一、汽車油漆標準工藝流程

1、車(che)體作防(fang)銹及內部噴涂

2、打磨及修(xiu)飾斜邊：使(shi)用P60~180#砂紙打磨車身(shen)上(shang)及需要原子灰的地(di)方。

3、除塵(chen)、清潔：使用壓(ya)力槍及(ji)除硅(gui)清潔劑清除車身上的微塵(chen)及(ji)污漬(zi)。

4、貼(tie)護：使用反貼(tie)技巧貼(tie)上遮蔽紙。

5、涂裝底漆(qi)：混合(he)4：1紅底漆(qi)及施噴1~2層打(da)磨后(hou)露出(chu)金屬的位置上，然后(hou)烤(kao)干。

6、填(tian)補原子(zi)灰：混合多功能原子(zi)灰填(tian)補于車身(shen)上(shang)凹陷位置，置于攝氏20度環境30分鐘。

7、打(da)磨原子灰：使用P60~240砂紙打(da)磨，用手感或打(da)磨指示層檢查平(ping)整度，針孔和印痕。

8、特幼(you)原子灰：有需(xu)要時選用，填補(bu)針孔(kong)、砂紙痕等。

9、打(da)磨：使用P280#砂紙徹底打(da)磨車身上(shang)需噴涂中間(jian)漆(qi)的地方。

10、除(chu)塵(chen)、清(qing)潔(jie)：使用壓力(li)槍及(ji)除(chu)硅清(qing)潔(jie)劑(ji)清(qing)除(chu)車身(shen)上的灰塵(chen)及(ji)污漬。

11、貼護：貼上遮蔽紙。

12、噴涂中(zhong)間(jian)漆：混(hun)合(he)多(duo)功(gong)能中(zhong)間(jian)漆2~3層(ceng)，每層(ceng)隔5~10分鐘，然(ran)后烤干，再噴上打磨(mo)指示層(ceng)。

13、打磨中間(jian)漆：使用P320~400#砂紙(zhi)打磨干燥(zao)后(hou)的(de)中間(jian)漆。

14、檢(jian)(jian)查(cha)：檢(jian)(jian)查(cha)打磨效果，可做微填(tian)。

15、除(chu)塵、清潔：清除(chu)車身(shen)上的灰塵和污(wu)漬。

16、貼護：對車身做貼護遮蔽。

17、除(chu)塵(chen)(chen)、清潔：先用(yong)壓(ya)力槍(qiang)吹出(chu)(chu)車(che)身上的(de)塵(chen)(chen)點(dian)，用(yong)除(chu)硅清潔劑清除(chu)車(che)身污漬，用(yong)壓(ya)力槍(qiang)吹出(chu)(chu)車(che)身縫隙的(de)灰塵(chen)(chen)，最后以粘塵(chen)(chen)布粘除(chu)車(che)身上的(de)微塵(chen)(chen)。

18、面漆(qi)(qi)噴(pen)涂素色漆(qi)(qi)：噴(pen)涂2~3層，每層相隔5~10分鐘，配合溫(wen)度添加固化劑(ji)和稀釋劑(ji)。

19、噴涂(tu)底色漆(qi)：噴涂(tu)2~3層素色漆(qi)、銀(yin)粉漆(qi)或珍珠(zhu)漆(qi)，每層間隔5~10分(fen)鐘(zhong)。

20、清漆噴涂：混合及施噴兩層清漆，每層間隔(ge)5~10分鐘，配合溫度添加固化劑和稀(xi)釋劑。

21、烤干：靜置(zhi)5~10分鐘，進烘房烤干。

22、打(da)蠟拋光。

23、做好各(ge)項記錄，并存檔保存，合(he)格入庫(ku)待發。

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二、汽車水性漆噴涂竅門

首先，用潔凈的(de)水將涂(tu)料調至適宜噴涂(tu)的(de)黏度，以涂(tu)-4黏度計丈量，適宜的黏度一般(ban)是20秒~30秒。如一時(shi)沒有黏度計，可用(yong)目測法(fa)：用(yong)棒(鐵棒或棒槌)將涂料攪勻(yun)后挑起(qi)至20厘米高(gao)處(chu)停下(xia)觀察，如漆液在(zai)短時間(數秒鐘)內不(bu)斷線，則為(wei)太稠；如一(yi)離桶上(shang)沿(yan)即斷線則為(wei)太稀。要(yao)在20厘米(mi)高(gao)處(chu)停留(liu)時(shi)，漆(qi)液成一直(zhi)線，剎(cha)那間即斷流成為往下滴，這個黏度(du)較為適宜(yi)。

第二，空(kong)氣壓(ya)力(li)較(jiao)佳控(kong)制(zhi)在0.3~0.4兆(zhao)帕(pa)(3~4公(gong)斤力/平方(fang)厘米)。壓(ya)力(li)過(guo)小，漆液霧化不良，外表會構成麻點(dian)；壓(ya)力(li)過(guo)大易(yi)流掛(gua)，且漆霧過(guo)大，既糟蹋(ta)涂料又影響操(cao)健(jian)康。

第三，噴嘴(zui)與物面的間隔(ge)一(yi)般以300毫米~400毫(hao)米為宜(yi)。過近(jin)時，漆(qi)膜易流掛；過遠(yuan)(yuan)漆(qi)霧不均(jun)勻，易呈(cheng)現麻點(dian)(dian)，且噴嘴(zui)距物面遠(yuan)(yuan)，漆(qi)霧在(zai)途中(zhong)飛散(san)會耗費(fei)材料。間(jian)隔的(de)具體(ti)大小，應(ying)根據(ju)涂料的(de)品種(zhong)、黏度及(ji)氣壓(ya)的(de)大小來恰當調(diao)整。慢干漆(qi)噴涂間(jian)隔可(ke)遠(yuan)(yuan)一(yi)點(dian)(dian)，快干漆(qi)噴涂間(jian)隔可(ke)近(jin)一(yi)點(dian)(dian);黏(nian)度稠時可近(jin)一點，黏(nian)度稀時可遠一點;空氣壓(ya)力大時，間(jian)隔(ge)可遠一點(dian)，壓(ya)力小時可近一點(dian);所謂近一點遠(yuan)一點是(shi)指(zhi)10毫米(mi)~50毫米(mi)之間小范圍(wei)的(de)調整，若超越此范圍(wei)，則難以(yi)獲得較好的(de)漆膜(mo)。

第(di)四，噴槍可作上下、左右(you)移動(dong)，較佳以(yi)10~12米/分的(de)速度(du)均勻運作，噴(pen)(pen)嘴要(yao)平(ping)直(zhi)于物(wu)面噴(pen)(pen)涂，盡量削減斜向噴(pen)(pen)涂。當噴(pen)(pen)到(dao)物(wu)面兩頭時，扣噴(pen)(pen)槍扳機的(de)手要(yao)敏捷松(song)一下，使漆霧(wu)削減，由于物(wu)面的(de)兩邊，往(wang)往(wang)要(yao)接受兩次以上的(de)噴(pen)(pen)涂，是較簡單(dan)形成流(liu)掛的(de)地方。

第五，噴涂時，下一道要壓(ya)住上(shang)一道的1/3或1/4，這樣才不(bu)會呈現漏噴(pen)(pen)現象。在噴(pen)(pen)涂(tu)快干漆時，需一次(ci)按次(ci)序(xu)噴(pen)(pen)完，補噴(pen)(pen)作用一般不(bu)滿意。

第六(liu)，在室外(wai)空(kong)闊的(de)當(dang)地噴(pen)涂時，要注(zhu)意風向(勁風時(shi)不宜工作)，操作者要站在(zai)順風方向(xiang)，防止漆霧被風吹到(dao)已噴好的漆膜(mo)上形(xing)成丑陋的粒狀外表(biao)。

第(di)七，噴涂的(de)(de)(de)次序(xu)是：先(xian)難(nan)后(hou)易(yi)，先(xian)里后(hou)外。先(xian)高處后(hou)低處，先(xian)小面積后(hou)大(da)面積，這樣就不(bu)會形成后(hou)噴的(de)(de)(de)漆(qi)霧飛濺到已噴好(hao)的(de)(de)(de)漆(qi)膜(mo)上，損壞已噴好(hao)的(de)(de)(de)漆(qi)膜(mo)。

三、油漆質量檢驗標準

1、表面不能有明顯塵點：通過近處觀察汽車油漆表面來檢驗。

2、不能有砂紙印和原子灰印：由遠(yuan)至近多角(jiao)度觀(guan)察。

3、不(bu)能有(you)拋光印和(he)拋穿現象：近看油漆面(mian)（特(te)別是(shi)邊角(jiao)）有(you)無拋穿，遠看光澤有(you)無明(ming)顯變(bian)化。

4、邊角(jiao)位是否(fou)修補到(dao)位或(huo)漏噴。

5、面漆色漆有沒有完(wan)全遮蓋中涂漆或走珠現(xian)象：0.5米(mi)處觀(guan)察。

6、銀(yin)粉漆、珍珠漆有沒(mei)有走(zou)花、起云：2米遠(yuan)處觀察。

7、沾在拉手、玻璃(li)、門邊(bian)和裝飾(shi)件等的(de)油漆和拋(pao)光蠟是否清除干凈

8、修補(bu)工件表面的(de)光澤與原車基本一致，形(xing)成(cheng)襯(chen)托效果，不能相差(cha)太遠：遠看，多角度(du)觀察。

9、新(xin)車光澤度測定：數顯(xian)光澤計。

10、修(xiu)補(bu)后(hou)漆紋，無明顯(xian)“桔皮”現象。