摩托車火花塞故障維修

1、摩托車火花塞沒有火花

（1）點火開關接觸不良
解決方法：發現火花塞火弱或無(wu)火時應檢查點火開(kai)關，檢查其是否(fou)打開(kai)，并檢查點火開(kai)關內部接觸(chu)是否(fou)良(liang)好，有(you)無(wu)因油污過多、銹蝕而造成半接觸(chu)狀態，如(ru)有(you)應進(jin)行(xing)清(qing)洗、打磨，使其開(kai)關靈活、接觸(chu)良(liang)好。

（2）電極間油污過多(duo)

解決(jue)方法：在旋下火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞進行搭鐵試驗(yan)時應先觀察火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞電(dian)極(ji)部(bu)位有無油污(wu)，如有，應立即將其清除(chu)烘干。電(dian)極(ji)之間形成炭連(lian)(lian)(lian)。火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞電(dian)極(ji)上(shang)積炭過多，特別(bie)是(shi)形成炭連(lian)(lian)(lian)致使正、負電(dian)極(ji)連(lian)(lian)(lian)通是(shi)火(huo)(huo)(huo)弱或(huo)無火(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)重要原因，也(ye)是(shi)在車(che)輛運行中經常出現的(de)(de)(de)故(gu)障。清除(chu)積炭、排(pai)除(chu)炭連(lian)(lian)(lian)的(de)(de)(de)方法是(shi)，找一條木片，用(yong)刀將其一頭削成扁錐(zhui)狀，然后用(yong)扁錐(zhui)狀部(bu)位刮撥火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞電(dian)極(ji)上(shang)及絕緣(yuan)裙部(bu)的(de)(de)(de)積炭。

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2、摩托車火花塞發黑

這是因為電極和內部有黑(hei)色沉積(ji)物，通常表明的氣體過濃。汽(qi)油機有什么問題都會反(fan)應在火花塞上。火花塞頭子(zi)(zi)發黑(hei)原因很多，如(ru)果在正常工作情況下拆掉看，頭子(zi)(zi)發干(gan)黑(hei)，是混合(he)汽(qi)偏濃導致(zhi)的。

解(jie)決方法：對于發(fa)黑的(de)火(huo)花塞來(lai)說，清除(chu)上面的(de)積(ji)碳(tan)唯(wei)一的(de)方式是(shi)分解(jie)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。但是(shi)，也要(yao)根據具體的(de)情況來(lai)看，只要(yao)積(ji)碳(tan)不(bu)嚴重到妨(fang)害氣門的(de)運動(dong)(dong)，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)受積(ji)碳(tan)的(de)影響(xiang)并不(bu)明顯，所以專為(wei)清除(chu)積(ji)碳(tan)而分解(jie)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)情形并不(bu)多。

因為汽車廢(fei)氣排放(fang)標準(zhun)的(de)(de)日趨嚴(yan)格，化油(you)(you)器逐(zhu)漸被噴(pen)油(you)(you)量較精(jing)(jing)準(zhun)的(de)(de)電子燃油(you)(you)噴(pen)射系統(tong)所(suo)取代(dai)。噴(pen)油(you)(you)系統(tong)對噴(pen)油(you)(you)量的(de)(de)控制較精(jing)(jing)準(zhun)，油(you)(you)氣被積(ji)碳吸(xi)收會(hui)嚴(yan)重影(ying)響發動(dong)(dong)機的(de)(de)動(dong)(dong)力表現，甚至讓噴(pen)油(you)(you)系統(tong)無(wu)法(fa)正常工作。所(suo)以，清(qing)除進(jin)氣門(men)以及燃燒室的(de)(de)積(ji)碳對于噴(pen)射供油(you)(you)發動(dong)(dong)機而言是保養項(xiang)目(mu)的(de)(de)一部份。

3、摩托車火花塞發白

（1）原因

①甲(jia)烷(wan)值過(guo)低(di)，汽油的(de)甲(jia)烷(wan)值過(guo)低(di)就會出(chu)現(xian)(xian)(xian)火(huo)花才發(fa)(fa)白(bai)的(de)現(xian)(xian)(xian)象，簡單點來說發(fa)(fa)動機壓(ya)(ya)縮比(bi)和所使(shi)用的(de)燃(ran)油不相符就會出(chu)現(xian)(xian)(xian)這種現(xian)(xian)(xian)象。高(gao)壓(ya)(ya)縮比(bi)發(fa)(fa)動機就需要(yao)使(shi)用高(gao)標號汽油，如(ru)果(guo)使(shi)用低(di)標號汽油就會出(chu)現(xian)(xian)(xian)火(huo)花才發(fa)(fa)白(bai)的(de)現(xian)(xian)(xian)象。

②混(hun)合氣(qi)體過稀，供油系(xi)統的(de)混(hun)合氣(qi)體過稀，就(jiu)會嚴重影響發動機的(de)燃燒狀態，而最直觀(guan)的(de)表現就(jiu)是啟動困難，加(jia)速無力(li)，火(huo)花塞(sai)發白。

③發動機溫度(du)過高(gao)，發動機溫度(du)過高(gao)有很(hen)多原因，但長時間(jian)高(gao)轉速運行(xing)就會增加火花塞發白的幾率。

④火花塞熱值過(guo)低(di)，所選用(yong)的火花塞如果熱值過(guo)低(di)，就(jiu)會出現發(fa)白現象。它主要(yao)和發(fa)動(dong)機的溫度有直接關系。

⑤燃(ran)燒(shao)室積(ji)(ji)碳(tan)過(guo)多(duo)，摩托(tuo)車使用過(guo)程中燃(ran)燒(shao)室難免會產生(sheng)積(ji)(ji)碳(tan)，如果(guo)積(ji)(ji)碳(tan)過(guo)多(duo)就會增加(jia)燃(ran)燒(shao)室的工作溫(wen)度(du)，這樣一來火化塞勢必會發白。

（2）解決方(fang)法：

首先應(ying)該確(que)定(ding)(ding)發動機(ji)壓縮比，選擇(ze)合適(shi)的燃油(you)，然后應(ying)該適(shi)當的調整供油(you)系統(tong)的混合比，在選擇(ze)熱值(zhi)比較高(gao)點的火花(hua)塞試(shi)騎一(yi)段時間(jian)(jian)后觀察火花(hua)塞顏色(se)，如果燃燒(shao)狀態有所改善就不用(yong)管它了，但試(shi)騎過程(cheng)一(yi)定(ding)(ding)要避免(mian)長(chang)時間(jian)(jian)高(gao)速行駛。

如果騎行(xing)一段距(ju)時間后燃(ran)燒(shao)狀態(tai)仍(reng)然(ran)沒(mei)有得到改善只(zhi)能對發動機燃(ran)燒(shao)室(shi)進行(xing)積(ji)碳清理工作，這(zhe)項工作只(zhi)能通過拆機進行(xing)，那些(xie)所(suo)謂的(de)清潔寶之(zhi)類的(de)東西根本是(shi)無法清除燃(ran)燒(shao)室(shi)積(ji)碳的(de)，所(suo)以只(zhi)能進行(xing)拆機清理。

4、摩托車火花塞斷了

解決方法：找一個6#的(de)直(zhi)桿內(nei)六(liu)角(jiao)，取出(chu)滯留在內(nei)部的(de)殘余中(zhong)心(xin)(xin)電極，用榔頭將(jiang)6#的(de)直(zhi)桿內(nei)六(liu)角(jiao)，直(zhi)接敲(qiao)入殘余火花(hua)(hua)塞(sai)中(zhong)心(xin)(xin)孔內(nei)。加上連接桿加力，穩定旋出(chu)火花(hua)(hua)塞(sai)即可。

摩托車火花塞維修保養小常識

1、經常檢查

更(geng)換新的(de)火花(hua)塞或懷疑其有故障(zhang)需要檢查時，應(ying)當在車(che)輛正常運行(xing)后，停車(che)熄(xi)火拆下(xia)火花(hua)塞觀察其電極(ji)顏(yan)色特征，一般有3種情況：

（1）電極間及(ji)絕緣體裙部(bu)有黑色條紋，說(shuo)明(ming)火花(hua)塞已經漏氣(qi)。火花(hua)塞選型不當或漏氣(qi)應重新(xin)選擇合適的火花(hua)塞。

（2）中心電(dian)極呈紅褐色(se)(se)，旁電(dian)極及四(si)周呈青灰色(se)(se)，為火花塞選型(xing)合適(shi)；

（3）電極間有燒(shao)蝕或燒(shao)熔現象，裙(qun)部及絕(jue)緣體呈灼(zhuo)白狀態(tai)，說明火花塞選型過熱；

2、保持注意

不可用(yong)火燒的辦法清除火花(hua)塞電極及裙部(bu)(bu)的積(ji)炭和(he)油污(wu)(wu)。火燒時(shi)，溫(wen)度難以控制，易(yi)(yi)將裙部(bu)(bu)絕緣(yuan)體燒裂，造成火花(hua)塞漏電，而且(qie)火燒后(hou)產生的細(xi)小裂紋不易(yi)(yi)發現，會給排(pai)除故(gu)障帶來(lai)較(jiao)大麻煩。火花(hua)塞上積(ji)炭和(he)油污(wu)(wu)的正確處理方(fang)法：用(yong)專用(yong)設備清潔；溶(rong)液清潔，將火花(hua)塞放入(ru)酒精或汽油中(zhong)浸泡一定的時(shi)間，當積(ji)炭軟化后(hou)再用(yong)毛(mao)刷(shua)刷(shua)凈涼干。

3、定時(shi)清(qing)理與(yu)安裝

要定(ding)期清潔積炭。火(huo)花塞的積炭不(bu)適(shi)時清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至(zhi)不(bu)能跳火(huo)，應定(ding)期清除積炭。

火花(hua)塞(sai)安裝(zhuang)時一(yi)定(ding)要符合規定(ding)的扭矩。若(ruo)用力過(guo)大、過(guo)猛，或(huo)(huo)用梅花(hua)扳手安裝(zhuang)時，常(chang)會損傷火花(hua)塞(sai)瓷芯或(huo)(huo)使(shi)螺(luo)栓滑扣、膨脹(zhang)槽裂而導致火花(hua)塞(sai)報廢；但也(ye)不可安裝(zhuang)過(guo)松，否則就會造成發動機(ji)工作異常(chang)。

4、仔細除垢

不可隨意除垢。對發動機(ji)噴銀粉或(huo)進行(xing)其他維護時，要避免火花塞(sai)外表臟污漏電。清(qing)潔外表時，不可使(shi)用砂(sha)紙、金屬片(pian)等，而應把火花搴浸入汽(qi)油中，用毛(mao)刷清(qing)除，確保火花塞(sai)外表陶瓷體(ti)不受損傷(shang)。