火花塞積碳的幾種癥狀

1、冷車多次點火(huo)啟動難，熱車正常。

2、引擎(qing)怠速(su)不穩(wen)、忽高忽低。

3、加空油時，感覺加速不暢，有發悶的現象。

4、行駛(shi)無力(li)，特別體現在(zai)超車(che)時，提速反(fan)應慢，無法(fa)實現原車(che)動力(li)。

5、尾(wei)氣(qi)很刺眼、刺鼻、嚴重超標。

6、油耗比以(yi)往增加。

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火花塞積碳的原因

1、燃油成分不同的影響

我們都知道燃(ran)油(you)是有等(deng)級之分(fen)的，不(bu)同(tong)(tong)等(deng)級的燃(ran)油(you)含(han)烯徑(jing)的成分(fen)比例也就(jiu)不(bu)同(tong)(tong)，烯徑(jing)含(han)量的高(gao)低就(jiu)決定(ding)著(zhu)燃(ran)油(you)是否燃(ran)燒充分(fen)，燃(ran)油(you)無法完全燃(ran)燒，便會附(fu)著(zhu)在火花塞上形成積碳。

2、混合氣配比不均勻

燃(ran)料是(shi)(shi)否(fou)能夠完(wan)全(quan)燃(ran)燒(shao)混合氣也(ye)是(shi)(shi)起(qi)到決(jue)定性的因素(su)，混合氣過濃或者過稀都無法正常保(bao)證燃(ran)油的充分燃(ran)燒(shao)，尤其(qi)是(shi)(shi)我們的直噴式發(fa)動機，極易由(you)于混合氣配(pei)比不(bu)均勻從而導致積(ji)碳。

3、點火線圈不正常工作

由(you)于點火線(xian)圈損壞，導致缸內無法(fa)點火或(huo)者(zhe)間接性的點火，從而導致燃油無法(fa)燃燒(shao)(shao)或(huo)者(zhe)不正常燃燒(shao)(shao)，此類(lei)情(qing)況(kuang)也是非常容易造成(cheng)火花塞(sai)積碳，且此類(lei)情(qing)況(kuang)造成(cheng)的積碳較難清理(li)。

4、機油燃燒

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)由(you)于密封件的(de)破損，機(ji)(ji)油(you)滲漏至缸內，導(dao)致發(fa)動(dong)機(ji)(ji)存在燒機(ji)(ji)油(you)的(de)現(xian)象。一旦發(fa)動(dong)機(ji)(ji)燒機(ji)(ji)油(you)，混(hun)合氣就不會徹底(di)燃燒，導(dao)致火花塞上殘留機(ji)(ji)油(you)殘渣，且越積越多。

火花塞積碳的清除保養方法

把拆(chai)卸(xie)下的火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)放進塑料或紙杯(bei)內，然(ran)后使用UD優道火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)積碳(tan)清除劑(ji)，將其直接噴到杯(bei)內浸(jin)泡(pao)5-8分鐘，可安全(quan)(quan)去除火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)上的積碳(tan)而(er)且不傷火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)金屬(shu)部件，安全(quan)(quan)無(wu)腐蝕，使發動機(ji)點火(huo)(huo)性(xing)能得到提高，確(que)保發動機(ji)工(gong)作正常。

清除火花塞積碳可以提升愛車馬力；節約燃油消耗(hao)；降低爆(bao)震點；促進(jin)環境維護；延長引擎壽命；加強剎車制動(dong)準(zhun)確(que)性。

提示：根據車(che)輛(liang)使用(yong)情況(kuang)，積碳的形(xing)成(cheng)也有所不(bu)(bu)同，一般使用(yong)UD優(you)道火花塞積碳清除劑清洗(xi)選擇里(li)程在(zai)2萬(wan)(wan)---3萬(wan)(wan)公里(li)做一次清洗(xi)。積碳并不(bu)(bu)可怕(pa)，怕(pa)得是我們不(bu)(bu)去治理它(ta)。

火花塞積碳的預防和處理

1、定期做保養，保持油路(lu)和氣路(lu)的清潔；

2、每(mei)4000—8000KM（根據車(che)輛的使(shi)用和實際(ji)(ji)情(qing)況）清理(li)空氣格（視實際(ji)(ji)情(qing)況進行更(geng)換），清洗一(yi)次節(jie)氣門，清理(li)火嘴；

3、每15000—25000KM（根(gen)據(ju)車輛的使用(yong)和實際情(qing)況）清洗進氣管節氣門燃燒室以(yi)及(ji)相關油路，檢查汽油格(ge)視情(qing)況進行更換；

4、加強駕駛水平，避免長時間怠速停車，避免高速行駛后立即熄火，避免啟動后立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。