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機場不同區域照明燈具設計方案 機場燈光設計技巧

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摘要:機場照明設計由于機場照明區域大,使用用途廣,所以不同區域照明燈具要有不同的設計方案,保證機場建筑室內有足夠的光線與照度,以便有效、安全、舒適地滿足工作人員及旅客基本活動視覺功能上的照明要求。下面一起看一下機場燈光設計技巧。

不同區域照明燈具設計方案

1、機場售票廳

為旅客辦理各種票務,照明燈光設(she)計需(xu)要好的均勻度

照度要求:200~300~500Lux

色(se)溫:4500K以(yi)上;

顯色性:Ra>80,清楚地(di)辯認各種證件;

壽命(ming):采(cai)用壽命(ming)長的(de)光源(yuan),減少更換所造(zao)成的(de)浪費.

采(cai)用光源:采(cai)用射燈反射到(dao)墻面,間接(jie)照(zhao)明以形成(cheng)均(jun)勻、柔和(he)的照(zhao)明環境

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2、分揀(jian)/安檢照(zhao)明要求:

需要(yao)高水平的照(zhao)明,便(bian)于檢查,還要(yao)注(zhu)意電腦屏幕的眩(xuan)光.

照度要(yao)求:300~500~750Lux

色溫:4500K以上;

顯色性(xing):Ra>80,清楚地辯認各種證(zheng)件和旅客(ke)的(de)肖(xiao)像。

壽命:采(cai)用壽命長的(de)(de)光源,減少更換(huan)所造成(cheng)的(de)(de)浪費(fei)。

采(cai)用光源:采(cai)用LED筒燈(deng)直接照明,營造(zao)明亮清晰的照明環境

3、候機大廳照明(ming)要求:

為(wei)旅(lv)客提供休息場所,創造具有吸(xi)引力的(de)氛圍.

照度要求(qiu):200~300~500Lux

色溫:4500K以上;

顯色性:Ra>80

壽命:采用(yong)壽命長的光源,減少(shao)更換所造成的浪費。

采用(yong)光源:采用(yong)LED投光燈(deng)組(zu)合,營造柔和(he),輕松的照明環境

4、登(deng)機廳照明要求:

是候機廳的延續,為旅客登機前做好準備,良(liang)好的均勻度。

照度要求(qiu):300~500~750Lux

色溫(wen):4500K以上;

顯(xian)色性:Ra>80

壽命:采用壽命長的光源,減少更(geng)換所造成的浪(lang)費。

采(cai)用光源:采(cai)用LED筒(tong)燈直接照明,營(ying)造明亮(liang)清(qing)晰的(de)照明環境(jing)

5、登機口走道照明要求:

創造愉快,生(sheng)動的(de)氣氛

照度要求:300~500~750Lux

色溫(wen):4000K左右(you);

顯色(se)性:Ra>80

壽(shou)命:采用壽(shou)命長(chang)的(de)光(guang)源,減少(shao)更換(huan)所造成的(de)浪費。

采用光源:采用柔和的LED線(xian)條燈(deng)直接照(zhao)明(ming),營造(zao)生動愉快的照(zhao)明(ming)環(huan)境

6、登機橋照(zhao)明(ming)要求:

活潑,明亮

照度要求(qiu):300~500~750Lux

色溫(wen):4000K左右;

顯色性:Ra>80

壽命:采(cai)用壽命長(chang)的光源,減少更換所造成的浪費。

應用光源:

采用節能燈及熒光燈系(xi)列,營造活潑明亮的照明環境。

7、提取行李(li)處(chu)照(zhao)明要求

照(zhao)度要求:150~200~300Lux

色溫:4000K左右;

顯色性(xing):Ra>80

壽(shou)命:采用壽(shou)命長的(de)光源(yuan),減少更換所(suo)造成的(de)浪費(fei)。

應用光源:

采用LED面板燈(deng)、LED筒燈系列直接照明,營造和諧、輕松的照明環境。

8、停機坪的照明要求:

為飛機(ji)的(de)起降(jiang),滑行提供環境照明。

照度要求:50~100~150Lux

色溫:不做(zuo)要(yao)求;

顯(xian)色性(xing):不(bu)做(zuo)要(yao)求;

壽命:采用(yong)壽命長的(de)光源,減少更換(huan)所造成(cheng)的(de)浪費。

采用光源(yuan):采用高桿泛光燈、LED埋(mai)地燈等(deng)為飛機的起降提供環境照明。

機場燈光設計技巧

1、照明要(yao)根據不同(tong)的(de)(de)區域(yu),不同(tong)的(de)(de)功能(neng)要(yao)求(qiu)來進行不同(tong)的(de)(de)設(she)計(ji),為不同(tong)區域(yu)的(de)(de)旅客(ke)與工作人員(yuan)提供良好的(de)(de)視覺環(huan)境。選擇合理(li)的(de)(de)照明燈(deng)具,合適的(de)(de)照明方式,準確控(kong)制好各(ge)項照明指標,包括照度(du)、亮度(du)、眩光(guang)、顯(xian)色性等參數,使(shi)其真正滿足人對(dui)照明功能(neng)的(de)(de)需求(qiu)。

2、照(zhao)明(ming)除滿足其(qi)功能要求外,還(huan)需要與建筑(zhu)環(huan)境,室內(nei)(nei)設計完美地結合(he)起來(lai),并充分應(ying)用各種(zhong)照(zhao)明(ming)手段(duan)來(lai)表現建筑(zhu)內(nei)(nei)部空間(jian)和外部形象,突出建筑(zhu)環(huan)境特(te)點,利(li)用合(he)適(shi)的照(zhao)明(ming)器具為人(ren)們提供合(he)理、健康、舒適(shi)的光照(zhao)環(huan)境。

3、照明(ming)還根據(ju)航站樓(lou)建筑(zhu)的(de)特殊要求及大空間建筑(zhu)的(de)特點(dian)來配(pei)置合(he)理的(de)照明(ming)燈具(ju)與光源(yuan),以滿足(zu)室內照明(ming)的(de)需求。

4、同時要滿足(zu)機(ji)場高交通流量的(de)引導性(xing)照明功能要求, 利用光(guang)的(de)亮度、色(se)溫變化(hua),標識空(kong)間,引導人流,形成合(he)理的(de)光(guang)誘導。

5、選擇高效、節能(neng)的(de)(de)燈(deng)具及附件,根(gen)據(ju)功能(neng)區采用合適的(de)(de)照(zhao)明(ming)方(fang)式,合理設置燈(deng)具的(de)(de)安裝位置;并根(gen)據(ju)時(shi)間和(he)人流,采用靈活的(de)(de)照(zhao)明(ming)控制方(fang)式;白(bai)天盡可能(neng)利用自然光(guang)。

機場燈光照明標準

我國(guo)實施的國(guo)家(jia)《建筑(zhu)照明設計標準》(GB50034-2004)對機場建筑的照度水平,眩光及眩光控制以及顯色性均提出了詳細的指標值。保證照度水平是為了使機場建筑室內有足夠的光線與照度,以便有效、安全、舒適地滿足工作人員及旅客基本活動視覺功能上的照明要求。但筆者認為對機場建筑中大廳,通道,等候等區域的非工作部分照度水平值并不要求也沒有必要太高。照度水平的高低也并非是衡量或體現整個空間照明設計的唯一根據,而其它照明質量標準,如人眼的視覺感受,室內光環境影響,眩光的控制,均勻度及顯色性的優劣等綜合因素才能真正滿足于人們生理和心理性的需求。

另外良好(hao)的(de)照(zhao)明設(she)計除了充(chong)分體(ti)現照(zhao)明指標水平外,還要通過空(kong)間(jian)照(zhao)明及燈光設(she)置,突出體(ti)現建(jian)筑的(de)效果(guo)與(yu)美感(gan),營造氣氛,提高(gao)旅客的(de)舒(shu)適、滿意度。

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