燃氣輪機的工作原理是什么

燃氣輪機一般是用天然氣提供能量的，也可以換用其他燃料，比如汽油、柴油等等。工作時，壓氣機（即壓縮機）連續地從大氣中吸入空氣，并將其壓縮。壓縮后的空氣進入燃燒室，與噴入的燃料混合后燃燒，成為高溫燃氣，隨即流入(ru)燃氣(qi)(qi)渦(wo)(wo)輪(lun)中膨脹做功(gong)，推(tui)動渦(wo)(wo)輪(lun)葉輪(lun)帶(dai)著壓氣(qi)(qi)機(ji)(ji)葉輪(lun)一起旋(xuan)轉(zhuan)，帶(dai)動推(tui)進機(ji)(ji)工作(zuo)。加熱后的高(gao)溫燃氣(qi)(qi)的做功(gong)能(neng)(neng)力顯(xian)著提(ti)高(gao)，因而燃氣(qi)(qi)渦(wo)(wo)輪(lun)在(zai)帶(dai)動壓氣(qi)(qi)機(ji)(ji)的同時，尚有余(yu)功(gong)作(zuo)為(wei)燃氣(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)的輸出(chu)機(ji)(ji)械功(gong)，并輸出(chu)電功(gong)。這樣，燃氣(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)就把燃料的化學能(neng)(neng)轉(zhuan)化為(wei)熱能(neng)(neng)，又把部(bu)分熱能(neng)(neng)轉(zhuan)變成機(ji)(ji)械能(neng)(neng)或電能(neng)(neng)。

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燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)的(de)工作過程是最簡單的(de)，稱為簡單循環(huan)。燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)由靜止(zhi)起(qi)動時，需用(yong)起(qi)動機(ji)(ji)帶著旋轉，待加速(su)到能(neng)獨(du)立運行后，起(qi)動機(ji)(ji)才(cai)能(neng)脫開，這時燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)才(cai)能(neng)自身獨(du)立工作。燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)初溫(wen)和(he)壓(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比，是影響燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)效率的(de)兩個主要因素(su)。提高(gao)燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)初溫(wen)，并相(xiang)應提高(gao)壓(ya)縮(suo)(suo)比，可使燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)效率顯著提高(gao)。

船用燃氣輪機的優缺點

一、優勢

1、直接輸出旋轉運(yun)動(dong)(dong)(dong)，不(bu)要將(jiang)直線往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)轉換(huan)成旋轉運(yun)動(dong)(dong)(dong)的情境適用于燃氣輪機(ji)較好，所(suo)以噴射機(ji)和(he)船舶很適合，但一般(ban)人使用的發(fa)電機(ji)或汽車則不(bu)是最佳(jia)適用。

2、不(bu)需要(yao)暖(nuan)機也沒有那么多冷啟動問題，在冷天候(hou)地區不(bu)需要(yao)加(jia)防凍液之類。

3、支持多種燃料，包括汽油、柴油、煤油、花生油、天然氣等等，幾乎任何可燃(ran)性(xing)液體甚至混和液體都適用。

二、劣勢

1、燃(ran)氣輪機只適(shi)合高(gao)速(su)(su)穩定運(yun)轉情境(jing)，怠速(su)(su)或者(zhe)加速(su)(su)時(shi)效率相(xiang)對(dui)要低很多，并且怠速(su)(su)時(shi)油耗費用極高(gao)，不適(shi)合家用汽車使用。

2、運轉(zhuan)時發動機內溫度持續很高，對材料抗(kang)高溫和耐久性要求(qiu)高，造成價(jia)格昂貴。

3、噪聲大，有一種獨特(te)的(de)尖銳噪音，就算分貝降低對許(xu)多人來說仍難以(yi)忍受。

4、瞬時響(xiang)應并不好，對(dui)汽車在城市環境下使用有影響(xiang)。

5、NOx氮氧化物的(de)(de)排(pai)放與溫度(du)成(cheng)指數(shu)相(xiang)關，因此高(gao)溫的(de)(de)輪機就(jiu)有(you)極高(gao)排(pai)放，這可算(suan)是排(pai)放標準趨嚴(yan)的(de)(de)態(tai)勢(shi)下最致(zhi)命(ming)缺點(dian)。