【二(er)手(shou)(shou)交易平臺】二(er)手(shou)(shou)交易平臺有(you)哪些 二(er)手(shou)(shou)交易平臺排行榜

諾獎作家阿列克謝耶維奇，在談到她的《二手時間》時說，“我寫的是整個輪回”。相對于時間，二手物品的輪回似乎更加觸手可及。在買方市場快速擴張的今天，賣方市場也在飛速發展著。從2014年(nian)起，二手交易市場就(jiu)開始了狂飆(biao)突進式的增(zeng)長。2014年(nian)用戶(hu)規模(mo)158萬(wan)(wan)，2015年(nian)是1107萬(wan)(wan)，到2016年(nian)同(tong)比增(zeng)長了近(jin)2倍，達(da)(da)到2880萬(wan)(wan)。2017年(nian)底，二手閑置交易行業用戶(hu)規模(mo)接近(jin)4000萬(wan)(wan)，在移動互聯(lian)網網民(min)中的滲透率(lv)為3.6%。預計2018年(nian)用戶(hu)規模(mo)將達(da)(da)到5000萬(wan)(wan)。

閑魚轉轉雙寡頭并進，聯手做大二手交易市場

面對萬億級(ji)的市場，二手(shou)閑置交易市場正(zheng)在(zai)形成阿里支持的閑魚與58、騰(teng)訊支持的轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)鏖戰廝殺的局面。據智察大數(shu)據監測顯示，2017年9月(yue)(yue)二手(shou)電(dian)商App月(yue)(yue)活(huo)躍用(yong)戶數(shu)上，閑魚以1655.5萬人位居第一，轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)以月(yue)(yue)活(huo)躍用(yong)戶數(shu)為982.1萬人次居其(qi)后(hou)。

二手交易(yi)的(de)基礎(chu)是豐富的(de)貨物(wu)品類和(he)完善的(de)信用交易(yi)體系(xi)，而背(bei)靠阿里的(de)閑(xian)魚(yu)無疑(yi)可(ke)以(yi)(yi)輕(qing)易(yi)地借助最大的(de)電商(shang)平臺(tai)形成(cheng)自(zi)己的(de)先發優勢。不僅可(ke)以(yi)(yi)借助的(de)評價體系(xi)和(he)推(tui)(tui)薦機制為用戶精確發送信息，大幅(fu)提高交易(yi)成(cheng)功率；還可(ke)以(yi)(yi)通過阿里系(xi)的(de)和(he)物(wu)流體系(xi)助推(tui)(tui)交易(yi)完成(cheng)，大幅(fu)提高用戶體驗度。

反觀轉(zhuan)轉(zhuan)，雖然比(bi)閑魚晚進(jin)入(ru)這(zhe)個市場，卻用(yong)不到兩年的(de)時間(jian)(jian)發展成為可(ke)以(yi)和(he)閑魚相媲美(mei)的(de)平臺。這(zhe)意味(wei)著(zhu)在過(guo)去(qu)兩年間(jian)(jian)，轉(zhuan)轉(zhuan)收割了用(yong)戶(hu)紅利(li)的(de)大頭。而崛起的(de)原因是轉(zhuan)轉(zhuan)自營模式中的(de)商(shang)品(pin)鑒(jian)定能夠較充分保證商(shang)品(pin)質量，可(ke)有效減少信息不透明狀況，使用(yong)戶(hu)體(ti)驗感(gan)更(geng)佳(jia)。

盡管現在二手閑(xian)置(zhi)交易(yi)市場(chang)基本(ben)已(yi)被雙寡頭壟斷，但閑(xian)魚(yu)和轉(zhuan)轉(zhuan)的(de)發展思路(lu)卻有(you)著本(ben)質上差異。閑(xian)魚(yu)的(de)重心依然放在社交上，而轉(zhuan)轉(zhuan)的(de)重心則是交易(yi)上。閑(xian)魚(yu)主(zhu)打的(de)是綜合品類(lei)，為(wei)用戶提(ti)供(gong)交易(yi)平臺，不參(can)與具體交易(yi)；而轉(zhuan)轉(zhuan)主(zhu)打3C數碼和母(mu)嬰(ying)產品，更(geng)看重交易(yi)的(de)效(xiao)率，同時它也(ye)鼓勵用戶創建類(lei)似閑(xian)魚(yu)興趣魚(yu)塘的(de)轉(zhuan)轉(zhuan)圈，分(fen)享特(te)定物品的(de)經驗和使用技巧。

在用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)來源方面(mian)，除了綜合(he)電商超級(ji) APP之外(wai)，轉轉和(he)閑(xian)魚分(fen)別(bie)為(wei)對(dui)(dui)方的(de)首選用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)來源，這(zhe)說明用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)對(dui)(dui)于這(zhe)兩個(ge)平臺定位均擁有(you)明確的(de)感知，對(dui)(dui)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)而言，獲得安全高(gao)效的(de)二手交易(yi)就上轉轉，而用(yong)(yong)(yong)二手交易(yi)的(de)由頭去社(she)交就上閑(xian)魚。相比之下(xia)，未來閑(xian)魚將面(mian)臨的(de)挑戰可能會更大(da)。它(ta)要從二手交易(yi)平臺演變為(wei)一(yi)個(ge)興趣社(she)區，就需要更多的(de)資本(ben)支持，以(yi)及(ji)在電商和(he)社(she)交的(de)投入(ru)上有(you)所取舍。

為此，阿里正(zheng)在(zai)將(jiang)閑魚催生為第三個(ge)(ge)萬億級(ji)平臺，計劃未來(lai)在(zai)100個(ge)(ge)城市開(kai)放真(zhen)實社區(qu)，投(tou)入、、閑魚等10億元以(yi)上(shang)的資源作為支撐。而(er)收(shou)獲騰訊(xun)巨額(e)融資的轉轉，也以(yi)流量優勢和騰訊(xun)微(wei)信的社交(jiao)粘性(xing)緊隨其后，與閑魚一(yi)起大步向該市場(chang)的第三極邁進。

二手車戰爭升級，馬太效應加劇

除了(le)二手閑置物品交(jiao)易市場火爆之外，二手車(che)也得(de)到越(yue)來越(yue)多(duo)消費者的認可(ke)。二手車(che)電商的崛起，不(bu)僅改變(bian)了(le)以(yi)前二手車(che)市場車(che)況(kuang)不(bu)透明(ming)，汽車(che)交(jiao)易秩(zhi)序混亂、誠信度差的問題，同時(shi)也讓資(zi)本(ben)家(jia)看到了(le)其中(zhong)隱藏的商機。

相較(jiao)于(yu)歐美成熟汽車市場(chang)(chang)1:3甚至1:4的(de)(de)新車與二(er)手車交易(yi)比(bi)，中國(guo)二(er)手車市場(chang)(chang)仍(reng)然在初(chu)級(ji)階段，處于(yu)從不成熟走向成熟的(de)(de)過(guo)渡期，這其中蘊藏著(zhu)的(de)(de)發展空間，吸引(yin)著(zhu)資本(ben)家瘋狂投入。近(jin)年來在資本(ben)的(de)(de)推(tui)動下，二(er)手車電商(shang)為提高其在消費者心中的(de)(de)認知，以及搶占(zhan)市場(chang)(chang)份額紛(fen)紛(fen)打起了廣告(gao)戰。經過(guo)孫紅雷、王寶強、黃(huang)渤(bo)等(deng)明星廣告(gao)的(de)(de)輪番轟(hong)炸(zha)后，影響消費者的(de)(de)初(chu)級(ji)要素已(yi)經基本(ben)穩定，野蠻生長的(de)(de)上半場(chang)(chang)就此結束。

或許只有在行業(ye)(ye)融資開始遇冷的時候，才是(shi)(shi)體現一個企業(ye)(ye)真正價值的時候。資本(ben)瘋(feng)狂涌入后的寒冬讓整(zheng)個行業(ye)(ye)都在回歸理性，今年二(er)手(shou)車(che)跑道上的企業(ye)(ye)都清楚地認識到，二(er)手(shou)車(che)電商(shang)的戰場不再是(shi)(shi)爭奪流量，而(er)是(shi)(shi)改善用戶體驗。想要在下(xia)半場激烈的市場競爭中脫穎而(er)出就必須在產(chan)(chan)品和服(fu)務(wu)兩方(fang)面下(xia)足功夫(fu)，與其爭論B2C，C2B還是(shi)(shi)C2C哪個商(shang)業(ye)(ye)模式好，不如以(yi)創新產(chan)(chan)品和提高服(fu)務(wu)來解決用戶體驗的痛(tong)點(dian)更實際(ji)。

事實上，“新零售”才是(shi)困擾二(er)手(shou)車電商最大的(de)問題。如(ru)何(he)(he)保有(you)穩(wen)定的(de)“車源”，解(jie)決(jue)(jue)成(cheng)本問題；如(ru)何(he)(he)用線上線下相(xiang)結合的(de)模式，為用戶帶來更好的(de)體(ti)驗；如(ru)何(he)(he)在(zai)其他玩家攻城略(lve)地(di)之時，提(ti)升自身交易成(cheng)功(gong)的(de)效率，都(dou)是(shi)二(er)手(shou)車電商企(qi)業亟需(xu)解(jie)決(jue)(jue)的(de)問題。

由于二手車交易(yi)平臺(tai)運營對資產要求較(jiao)高，且平臺(tai)間競爭激烈(lie)，當下仍難以出現一(yi)家獨大(da)的局面。有專家預(yu)測，在(zai)資本的助推下，未來(lai)一(yi)二線城(cheng)市(shi)或有機會出現具有領(ling)先地(di)位(wei)的企業，但因發展空間巨大(da)的三四線城(cheng)市(shi)市(shi)場滲透率(lv)情(qing)況較(jiao)低，市(shi)場格局仍存在(zai)很(hen)大(da)變數。

最終二手車(che)市場(chang)的發展還是離不(bu)開資(zi)(zi)本(ben)的支持(chi)。在(zai)行(xing)業(ye)回(hui)暖的今(jin)天，BAT三(san)家已全部通過資(zi)(zi)本(ben)入局。阿里(li)投(tou)資(zi)(zi)了大搜車(che)，騰訊和百度投(tou)資(zi)(zi)了易鑫，瓜子二手車(che)的創始(shi)人楊浩涌之前為趕集網(wang)的創始(shi)人，同樣具有(you)極(ji)強的融資(zi)(zi)能(neng)力(li)。可以預見的是，未來這個賽道將會(hui)成(cheng)為比拼(pin)資(zi)(zi)本(ben)的游戲，資(zi)(zi)本(ben)能(neng)力(li)不(bu)強的公司(si)恐將會(hui)率(lv)先出(chu)局。

信譽是平臺生存的關鍵

無論是(shi)瘋狂資本(ben)加持(chi)的(de)(de)二(er)(er)手(shou)車電(dian)(dian)(dian)商(shang)市(shi)場(chang)，還是(shi)蓄勢待(dai)發的(de)(de)二(er)(er)手(shou)閑置(zhi)物品交易市(shi)場(chang)，都同樣面臨著一(yi)個制(zhi)約(yue)(yue)其發展(zhan)的(de)(de)問(wen)題，那(nei)就是(shi)信(xin)任危機。現(xian)今二(er)(er)手(shou)電(dian)(dian)(dian)商(shang)被視為分(fen)享經(jing)濟的(de)(de)代名詞，雖然消費(fei)者(zhe)對分(fen)享經(jing)濟接受(shou)程(cheng)度(du)高，但參與主(zhu)體的(de)(de)信(xin)任度(du)明顯較低(di)，分(fen)享主(zhu)體缺(que)乏信(xin)任仍是(shi)制(zhi)約(yue)(yue)二(er)(er)手(shou)電(dian)(dian)(dian)商(shang)發展(zhan)的(de)(de)問(wen)題。

與網絡交(jiao)易低(di)成本(ben)相對(dui)應的(de)(de)是電商平(ping)(ping)臺目(mu)前的(de)(de)低(di)收益(yi)。平(ping)(ping)臺方出于收益(yi)壓力，只(zhi)得(de)設置簡單的(de)(de)交(jiao)易規則，降低(di)交(jiao)易門檻，以吸引更(geng)多人群進入，擴大(da)交(jiao)易規模(mo)。買賣雙(shuang)方信息不對(dui)稱，假信息大(da)行其(qi)道，勢必(bi)損害消費者利益(yi)，這對(dui)平(ping)(ping)臺來(lai)說是致(zhi)命(ming)的(de)(de)。

那(nei)么如何(he)解(jie)決目前(qian)線上(shang)二手(shou)交(jiao)易市場面臨的信用問題？關(guan)鍵是提(ti)升買(mai)賣(mai)方(fang)的信任度(du)。例如，轉轉通(tong)過出具商品(pin)的檢測報告來解(jie)決買(mai)家關(guan)心(xin)的質量(liang)問題。閑魚則是通(tong)過與合(he)作，用信用速賣(mai)的方(fang)式(shi)將整個估(gu)(gu)價的流程(cheng)(cheng)標(biao)準(zhun)化，大大簡化了操作流程(cheng)(cheng)，提(ti)升了買(mai)賣(mai)雙(shuang)方(fang)交(jiao)易的安全(quan)感。電(dian)商平(ping)(ping)臺(tai)中國二手(shou)車城則自主研發了一套二手(shou)車價格評(ping)估(gu)(gu)系統，并通(tong)過評(ping)估(gu)(gu)師對(dui)交(jiao)易車輛進行公平(ping)(ping)、合(he)理、客觀的評(ping)估(gu)(gu)，提(ti)出意見供買(mai)賣(mai)雙(shuang)方(fang)參考。這(zhe)些(xie)措(cuo)施都極大提(ti)升了平(ping)(ping)臺(tai)的可信度(du)和權威性。

另外，提升賣方的進入門檻也很有必要。這(zhe)需要平臺制定更為嚴格(ge)的質量把控規則，并規范交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)流程。只(zhi)有買方獲得良好的交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)體驗，才(cai)能培養出消費習慣，整個市(shi)場(chang)規模才(cai)能得以擴大(da)。總之，二手(shou)交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)市(shi)場(chang)作為買方與賣方交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)過程中信(xin)任的平臺，其作用不僅是信(xin)息提供者(zhe)，更應(ying)該是信(xin)息把關者(zhe)。如此，線上二手(shou)交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)市(shi)場(chang)才(cai)能越來(lai)越興旺。

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