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燃油稅是什么稅 燃油稅怎么算

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摘要:買過車的朋友都知道,買過汽車之后要交各種各樣的稅,其中有一種就是汽車的燃油稅,但是也有很多車主都不知道汽車的燃油稅是什么?所謂燃油稅是指對在我國境內行使的汽車購用的汽油、柴油所征收的稅,實際就是成品油消費稅。燃油稅怎么計算?下面就以汽車為例,給大家介紹一下燃油稅的計算方法。

一、燃油稅是什么稅(shui)

燃油稅是(shi)(shi)指(zhi)政府對燃(ran)油(you)在(zai)零售環(huan)節征收的(de)(de)(de)專(zhuan)項性質(zhi)的(de)(de)(de)稅收。通過征稅的(de)(de)(de)辦法從(cong)油(you)價中(zhong)(zhong)提(ti)取(qu)一定比例作(zuo)為養(yang)(yang)路(lu)等費用(yong)。其(qi)基本原理(li)是(shi)(shi):車輛類型(xing)及行駛里程長短,載貨(huo)量(liang)大小是(shi)(shi)與耗(hao)油(you)量(liang)的(de)(de)(de)多少緊密相連的(de)(de)(de),耗(hao)油(you)越多證(zheng)明其(qi)享(xiang)有(you)使用(yong)公(gong)路(lu)的(de)(de)(de)權力越多,因此,包含在(zai)油(you)價中(zhong)(zhong)上交(jiao)的(de)(de)(de)燃(ran)油(you)稅就隨(sui)之增多,對公(gong)路(lu)養(yang)(yang)護所(suo)盡的(de)(de)(de)義務也就越多。

所(suo)謂燃油(you)(you)稅,即將現今(jin)普遍征收的(de)(de)(de)養路費(fei)和其(qi)他(ta)費(fei)用(yong)合并(bing)成(cheng)燃油(you)(you)稅,通過法律約定(ding)整合各部門間的(de)(de)(de)利益關系,從(cong)而最大(da)限度地節省能源和基礎設施(shi)開支。顯而易(yi)見,燃油(you)(you)稅的(de)(de)(de)推廣將使車輛的(de)(de)(de)使用(yong)成(cheng)本結構發生(sheng)較大(da)變(bian)化,先前不同車輛間幾乎(hu)一視同仁的(de)(de)(de)養路費(fei)等固定(ding)支出,將被燃油(you)(you)稅所(suo)取(qu)代。

燃油稅是指對在我國境內行使的汽車購用的(de)(de)汽(qi)油(you)(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)(you)所征(zheng)收(shou)的(de)(de)稅(shui),實(shi)際就是(shi)(shi)成品油(you)(you)(you)消費(fei)稅(shui)。它是(shi)(shi)費(fei)改(gai)稅(shui)的(de)(de)產物(wu),是(shi)(shi)取(qu)代養(yang)路費(fei)而開征(zheng)的(de)(de),其實(shi)質是(shi)(shi)汽(qi)車燃油(you)(you)(you)稅(shui)。簡而言之,就是(shi)(shi)將現有的(de)(de)養(yang)路費(fei)轉換(huan)成燃油(you)(you)(you)稅(shui),實(shi)行(xing)捆(kun)綁收(shou)費(fei)。

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二、燃油稅怎么算

據報道稱燃油稅的(de)稅率(lv)可能會(hui)在30%到(dao) 50%之(zhi)間(jian),假(jia)如以(yi)這個(ge)數(shu)據征收,對于(yu)(yu)車(che)(che)主(zhu)來說(shuo)(shuo),又(you)意味著什么?一(yi)位車(che)(che)主(zhu)說(shuo)(shuo):“我一(yi)個(ge)月(yue)用(yong)(yong)油(you)(you)大(da)(da)概700 元(yuan)(yuan),一(yi)年就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)8400元(yuan)(yuan),假(jia)如稅率(lv)是(shi)(shi)(shi)(shi)30%的(de)話,那么我要(yao)多花(hua)8400元(yuan)(yuan)×30%,也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)2520元(yuan)(yuan),養(yang)路費(fei)一(yi)年是(shi)(shi)(shi)(shi)大(da)(da)約1300元(yuan)(yuan),也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)說(shuo)(shuo)我一(yi)年要(yao)多交 1220元(yuan)(yuan),實際上(shang)負擔是(shi)(shi)(shi)(shi)加(jia)(jia)(jia)重了(le)(le)。”如果(guo)按(an)照30%稅率(lv)計(ji)算,車(che)(che)主(zhu)每月(yue)用(yong)(yong)油(you)(you)高(gao)于(yu)(yu)340元(yuan)(yuan)、年高(gao)于(yu)(yu)4200元(yuan)(yuan),則費(fei)用(yong)(yong)著實是(shi)(shi)(shi)(shi)增加(jia)(jia)(jia)了(le)(le),對于(yu)(yu)大(da)(da)多私(si)車(che)(che)來說(shuo)(shuo),月(yue)油(you)(you)費(fei)基本(ben)上(shang)都會(hui)大(da)(da)于(yu)(yu)340,可見(jian)絕大(da)(da)多數(shu)人的(de)支出(chu)會(hui)增加(jia)(jia)(jia),而出(chu)租車(che)(che)、運營車(che)(che)則增加(jia)(jia)(jia)更(geng)多。而如果(guo)按(an)照50%計(ji)算,則每月(yue)用(yong)(yong)油(you)(you)大(da)(da)于(yu)(yu)210元(yuan)(yuan),約合中國2008年 11月(yue)油(you)(you)價的(de)33.8升,費(fei)用(yong)(yong)就(jiu)會(hui)增加(jia)(jia)(jia),預計(ji)國內99.99%的(de)車(che)(che)主(zhu)都會(hui)因(yin)此“虧本(ben)”,月(yue)用(yong)(yong)油(you)(you)在80升以(yi)上(shang)的(de)顯(xian)然虧大(da)(da)了(le)(le),而那些動不動就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)3.0以(yi)上(shang)的(de)“大(da)(da)排量”則肯定是(shi)(shi)(shi)(shi)“大(da)(da)出(chu)血(xue)”。此舉還有可能造成(cheng)運輸(shu)成(cheng)本(ben)增加(jia)(jia)(jia),形成(cheng)結垢(gou)。

三、汽車燃油稅計算方式

車輛(liang)年燃油費(fei)$=L/100*α *A* β

其中(zhong)L為車輛年行使里程(cheng),單位為公里;

α 為車輛的(de)實(shi)際耗油率,單(dan)位(wei)為升/百公里;

A為(wei)汽油(you)的(de)基價(不含燃油(you)稅的(de)價格),單位為(wei)元/升;

β為燃油稅率。

四、私家車汽車燃油稅計算方式

按(an)私(si)家車測算,年行駛(shi)里程按(an)10000公(gong)里,燃油(you)稅率(lv)參(can)考美國(guo)為(wei)30%。汽油(you)基價分(fen)別(bie)按(an)3、4、5元/升(sheng)測算,車輛(liang)的耗油(you)率(lv)分(fen)別(bie)按(an)經(jing)濟車、中檔車、中高檔車、高檔車分(fen)別(bie)取6、9、12、15升(sheng)/百公(gong)里。

1、現(xian)行(xing)小型車輛規費為(wei)100元/月(yue),全年一次性交1000元/年。車輛平均(jun)燃(ran)油稅可(ke)依此(ci)作為(wei)測算依據,不(bu)(bu)能過高(gao),也不(bu)(bu)應過低。

2、燃油稅(shui)與汽(qi)(qi)油基價(jia)相關,汽(qi)(qi)油基價(jia)越(yue)高(gao),燃油稅(shui)越(yue)高(gao)。[2008.11.10日,美(mei)國汽(qi)(qi)油1.89美(mei)元/加侖,按1美(mei)元=6.83元,1加侖=3.78533升(sheng)計算,約3.41元人(ren)民幣/每升(sheng),扣(kou)除30%的燃油稅(shui),2.62元/升(sheng)。由于石油價(jia)格長期來看(kan)是看(kan)漲的,設計燃油稅(shui)時應以(yi)4元/升(sheng)作為參考依據。

3、經(jing)濟型車(che)輛由于(yu)耗油率低,其燃(ran)油稅始終低于(yu)現有養路費(fei),中(zhong)檔(dang)(dang)車(che)基(ji)本(ben)與現有養路費(fei)持平。中(zhong)高檔(dang)(dang)車(che)、高檔(dang)(dang)車(che)由于(yu)耗油率高,其燃(ran)油稅將(jiang)超(chao)過現有養路費(fei)水平。可見經(jing)濟車(che)、中(zhong)檔(dang)(dang)車(che)將(jiang)逐(zhu)漸成為私家車(che)發展主流,燃(ran)油稅將(jiang)起到(dao)鼓勵節(jie)能減排的(de)實施。

5、當然,如果你每年(nian)的(de)使用里程超過10000公里,你的(de)燃油稅(shui)將高于(yu)上述(shu)(shu)列表,少(shao)于(yu)10000公里,你的(de)燃油稅(shui)將低于(yu)上述(shu)(shu)列表。什么時候開車(che)、什么時候不開車(che),請考慮好。

6、如果(guo)燃油稅僅僅取(qu)代養路(lu)費(fei),建議其(qi)燃油稅水平介(jie)于中(zhong)檔車(che)與中(zhong)高檔車(che)之間,燃油稅率(lv)取(qu)25%。如果(guo)還取(qu)代路(lu)橋費(fei),則燃油稅率(lv)取(qu)35%比較合(he)適。

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