不同區域照明燈具設計方案

1、機場售票廳

為旅客辦理各種票務，照明燈光設計需要(yao)好(hao)的均勻(yun)度(du)

照度要求：200~300~500Lux；

色溫(wen)：4500K以上(shang)；

顯色性：Ra>80，清(qing)楚地辯認各種證件；

壽命：采用壽命長的(de)光源，減少更換(huan)所造成(cheng)的(de)浪費(fei).

采(cai)用光源：采(cai)用射燈反射到墻面，間接照(zhao)明以形成均勻、柔(rou)和(he)的照(zhao)明環(huan)境

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2、分揀/安(an)檢照(zhao)明要求：

需要高水平(ping)的(de)照明，便(bian)于(yu)檢查，還要注(zhu)意電腦屏幕的(de)眩光.

照度要(yao)求：300~500~750Lux；

色溫：4500K以(yi)上；

顯色(se)性：Ra>80，清楚地辯認各(ge)種證件和(he)旅客的肖像。

壽命：采用壽命長的光(guang)源，減少(shao)更換所造(zao)成的浪(lang)費。

采用光源(yuan)：采用LED筒燈(deng)直接(jie)照(zhao)明(ming)(ming)(ming)，營造(zao)明(ming)(ming)(ming)亮清晰的(de)照(zhao)明(ming)(ming)(ming)環境

3、候(hou)機大廳照(zhao)明要求：

為旅客提供(gong)休息場所(suo)，創(chuang)造具有(you)吸引力的氛圍.

照(zhao)度(du)要求：200~300~500Lux；

色溫(wen)：4500K以上；

顯色性：Ra>80 ；

壽命：采用壽命長的(de)光源，減(jian)少更換所造(zao)成的(de)浪(lang)費。

采(cai)用(yong)光源(yuan)：采(cai)用(yong)LED投光燈(deng)組合(he)，營造柔和，輕(qing)松(song)的照明環境

4、登機廳照明要求(qiu)：

是候機廳的(de)(de)延續(xu)，為旅客(ke)登(deng)機前做好準備，良好的(de)(de)均(jun)勻度。

照度(du)要(yao)求(qiu)：300~500~750Lux；

色(se)溫：4500K以上；

顯(xian)色性：Ra>80

壽(shou)命(ming)：采用壽(shou)命(ming)長的光源(yuan)，減少(shao)更換所造成的浪費。

采用光源：采用LED筒燈直接照明(ming)，營造明(ming)亮清晰(xi)的照明(ming)環(huan)境

5、登機口走道照明要(yao)求(qiu)：

創造愉快，生(sheng)動的氣氛(fen)

照度要求：300~500~750Lux；

色(se)溫：4000K左右；

顯色性：Ra>80

壽命(ming)(ming)：采用壽命(ming)(ming)長的光源，減少更換所造成(cheng)的浪(lang)費。

采(cai)用(yong)光源：采(cai)用(yong)柔和的LED線條(tiao)燈直接照明，營造生(sheng)動愉快的照明環境(jing)

6、登機橋照明要求：

活潑，明亮

照度要求：300~500~750Lux；

色溫：4000K左(zuo)右(you)；

顯(xian)色性：Ra>80

壽(shou)命：采用壽(shou)命長的光(guang)源，減少更換所(suo)造(zao)成的浪費。

應用光源：

采用節能燈及熒(ying)光(guang)燈系列，營造活(huo)潑明亮的(de)照(zhao)明環境。

7、提取行李處照明要求(qiu)

照度要求(qiu)：150~200~300Lux；

色(se)溫：4000K左(zuo)右；

顯色性：Ra>80

壽命：采用壽命長的光(guang)源，減少更換所造(zao)成的浪費。

應用光源：

采用LED面(mian)板(ban)燈(deng)、LED筒燈系列直接照明，營造和諧、輕松的照明環境。

8、停機坪的照(zhao)明要求(qiu)：

為飛(fei)機的(de)起降(jiang)，滑行提供環(huan)境照明。

照(zhao)度要求：50~100~150Lux；

色溫：不做要求；

顯色性：不(bu)做要(yao)求；

壽命(ming)：采(cai)用壽命(ming)長的光源，減少更換(huan)所造成的浪費。

采(cai)用光源：采(cai)用高(gao)桿泛光燈、LED埋地燈(deng)等為飛機(ji)的起降提(ti)供環境(jing)照(zhao)明。

機場燈光設計技巧

1、照明要根據不同(tong)的(de)區域，不同(tong)的(de)功(gong)能(neng)要求(qiu)來(lai)進行不同(tong)的(de)設計，為不同(tong)區域的(de)旅客與工作人(ren)員提供(gong)良(liang)好的(de)視覺環(huan)境(jing)。選擇合理的(de)照明燈具，合適的(de)照明方式，準確控制好各項照明指(zhi)標，包括照度、亮(liang)度、眩光、顯色性等參數，使其真正滿足人(ren)對照明功(gong)能(neng)的(de)需求(qiu)。

2、照明(ming)除滿足其功能要求外，還需要與建筑環(huan)境，室(shi)內(nei)設計完美地結合(he)起(qi)來，并(bing)充分應用各種照明(ming)手段來表現(xian)建筑內(nei)部空間(jian)和外部形象，突出建筑環(huan)境特點，利用合(he)適的(de)照明(ming)器具為人們提供合(he)理、健(jian)康、舒(shu)適的(de)光照環(huan)境。

3、照明還根據航站(zhan)樓建筑的(de)特(te)殊(shu)要(yao)求及大空(kong)間(jian)建筑的(de)特(te)點(dian)來(lai)配置合理的(de)照明燈具與光(guang)源(yuan)，以滿足室(shi)內照明的(de)需(xu)求。

4、同時要滿足機場(chang)高交通流量的引(yin)導(dao)性(xing)照(zhao)明(ming)功能要求， 利用(yong)光的亮度、色溫(wen)變化，標(biao)識空(kong)間(jian)，引(yin)導(dao)人流，形成合理的光誘導(dao)。

5、選擇高效、節能的(de)燈具及附件，根(gen)據功能區采用合適(shi)的(de)照(zhao)明方式，合理設置燈具的(de)安裝位(wei)置；并根(gen)據時間和(he)人流，采用靈活(huo)的(de)照(zhao)明控制方式；白天盡(jin)可能利用自(zi)然光(guang)。

機場燈光照明標準

我國(guo)實施的國(guo)家《建(jian)筑(zhu)照明設計標準》（GB50034-2004）對機場建筑的照度水平，眩光及眩光控制以及顯色性均提出了詳細的指標值。保證照度水平是為了使機場建筑室內有足夠的光線與照度，以便有效、安全、舒適地滿足工作人員及旅客基本活動視覺功能上的照明要求。但筆者認為對機場建筑中大廳，通道，等候等區域的非工作部分照度水平值并不要求也沒有必要太高。照度水平的高低也并非是衡量或體現整個空間照明設計的唯一根據，而其它照明質量標準，如人眼的視覺感受，室內光環境影響，眩光的控制，均勻度及顯色性的優劣等綜合因素才能真正滿足于人們生理和心理性的需求。

另外(wai)(wai)良好(hao)的照(zhao)明設計除了充分體現照(zhao)明指標水平外(wai)(wai)，還要通過空間照(zhao)明及燈光設置，突出體現建(jian)筑的效果與(yu)美(mei)感(gan)，營(ying)造(zao)氣氛，提(ti)高旅(lv)客的舒適、滿意度。