火花塞壞了有什么癥狀

1、中心電極絕緣(yuan)裙體(ti)變(bian)成紅褐色(se)，并且很(hen)明(ming)顯有附著物。

2、火花(hua)塞(sai)(sai)燒蝕。火花(hua)塞(sai)(sai)頂端損壞(huai)，電極出現熔化、燒蝕的情況下，火花(hua)塞(sai)(sai)已經不能在繼續使用(yong)。

3、火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)(sai)斷裂(lie)。由于火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)(sai)制造(zao)(zao)工藝問題，或(huo)者火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)(sai)使用不當留下(xia)隱(yin)患，造(zao)(zao)成火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)(sai)斷裂(lie)。

4、擊穿，即高壓(ya)漏電(dian)引起電(dian)弧對火花(hua)塞鐵殼放電(dian)擊穿火花(hua)塞陶瓷(ci)體，瓷(ci)件表面(mian)沿軸向有(you)明顯的(de)電(dian)弧燒蝕的(de)痕(hen)跡。

5、電極燒灼，這(zhe)種現象一般(ban)都是不正常(chang)燃燒引起。

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如何判斷火花塞損壞了

1、實車檢查：最好由(you)專業(ye)人員指導下操作，車主了解這樣的常識更多的是用于識別專業(ye)人員的維修建議，最好不要自己動手操作。

（1）短路判斷：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉速(su)和響(xiang)聲都不明顯時(shi)表明火花(hua)塞已經處(chu)于異常狀態。

（2）跳火判斷：旋下(xia)火花塞，放在(zai)氣缸體上(shang)，用高壓線試火，若無(wu)火花或火花較弱(ruo)，表明火花塞漏電或不工作。

2、觀察外觀顏色：車主可以(yi)學習此(ci)方法，在維修(xiu)人員(yuan)拆卸下火(huo)花塞(sai)后可以(yi)自己進(jin)行判斷檢(jian)查。

拆下火(huo)花塞觀察，根據(ju)以下的外觀顏色觀察判斷火(huo)花塞的使用狀況(kuang)：

（1）如果是(shi)赤(chi)褐(he)色或鐵銹色，表明火(huo)花(hua)塞正(zheng)常；

（2）如果是漬(zi)油(you)(you)狀，表明火(huo)花塞間隙失調或供油(you)(you)過多，高壓線短路(lu)或斷(duan)路(lu)；

（3）如(ru)果是(shi)煙熏過(guo)的黑色(se)，表明火花塞(sai)冷(leng)熱(re)型選錯或(huo)混合(he)氣濃，機油上竄；

（4）如果在(zai)頂端(duan)處與(yu)電極間有沉(chen)積(ji)物(wu)(wu)，沉(chen)積(ji)物(wu)(wu)是(shi)油性物(wu)(wu)時(shi)，證明(ming)氣缸(gang)竄機油，與(yu)火(huo)花塞無關；如果沉(chen)積(ji)物(wu)(wu)是(shi)黑色時(shi)則說明(ming)火(huo)花塞積(ji)碳(tan)而旁(pang)路；沉(chen)積(ji)物(wu)(wu)為(wei)灰(hui)色則是(shi)因為(wei)汽油中添加劑覆蓋了電極而導(dao)致(zhi)的缺火(huo)；

（5）如果火花塞嚴重燒蝕，頂端(duan)出(chu)現起疤、黑(hei)色紋(wen)路(lu)、破裂、電極熔化等(deng)現象，這就表明火花塞已經(jing)損(sun)壞，必須立即更換。