片在剎車片摩(mo)擦(ca)材料(liao)的(de)(de)(de)用(yong)料(liao)配比上特(te)別講究，而且外(wai)表看著色澤飽滿，還會(hui)有平滑的(de)(de)(de)觸感，不會(hui)輕易(yi)掉漆(qi)，做工(gong)精良。非(fei)正規的(de)(de)(de)為(wei)了降低成本，做工(gong)隨意，制作中會(hui)大量使用(yong)廉(lian)價的(de)(de)(de)金屬碎屑，顏(yan)色可能偏紅，表面或已經發(fa)生了氧化現象(xiang)，發(fa)紅的(de)(de)(de)物質就是俗話說的(de)(de)(de)鐵(tie)銹(xiu)。

4、查看剎車片摩擦系數

剎(cha)車片摩擦(ca)(ca)(ca)系(xi)(xi)數(shu)(shu)過高或過低都會影響剎(cha)車性能，尤其是在高速行駛(shi)中緊急制(zhi)動(dong)(dong)時，摩擦(ca)(ca)(ca)系(xi)(xi)數(shu)(shu)過低會出現剎(cha)車不靈敏，摩擦(ca)(ca)(ca)系(xi)(xi)數(shu)(shu)過高會出現輪胎抱死現象(xiang)。按照SAE標準(zhun)，制(zhi)動(dong)(dong)摩擦(ca)(ca)(ca)片會選用FF級額定系(xi)(xi)數(shu)(shu)，即摩擦(ca)(ca)(ca)額定系(xi)(xi)數(shu)(shu)為0.35～0.45。此外(wai)，按照國家標準(zhun)，制(zhi)動(dong)(dong)摩擦(ca)(ca)(ca)片的(de)適宜工作溫度為100～350℃，劣(lie)質(zhi)的(de)溫度達到250℃時摩擦(ca)(ca)(ca)系(xi)(xi)數(shu)(shu)就(jiu)會急劇下降，出現失靈。

5、選擇剎車片知名品牌

好的剎車片品牌企業銷量高，品牌知名度和用戶口碑都比較好，且提供完善的售后服務。在選擇汽車剎車片的時候要綜合以上因素進行考量。【詳細】