矢量變頻器工作原理

矢(shi)量(liang)變(bian)頻器的(de)原理是矢(shi)量(liang)控(kong)制(zhi)技(ji)術通(tong)過(guo)坐標變(bian)換，將三相系(xi)(xi)統等(deng)效變(bian)換為M-T兩(liang)相系(xi)(xi)統，將交(jiao)流(liu)電機定子電流(liu)矢(shi)量(liang)分(fen)解成(cheng)兩(liang)個直流(liu)分(fen)量(liang)，從而達到分(fen)別控(kong)制(zhi)交(jiao)流(liu)電動機的(de)磁通(tong)和(he)轉(zhuan)矩的(de)目的(de)，因而可(ke)獲(huo)得與直流(liu)調速系(xi)(xi)統同樣(yang)好的(de)控(kong)制(zhi)效果。

通過(guo)矢量(liang)運(yun)算器產(chan)生磁(ci)場定(ding)向定(ding)子(zi)電流分量(liang)，給(gei)定(ding)值和滑差角頻度給(gei)定(ding)值和測量(liang)所得的電機(ji)轉速，經過(guo)積分運(yun)算可得轉子(zi)磁(ci)通位置角θ，并(bing)送(song)至旋轉變換環節。

矢(shi)量(liang)變(bian)(bian)頻器(qi)(qi)的(de)系(xi)(xi)(xi)(xi)統組成(cheng)：基于雙DSP矢(shi)量(liang)控(kong)制(zhi)的(de)三(san)相(xiang)籠型(xing)異步電機驅動系(xi)(xi)(xi)(xi)統的(de)變(bian)(bian)頻器(qi)(qi)采(cai)用(yong)交(jiao)直交(jiao)電壓型(xing)結構和SVPWM脈寬調(diao)制(zhi)方式(shi)。矢(shi)量(liang)變(bian)(bian)頻器(qi)(qi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統由(you)三(san)相(xiang)整流(liu)器(qi)(qi)、濾波(bo)電容、電壓型(xing)逆變(bian)(bian)器(qi)(qi)、逆變(bian)(bian)器(qi)(qi)驅動電路、三(san)相(xiang)籠型(xing)異步電機和雙DSP控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統構成(cheng)。其中(zhong)雙DSP控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統由(you)VC33子(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統，F240子(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統和數據交(jiao)換單元三(san)部分構成(cheng)。矢(shi)量(liang)控(kong)制(zhi)以(yi)VC33芯片為核心，用(yong)來完(wan)成(cheng)矢(shi)量(liang)控(kong)制(zhi)核心算法，及兩(liang)相(xiang)電流(liu)檢(jian)測(ce)。

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矢量變頻器和普通變頻器的區別

變(bian)頻(pin)器(qi)(qi)有(you)通用型變(bian)頻(pin)器(qi)(qi)和矢量型變(bian)頻(pin)器(qi)(qi)兩種(zhong)，不(bu)過(guo)這兩種(zhong)變(bian)頻(pin)器(qi)(qi)雖然都(dou)可以使(shi)用，但是(shi)這兩種(zhong)變(bian)頻(pin)器(qi)(qi)還是(shi)有(you)區別的，看了下面的分(fen)析就明白矢量變(bian)頻(pin)器(qi)(qi)為什么價(jia)格(ge)(ge)比通用變(bian)頻(pin)器(qi)(qi)價(jia)格(ge)(ge)高(gao)了。

矢量變頻器跟普通變頻主要有兩種區別：一(yi)(yi)是(shi)控(kong)制精度高，二就是(shi)低轉(zhuan)速輸出轉(zhuan)矩大(da)。可以輸出額定(ding)轉(zhuan)矩150%-200%的轉(zhuan)矩。因為(wei)矢量(liang)變頻是(shi)把(ba)電(dian)機(ji)(ji)電(dian)流分(fen)解為(wei)D軸(zhou)電(dian)流和Q軸(zhou)電(dian)流，其中D軸(zhou)電(dian)流是(shi)勵(li)磁電(dian)流，Q軸(zhou)電(dian)流是(shi)力矩電(dian)流。通過把(ba)D和Q分(fen)開控(kong)制，可使電(dian)動機(ji)(ji)得(de)到更(geng)大(da)的啟(qi)(qi)動轉(zhuan)矩。一(yi)(yi)般應用(yong)在(zai)重負載啟(qi)(qi)動的場合。例如大(da)功率的長皮帶，和提(ti)升機(ji)(ji)等等。而此時(shi)選用(yong)普通變頻器由于在(zai)啟(qi)(qi)動時(shi)負載太(tai)重，輸出轉(zhuan)矩不夠，會(hui)使電(dian)機(ji)(ji)啟(qi)(qi)動不了，而報(bao)電(dian)機(ji)(ji)堵(du)轉(zhuan)或者變頻器過電(dian)流等故障。

對于普(pu)通(tong)水泵(beng)的控制選用風機水泵(beng)專用型或者通(tong)用型的就可以，沒(mei)必(bi)要選矢量，價格高。關于參數設置都大同小異。沒(mei)什么主(zhu)要的區別。

用(yong)開車(che)來打(da)比方(fang)，大家知(zhi)道：矢量控(kong)制又稱為‘速度控(kong)制’，從字面上(shang)就可以看出幾(ji)分區別。

V/F控(kong)制方式：就(jiu)像開(kai)(kai)車(che)(che)時(shi)(shi)你(ni)腳上的(de)(de)(de)油(you)門開(kai)(kai)度(du)是(shi)(shi)保持(chi)不變(bian)的(de)(de)(de)，而這(zhe)時(shi)(shi)車(che)(che)子(zi)的(de)(de)(de)速度(du)肯定(ding)是(shi)(shi)在變(bian)化的(de)(de)(de)！因為(wei)車(che)(che)子(zi)行走(zou)的(de)(de)(de)道路(lu)是(shi)(shi)不平的(de)(de)(de)，道路(lu)的(de)(de)(de)阻力也(ye)是(shi)(shi)在變(bian)化的(de)(de)(de)，上坡時(shi)(shi)速度(du)就(jiu)會慢下來，下坡時(shi)(shi)速度(du)就(jiu)會加快(kuai)。對變(bian)頻(pin)器來說，這(zhe)時(shi)(shi)你(ni)的(de)(de)(de)頻(pin)率設定(ding)值就(jiu)是(shi)(shi)相當于你(ni)開(kai)(kai)車(che)(che)時(shi)(shi)腳上油(you)門的(de)(de)(de)開(kai)(kai)度(du)，V/F控(kong)制時(shi)(shi)油(you)門開(kai)(kai)度(du)是(shi)(shi)固定(ding)的(de)(de)(de)。

矢量(liang)控制(zhi)方(fang)式：可以控制(zhi)車(che)子在(zai)路(lu)況(kuang)(kuang)變(bian)(bian)化(hua)、阻力變(bian)(bian)化(hua)、上(shang)坡(po)(po)、下(xia)坡(po)(po)等變(bian)(bian)化(hua)情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)，盡(jin)量(liang)讓(rang)車(che)速(su)保持恒定(ding)不變(bian)(bian)，提(ti)高(gao)速(su)度(du)控制(zhi)精度(du)。那么，要想在(zai)無論上(shang)坡(po)(po)、下(xia)坡(po)(po)、路(lu)況(kuang)(kuang)阻力變(bian)(bian)化(hua)的情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)，都讓(rang)車(che)速(su)穩定(ding)不變(bian)(bian)，油門開度(du)肯(ken)定(ding)要隨時調(diao)節。