摩托車火花塞故障維修

1、摩托車火花塞沒有火花

（1）點火開關接觸不良
解(jie)決方法：發(fa)現火(huo)花塞火(huo)弱或無(wu)火(huo)時應檢查點火(huo)開(kai)關，檢查其是否打(da)開(kai)，并檢查點火(huo)開(kai)關內(nei)部(bu)接觸(chu)是否良(liang)好，有無(wu)因油污(wu)過多、銹蝕而造成半接觸(chu)狀態，如有應進行清洗、打(da)磨(mo)，使其開(kai)關靈活、接觸(chu)良(liang)好。

（2）電極間(jian)油污過多(duo)

解決(jue)方(fang)法：在旋(xuan)下火(huo)(huo)花(hua)塞進行(xing)(xing)搭鐵試驗時應(ying)先觀(guan)察(cha)火(huo)(huo)花(hua)塞電極部(bu)位有無(wu)油污，如有，應(ying)立(li)即(ji)將其(qi)清除烘干。電極之間形(xing)(xing)成(cheng)炭(tan)連(lian)(lian)。火(huo)(huo)花(hua)塞電極上(shang)積炭(tan)過(guo)多，特別是形(xing)(xing)成(cheng)炭(tan)連(lian)(lian)致使正、負電極連(lian)(lian)通是火(huo)(huo)弱或無(wu)火(huo)(huo)的重要原因，也是在車(che)輛運(yun)行(xing)(xing)中經(jing)常出現(xian)的故障。清除積炭(tan)、排除炭(tan)連(lian)(lian)的方(fang)法是，找一條木片，用刀將其(qi)一頭(tou)削成(cheng)扁錐狀(zhuang)，然后(hou)用扁錐狀(zhuang)部(bu)位刮撥(bo)火(huo)(huo)花(hua)塞電極上(shang)及絕緣裙部(bu)的積炭(tan)。

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2、摩托車火花塞發黑

這(zhe)是因(yin)(yin)為電極和內部有黑(hei)色沉積(ji)物，通常(chang)表明(ming)的(de)氣體過濃。汽(qi)油(you)機(ji)有什么(me)問題都(dou)會反應在火(huo)花塞(sai)上。火(huo)花塞(sai)頭子發黑(hei)原因(yin)(yin)很多，如果在正常(chang)工作情況下拆(chai)掉看，頭子發干黑(hei)，是混(hun)合汽(qi)偏濃導致的(de)。

解決方法：對于發(fa)(fa)黑(hei)的(de)(de)(de)火(huo)花(hua)塞來(lai)說，清(qing)除上面的(de)(de)(de)積碳唯(wei)一的(de)(de)(de)方式是(shi)分(fen)解發(fa)(fa)動機。但是(shi)，也要根據具體的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)來(lai)看，只要積碳不嚴重(zhong)到妨(fang)害氣門的(de)(de)(de)運動，發(fa)(fa)動機受積碳的(de)(de)(de)影響并(bing)不明顯，所以(yi)專為清(qing)除積碳而分(fen)解發(fa)(fa)動機的(de)(de)(de)情(qing)形并(bing)不多。

因為汽車廢氣排放標準的日趨嚴格(ge)，化(hua)油(you)器逐(zhu)漸被噴(pen)油(you)量較(jiao)精(jing)準的電(dian)子燃油(you)噴(pen)射(she)系統所(suo)取代。噴(pen)油(you)系統對噴(pen)油(you)量的控制(zhi)較(jiao)精(jing)準，油(you)氣被積(ji)碳吸收會嚴重影(ying)響(xiang)發動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力表現，甚至讓噴(pen)油(you)系統無法正常工作。所(suo)以(yi)，清除進(jin)氣門以(yi)及燃燒(shao)室的積(ji)碳對于(yu)噴(pen)射(she)供油(you)發動(dong)(dong)機而言是保養項目的一部份。

3、摩托車火花塞發白

（1）原因

①甲(jia)烷值(zhi)過(guo)低，汽(qi)油(you)的(de)甲(jia)烷值(zhi)過(guo)低就(jiu)會出現(xian)火花才(cai)發(fa)白的(de)現(xian)象，簡單點來說發(fa)動(dong)機(ji)壓(ya)縮比和所使(shi)用(yong)的(de)燃油(you)不相符就(jiu)會出現(xian)這種現(xian)象。高(gao)壓(ya)縮比發(fa)動(dong)機(ji)就(jiu)需要使(shi)用(yong)高(gao)標(biao)號汽(qi)油(you)，如(ru)果使(shi)用(yong)低標(biao)號汽(qi)油(you)就(jiu)會出現(xian)火花才(cai)發(fa)白的(de)現(xian)象。

②混合氣體過稀，供(gong)油系統的(de)混合氣體過稀，就會(hui)嚴重影響發動(dong)機(ji)的(de)燃燒狀態(tai)，而最直觀的(de)表現(xian)就是啟(qi)動(dong)困難，加速無力，火花塞(sai)發白。

③發(fa)動機(ji)溫度(du)(du)過高，發(fa)動機(ji)溫度(du)(du)過高有很多(duo)原因，但長時間高轉速運行就會(hui)增加火花塞發(fa)白的幾率。

④火(huo)(huo)花塞熱值過低，所選(xuan)用(yong)的(de)火(huo)(huo)花塞如果熱值過低，就會出(chu)現發白現象。它(ta)主要和發動機的(de)溫(wen)度有(you)直接關系。

⑤燃(ran)(ran)燒室積(ji)碳過多(duo)，摩托車使用過程中燃(ran)(ran)燒室難免會產生積(ji)碳，如果積(ji)碳過多(duo)就(jiu)會增加燃(ran)(ran)燒室的工(gong)作溫度，這樣一來(lai)火化塞勢(shi)必會發白。

（2）解決方法：

首(shou)先(xian)應該確定發動機(ji)壓縮比，選擇合適(shi)(shi)的(de)燃(ran)(ran)油，然后應該適(shi)(shi)當的(de)調(diao)整供油系(xi)統的(de)混合比，在(zai)選擇熱值比較(jiao)高點的(de)火花塞試騎一段時間后觀(guan)察(cha)火花塞顏色，如果燃(ran)(ran)燒狀態有所(suo)改善(shan)就不用管它(ta)了(le)，但試騎過(guo)程一定要避(bi)免長時間高速行(xing)駛。

如果騎行(xing)一段距時間后燃燒(shao)(shao)狀態仍然沒有得(de)到改善(shan)只能對發動機(ji)燃燒(shao)(shao)室進行(xing)積(ji)碳(tan)清(qing)理工作，這(zhe)項工作只能通過(guo)拆(chai)(chai)機(ji)進行(xing)，那(nei)些所(suo)謂的清(qing)潔寶之類的東西根本是無法清(qing)除(chu)燃燒(shao)(shao)室積(ji)碳(tan)的，所(suo)以只能進行(xing)拆(chai)(chai)機(ji)清(qing)理。

4、摩托車火花塞斷了

解決方法(fa)：找一個6#的(de)直(zhi)桿內六角，取出滯留在內部的(de)殘(can)余(yu)中心電極，用(yong)榔頭(tou)將6#的(de)直(zhi)桿內六角，直(zhi)接(jie)敲(qiao)入殘(can)余(yu)火(huo)花塞(sai)中心孔(kong)內。加(jia)(jia)上連接(jie)桿加(jia)(jia)力，穩(wen)定(ding)旋出火(huo)花塞(sai)即可。

摩托車火花塞維修保養小常識

1、經常檢查

更換新的(de)火花(hua)(hua)塞(sai)或懷(huai)疑其有(you)故障需要檢查時(shi)，應當在車輛正常運(yun)行后(hou)，停車熄火拆(chai)下火花(hua)(hua)塞(sai)觀(guan)察(cha)其電極顏色特征，一般有(you)3種情況：

（1）電(dian)極間及絕緣體裙(qun)部有(you)黑色條(tiao)紋(wen)，說明火(huo)花塞已經漏氣(qi)。火(huo)花塞選(xuan)型不當或漏氣(qi)應(ying)重新選(xuan)擇合適的火(huo)花塞。

（2）中心電極呈(cheng)紅(hong)褐色(se)，旁電極及(ji)四周呈(cheng)青灰色(se)，為火花(hua)塞(sai)選型合適；

（3）電極間有燒(shao)蝕或燒(shao)熔(rong)現(xian)象，裙(qun)部及絕緣體(ti)呈灼白狀態，說明(ming)火花塞選型過熱；

2、保持注意

不可用(yong)火(huo)燒(shao)的辦法清(qing)除火(huo)花塞(sai)電極及裙部(bu)的積(ji)炭(tan)和油污(wu)。火(huo)燒(shao)時，溫度難以控制，易(yi)將裙部(bu)絕緣體燒(shao)裂(lie)，造成(cheng)火(huo)花塞(sai)漏(lou)電，而且火(huo)燒(shao)后產生的細小(xiao)裂(lie)紋不易(yi)發現，會給(gei)排(pai)除故障帶來較大麻(ma)煩。火(huo)花塞(sai)上積(ji)炭(tan)和油污(wu)的正確處理(li)方法：用(yong)專(zhuan)用(yong)設(she)備清(qing)潔；溶液清(qing)潔，將火(huo)花塞(sai)放入酒精(jing)或汽油中(zhong)浸泡一定的時間，當積(ji)炭(tan)軟化后再(zai)用(yong)毛刷刷凈(jing)涼干(gan)。

3、定(ding)時清理與安裝

要定(ding)期(qi)清潔(jie)積(ji)炭(tan)。火(huo)花塞的積(ji)炭(tan)不(bu)適時清潔(jie)，會越積(ji)越多，最終導致電(dian)極漏電(dian)甚至不(bu)能跳火(huo)，應定(ding)期(qi)清除積(ji)炭(tan)。

火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)安(an)(an)裝時一定要符(fu)合規定的扭矩。若(ruo)用力過大、過猛，或用梅(mei)花(hua)(hua)扳(ban)手安(an)(an)裝時，常會損傷火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)瓷芯或使螺栓滑扣、膨脹槽裂而導致火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)報廢(fei)；但也不可(ke)安(an)(an)裝過松，否(fou)則就會造(zao)成發動機工作異常。

4、仔細除垢

不可隨意除垢。對發動機噴(pen)銀粉或進行其他維護時，要避免(mian)火花(hua)塞外表臟污漏(lou)電。清(qing)潔外表時，不可使用砂紙、金屬片等，而應把火花(hua)搴浸入汽油中，用毛刷清(qing)除，確保(bao)火花(hua)塞外表陶瓷體不受損傷。