機場照明燈具的分類介紹

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供，版權聲明反饋

一、機場航站樓室內照明

1、LED筒燈(deng)

首先，LED筒燈是各大機場航站樓照明的頭位“主力軍”燈具，無論是機場的中央大廳、主連廊區域、檢票處、候機室、行李領取區或是VIP服務(wu)區(qu)等各大重要的(de)功能性(xing)區(qu)域，都需要使(shi)用LED筒燈來承擔“主(zhu)照(zhao)明(ming)”的責(ze)任。各大機(ji)場(chang)照(zhao)明(ming)項目中LED筒燈系列(lie)就被廣泛使用在了航(hang)站樓內(nei)的各個區域。

2、LED面(mian)板(ban)燈

LED面板燈出(chu)光均(jun)勻(yun)、令人(ren)舒適，也可(ke)以(yi)擔任起“主(zhu)照明”之責，或是(shi)輔助(zhu)筒燈，進行照度(du)的一種補充。LED面板燈的LED光源配合微透鏡光學系統，呈現出色的光學性能，光線(xian)輸出均勻柔和，無眩(xuan)光困擾。加上(shang)此(ci)款LED面板燈的光束角度寬泛（光束角為120°× 120°），照射范圍(wei)大，這種(zhong)光(guang)學設(she)計不僅能為機場航站樓(lou)空間提供充(chong)足的照度，而且增添一種(zhong)柔(rou)和(he)的美感，更保證了(le)視覺上的舒適(shi)感。

3、LED燈管

LED燈管的(de)(de)運用，在機場(chang)航站樓(lou)的(de)(de)照明中也十分常見，如重慶(qing)江(jiang)北國(guo)際機場(chang)T3A航站(zhan)樓的(de)中(zhong)央(yang)大廳主(zhu)照明設計，就是主(zhu)要(yao)以(yi)LED燈管進行拼接(jie)來打造的，簡(jian)約大氣，使(shi)得整個航站樓內部的照(zhao)明氛圍(wei)通透明亮，有效(xiao)保證了各區域照(zhao)度(du)的標準。

4、LED投光燈

LED投光燈在機場(chang)航站樓(lou)中的(de)(de)(de)運用(yong)(yong)(yong)，主要(yao)是(shi)為了(le)實(shi)現間(jian)接(jie)(jie)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)、混合照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)效果。例如通(tong)過采用(yong)(yong)(yong)大中功(gong)率的(de)(de)(de)投光燈，安裝在天花(hua)頂棚(peng)的(de)(de)(de)建筑(zhu)結構(gou)上，通(tong)過天花(hua)頂棚(peng)的(de)(de)(de)反(fan)射光進行照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)。不(bu)過，雖然(ran)此種方式的(de)(de)(de)舒適度更好，但其用(yong)(yong)(yong)光效率相比直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)，則相對較低。混合照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)即(ji)是(shi)通(tong)過直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)與間(jian)接(jie)(jie)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)結合，利用(yong)(yong)(yong)間(jian)接(jie)(jie)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)來(lai)表現建筑(zhu)結構(gou)的(de)(de)(de)形態特點與風格，用(yong)(yong)(yong)直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)來(lai)補充以(yi)及完成功(gong)能性照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)的(de)(de)(de)需求。

二、機場地面信號燈

1、進場燈光

機場燈光是(shi)跑(pao)道的(de)延伸(shen)，飛行員可以(yi)駕駛飛機沿此進場道逐步靠近地面，直(zhi)至(zhi)進入跑(pao)道。進場道的(de)長度有時可達1000米(mi)，寬度與(yu)跑(pao)道相當，全(quan)由(you)燈(deng)光組成。

2、跑道燈光

跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)光(guang)由(you)跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)識別燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)、跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)入口燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)、接(jie)地(di)帶(dai)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)、跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)末(mo)端(duan)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)、跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)中(zhong)心(xin)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)、跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)邊(bian)界燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)組成。飛(fei)行員必須在(zai)進入跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)前很(hen)早(zao)就(jiu)看見跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)，這樣他(ta)才有(you)充裕時間做好(hao)進場準備。跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)識別燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)是裝在(zai)跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)兩端(duan)地(di)面上(shang)的亮度很(hen)強、閃爍頻率很(hen)高的燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)光(guang)裝置。跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)入口燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)安裝在(zai)跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)末(mo)端(duan)，垂直于跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)中(zhong)心(xin)線的一條直線上(shang)，呈綠色。與之對應的跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)末(mo)端(duan)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)則為(wei)紅色燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)光(guang)。接(jie)地(di)帶(dai)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)從跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)端(duan)開始(shi)在(zai)跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)上(shang)延伸(shen)750米，白(bai)色燈(deng)(deng)光，嵌入(ru)地面，提醒飛(fei)行(xing)員注意這是著陸(lu)的(de)關鍵地區，飛(fei)機應該在此區域內接地。跑(pao)道(dao)中心線燈(deng)(deng)則是沿跑(pao)道(dao)中心線的(de)白(bai)色燈(deng)(deng)光。白(bai)色的(de)跑(pao)道(dao)邊界燈(deng)(deng)裝(zhuang)在跑(pao)道(dao)兩側(ce)邊界，它們告知飛(fei)行(xing)員跑(pao)道(dao)的(de)寬(kuan)度。跑(pao)道(dao)兩端的(de)進口則是綠色的(de)進入(ru)燈(deng)(deng)。

3、障礙燈

障礙燈表示有危險，不許通(tong)過的紅(hong)色(se)障礙燈(deng)，通(tong)常裝在飛行(xing)區域的制高點上，如(ru)山頂(ding)、燈(deng)塔、煙(yan)囪頂(ding)、高層(ceng)樓房頂(ding)。高度在50米以下的障礙物，頂(ding)上(shang)僅(jin)裝一盞紅燈(deng)，超過50米(mi)的(de)障礙物(wu)，則裝一(yi)(yi)串紅燈，以(yi)(yi)表示其立(li)體高度。機場(chang)附近的(de)高架橋梁也在一(yi)(yi)連(lian)串的(de)制高點(dian)上裝以(yi)(yi)紅燈，表示橋的(de)跨度。

4、機場識別燈

鳥兒歸(gui)巢先找(zhao)(zhao)窩，飛(fei)機(ji)落地飛(fei)行員(yuan)先需準確判明機(ji)場(chang)(chang)所(suo)在位置。機(ji)場(chang)(chang)燈塔就是飛(fei)行員(yuan)從(cong)遠處首先要(yao)找(zhao)(zhao)到的目標，是一種亮度很強的閃爍發光設備。民用機(ji)場(chang)(chang)的燈光是白-綠(lv)-白-綠相間，每分鐘閃爍12次。機(ji)場(chang)若靠近(jin)水域，則將(jiang)綠色改為黃色。

5、滑行道燈

滑行(xing)道(dao)(dao)燈(deng)類似于一(yi)般的(de)路(lu)燈(deng)，滑行(xing)道(dao)(dao)邊燈(deng)呈藍色，中心線燈(deng)呈綠(lv)色。在通向跑道(dao)(dao)的(de)進出(chu)口都有藍色信號燈(deng)，指示飛行(xing)員從哪里進出(chu)滑行(xing)道(dao)(dao)。

6、下滑燈

下滑燈指(zhi)示(shi)飛(fei)行(xing)(xing)員下(xia)(xia)滑角(jiao)是否正確(que)，幫助飛(fei)行(xing)(xing)員檢查和(he)(he)修正飛(fei)機的(de)(de)進入坡度，引導飛(fei)機在(zai)進近過程中(zhong)保持(chi)正常的(de)(de)下(xia)(xia)滑軌跡。下(xia)(xia)滑燈(deng)系統由多個在(zai)垂直方向(xiang)上發(fa)出(chu)紅(hong)白(bai)顏色(se)(se)(se)的(de)(de)、界(jie)限分(fen)明的(de)(de)光(guang)束的(de)(de)燈(deng)具(ju)組成(cheng)。當飛(fei)行(xing)(xing)員下(xia)(xia)滑角(jiao)合適時，他看(kan)到(dao)(dao)的(de)(de)是白(bai)色(se)(se)(se)的(de)(de)近距燈(deng)和(he)(he)紅(hong)色(se)(se)(se)的(de)(de)遠距燈(deng)。當他的(de)(de)下(xia)(xia)滑角(jiao)過大時看(kan)到(dao)(dao)的(de)(de)燈(deng)光(guang)都是白(bai)色(se)(se)(se)的(de)(de)，而下(xia)(xia)滑角(jiao)太小時看(kan)到(dao)(dao)下(xia)(xia)滑燈(deng)都是紅(hong)色(se)(se)(se)的(de)(de)。