鐵路對講機的特點

1、通話清晰

話(hua)音清晰，重(zhong)疊覆蓋(gai)區無(wu)干擾(rao)該系統(tong)采用GPS相位同步、軟件無(wu)線電等技術，有效消除了(le)重(zhong)疊覆蓋(gai)區的干擾(rao)，猶如收(shou)聽(ting)立體聲廣播，在(zai)任何(he)信(xin)號覆蓋(gai)區域均能夠保證高(gao)質量的語音通信(xin)。

2、有線基站分組

一個鏈路站下的基站可(ke)以進行任(ren)意分組，獨(du)立工作。

3、維護方便

中心調度臺可(ke)以日常(chang)(chang)管(guan)理(li)和(he)監(jian)控鏈路基站(zhan)和(he)各同播基站(zhan)等設備的運(yun)行(xing)情況(kuang)(管(guan)理(li)、故(gu)障、維(wei)護(hu)、調度等)，維(wei)護(hu)人員不(bu)需要爬到山頂鐵塔進行(xing)日常(chang)(chang)的維(wei)護(hu)。

4、多坐席、錄音服務器、多網管連接功能

整(zheng)個綜合調(diao)度平臺能滿(man)足一(yi)個通信服務器連接，一(yi)個錄音(yin)服務器連接，多個IP坐席連接，多個網管連接，根據用戶(hu)的實際需要設置不同(tong)的權限。

5、擴容能力強

具備(bei)可持續發展(zhan)和擴容能力，一(yi)個鏈路(lu)中心(xin)站最多可連接26個有線(xian)同播基站 。

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鐵路對講機的使用頻率

以(yi)前列車無線(xian)(xian)(xian)通信頻(pin)率按地(di)域劃分為使(shi)用150M頻(pin)段(duan)(duan)(京(jing)廣(guang)線(xian)(xian)(xian)以(yi)西)，或(huo)使(shi)用450M頻(pin)段(duan)(duan)(京(jing)廣(guang)線(xian)(xian)(xian)以(yi)東)，由于150M段(duan)(duan)干擾(rao)逐(zhu)漸增加，而且電(dian)氣化鐵(tie)路中450M頻(pin)段(duan)(duan)使(shi)用性能好(hao)于150M段(duan)(duan)，鐵(tie)道部無委確(que)定列車無線(xian)(xian)(xian)調度通信統一采用450M頻(pin)段(duan)(duan)。

結合列車(che)無線(xian)調度(du)系(xi)統(tong)的通信(xin)方式，鐵道部無委選定采用以下(xia)四組頻率(lv)：

組別f1(MHz) f2(MHz) f3(MHz) f4(Mhz)

I 467.450 467.500 467.550 457.550

II 467.500 467.550 467.600 457.550

III 467.650 467.700 467.750 457.700

IV 467.775 467.825 467.875 457.825

以上四組頻率在某一(yi)(yi)調度區段內只使用(yong)其中的一(yi)(yi)組，具體使用(yong)方式為：

全雙工通信(xin)：上(shang)行頻率為(wei)f4，下行頻率為(wei)f1,f2,f3，動態切(qie)換。

半雙工通(tong)信：上行(xing)(xing)頻(pin)率為f4，下(xia)行(xing)(xing)頻(pin)率為f1,f2,f3。

單工通信：上(shang)下行頻率均為(wei)f4。