【胎壓監測燈亮】汽車胎壓監測燈亮了(le)怎么辦(ban) 不同(tong)情(qing)況不同(tong)解決方法(fa)

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1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮

這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎(tai)壓(ya)表(biao)測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就(jiu)補(bu)足，然后再(zai)觀察(cha)胎(tai)壓(ya)報警燈，若過(guo)幾天又亮起，可能(neng)就(jiu)要扒胎(tai)檢查(cha)(cha)啦。4S店，維護人(ren)員通常(chang)的處理(li)方法是將兩個前胎(tai)壓(ya)力(li)調整(zheng)為2.3，后胎(tai)壓(ya)力(li)調整(zheng)為2.4，然后削去胎(tai)壓(ya)報警，并讓(rang)(rang)我們(men)再(zai)跑(pao)個3、4天看看，如果再(zai)不報警就(jiu)沒(mei)問題了，再(zai)報警就(jiu)可能(neng)是有胎(tai)被扎了，需要再(zai)去4S店，讓(rang)(rang)他(ta)們(men)再(zai)幫著檢查(cha)(cha)檢查(cha)(cha)。

2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高

通(tong)常國(guo)際GBT 2978-2008標(biao)準中規定(ding)轎車輪胎充氣壓力符(fu)合(he)表1-表15要求：

標(biao)準型(xing)(xing)輪胎：2.4-2.5bar；增強型(xing)(xing)輪胎：2.8-2.9bar；最高氣(qi)壓(ya)：不應大(da)于3.5bar。所(suo)以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓(ya)監測燈(deng)亮，

3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮

這種(zhong)情(qing)況通常(chang)發生在：某(mou)個輪胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)壓(ya)過低，高速運轉使胎(tai)(tai)溫升高，進而引起(qi)的(de)胎(tai)(tai)壓(ya)升高，這時應(ying)及(ji)時停車休息或更換備胎(tai)(tai)。

4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮

當氣壓(ya)低于1.8以(yi)(yi)下時(shi)，引(yin)起(qi)的(de)胎壓(ya)監(jian)(jian)測燈(deng)(deng)亮，所(suo)以(yi)(yi)平(ping)時(shi)應做(zuo)下檢查，看胎壓(ya)檢測器(qi)(qi)(qi)是否正常。在汽車(che)出(chu)現情況時(shi)，若是胎壓(ya)監(jian)(jian)測器(qi)(qi)(qi)沒有及時(shi)報警，就是胎壓(ya)監(jian)(jian)測器(qi)(qi)(qi)出(chu)現問(wen)題；如果是點(dian)火開(kai)關(guan)ON/START，指示(shi)(shi)燈(deng)(deng)點(dian)與TPMS指示(shi)(shi)燈(deng)(deng)同時(shi)亮2s后熄滅。那(nei)這(zhe)種情況要么是車(che)輛原裝的(de)接(jie)收器(qi)(qi)(qi)未(wei)進(jin)行學習綁(bang)定(ding)，要么就是曾經更換接(jie)受控制(zhi)器(qi)(qi)(qi)，并且(qie)該接(jie)收控制(zhi)器(qi)(qi)(qi)未(wei)經過學習綁(bang)定(ding)。可以(yi)(yi)到4S店請專業人員(yuan)采(cai)用手(shou)持(chi)式學習工具(ju)，重新獲取所(suo)有輪胎傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)ID，對(dui)接(jie)收控制(zhi)器(qi)(qi)(qi)進(jin)行綁(bang)定(ding)。

警告：

如果(guo)輪胎氣壓監測系統警(jing)告燈(deng)在行駛過程中亮起，請保持(chi)鎮(zhen)靜(jing)，不(bu)要慌張(zhang)，立即降低(di)車速并(bing)避免快打方向盤和急剎(cha)車，立即檢(jian)查輪胎。

如(ru)果自己有自帶簡易充氣，可(ke)以開到路邊，對(dui)每個輪(lun)胎測(ce)壓并充氣。如(ru)果沒有的話，可(ke)以慢慢行駛，找到就近的服務器或(huo)者汽車修理處或(huo)4s店。

如(ru)果發現(xian)沒有輪(lun)胎有明顯的漏氣，可(ke)以在能充氣的地方對(dui)每個輪(lun)胎進行充氣。等第(di)二天或者是更長(chang)的時間看看還(huan)會不會出(chu)現(xian)報警，如(ru)果再出(chu)現(xian)報警的話，說明其中有輪(lun)胎扎到釘(ding)子了，要去補胎了補胎很簡(jian)單，一般(ban)只要15元左右就可(ke)以搞(gao)定。搞(gao)定之后(hou)，報警燈不會自(zi)己直(zhi)接消失，要長(chang)按set鍵，直(zhi)到消失為止(zhi)。

小貼士：

胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)分為間(jian)接式(shi)(shi)與直接式(shi)(shi)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)，確(que)定車的胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)類別有利于(yu)及(ji)時(shi)解決(jue)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)燈亮(liang)的問題。

直接式胎壓監測

直(zhi)接式胎壓監測裝置是(shi)利用安(an)裝在每一個輪(lun)胎里的壓力(li)傳(chuan)感器(qi)(qi)來直(zhi)接測量輪(lun)胎的氣(qi)壓，利用無(wu)線發射器(qi)(qi)將壓力(li)信息從輪(lun)胎內部發送到中央接收器(qi)(qi)模塊上，然后對各(ge)輪(lun)胎氣(qi)壓數(shu)據進(jin)行顯示。當輪(lun)胎氣(qi)壓太低(di)或漏氣(qi)時(shi)，系統會自(zi)動報警。

間接式胎壓監測

間(jian)接式胎壓監測的(de)(de)(de)工作原理(li)是(shi):當某輪(lun)(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)氣(qi)壓降低時，車輛的(de)(de)(de)重(zhong)量會使該輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)滾動半徑(jing)將變小，導致其轉速(su)比其他車輪(lun)(lun)(lun)快。通過比較輪(lun)(lun)(lun)胎之間(jian)的(de)(de)(de)轉速(su)差別，以達到監視胎壓的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。間(jian)接式輪(lun)(lun)(lun)胎報警系統實際上是(shi)依靠計算輪(lun)(lun)(lun)胎滾動半徑(jing)來對氣(qi)壓進行監測。