一、二手車市場的車靠譜嗎

二(er)手車(che)(che)市場是機(ji)動(dong)車(che)(che)二(er)次(ci)流動(dong)的(de)一個場所，具有(you)(you)中介服(fu)務商和(he)商品經營者雙重屬性，具備二(er)評估(gu)、收購、銷售、寄售、置換、拍賣、過戶(hu)、轉籍、上牌、保險(xian)等服(fu)務功能(neng)。隨著全國汽車(che)(che)保有(you)(you)量的(de)逐年增長，二(er)手車(che)(che)的(de)發展勢頭(tou)也呈現上升趨勢。

二手(shou)車(che)(che)市(shi)場(chang)是一個魚龍(long)混雜、深不(bu)(bu)見底的(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)，有(you)著很大一批利欲熏心的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)法商(shang)販，車(che)(che)商(shang)與消費者之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)任危機(ji)一直都存在。即(ji)(ji)便再靠譜(pu)的(de)(de)(de)(de)(de)二手(shou)車(che)(che)市(shi)場(chang)也難(nan)免會有(you)黑(hei)心商(shang)販，并沒有(you)絕對的(de)(de)(de)(de)(de)靠譜(pu)，唯(wei)一靠譜(pu)的(de)(de)(de)(de)(de)只有(you)自己。即(ji)(ji)便是懂(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)人，也必須慎(shen)重，因為即(ji)(ji)便是二手(shou)車(che)(che)販子也有(you)看(kan)走眼的(de)(de)(de)(de)(de)時候。對于不(bu)(bu)懂(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)小白來說，建議找個信(xin)得過的(de)(de)(de)(de)(de)、懂(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)人幫忙(mang)鑒別。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

二、二手車交易市場有哪些貓膩

1、將營運車當非營運車賣

有的(de)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)高價(jia)買(mai)進的(de)二手車(che)(che)(che)(che)才剛剛開(kai)了半(ban)年(nian)，年(nian)檢時卻被通知車(che)(che)(che)(che)輛(liang)已達到報廢(fei)年(nian)限(xian)，需強制報廢(fei)，理由(you)是(shi)(shi)此(ci)車(che)(che)(che)(che)為(wei)營運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)，這可讓車(che)(che)(che)(che)主(zhu)苦不(bu)(bu)堪言。不(bu)(bu)管是(shi)(shi)“營運(yun)(yun)”車(che)(che)(che)(che)還是(shi)(shi)“營轉非”車(che)(che)(che)(che)，車(che)(che)(che)(che)價(jia)都要比非營運(yun)(yun)類車(che)(che)(che)(che)輛(liang)低一半(ban)；不(bu)(bu)少“黃牛(niu)”將營運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)“低價(jia)收高價(jia)賣(mai)”，牟取中間的(de)差價(jia)。購買(mai)二手車(che)(che)(che)(che)時，車(che)(che)(che)(che)主(zhu)務必要求查看車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)使用屬(shu)性，只因價(jia)格低于市場價(jia)就(jiu)出手的(de)話就(jiu)會(hui)吃大(da)虧。

2、“黃牛”賣車，車況貓膩多

“黃(huang)牛”收到(dao)車(che)(che)后，一般會根(gen)據基本(ben)車(che)(che)況(kuang)進(jin)(jin)行“包裝處理”，報廢車(che)(che)、超(chao)齡(ling)車(che)(che)、事(shi)故車(che)(che)、泡水(shui)車(che)(che)、超(chao)遠途車(che)(che)，在他們的手上(shang)一切都(dou)不(bu)是問(wen)題(ti)，只(zhi)要(yao)修到(dao)能讓買主開走，就算大(da)功告成。真(zhen)皮套舊了(le)(le)(le)(le)，換一個人造革的，成本(ben)價(jia)300元。輪轂銹(xiu)了(le)(le)(le)(le)，用(yong)化學(xue)藥水(shui)泡，泡完再用(yong)砂紙磨，亮度(du)比新(xin)的還新(xin)。但是買家(jia)沒用(yong)多(duo)久，就發(fa)現(xian)真(zhen)皮套掉皮。空(kong)調(diao)漏(lou)氟，臨(lin)(lin)時(shi)(shi)灌一罐進(jin)(jin)去，買家(jia)試車(che)(che)的時(shi)(shi)候發(fa)現(xian)空(kong)調(diao)動力還不(bu)錯(cuo)，但買了(le)(le)(le)(le)沒幾(ji)天就會發(fa)現(xian)空(kong)調(diao)沒反應了(le)(le)(le)(le)，因為氟都(dou)漏(lou)光了(le)(le)(le)(le)。發(fa)動機接線(xian)有(you)問(wen)題(ti)，隨便搭根(gen)線(xian)打燃火就行，總之，哪兒(er)有(you)問(wen)題(ti)就用(yong)最簡單的方(fang)法臨(lin)(lin)時(shi)(shi)解決(jue)，只(zhi)要(yao)把車(che)(che)賣了(le)(le)(le)(le)就萬事(shi)大(da)吉。

3、將黑車當手續齊全車賣

黑車(che)，多(duo)是(shi)那些盜搶車(che)輛，車(che)主(zhu)在不知情的(de)情況下(xia)購車(che)只(zhi)需要(yao)歸還(huan)(huan)車(che)輛即可，不必承擔(dan)刑事(shi)責任；但如果明知是(shi)盜搶車(che)輛卻依然購買，那么歸還(huan)(huan)車(che)輛后還(huan)(huan)需承擔(dan)相應的(de)民事(shi)甚至刑事(shi)責任。鑒別黑車(che)最重要(yao)的(de)還(huan)(huan)是(shi)看車(che)輛手續(xu)(xu)，檢(jian)查(cha)發(fa)動機、VIN碼與所附手續(xu)(xu)是(shi)否一致，且需認真核對手續(xu)(xu)的(de)真實性，切不可為了圖省(sheng)事(shi)而吃(chi)大虧。

4、小心網上超低價出售的車輛

在(zai)網(wang)上(shang)超低價出(chu)售(shou)的二手車往往不(bu)是(shi)盜搶車輛(liang)，就(jiu)是(shi)為騙取購車定(ding)金撒(sa)下的誘(you)(you)餌。天上(shang)沒(mei)有掉餡餅的事，更沒(mei)有無(wu)緣無(wu)故低價出(chu)售(shou)的車型。例如(ru)，2萬元就(jiu)能買個奧迪(di)，手續齊全(quan)還包上(shang)牌，多(duo)數(shu)是(shi)騙子(zi)為了騙取定(ding)金而拋(pao)到網(wang)上(shang)的誘(you)(you)餌。車主切(qie)忌信以為真，不(bu)可隨(sui)意向陌(mo)生人交付(fu)全(quan)部車款(kuan)，以防付(fu)定(ding)金后(hou)騙子(zi)消失得無(wu)影(ying)無(wu)蹤(zong)。

5、“黃牛”收二手車談判陷阱多

作為經驗資歷深厚(hou)的(de)(de)(de)二手車(che)(che)(che)(che)“黃牛(niu)”而言，都(dou)有一套(tao)獨特的(de)(de)(de)收車(che)(che)(che)(che)談判技(ji)巧。對他們(men)(men)而言，收車(che)(che)(che)(che)相(xiang)當關(guan)鍵，如何能以最(zui)低的(de)(de)(de)價(jia)格，拿到(dao)(dao)(dao)一部有賣相(xiang)的(de)(de)(de)好車(che)(che)(che)(che)，全在(zai)一張嘴上(shang)。內功深厚(hou)的(de)(de)(de)“黃牛(niu)”光從(cong)外觀就(jiu)(jiu)(jiu)可基本能夠估出(chu)車(che)(che)(che)(che)價(jia)，用肉(rou)眼(yan)即可分辨車(che)(che)(che)(che)輛(liang)是否有過(guo)(guo)大(da)修。他們(men)(men)一般會(hui)先以高價(jia)把(ba)賣家(jia)吸引過(guo)(guo)來(lai)(lai)，然后再(zai)仔細挑剔出(chu)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)各種細節毛病，一點一點往下壓(ya)價(jia)，等到(dao)(dao)(dao)給錢的(de)(de)(de)時候，再(zai)甩個零頭，這樣(yang)就(jiu)(jiu)(jiu)能壓(ya)下來(lai)(lai)不少錢。賣家(jia)一般都(dou)想(xiang)著來(lai)(lai)都(dou)來(lai)(lai)了，千兒(er)八百的(de)(de)(de)也就(jiu)(jiu)(jiu)不計較(jiao)了。最(zui)有貓膩的(de)(de)(de)是，很多(duo)賣家(jia)在(zai)賣車(che)(che)(che)(che)時車(che)(che)(che)(che)輛(liang)還(huan)有商業險(xian)(xian)未(wei)到(dao)(dao)(dao)期，80％的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)都(dou)不知道可以退險(xian)(xian)，因此“黃牛(niu)”通常收到(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)(che)后就(jiu)(jiu)(jiu)去退險(xian)(xian)。如果收的(de)(de)(de)是幾十(shi)萬(wan)的(de)(de)(de)豪華車(che)(che)(che)(che)，退險(xian)(xian)就(jiu)(jiu)(jiu)可以讓“黃牛(niu)”掙上(shang)近萬(wan)元。

6、調表車當里程少的車賣

最值(zhi)得(de)一提的(de)貓膩是調(diao)里程(cheng)(cheng)表(biao)。一般情(qing)(qing)況(kuang)下，“黃(huang)牛”手(shou)里的(de)二手(shou)車(che)(che)(che)(che)都(dou)會調(diao)里程(cheng)(cheng)表(biao)，50～100元，想調(diao)多(duo)少調(diao)多(duo)少。二手(shou)車(che)(che)(che)(che)市場一直(zhi)充斥著“返春術(shu)”，車(che)(che)(che)(che)主從車(che)(che)(che)(che)販(fan)子(zi)手(shou)里購買二手(shou)車(che)(che)(che)(che)時大(da)可不必(bi)完全相信儀表(biao)盤顯示的(de)里程(cheng)(cheng)數，關鍵還是看車(che)(che)(che)(che)輛本身的(de)真(zhen)實使(shi)(shi)用狀況(kuang)。里程(cheng)(cheng)表(biao)并非判(pan)斷車(che)(che)(che)(che)況(kuang)優(you)劣的(de)唯一標準，車(che)(che)(che)(che)主要根據(ju)車(che)(che)(che)(che)輛外觀(guan)、車(che)(che)(che)(che)齡、使(shi)(shi)用情(qing)(qing)況(kuang)、損耗程(cheng)(cheng)度等因素綜(zong)合估價(jia)，避免高價(jia)買到(dao)調(diao)表(biao)車(che)(che)(che)(che)。

7、將重大事故車當好車賣

重大事(shi)(shi)故(gu)車翻(fan)新之后繼續(xu)流通，在傳統二(er)手(shou)車市(shi)場并不少見(jian)，這類車輛(liang)雖然很便宜(yi)，但卻往往存(cun)在嚴重的(de)安全隱(yin)患。翻(fan)新后的(de)事(shi)(shi)故(gu)車僅憑肉眼(yan)很難區(qu)分(fen)出來，車主購車前應想(xiang)盡一切辦法摸清車輛(liang)的(de)維(wei)修保養記錄。當然，對于日常常見(jian)的(de)小(xiao)刮蹭或者輕(qing)微追(zhui)尾造成的(de)漆面、鈑(ban)金損傷等“皮(pi)外傷”，只要(yao)不是內傷，車主大可(ke)不必驚慌。

二手(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)交易市場(chang)的(de)貓(mao)膩眾多(duo)，對于消費者而言，“黃牛”五花八門的(de)手(shou)段可能(neng)防不(bu)勝防，只(zhi)有不(bu)貪小(xiao)便宜，找(zhao)正(zheng)規二手(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)交易渠道賣車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和購車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，才是保障切(qie)身利益的(de)最佳途徑(jing)。除了各大品牌4S店，一些民(min)營的(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大賣場(chang)和公開拍賣行也是不(bu)錯的(de)選擇。只(zhi)有將消費者的(de)利益、權(quan)益放在首位(wei)，價格透(tou)(tou)明(ming)、流(liu)程透(tou)(tou)明(ming)、操作規范，從收車(che)(che)(che)(che)(che)(che)到售(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)都正(zheng)規化(hua)、流(liu)程化(hua)，讓消費者明(ming)明(ming)白(bai)白(bai)選車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、踏踏實實購車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，二手(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)企(qi)業乃至二手(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行業才能(neng)有更(geng)寬闊的(de)發展(zhan)之路(lu)。