摩托車火花塞故障維修

1、摩托車火花塞沒有火花

（1）點火開關接觸不良
解決方法：發現火(huo)花(hua)塞(sai)火(huo)弱或無(wu)火(huo)時應檢(jian)(jian)查點火(huo)開(kai)(kai)關，檢(jian)(jian)查其是否(fou)打開(kai)(kai)，并檢(jian)(jian)查點火(huo)開(kai)(kai)關內部接(jie)觸(chu)是否(fou)良好，有無(wu)因油污過(guo)多、銹蝕而造(zao)成半接(jie)觸(chu)狀態(tai)，如有應進行清洗、打磨，使其開(kai)(kai)關靈活、接(jie)觸(chu)良好。

（2）電(dian)極間油污過多(duo)

解決方法：在(zai)旋下火(huo)(huo)花塞(sai)進行搭(da)鐵試驗時(shi)應(ying)先觀察(cha)火(huo)(huo)花塞(sai)電極部位有無油(you)污，如有，應(ying)立即(ji)將其(qi)清除(chu)烘干。電極之間形(xing)成炭(tan)(tan)連(lian)。火(huo)(huo)花塞(sai)電極上積(ji)炭(tan)(tan)過多，特別是形(xing)成炭(tan)(tan)連(lian)致(zhi)使正、負(fu)電極連(lian)通是火(huo)(huo)弱(ruo)或無火(huo)(huo)的(de)重(zhong)要原(yuan)因，也是在(zai)車輛運行中(zhong)經常出現(xian)的(de)故(gu)障。清除(chu)積(ji)炭(tan)(tan)、排除(chu)炭(tan)(tan)連(lian)的(de)方法是，找一條(tiao)木片，用刀將其(qi)一頭削(xue)成扁(bian)錐狀，然后用扁(bian)錐狀部位刮(gua)撥火(huo)(huo)花塞(sai)電極上及絕緣裙部的(de)積(ji)炭(tan)(tan)。

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2、摩托車火花塞發黑

這是(shi)因為(wei)電極和內部(bu)有黑色沉積物，通常表明的(de)氣體過濃。汽油機(ji)有什么(me)問題(ti)都會反應在火(huo)花塞上。火(huo)花塞頭(tou)子(zi)發黑原因很多(duo)，如果在正常工作情況下(xia)拆掉看，頭(tou)子(zi)發干(gan)黑，是(shi)混(hun)合(he)汽偏濃導致的(de)。

解(jie)決方法(fa)：對于發黑的火花塞(sai)來(lai)(lai)說，清除上面的積碳(tan)唯一的方式是(shi)分(fen)解(jie)發動(dong)機。但是(shi)，也要根(gen)據具體(ti)的情況(kuang)來(lai)(lai)看，只要積碳(tan)不嚴(yan)重到妨害(hai)氣(qi)門(men)的運動(dong)，發動(dong)機受積碳(tan)的影響并不明顯，所以專為清除積碳(tan)而分(fen)解(jie)發動(dong)機的情形并不多。

因為汽車廢氣(qi)排放標準(zhun)的(de)日趨嚴格，化(hua)油(you)器逐漸被噴油(you)量較精準(zhun)的(de)電子燃油(you)噴射系(xi)統所取代(dai)。噴油(you)系(xi)統對噴油(you)量的(de)控制較精準(zhun)，油(you)氣(qi)被積碳(tan)吸收(shou)會(hui)嚴重影響發動機(ji)的(de)動力表(biao)現，甚至讓噴油(you)系(xi)統無法正常工(gong)作(zuo)。所以(yi)，清除進氣(qi)門以(yi)及燃燒室的(de)積碳(tan)對于噴射供(gong)油(you)發動機(ji)而言是保養項目的(de)一部份。

3、摩托車火花塞發白

（1）原因

①甲烷值過低(di)，汽(qi)油(you)(you)的(de)甲烷值過低(di)就(jiu)(jiu)會出(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)火花(hua)才(cai)發(fa)白(bai)的(de)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)，簡單點來說發(fa)動(dong)機壓(ya)縮(suo)比(bi)和所使用(yong)的(de)燃油(you)(you)不相符(fu)就(jiu)(jiu)會出(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)。高壓(ya)縮(suo)比(bi)發(fa)動(dong)機就(jiu)(jiu)需要使用(yong)高標號汽(qi)油(you)(you)，如(ru)果(guo)使用(yong)低(di)標號汽(qi)油(you)(you)就(jiu)(jiu)會出(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)火花(hua)才(cai)發(fa)白(bai)的(de)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)。

②混合氣體(ti)過稀，供油系(xi)統的(de)混合氣體(ti)過稀，就會嚴(yan)重影響發(fa)動機的(de)燃燒(shao)狀態(tai)，而(er)最直觀的(de)表(biao)現就是(shi)啟(qi)動困難，加速無(wu)力，火花塞發(fa)白。

③發動機(ji)溫度(du)(du)過高(gao)，發動機(ji)溫度(du)(du)過高(gao)有很多(duo)原因，但長時(shi)間高(gao)轉速運行(xing)就會增加火花塞發白的(de)幾(ji)率。

④火花(hua)塞熱值過低，所選用的(de)火花(hua)塞如(ru)果熱值過低，就會(hui)出現發白(bai)現象。它主要和(he)發動機的(de)溫度有直接(jie)關系。

⑤燃(ran)燒(shao)室(shi)積碳過(guo)多，摩托車使用過(guo)程(cheng)中燃(ran)燒(shao)室(shi)難(nan)免會(hui)產(chan)生積碳，如果積碳過(guo)多就(jiu)會(hui)增加燃(ran)燒(shao)室(shi)的(de)工作溫度(du)，這樣一(yi)來(lai)火化塞(sai)勢必會(hui)發白。

（2）解決(jue)方法：

首先應該確(que)定發動機壓縮比，選(xuan)擇(ze)合適的(de)燃(ran)油，然后應該適當的(de)調整(zheng)供油系統的(de)混合比，在(zai)選(xuan)擇(ze)熱值(zhi)比較(jiao)高點的(de)火花塞(sai)試騎一段時間(jian)后觀察火花塞(sai)顏色，如果燃(ran)燒狀(zhuang)態有(you)所改善(shan)就不用管它了，但試騎過程一定要避免長時間(jian)高速行駛。

如(ru)果騎(qi)行(xing)一段距(ju)時(shi)間后燃(ran)燒狀態仍然(ran)沒(mei)有(you)得(de)到改善只(zhi)能對發動機(ji)燃(ran)燒室進行(xing)積(ji)碳清(qing)理工(gong)作，這項工(gong)作只(zhi)能通過(guo)拆(chai)機(ji)進行(xing)，那些所謂的(de)清(qing)潔寶之類(lei)的(de)東(dong)西根本是無法清(qing)除燃(ran)燒室積(ji)碳的(de)，所以(yi)只(zhi)能進行(xing)拆(chai)機(ji)清(qing)理。

4、摩托車火花塞斷了

解(jie)決方法：找一(yi)個(ge)6#的(de)直(zhi)桿內(nei)六角，取出滯留在內(nei)部的(de)殘余(yu)中心電(dian)極，用榔頭(tou)將6#的(de)直(zhi)桿內(nei)六角，直(zhi)接(jie)敲入殘余(yu)火花(hua)塞(sai)(sai)中心孔(kong)內(nei)。加(jia)上連接(jie)桿加(jia)力，穩定旋出火花(hua)塞(sai)(sai)即可(ke)。

摩托車火花塞維修保養小常識

1、經常檢查

更換新的火(huo)花(hua)(hua)塞或懷疑其(qi)有(you)故障需要檢(jian)查(cha)時，應當在車輛正常運行后，停車熄火(huo)拆(chai)下(xia)火(huo)花(hua)(hua)塞觀察其(qi)電極顏色(se)特(te)征，一般有(you)3種情(qing)況：

（1）電極(ji)間(jian)及(ji)絕緣體裙部有黑色條(tiao)紋，說明火(huo)花(hua)塞已經漏(lou)氣。火(huo)花(hua)塞選(xuan)型不當或漏(lou)氣應重新選(xuan)擇合適的火(huo)花(hua)塞。

（2）中心電(dian)極呈紅褐(he)色，旁電(dian)極及四周(zhou)呈青灰色，為火(huo)花塞(sai)選型合適；

（3）電極(ji)間有燒蝕或(huo)燒熔現象，裙部(bu)及絕緣體呈灼白狀態，說明火(huo)花塞選型過熱；

2、保持注意

不(bu)可(ke)用(yong)火(huo)燒(shao)(shao)的(de)(de)辦法(fa)清除(chu)火(huo)花塞(sai)電極及裙(qun)部(bu)的(de)(de)積(ji)炭和油(you)污。火(huo)燒(shao)(shao)時，溫(wen)度難(nan)以控制，易將裙(qun)部(bu)絕緣體燒(shao)(shao)裂，造成(cheng)火(huo)花塞(sai)漏電，而且(qie)火(huo)燒(shao)(shao)后(hou)產生的(de)(de)細小裂紋不(bu)易發現，會給排除(chu)故(gu)障帶來較(jiao)大麻煩。火(huo)花塞(sai)上積(ji)炭和油(you)污的(de)(de)正(zheng)確處理方法(fa)：用(yong)專用(yong)設(she)備清潔；溶液(ye)清潔，將火(huo)花塞(sai)放入酒(jiu)精或汽油(you)中浸(jin)泡一(yi)定的(de)(de)時間，當積(ji)炭軟化(hua)后(hou)再用(yong)毛刷(shua)刷(shua)凈涼(liang)干(gan)。

3、定時(shi)清理與安裝

要定(ding)期(qi)清(qing)潔積(ji)炭。火(huo)花塞(sai)的積(ji)炭不(bu)適時清(qing)潔，會越積(ji)越多，最終導致電極(ji)漏電甚(shen)至不(bu)能跳火(huo)，應定(ding)期(qi)清(qing)除積(ji)炭。

火花塞(sai)安裝時一定要(yao)符合規定的(de)扭矩。若(ruo)用(yong)力過大、過猛，或(huo)用(yong)梅花扳(ban)手(shou)安裝時，常(chang)會損(sun)傷火花塞(sai)瓷芯(xin)或(huo)使螺栓滑扣(kou)、膨(peng)脹(zhang)槽裂(lie)而(er)導致火花塞(sai)報廢；但也不可安裝過松，否則就(jiu)會造成發(fa)動機工作(zuo)異常(chang)。

4、仔細除垢

不(bu)可(ke)隨(sui)意除垢。對發動機噴銀粉或進(jin)行其(qi)他維護(hu)時(shi)，要避免火花(hua)(hua)塞(sai)外表(biao)臟污(wu)漏(lou)電。清潔外表(biao)時(shi)，不(bu)可(ke)使(shi)用(yong)砂紙、金屬(shu)片等，而(er)應把(ba)火花(hua)(hua)搴浸入汽油(you)中，用(yong)毛刷清除，確(que)保火花(hua)(hua)塞(sai)外表(biao)陶(tao)瓷(ci)體(ti)不(bu)受損傷。