鐵路對講機的特點

1、通話清晰

話(hua)音清晰，重(zhong)疊覆蓋(gai)(gai)區(qu)無干擾(rao)該系統采(cai)用GPS相位同步(bu)、軟(ruan)件無線電等技術，有效消(xiao)除了(le)重(zhong)疊覆蓋(gai)(gai)區(qu)的(de)干擾(rao)，猶如收聽立(li)體聲廣播，在任何信(xin)號(hao)覆蓋(gai)(gai)區(qu)域(yu)均(jun)能(neng)夠保證(zheng)高質(zhi)量的(de)語音通信(xin)。

2、有線基站分組

一個鏈(lian)路站下的基站可(ke)以進(jin)行任意分組，獨立工作。

3、維護方便

中心調(diao)度臺可以日常管理和監控(kong)鏈路基站和各同播基站等設備的運(yun)行情況(管理、故障、維護、調(diao)度等)，維護人員不需(xu)要爬(pa)到(dao)山頂鐵(tie)塔進(jin)行日常的維護。

4、多坐席、錄音服務器、多網管連接功能

整(zheng)個(ge)綜(zong)合(he)調度平臺能滿足(zu)一個(ge)通信服務器連(lian)接，一個(ge)錄音(yin)服務器連(lian)接，多(duo)個(ge)IP坐席連(lian)接，多(duo)個(ge)網管連(lian)接，根據用戶的(de)實(shi)際需要(yao)設(she)置不同(tong)的(de)權限。

5、擴容能力強

具備可(ke)持(chi)續(xu)發展和擴容能力，一個鏈路中心站最多可(ke)連接(jie)26個有(you)線同播基(ji)站 。

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鐵路對講機的使用頻率

以(yi)前列車(che)無(wu)(wu)線(xian)通信頻(pin)率(lv)按地域(yu)劃分為使用(yong)150M頻(pin)段(duan)(duan)(duan)(京廣線(xian)以(yi)西(xi))，或使用(yong)450M頻(pin)段(duan)(duan)(duan)(京廣線(xian)以(yi)東)，由于150M段(duan)(duan)(duan)干(gan)擾逐漸增加，而(er)且電氣化鐵路中450M頻(pin)段(duan)(duan)(duan)使用(yong)性能好于150M段(duan)(duan)(duan)，鐵道部無(wu)(wu)委確定列車(che)無(wu)(wu)線(xian)調度通信統一采(cai)用(yong)450M頻(pin)段(duan)(duan)(duan)。

結合列車(che)無線調(diao)度系(xi)統的通信方式，鐵道部無委選定采用以下四組頻率：

組別f1(MHz) f2(MHz) f3(MHz) f4(Mhz)

I 467.450 467.500 467.550 457.550

II 467.500 467.550 467.600 457.550

III 467.650 467.700 467.750 457.700

IV 467.775 467.825 467.875 457.825

以上四組頻(pin)率(lv)在某一調度區段內(nei)只使用(yong)其中的一組，具體使用(yong)方式為(wei)：

全雙工通(tong)信：上(shang)行頻(pin)率為f4，下(xia)行頻(pin)率為f1,f2,f3，動態切換(huan)。

半雙(shuang)工通信(xin)：上(shang)行(xing)頻率(lv)為(wei)f4，下(xia)行(xing)頻率(lv)為(wei)f1,f2,f3。

單工通信：上(shang)下行(xing)頻率均為f4。