摩托車火花塞故障維修

1、摩托車火花塞沒有火花

（1）點火開關接觸不良
解決方(fang)法：發現火(huo)花塞火(huo)弱或無火(huo)時應檢查點(dian)(dian)火(huo)開(kai)關，檢查其是(shi)否打開(kai)，并檢查點(dian)(dian)火(huo)開(kai)關內部(bu)接(jie)觸是(shi)否良(liang)好(hao)，有無因油污過多、銹蝕(shi)而造成半(ban)接(jie)觸狀態(tai)，如有應進行清洗、打磨(mo)，使其開(kai)關靈活、接(jie)觸良(liang)好(hao)。

（2）電極間油污過(guo)多

解決方法：在旋下火(huo)花塞(sai)進行搭(da)鐵試驗(yan)時應先觀察火(huo)花塞(sai)電極(ji)部(bu)位(wei)有(you)無油污(wu)，如有(you)，應立即將其清除烘干。電極(ji)之間形成(cheng)炭(tan)連(lian)(lian)(lian)(lian)。火(huo)花塞(sai)電極(ji)上積(ji)炭(tan)過多，特(te)別(bie)是形成(cheng)炭(tan)連(lian)(lian)(lian)(lian)致使正、負電極(ji)連(lian)(lian)(lian)(lian)通(tong)是火(huo)弱或無火(huo)的重要(yao)原因，也是在車輛(liang)運行中經(jing)常出現(xian)的故障。清除積(ji)炭(tan)、排除炭(tan)連(lian)(lian)(lian)(lian)的方法是，找一條木片，用(yong)刀(dao)將其一頭削成(cheng)扁錐(zhui)狀，然后用(yong)扁錐(zhui)狀部(bu)位(wei)刮(gua)撥火(huo)花塞(sai)電極(ji)上及絕緣裙部(bu)的積(ji)炭(tan)。

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2、摩托車火花塞發黑

這是因(yin)為電極和內部有黑(hei)色(se)沉積物，通(tong)常表(biao)明(ming)的氣體過濃。汽油(you)機(ji)有什么問(wen)題都會反應在火(huo)花塞(sai)上。火(huo)花塞(sai)頭子發(fa)(fa)黑(hei)原因(yin)很(hen)多，如果在正常工作(zuo)情況下拆掉看，頭子發(fa)(fa)干黑(hei)，是混合汽偏濃導致的。

解(jie)決方(fang)法：對(dui)于發黑(hei)的(de)火花塞來說，清除上(shang)面的(de)積(ji)碳(tan)唯一(yi)的(de)方(fang)式是分(fen)解(jie)發動(dong)機。但(dan)是，也要根據具體的(de)情(qing)況(kuang)來看，只要積(ji)碳(tan)不嚴(yan)重(zhong)到(dao)妨害氣門的(de)運動(dong)，發動(dong)機受積(ji)碳(tan)的(de)影響并不明顯(xian)，所以專為(wei)清除積(ji)碳(tan)而分(fen)解(jie)發動(dong)機的(de)情(qing)形并不多(duo)。

因(yin)為汽車廢氣排放標準(zhun)(zhun)的(de)日趨嚴格，化(hua)油(you)器逐漸(jian)被噴(pen)(pen)油(you)量(liang)較(jiao)(jiao)精準(zhun)(zhun)的(de)電子燃油(you)噴(pen)(pen)射系(xi)統(tong)所(suo)取(qu)代(dai)。噴(pen)(pen)油(you)系(xi)統(tong)對噴(pen)(pen)油(you)量(liang)的(de)控(kong)制較(jiao)(jiao)精準(zhun)(zhun)，油(you)氣被積碳吸收會嚴重(zhong)影響發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力表現(xian)，甚至讓噴(pen)(pen)油(you)系(xi)統(tong)無法(fa)正(zheng)常工作。所(suo)以，清除進氣門以及燃燒室的(de)積碳對于(yu)噴(pen)(pen)射供油(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機而言是保養(yang)項目(mu)的(de)一部份。

3、摩托車火花塞發白

（1）原因

①甲烷(wan)(wan)值過(guo)(guo)低(di)，汽(qi)油(you)(you)(you)的甲烷(wan)(wan)值過(guo)(guo)低(di)就會出(chu)現(xian)火花才發(fa)(fa)白的現(xian)象，簡單(dan)點來(lai)說發(fa)(fa)動機壓(ya)縮比(bi)和所使用(yong)的燃油(you)(you)(you)不(bu)相(xiang)符就會出(chu)現(xian)這(zhe)種現(xian)象。高壓(ya)縮比(bi)發(fa)(fa)動機就需要(yao)使用(yong)高標(biao)號汽(qi)油(you)(you)(you)，如(ru)果(guo)使用(yong)低(di)標(biao)號汽(qi)油(you)(you)(you)就會出(chu)現(xian)火花才發(fa)(fa)白的現(xian)象。

②混合氣體過(guo)稀(xi)，供油系統的(de)混合氣體過(guo)稀(xi)，就會嚴重(zhong)影(ying)響發(fa)動機的(de)燃燒狀態，而(er)最直觀的(de)表現就是啟動困難(nan)，加速(su)無(wu)力，火花塞發(fa)白。

③發(fa)動機溫(wen)度(du)過高，發(fa)動機溫(wen)度(du)過高有很多(duo)原因，但長時間高轉(zhuan)速(su)運行就會增加火花塞發(fa)白的幾率。

④火(huo)花塞熱(re)值過低(di)，所(suo)選(xuan)用的火(huo)花塞如果熱(re)值過低(di)，就(jiu)會出現(xian)發白(bai)現(xian)象(xiang)。它主(zhu)要和發動機的溫度有直接關系。

⑤燃(ran)(ran)燒室(shi)積(ji)碳過多(duo)，摩托車使用過程中燃(ran)(ran)燒室(shi)難免會(hui)產生積(ji)碳，如(ru)果積(ji)碳過多(duo)就會(hui)增加燃(ran)(ran)燒室(shi)的(de)工作溫(wen)度，這樣(yang)一來火化塞勢(shi)必會(hui)發白。

（2）解(jie)決方(fang)法：

首先應該確(que)定發動(dong)機壓(ya)縮比，選擇(ze)合適的(de)燃油，然后(hou)應該適當的(de)調整供油系(xi)統的(de)混(hun)合比，在選擇(ze)熱(re)值(zhi)比較高點的(de)火花塞(sai)試(shi)騎(qi)一段(duan)時(shi)間后(hou)觀(guan)察火花塞(sai)顏(yan)色，如果燃燒狀態有所改善就不用管它了，但試(shi)騎(qi)過程一定要避免長時(shi)間高速(su)行駛(shi)。

如果騎行一段距時間(jian)后燃(ran)(ran)燒狀態仍然沒(mei)有(you)得到(dao)改(gai)善只能對(dui)發(fa)動機(ji)燃(ran)(ran)燒室進(jin)行積碳(tan)(tan)清(qing)理(li)工作，這項工作只能通過拆(chai)機(ji)進(jin)行，那些所(suo)謂(wei)的清(qing)潔寶(bao)之類(lei)的東西根本是(shi)無法清(qing)除燃(ran)(ran)燒室積碳(tan)(tan)的，所(suo)以只能進(jin)行拆(chai)機(ji)清(qing)理(li)。

4、摩托車火花塞斷了

解決方法：找一個6#的直桿(gan)內(nei)(nei)六(liu)角，取(qu)出滯留在內(nei)(nei)部(bu)的殘余中心電極，用榔頭將6#的直桿(gan)內(nei)(nei)六(liu)角，直接(jie)敲入殘余火花塞(sai)中心孔(kong)內(nei)(nei)。加上連接(jie)桿(gan)加力，穩定旋(xuan)出火花塞(sai)即可(ke)。

摩托車火花塞維修保養小常識

1、經常檢查

更換新的火(huo)(huo)花塞或懷疑其有(you)故(gu)障需要檢查時，應當在車(che)輛(liang)正常(chang)運行后，停車(che)熄火(huo)(huo)拆下火(huo)(huo)花塞觀察其電極顏(yan)色特征，一般有(you)3種情況：

（1）電極間(jian)及(ji)絕緣體裙部(bu)有黑(hei)色條(tiao)紋，說明火(huo)花塞(sai)已經漏(lou)氣(qi)。火(huo)花塞(sai)選型不當(dang)或(huo)漏(lou)氣(qi)應重新選擇(ze)合適的火(huo)花塞(sai)。

（2）中(zhong)心電極(ji)呈紅褐色(se)，旁(pang)電極(ji)及四周呈青灰色(se)，為火花塞選型合適；

（3）電(dian)極間有燒蝕或燒熔現象，裙部及(ji)絕緣體呈灼白(bai)狀態，說明火花塞選型(xing)過熱；

2、保持注意

不(bu)可用(yong)火(huo)燒(shao)(shao)的辦法(fa)清(qing)(qing)除火(huo)花塞(sai)(sai)電(dian)極及(ji)裙部的積炭(tan)和油(you)污。火(huo)燒(shao)(shao)時，溫度難以控制，易(yi)將裙部絕緣(yuan)體燒(shao)(shao)裂，造成(cheng)火(huo)花塞(sai)(sai)漏電(dian)，而(er)且火(huo)燒(shao)(shao)后產生的細小裂紋不(bu)易(yi)發現(xian)，會給排除故障帶來較(jiao)大(da)麻煩(fan)。火(huo)花塞(sai)(sai)上積炭(tan)和油(you)污的正確處理方(fang)法(fa)：用(yong)專用(yong)設(she)備清(qing)(qing)潔；溶液清(qing)(qing)潔，將火(huo)花塞(sai)(sai)放入酒精或(huo)汽油(you)中浸泡(pao)一定的時間，當積炭(tan)軟化后再用(yong)毛刷刷凈(jing)涼(liang)干。

3、定時(shi)清理與安裝

要定期(qi)清潔積(ji)(ji)炭。火花(hua)塞的積(ji)(ji)炭不(bu)適時清潔，會越(yue)積(ji)(ji)越(yue)多，最(zui)終導致電極(ji)漏電甚(shen)至不(bu)能(neng)跳火，應定期(qi)清除積(ji)(ji)炭。

火花(hua)塞(sai)安裝(zhuang)時(shi)一(yi)定要符合規定的(de)扭矩。若用力過(guo)大(da)、過(guo)猛，或用梅花(hua)扳手安裝(zhuang)時(shi)，常會損傷火花(hua)塞(sai)瓷芯或使螺(luo)栓滑扣(kou)、膨脹槽裂而導(dao)致火花(hua)塞(sai)報廢(fei)；但也不可安裝(zhuang)過(guo)松，否(fou)則就會造成發動機(ji)工作異常。

4、仔細除垢

不可隨(sui)意(yi)除垢。對發動(dong)機噴銀(yin)粉或(huo)進行其他維護(hu)時(shi)，要(yao)避(bi)免火(huo)花塞外表臟污漏電。清潔外表時(shi)，不可使用砂(sha)紙(zhi)、金屬片等，而應把火(huo)花搴浸入汽油中，用毛刷(shua)清除，確(que)保火(huo)花塞外表陶(tao)瓷體不受損傷(shang)。