火花塞壞了有什么癥狀

1、中心電極絕緣裙體變成紅(hong)褐色，并且很明顯(xian)有(you)附著物。

2、火(huo)花(hua)塞燒(shao)(shao)蝕。火(huo)花(hua)塞頂端損壞，電(dian)極出現(xian)熔(rong)化、燒(shao)(shao)蝕的情況下，火(huo)花(hua)塞已經(jing)不能在繼續(xu)使用。

3、火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞斷裂。由(you)于(yu)火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞制造工藝問(wen)題，或者火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞使(shi)用不當留下隱患(huan)，造成火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞斷裂。

4、擊穿，即高壓漏(lou)電引起(qi)電弧(hu)對火花塞(sai)(sai)鐵殼放電擊穿火花塞(sai)(sai)陶瓷體，瓷件表面沿(yan)軸(zhou)向有明顯的電弧(hu)燒蝕(shi)的痕跡。

5、電極(ji)燒(shao)灼，這種(zhong)現象一般都是不正常燃燒(shao)引起。

該圖片由注冊用戶"小含"提供，版權聲明反饋

如何判斷火花塞損壞了

1、實車檢查：最(zui)好(hao)由專業(ye)人(ren)員指導下操作，車主(zhu)了解這樣的常識更多的是(shi)用于識別(bie)專業(ye)人(ren)員的維修建(jian)議，最(zui)好(hao)不要自己動手操作。

（1）短路判斷：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正(zheng)常(chang)。轉(zhuan)速和響聲都不明(ming)顯時表(biao)明(ming)火(huo)花塞已經處于異常(chang)狀態。

（2）跳火判斷：旋下火花(hua)(hua)塞(sai)，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無(wu)火花(hua)(hua)或火花(hua)(hua)較(jiao)弱(ruo)，表明(ming)火花(hua)(hua)塞(sai)漏電或不工作。

2、觀察外觀顏色：車(che)主可(ke)以(yi)(yi)學習此方法，在維(wei)修人員拆卸下火花塞后(hou)可(ke)以(yi)(yi)自(zi)己進行(xing)判斷檢查。

拆下(xia)火花塞(sai)(sai)觀(guan)察，根據以(yi)下(xia)的外觀(guan)顏(yan)色觀(guan)察判斷火花塞(sai)(sai)的使用狀況：

（1）如果是赤(chi)褐色或鐵銹(xiu)色，表明火花塞正常；

（2）如果(guo)是漬(zi)油(you)狀，表明(ming)火花塞(sai)間隙失調或(huo)供油(you)過多，高(gao)壓線短(duan)路或(huo)斷路；

（3）如果是煙熏過的黑色(se)，表明火花塞冷熱(re)型(xing)選(xuan)錯或混(hun)合氣濃，機油(you)上竄；

（4）如果在頂端處與電極(ji)間有沉積(ji)(ji)物(wu)，沉積(ji)(ji)物(wu)是(shi)油性物(wu)時，證(zheng)明氣(qi)缸竄(cuan)機油，與火花塞(sai)無(wu)關；如果沉積(ji)(ji)物(wu)是(shi)黑(hei)色時則說明火花塞(sai)積(ji)(ji)碳而旁路；沉積(ji)(ji)物(wu)為(wei)灰(hui)色則是(shi)因為(wei)汽(qi)油中添加劑(ji)覆(fu)蓋(gai)了電極(ji)而導致(zhi)的缺火；

（5）如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起(qi)疤(ba)、黑色(se)紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明(ming)火花塞已經損壞，必須立即更換。