火花塞壞了有什么癥狀

1、中心(xin)電(dian)極絕緣裙體變成(cheng)紅褐色，并且很(hen)明顯有附著物。

2、火(huo)(huo)花(hua)塞燒(shao)蝕。火(huo)(huo)花(hua)塞頂端損壞，電極出(chu)現(xian)熔化、燒(shao)蝕的情況(kuang)下，火(huo)(huo)花(hua)塞已經不能在繼續使用(yong)。

3、火(huo)花塞(sai)斷裂。由于火(huo)花塞(sai)制造工藝問題，或者火(huo)花塞(sai)使用不當留下隱患，造成火(huo)花塞(sai)斷裂。

4、擊穿(chuan)(chuan)，即(ji)高壓漏電(dian)(dian)引(yin)起(qi)電(dian)(dian)弧對火花塞(sai)鐵(tie)殼放(fang)電(dian)(dian)擊穿(chuan)(chuan)火花塞(sai)陶瓷(ci)體，瓷(ci)件表(biao)面沿軸向有明(ming)顯的電(dian)(dian)弧燒蝕的痕跡。

5、電極(ji)燒(shao)灼，這種現象一般都是(shi)不正常燃燒(shao)引起。

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如何判斷火花塞損壞了

1、實車檢查：最好(hao)由(you)專業(ye)人員指導(dao)下(xia)操作，車主了解這樣(yang)的常識(shi)更多(duo)的是用于識(shi)別(bie)專業(ye)人員的維修建議，最好(hao)不要自己動(dong)手(shou)操作。

（1）短路判斷：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常(chang)。轉速和響聲都(dou)不明顯(xian)時表明火花塞已(yi)經(jing)處(chu)于異常(chang)狀態。

（2）跳火判斷：旋下火(huo)花塞，放在氣缸體上，用高壓線試(shi)火(huo)，若無火(huo)花或火(huo)花較弱，表(biao)明火(huo)花塞漏電(dian)或不工作。

2、觀察外觀顏色：車主(zhu)可(ke)以學習此方(fang)法(fa)，在維修人員拆卸下火花塞后(hou)可(ke)以自己進行判斷(duan)檢查。

拆下火花塞觀察，根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用(yong)狀況：

（1）如果是赤褐色或(huo)鐵銹(xiu)色，表明火(huo)花(hua)塞正常；

（2）如果是漬油狀，表明(ming)火(huo)花塞間隙失調或供(gong)油過(guo)多，高壓(ya)線(xian)短路或斷路；

（3）如果是煙熏過的黑(hei)色(se)，表明火花塞冷熱型選錯或混(hun)合氣濃，機油上竄；

（4）如果在(zai)頂(ding)端處與電極(ji)間有沉積(ji)(ji)物，沉積(ji)(ji)物是油(you)性物時，證明氣缸(gang)竄機(ji)油(you)，與火花塞無關；如果沉積(ji)(ji)物是黑色時則(ze)說(shuo)明火花塞積(ji)(ji)碳而(er)旁路；沉積(ji)(ji)物為灰(hui)色則(ze)是因為汽油(you)中(zhong)添加劑(ji)覆蓋了電極(ji)而(er)導致的缺火；

（5）如果火花塞嚴(yan)重燒蝕，頂(ding)端出現(xian)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔(rong)化等現(xian)象，這就表明火花塞(sai)已經損壞，必須立即更換。