1、進場燈光

進場(chang)道的(de)長度(du)有時可達(da)1000米，寬度(du)與跑(pao)道相當，全(quan)由燈光組成(cheng)。

2、跑道燈光

跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)燈光由跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)識別(bie)燈、跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)入口燈、接地帶燈、跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)末端燈、跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)中心(xin)燈、跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)邊界燈組成。

3、障礙燈

障礙燈(deng)(deng)表示(shi)有危險，不許(xu)通過的(de)紅色(se)障礙燈(deng)(deng)，通常裝在(zai)飛行區域(yu)的(de)制高點(dian)上，如山頂、燈(deng)(deng)塔、煙囪頂、高層(ceng)樓房頂。

4、機場識別燈

飛機(ji)落地飛行員需準確判明機(ji)場所在(zai)位置(zhi)。機(ji)場燈塔(ta)就是(shi)飛行員從(cong)遠處首先要(yao)找到的目標，是(shi)一(yi)種亮度很強的閃爍發光設備(bei)。

5、滑行道燈

滑行(xing)道(dao)燈類似(si)于(yu)一(yi)般的路燈，滑行(xing)道(dao)邊燈呈(cheng)藍色，中心線燈呈(cheng)綠(lv)色。

6、下滑燈

下滑燈指示飛行員下滑角是否正確，下滑燈系統由多個在垂直方向上發出紅白顏色的、界限分明的光束的燈具組成。更多+

1、簡約原則

照(zhao)明燈具在空(kong)間裝修中應起到畫龍點睛的(de)作用。過于復雜的(de)造型、過于繁雜的(de)花色(se)，不一(yi)定(ding)適(shi)合機(ji)場(chang)照(zhao)明。

2、方(fang)便原則

選(xuan)(xuan)擇燈具(ju)(ju)時，一定(ding)要考慮更換(huan)(huan)燈泡方便。機場照明燈具(ju)(ju)用量(liang)(liang)大，檢(jian)修維護工作(zuo)量(liang)(liang)多，盡可能的(de)(de)選(xuan)(xuan)用壽命長的(de)(de)燈具(ju)(ju)，減(jian)輕維修、更換(huan)(huan)燈具(ju)(ju)的(de)(de)工作(zuo)量(liang)(liang)。

3、節(jie)能原則

節(jie)能燈(deng)泡(pao)節(jie)電(dian)、照明度(du)又好(hao)，也(ye)不會散發(fa)過多(duo)熱量(liang)，適用多(duo)頭燈(deng)具。節(jie)能燈(deng)泡(pao)大都是(shi)標準(zhun)(zhun)螺口(kou)(kou)，而吊燈(deng)有兩種(zhong)口(kou)(kou)徑，一種(zhong)是(shi)標準(zhun)(zhun)的，可(ke)以使用節(jie)能燈(deng)泡(pao)；一種(zhong)是(shi)那種(zhong)非標準(zhun)(zhun)的，不能使用節(jie)能燈(deng)泡(pao)。選擇時要注(zhu)意(yi)：射燈(deng)大都是(shi)那種(zhong)非節(jie)能產品。今(jin)后的流行趨勢是(shi)LED光源。

4、安全原則

一(yi)定要選擇(ze)正規廠家(jia)的燈具。正規產品都標有總負(fu)荷，根據總負(fu)荷，可(ke)以確定使用(yong)多(duo)少(shao)瓦數的燈泡(pao)，尤(you)其對于多(duo)頭吊燈最為重要，另外機場室外燈具應選用(yong)防水(shui)燈具。

5、功能原(yuan)則

不同使用功(gong)能的房(fang)間，應安(an)裝不同款(kuan)式、照明度的照明燈具(ju)。

6、協調原則

機場(chang)照明燈(deng)具不僅要(yao)有集裝飾性，還(huan)要(yao)與機場(chang)空(kong)間的(de)整體風(feng)格要(yao)協(xie)調，而同一空(kong)間的(de)多種燈(deng)具，應保持色(se)彩協(xie)調或款(kuan)式協(xie)調。

1、照(zhao)(zhao)明要根據不(bu)同(tong)的區域(yu)，不(bu)同(tong)的功能要求(qiu)來進行不(bu)同(tong)的設計，為(wei)不(bu)同(tong)區域(yu)的旅(lv)客(ke)與工作人(ren)員提供良好(hao)的視覺環境(jing)。選擇合理的照(zhao)(zhao)明燈具(ju)，合適的照(zhao)(zhao)明方(fang)式，準確控制(zhi)好(hao)各項照(zhao)(zhao)明指標，包括照(zhao)(zhao)度、亮(liang)度、眩(xuan)光(guang)、顯色性等參(can)數(shu)，使(shi)其真正滿足人(ren)對照(zhao)(zhao)明功能的需求(qiu)。

2、照(zhao)明(ming)除(chu)滿(man)足其功能(neng)要求外(wai)，還需要與建筑(zhu)環境(jing)(jing)(jing)，室內設計(ji)完美(mei)地結(jie)合起來(lai)，并充分(fen)應(ying)用(yong)各種(zhong)照(zhao)明(ming)手段來(lai)表(biao)現建筑(zhu)內部空(kong)間和外(wai)部形(xing)象，突出建筑(zhu)環境(jing)(jing)(jing)特(te)點，利用(yong)合適的照(zhao)明(ming)器具為人們提(ti)供合理、健(jian)康、舒適的光(guang)照(zhao)環境(jing)(jing)(jing)。

3、照明還根據航站樓建筑的特(te)殊要求及(ji)大空間建筑的特(te)點來配置合理的照明燈具與(yu)光源，以滿(man)足室內(nei)照明的需求。

4、同時(shi)要滿足機場高交通流量的引(yin)導性照明功(gong)能要求(qiu)， 利用光(guang)的亮度、色溫變(bian)化，標識(shi)空間，引(yin)導人流，形(xing)成(cheng)合理(li)的光(guang)誘導。

5、選擇高效、節能的燈具及附件，根據功能區采用合適的照明方式，合理設置燈具的安裝位置；并根據時間和人流，采用靈活的照明控制方式；白天盡可能利用自然光。更多+