一、汽車油漆標準工藝流程

1、車體作(zuo)防銹(xiu)及(ji)內部(bu)噴涂

2、打(da)磨及修飾(shi)斜邊：使用(yong)P60~180#砂紙打(da)磨車(che)身(shen)上及需(xu)要原子灰(hui)的地方。

3、除(chu)塵、清潔：使用壓力槍及除(chu)硅清潔劑清除(chu)車身上的微(wei)塵及污漬(zi)。

4、貼(tie)護：使(shi)用反貼(tie)技(ji)巧貼(tie)上遮蔽紙。

5、涂裝底(di)(di)漆：混合4：1紅(hong)底(di)(di)漆及施噴(pen)1~2層打磨后(hou)露出金屬(shu)的位置上，然后(hou)烤干(gan)。

6、填補(bu)原(yuan)(yuan)子灰：混合多功能原(yuan)(yuan)子灰填補(bu)于車身(shen)上凹(ao)陷位置(zhi)，置(zhi)于攝氏20度環境30分鐘。

7、打(da)磨(mo)原子灰：使用P60~240砂紙打(da)磨(mo)，用手感或打(da)磨(mo)指示層檢(jian)查平整(zheng)度，針孔和印痕。

8、特幼(you)原子灰：有需(xu)要時(shi)選用，填補針孔、砂紙(zhi)痕等。

9、打磨(mo)：使(shi)用(yong)P280#砂紙徹底打磨(mo)車(che)身上需噴(pen)涂中間漆的地(di)方。

10、除(chu)(chu)塵(chen)、清潔(jie)：使用壓力槍(qiang)及除(chu)(chu)硅清潔(jie)劑清除(chu)(chu)車身上的灰塵(chen)及污漬。

11、貼(tie)護：貼(tie)上遮蔽紙。

12、噴涂(tu)中間漆：混合多功能中間漆2~3層(ceng)，每層(ceng)隔5~10分鐘，然(ran)后(hou)烤干，再噴上打磨(mo)指(zhi)示層(ceng)。

13、打磨中間漆(qi)：使用P320~400#砂紙打磨干燥后的中間漆(qi)。

14、檢查(cha)：檢查(cha)打磨(mo)效果，可做微填。

15、除塵、清(qing)潔：清(qing)除車身上的灰塵和污(wu)漬。

16、貼護：對車身做貼護遮蔽(bi)。

17、除(chu)塵(chen)、清(qing)潔：先(xian)用壓力(li)槍(qiang)(qiang)吹(chui)出車身上(shang)的塵(chen)點(dian)，用除(chu)硅(gui)清(qing)潔劑清(qing)除(chu)車身污漬，用壓力(li)槍(qiang)(qiang)吹(chui)出車身縫隙的灰塵(chen)，最(zui)后(hou)以粘(zhan)塵(chen)布粘(zhan)除(chu)車身上(shang)的微(wei)塵(chen)。

18、面漆噴涂素色(se)漆：噴涂2~3層(ceng)，每層(ceng)相隔5~10分鐘，配合溫(wen)度添加固化(hua)劑和稀釋劑。

19、噴涂底色漆：噴涂2~3層(ceng)素(su)色漆、銀粉漆或珍珠(zhu)漆，每層(ceng)間隔5~10分鐘。

20、清漆(qi)噴涂：混合及施噴兩層清漆(qi)，每層間隔5~10分鐘，配合溫(wen)度添(tian)加固化劑和稀釋劑。

21、烤(kao)干(gan)：靜(jing)置5~10分鐘，進烘房(fang)烤(kao)干(gan)。

22、打蠟(la)拋光(guang)。

23、做好各(ge)項(xiang)記錄，并(bing)存檔保存，合格(ge)入庫待發(fa)。

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二、汽車水性漆噴涂竅門

首(shou)先，用潔(jie)凈的(de)水將(jiang)涂(tu)料調(diao)至適宜噴涂(tu)的(de)黏度，以涂(tu)-4黏(nian)度(du)計丈量(liang)，適宜的黏(nian)度(du)一般是20秒~30秒(miao)。如一(yi)時沒有黏度計，可用(yong)目測法：用(yong)棒(鐵棒或(huo)棒槌(chui))將涂(tu)料攪勻后挑起至(zhi)20厘米(mi)高處停下觀察，如漆液在短時間(jian)(數秒鐘)內不斷線(xian)，則(ze)為太(tai)稠；如一離(li)桶上沿即斷線(xian)則(ze)為太(tai)稀(xi)。要(yao)在(zai)20厘米高處停留時(shi)，漆液(ye)成一直線(xian)，剎(cha)那(nei)間即斷(duan)流成為(wei)往下滴，這個黏度較(jiao)為(wei)適宜。

第二，空氣壓力較(jiao)佳控制在0.3~0.4兆(zhao)帕(pa)(3~4公(gong)斤力/平(ping)方厘(li)米)。壓力過小，漆(qi)液霧化不良(liang)，外表(biao)會構成(cheng)麻點；壓力過大易流(liu)掛，且漆(qi)霧過大，既糟蹋涂料又(you)影響(xiang)操(cao)健康。

第三，噴嘴與物面的間隔一般以300毫米(mi)~400毫(hao)米(mi)為(wei)宜。過近時，漆(qi)膜易流(liu)掛(gua)；過遠(yuan)(yuan)漆(qi)霧(wu)不均勻，易呈現麻點(dian)，且噴(pen)嘴距物面(mian)遠(yuan)(yuan)，漆(qi)霧(wu)在途中飛(fei)散(san)會耗費材料。間隔的具體大小，應(ying)根(gen)據涂料的品種、黏(nian)度(du)及氣(qi)壓(ya)的大小來(lai)恰當調整。慢(man)干(gan)漆(qi)噴(pen)涂間隔可(ke)遠(yuan)(yuan)一點(dian)，快干(gan)漆(qi)噴(pen)涂間隔可(ke)近一點(dian);黏(nian)度稠時可近一點，黏(nian)度稀時可遠一點;空氣壓力大(da)時，間隔可(ke)遠一(yi)點，壓力小時可(ke)近(jin)一(yi)點;所(suo)謂近一點遠一點是指(zhi)10毫(hao)米~50毫米之間小(xiao)范圍(wei)的調整(zheng)，若超越此范圍(wei)，則難以獲得較好的漆膜。

第四，噴槍可作上下、左右(you)移動，較佳以10~12米/分的速(su)度均勻運(yun)作，噴嘴(zui)要(yao)平直(zhi)于物面(mian)噴涂(tu)，盡量削(xue)減斜向(xiang)噴涂(tu)。當噴到物面(mian)兩頭時，扣噴槍扳(ban)機的手要(yao)敏捷松一(yi)下，使漆(qi)霧削(xue)減，由(you)于物面(mian)的兩邊，往往要(yao)接(jie)受(shou)兩次以上的噴涂(tu)，是(shi)較(jiao)簡(jian)單形成流掛的地方。

第(di)五，噴(pen)涂時，下一道(dao)要壓(ya)住上一道(dao)的(de)1/3或1/4，這樣才不會(hui)呈現(xian)漏(lou)噴現(xian)象。在噴涂(tu)快干(gan)漆時，需一(yi)次按次序噴完，補噴作用一(yi)般(ban)不滿(man)意。

第六(liu)，在室外空闊的當地噴(pen)涂時，要注意風向(勁(jing)風時(shi)不宜(yi)工作)，操作(zuo)者要(yao)站在順風(feng)方(fang)向，防止漆(qi)霧被風(feng)吹到已噴好的(de)漆(qi)膜上形成丑陋(lou)的(de)粒狀外表(biao)。

第(di)七，噴(pen)涂的次(ci)序是：先難(nan)后(hou)易，先里后(hou)外。先高處(chu)后(hou)低處(chu)，先小面積后(hou)大面積，這樣就不會形成(cheng)后(hou)噴(pen)的漆霧飛濺到已噴(pen)好的漆膜上，損(sun)壞已噴(pen)好的漆膜。

三、油漆質量檢驗標準

1、表面不能有明顯塵點：通過近處觀察汽車油漆表面來檢驗。

2、不能有砂紙(zhi)印和原子(zi)灰印：由(you)遠至近多角度觀察(cha)。

3、不能有(you)拋(pao)光印和(he)拋(pao)穿(chuan)(chuan)現象：近看油漆(qi)面（特別(bie)是邊角）有(you)無拋(pao)穿(chuan)(chuan)，遠看光澤有(you)無明顯(xian)變化。

4、邊角位是否修(xiu)補到位或漏噴。

5、面(mian)漆(qi)色漆(qi)有(you)沒有(you)完全遮蓋中涂(tu)漆(qi)或走珠現象：0.5米處觀(guan)察。

6、銀粉漆、珍珠漆有(you)沒有(you)走花、起云：2米遠處觀察。

7、沾在拉手、玻璃、門邊和裝飾件等(deng)的油(you)漆(qi)和拋光蠟是否清除干凈

8、修補工件表面(mian)的光澤與原車基(ji)本一致，形成襯托效果，不能相(xiang)差太遠：遠看(kan)，多(duo)角度(du)觀察(cha)。

9、新車光澤(ze)(ze)度測定：數(shu)顯光澤(ze)(ze)計。

10、修補后漆(qi)紋，無明顯“桔皮(pi)”現(xian)象。