鐵路對講機的特點

1、通話清晰

話音清晰，重疊(die)覆(fu)蓋區(qu)無(wu)干擾(rao)該系統采用GPS相(xiang)位同步、軟件無(wu)線電等技術，有效消除了重疊(die)覆(fu)蓋區(qu)的干擾(rao)，猶(you)如收聽立體聲廣播，在任(ren)何信(xin)號覆(fu)蓋區(qu)域(yu)均能夠保證高質量的語音通信(xin)。

2、有線基站分組

一個鏈路站(zhan)下的(de)基站(zhan)可(ke)以(yi)進行任意(yi)分組，獨立工作(zuo)。

3、維護方便

中心調(diao)度(du)臺可以日(ri)常管理(li)和監控鏈(lian)路基站和各同播基站等(deng)設(she)備的運(yun)行情況(管理(li)、故障(zhang)、維(wei)護、調(diao)度(du)等(deng))，維(wei)護人(ren)員不需(xu)要爬到山頂(ding)鐵塔進(jin)行日(ri)常的維(wei)護。

4、多坐席、錄音服務器、多網管連接功能

整個(ge)(ge)綜合調度平臺能滿足一(yi)個(ge)(ge)通信服(fu)務器連接(jie)，一(yi)個(ge)(ge)錄音服(fu)務器連接(jie)，多(duo)個(ge)(ge)IP坐席連接(jie)，多(duo)個(ge)(ge)網管連接(jie)，根據(ju)用(yong)戶(hu)的(de)實際需要設置不同的(de)權限。

5、擴容能力強

具備可持續發展和(he)擴容能力，一個鏈(lian)路中(zhong)心站(zhan)最多可連接26個有線同播基站(zhan) 。

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鐵路對講機的使用頻率

以(yi)前列車無(wu)線(xian)通信頻(pin)(pin)率(lv)按地域劃(hua)分為使用(yong)150M頻(pin)(pin)段(duan)(京(jing)廣線(xian)以(yi)西)，或使用(yong)450M頻(pin)(pin)段(duan)(京(jing)廣線(xian)以(yi)東(dong))，由于150M段(duan)干擾逐(zhu)漸增加，而且電氣化鐵路中450M頻(pin)(pin)段(duan)使用(yong)性(xing)能好于150M段(duan)，鐵道部無(wu)委確定列車無(wu)線(xian)調(diao)度(du)通信統一(yi)采(cai)用(yong)450M頻(pin)(pin)段(duan)。

結合(he)列車無(wu)線調度系統的通信方式，鐵道部無(wu)委選定采用(yong)以下四組頻率(lv)：

組別f1(MHz) f2(MHz) f3(MHz) f4(Mhz)

I 467.450 467.500 467.550 457.550

II 467.500 467.550 467.600 457.550

III 467.650 467.700 467.750 457.700

IV 467.775 467.825 467.875 457.825

以上四(si)組頻率在某一(yi)調度區(qu)段內只使(shi)用(yong)其中的一(yi)組，具體(ti)使(shi)用(yong)方式為(wei)：

全雙工通信(xin)：上行(xing)頻率為f4，下(xia)行(xing)頻率為f1,f2,f3，動(dong)態切換。

半雙工通信：上行頻率(lv)為(wei)f4，下行頻率(lv)為(wei)f1,f2,f3。

單(dan)工(gong)通信：上下行頻率均為f4。