一、二手車市場的車靠譜嗎

二(er)(er)手(shou)車(che)(che)市場(chang)是機動(dong)車(che)(che)二(er)(er)次流動(dong)的(de)(de)一(yi)個場(chang)所(suo)，具有中介(jie)服(fu)務(wu)商(shang)和商(shang)品(pin)經營(ying)者雙重屬性(xing)，具備二(er)(er)評估、收購(gou)、銷售、寄售、置(zhi)換、拍賣、過戶、轉籍、上牌(pai)、保險(xian)等服(fu)務(wu)功能。隨(sui)著全國(guo)汽車(che)(che)保有量(liang)的(de)(de)逐年(nian)增長，二(er)(er)手(shou)車(che)(che)的(de)(de)發展勢頭也(ye)呈現上升趨勢。

二手(shou)車市(shi)場是(shi)一個魚(yu)龍混雜、深(shen)不(bu)見底的(de)市(shi)場，有(you)著很(hen)大一批利欲(yu)熏心的(de)不(bu)法(fa)商(shang)(shang)販，車商(shang)(shang)與消費者之間的(de)信任危機(ji)一直都存在。即便(bian)再靠(kao)譜的(de)二手(shou)車市(shi)場也難免會有(you)黑心商(shang)(shang)販，并(bing)沒有(you)絕(jue)對(dui)的(de)靠(kao)譜，唯(wei)一靠(kao)譜的(de)只有(you)自(zi)己(ji)。即便(bian)是(shi)懂(dong)(dong)車的(de)人(ren)，也必須(xu)慎(shen)重，因為即便(bian)是(shi)二手(shou)車販子也有(you)看走眼(yan)的(de)時候。對(dui)于不(bu)懂(dong)(dong)車的(de)小白來說(shuo)，建(jian)議找(zhao)個信得過的(de)、懂(dong)(dong)車的(de)人(ren)幫忙(mang)鑒別。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

二、二手車交易市場有哪些貓膩

1、將營運車當非營運車賣

有的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)高(gao)(gao)價(jia)買進的(de)(de)二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)才(cai)剛(gang)剛(gang)開(kai)了半年(nian)，年(nian)檢時(shi)卻(que)被通知車(che)(che)(che)(che)輛已達到報(bao)廢(fei)年(nian)限，需強制報(bao)廢(fei)，理由是此(ci)車(che)(che)(che)(che)為營運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)輛，這可讓車(che)(che)(che)(che)主(zhu)苦不(bu)堪言(yan)。不(bu)管是“營運(yun)(yun)”車(che)(che)(che)(che)還是“營轉非(fei)”車(che)(che)(che)(che)，車(che)(che)(che)(che)價(jia)都要(yao)比非(fei)營運(yun)(yun)類車(che)(che)(che)(che)輛低一(yi)半；不(bu)少“黃牛”將營運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)“低價(jia)收高(gao)(gao)價(jia)賣”，牟取(qu)中間的(de)(de)差價(jia)。購買二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)時(shi)，車(che)(che)(che)(che)主(zhu)務必要(yao)求查看車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)使(shi)用屬性，只因價(jia)格低于市場價(jia)就出手(shou)(shou)的(de)(de)話就會吃大(da)虧。

2、“黃牛”賣車，車況貓膩多

“黃牛”收到車(che)(che)后，一般會根(gen)據基本(ben)車(che)(che)況(kuang)進行“包裝處理”，報廢車(che)(che)、超(chao)齡車(che)(che)、事故(gu)車(che)(che)、泡(pao)水車(che)(che)、超(chao)遠途車(che)(che)，在(zai)他們(men)的(de)(de)手(shou)上(shang)一切都不是問(wen)題，只要(yao)修(xiu)到能讓(rang)買主開走，就(jiu)(jiu)算(suan)大功告成(cheng)。真皮(pi)套舊了(le)，換一個人造革的(de)(de)，成(cheng)本(ben)價300元。輪轂銹了(le)，用化學藥水泡(pao)，泡(pao)完再用砂紙磨，亮度比新(xin)的(de)(de)還新(xin)。但是買家(jia)沒用多(duo)久，就(jiu)(jiu)發現(xian)真皮(pi)套掉皮(pi)。空(kong)調(diao)漏氟，臨時灌一罐進去，買家(jia)試車(che)(che)的(de)(de)時候(hou)發現(xian)空(kong)調(diao)動力(li)還不錯，但買了(le)沒幾天就(jiu)(jiu)會發現(xian)空(kong)調(diao)沒反應了(le)，因為氟都漏光(guang)了(le)。發動機接線(xian)(xian)有問(wen)題，隨(sui)便搭根(gen)線(xian)(xian)打燃火就(jiu)(jiu)行，總之，哪兒有問(wen)題就(jiu)(jiu)用最(zui)簡單的(de)(de)方法(fa)臨時解(jie)決(jue)，只要(yao)把車(che)(che)賣了(le)就(jiu)(jiu)萬事大吉。

3、將黑車當手續齊全車賣

黑車(che)，多(duo)是那些盜(dao)搶(qiang)車(che)輛(liang)，車(che)主在不知(zhi)情的(de)(de)情況下購車(che)只需要歸(gui)還車(che)輛(liang)即可，不必承擔刑(xing)事(shi)責任；但如(ru)果明知(zhi)是盜(dao)搶(qiang)車(che)輛(liang)卻依然購買，那么歸(gui)還車(che)輛(liang)后還需承擔相應的(de)(de)民事(shi)甚至(zhi)刑(xing)事(shi)責任。鑒(jian)別黑車(che)最重要的(de)(de)還是看車(che)輛(liang)手續(xu)，檢查發動機、VIN碼(ma)與所附手續(xu)是否一致(zhi)，且(qie)需認真核對手續(xu)的(de)(de)真實(shi)性，切不可為了圖(tu)省事(shi)而吃大虧。

4、小心網上超低價出售的車輛

在網上(shang)(shang)超低價出(chu)售(shou)的(de)二手車(che)(che)往往不(bu)是盜(dao)搶車(che)(che)輛，就(jiu)是為騙取購(gou)車(che)(che)定(ding)金撒下(xia)的(de)誘餌。天上(shang)(shang)沒有掉(diao)餡餅的(de)事，更沒有無緣無故低價出(chu)售(shou)的(de)車(che)(che)型。例(li)如(ru)，2萬元就(jiu)能買個奧迪，手續齊全(quan)還包上(shang)(shang)牌，多數(shu)是騙子(zi)為了騙取定(ding)金而拋到網上(shang)(shang)的(de)誘餌。車(che)(che)主(zhu)切忌信以為真，不(bu)可隨(sui)意向陌(mo)生人(ren)交付全(quan)部車(che)(che)款，以防付定(ding)金后騙子(zi)消失得無影無蹤。

5、“黃牛”收二手車談判陷阱多

作為經(jing)驗資(zi)歷深(shen)厚的(de)二(er)手車(che)(che)(che)“黃牛”而言(yan)，都(dou)有(you)(you)一(yi)套獨特的(de)收車(che)(che)(che)談(tan)判技(ji)巧。對他(ta)們(men)(men)而言(yan)，收車(che)(che)(che)相(xiang)(xiang)當(dang)關鍵，如(ru)何能以最低的(de)價格，拿到(dao)一(yi)部有(you)(you)賣相(xiang)(xiang)的(de)好車(che)(che)(che)，全在一(yi)張(zhang)嘴上(shang)。內(nei)功深(shen)厚的(de)“黃牛”光從外觀(guan)就(jiu)可基本能夠估出車(che)(che)(che)價，用肉眼即可分辨車(che)(che)(che)輛(liang)是(shi)否有(you)(you)過大修。他(ta)們(men)(men)一(yi)般(ban)會先以高價把賣家吸引(yin)過來，然后再仔細(xi)挑剔出車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)各種細(xi)節(jie)毛(mao)病，一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)往下(xia)壓價，等到(dao)給錢(qian)的(de)時候，再甩個零頭，這樣就(jiu)能壓下(xia)來不少(shao)錢(qian)。賣家一(yi)般(ban)都(dou)想著來都(dou)來了(le)，千兒(er)八百的(de)也(ye)就(jiu)不計較了(le)。最有(you)(you)貓(mao)膩(ni)的(de)是(shi)，很多賣家在賣車(che)(che)(che)時車(che)(che)(che)輛(liang)還(huan)有(you)(you)商業(ye)險未到(dao)期，80％的(de)車(che)(che)(che)主(zhu)都(dou)不知道可以退險，因此“黃牛”通常(chang)收到(dao)車(che)(che)(che)后就(jiu)去退險。如(ru)果收的(de)是(shi)幾十萬的(de)豪華車(che)(che)(che)，退險就(jiu)可以讓“黃牛”掙上(shang)近萬元。

6、調表車當里程少的車賣

最值得一(yi)(yi)提的(de)貓膩是調里程(cheng)表。一(yi)(yi)般(ban)情況(kuang)下，“黃牛”手(shou)(shou)里的(de)二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)都會調里程(cheng)表，50～100元，想(xiang)調多(duo)少調多(duo)少。二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)市場一(yi)(yi)直(zhi)充斥著“返春術”，車(che)(che)主(zhu)從(cong)車(che)(che)販子手(shou)(shou)里購(gou)買二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)時大可不必完(wan)全相信儀表盤顯示的(de)里程(cheng)數，關(guan)鍵還是看車(che)(che)輛(liang)(liang)本身的(de)真實(shi)使用狀況(kuang)。里程(cheng)表并非判(pan)斷車(che)(che)況(kuang)優劣的(de)唯一(yi)(yi)標準，車(che)(che)主(zhu)要根據車(che)(che)輛(liang)(liang)外觀、車(che)(che)齡、使用情況(kuang)、損耗(hao)程(cheng)度等(deng)因素綜合(he)估價，避免高價買到調表車(che)(che)。

7、將重大事故車當好車賣

重大事故車(che)(che)翻(fan)新之(zhi)后繼續流通，在(zai)(zai)傳統(tong)二手車(che)(che)市場并不(bu)少見(jian)，這類(lei)車(che)(che)輛(liang)(liang)雖然很(hen)便宜，但卻往(wang)往(wang)存(cun)在(zai)(zai)嚴重的安全(quan)隱患。翻(fan)新后的事故車(che)(che)僅(jin)憑肉眼很(hen)難區分出(chu)來，車(che)(che)主購車(che)(che)前(qian)應想盡一切辦法摸清車(che)(che)輛(liang)(liang)的維修(xiu)保養記錄。當然，對(dui)于日(ri)常常見(jian)的小刮蹭或者輕微追尾造成的漆面(mian)、鈑金損傷(shang)等(deng)“皮外(wai)傷(shang)”，只要不(bu)是內傷(shang)，車(che)(che)主大可(ke)不(bu)必(bi)驚慌。

二(er)(er)手(shou)車(che)(che)交(jiao)易市(shi)場(chang)的(de)貓膩眾多，對(dui)于消費者而言(yan)，“黃牛”五(wu)花八(ba)門的(de)手(shou)段(duan)可(ke)能(neng)防(fang)(fang)不(bu)勝防(fang)(fang)，只有(you)不(bu)貪小便宜，找(zhao)正規二(er)(er)手(shou)車(che)(che)交(jiao)易渠道賣(mai)(mai)(mai)車(che)(che)和購車(che)(che)，才是保障切身(shen)利(li)益(yi)的(de)最佳途徑。除了各大品(pin)牌(pai)4S店，一些民(min)營的(de)汽車(che)(che)大賣(mai)(mai)(mai)場(chang)和公(gong)開拍賣(mai)(mai)(mai)行也(ye)是不(bu)錯的(de)選擇。只有(you)將消費者的(de)利(li)益(yi)、權益(yi)放在首位，價格透明(ming)、流(liu)程透明(ming)、操作規范，從(cong)收車(che)(che)到售(shou)車(che)(che)都正規化(hua)(hua)、流(liu)程化(hua)(hua)，讓消費者明(ming)明(ming)白白選車(che)(che)、踏踏實(shi)實(shi)購車(che)(che)，二(er)(er)手(shou)車(che)(che)企業乃至二(er)(er)手(shou)車(che)(che)行業才能(neng)有(you)更寬(kuan)闊的(de)發展之路。