汽車外飾如何選購

汽車(che)外飾零(ling)件是(shi)汽車(che)零(ling)部(bu)件中應用塑(su)料材(cai)料最多的零(ling)件系統，主要(yao)包括保險杠、后視鏡、燈、門把(ba)手、進氣格柵、天窗(chuang)等。現代(dai)轎(jiao)車外(wai)飾件(jian)一般多(duo)采用注(zhu)塑工藝成型(xing)，再進行噴(pen)漆(qi)或皮(pi)紋(wen)處理。作為噴(pen)漆(qi)件(jian)，為保證與車身顏色及漆(qi)面質量(liang)的一致，在選材時(shi)必須(xu)考(kao)慮(lv)噴(pen)涂系統，例如北美(mei)車身油漆(qi)多(duo)采用高溫烘(hong)烤系統，外(wai)飾件(jian)選材時(shi)應考(kao)慮(lv)選擇可耐高溫烘(hong)烤的原(yuan)料(liao)；作為皮(pi)紋(wen)件(jian)，在選材時(shi)須(xu)特別考(kao)慮(lv)原(yuan)料(liao)的顏色及耐候性能(neng)是否滿足(zu)設計要求。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

汽車外飾材料制作

目前常用的外飾材料有：

PP（聚丙烯）

ABS（丙烯(xi)腈-丁二(er)烯(xi)-苯乙烯(xi)塑(su)料）

ASA(苯乙烯(xi)、丙烯(xi)腈和壓(ya)克(ke)力(li)橡膠(jiao)共(gong)聚)

POM(聚甲醛)

PA(尼龍、聚酰胺)

PC(聚碳酸酯)

PE(聚乙烯(xi))等(deng)

但具(ju)體到每(mei)一個零件(jian)所使用的(de)材(cai)料(liao)又有(you)所不同，以(yi)下針對(dui)具(ju)體的(de)零部件(jian)系(xi)統介紹材(cai)料(liao)的(de)選擇和應用情(qing)況。

1、汽車保險杠

汽車的保(bao)險(xian)杠系統包括(kuo)前保(bao)險(xian)杠和(he)后保(bao)險(xian)杠，在車(che)輛碰(peng)撞時(shi)起到(dao)了(le)吸收能(neng)量、減少車(che)身(shen)以及(ji)電器等部件受傷程度、減輕碰(peng)撞時(shi)對(dui)行人腿部的傷害(hai)的作用。保(bao)險(xian)杠一般包括(kuo)蒙皮、吸能(neng)塊、加強板等3大部分。

①保險杠材料的選擇原則

保險(xian)杠(gang)一般(ban)采(cai)用(yong)噴涂處理，長期受到風吹、日曬、雨淋，在碰撞時首當其(qi)沖，工(gong)況惡劣(lie)，所以其(qi)材料有以下(xia)要求：

? 良好的(de)抗沖擊性(xing)能：碰撞時有良好的(de)彈性(xing)，為乘客提供保護；

? 良好的(de)耐候性：防止在高(gao)溫暴曬下變形、老化等；

? 良(liang)好的油漆(qi)(qi)附著(zhu)能(neng)力(li)：保證油漆(qi)(qi)不能(neng)脫(tuo)落、變色；

? 良(liang)好的流(liu)動性：滿足注塑加工工藝(yi)的要求；

? 良好(hao)的加工(gong)性(xing)能：便(bian)于(yu)注塑(su)模具設計(ji)；

? 價(jia)格相對(dui)低廉：保險杠材料用(yong)量大(da)，可(ke)以有效(xiao)降低使用(yong)成本。

② 汽車保險杠常用材料

常(chang)保險(xian)杠蒙(meng)(meng)皮(pi)常(chang)用材(cai)(cai)料有(you)PP、PP/EPDM改性(xing)、TPO。目(mu)前福特嘉年華、菲亞特菲翔、大眾桑塔納(na)等(deng)車(che)型(xing)的保險(xian)杠蒙(meng)(meng)皮(pi)都采用PP與EPDM的改性(xing)材(cai)(cai)料，大眾寶來、帕薩(sa)特、馬自達6等(deng)車(che)型(xing)的保險(xian)杠蒙(meng)(meng)皮(pi)都采用TPO材(cai)(cai)料。

吸能塊一般采(cai)用發泡聚丙烯(xi)或者是(shi)PP類支(zhi)架吸能結(jie)構(gou)，起到吸收撞擊能量的作用。

加強板一般采用GMT材(cai)料模壓制(zhi)成或者鋼梁件，在低速碰撞過(guo)程中(zhong)起到(dao)緩沖和吸收的作用，保護(hu)車輛內部成員。

除了以(yi)上(shang)常用材料外，PC/ABS、PBT、SMC等材料也可用于保險杠的(de)生(sheng)產與制造。

2、汽車后視鏡

汽車(che)(che)外后(hou)視鏡(jing)(jing)一般(ban)固定在車(che)(che)門前端，屬(shu)于國家強制(zhi)檢(jian)驗的3C零件，其擴大了駕駛者的視野范(fan)圍，保證了行(xing)車(che)(che)的安全。主要包括支座、鏡(jing)(jing)殼、基板、連接件、鏡(jing)(jing)片、加(jia)熱片、鏡(jing)(jing)頭調節模塊(kuai)、轉(zhuan)向燈(deng)等。

由于后視(shi)鏡裝(zhuang)在汽車外，長期日曬雨淋(lin)，氣候條件惡劣，汽車行(xing)駛過程(cheng)中(zhong)要(yao)經受(shou)顛簸(bo)沖(chong)擊(ji)，因此現在后視(shi)鏡的材(cai)(cai)料選用要(yao)考慮到溫度(du)、濕度(du)、強度(du)、沖(chong)擊(ji)以及彎曲性能等(deng)方面的要(yao)求，同時(shi)還(huan)要(yao)材(cai)(cai)料不易老(lao)化、耐腐蝕、注塑性能和噴漆(qi)性能好等(deng)等(deng)。

① 汽車后視鏡材料的選擇原則

外后(hou)視鏡一般采用噴涂處理，其材(cai)料有以下要求：

? 良(liang)好的耐熱(re)性和抗腐蝕性能：防止在高溫暴(bao)曬下變(bian)形老(lao)化(hua)、腐蝕破壞等；

? 良好的油漆(qi)(qi)附(fu)著能(neng)(neng)力：保證油漆(qi)(qi)不能(neng)(neng)脫落、變色；

? 良好的(de)流(liu)動性：滿足注塑加工工藝(yi)的(de)要求(qiu)；

? 良好的(de)加工性能：便于(yu)注(zhu)塑模具設計。

② 汽車后視鏡常用材料

后(hou)(hou)視(shi)鏡鏡殼和(he)基座(zuo)的常用材料為(wei)ASA。此外(wai)，改性PP也可(ke)作(zuo)為(wei)外(wai)后(hou)(hou)視(shi)鏡的重要材料。

3、汽車車燈

車(che)燈(deng)(deng)可以分為(wei)前(qian)照(zhao)燈(deng)(deng)、后(hou)車(che)燈(deng)(deng)、轉(zhuan)向燈(deng)(deng)、車(che)牌照(zhao)明(ming)燈(deng)(deng)等，它在(zai)車(che)輛安(an)全行駛的過程(cheng)中起了重要的作用。組合前(qian)照(zhao)燈(deng)(deng)在(zai)整輛車(che)的前(qian)部，它主要起照(zhao)明(ming)和信號作用。

① 汽車車燈材料的選擇原則

? 良好(hao)的耐沖(chong)擊(ji)性能：能夠承受行(xing)駛(shi)中(zhong)跳(tiao)起碎(sui)石的沖(chong)擊(ji)；

? 良好的透(tou)光性：起到照明的作用；

? 良好的耐候性：防止在風吹、日(ri)曬、雨淋(lin)等惡劣(lie)環境(jing)下(xia)變形、老(lao)化等；

? 良好的(de)(de)穩定性：在長期(qi)的(de)(de)燈光炙烤下不能變形；

? 良好的流動性：滿足(zu)注塑加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝的要(yao)求；

? 良好的加工性能(neng)：便于注塑(su)模具設計。

② 汽車前大燈常用材料

前(qian)大燈各零(ling)部件特性要求和(he)所適(shi)用的塑(su)料(liao)材(cai)料(liao)：

配光鏡：耐刮(gua)擦PC，耐刮(gua)擦、高透(tou)明、UV穩(wen)定

殼體(ti)：PP+T40、PP+T20，尺寸穩定性、耐(nai)熱(re)

飾(shi)圈：PC、PBT、PBT/PET，耐刮(gua)擦、高耐熱、電鍍、高表面

反射鏡：PC、PBT、PPS、BMC，高(gao)耐(nai)熱、高(gao)剛性、高(gao)沖擊(ji)、電(dian)鍍

后蓋(gai)：PC、EPDM

③ 汽車尾燈常用材料的選擇

尾燈各零部(bu)件特性要求和所(suo)適用的(de)塑料(liao)材(cai)料(liao)：

配光(guang)鏡(jing)(lens）：PMMA，高透明料

殼體：耐熱ABS、PC/ABS、ASA，要求有一定耐熱性(xing)

內配光(guang)鏡：PC、耐刮擦(ca)

燈泡支架：ABS

燈(deng)泡座(zuo)：PA+GF、PP+T20、PPA+GF

④ 汽車霧燈材料的選擇

霧燈各(ge)零部件特性要求和所適用的(de)塑(su)料(liao)材料(liao)：

配(pei)光鏡(jing)（lens）：耐(nai)刮擦PC、PMMA，后霧燈一般用PMMA

殼體：耐高溫(wen)PC、PEI、PBT/ASA、LCP、PC/ABS

反射鏡：PC、耐高溫PC、PEI

后蓋：EPDM

4、進氣格柵

進氣(qi)格(ge)柵也是前(qian)部造(zao)(zao)型(xing)中重要的組成(cheng)部分，它與前(qian)保險杠、前(qian)照(zhao)燈(deng)一起(qi)(qi)構成(cheng)了(le)整(zheng)個汽車(che)的前(qian)部造(zao)(zao)型(xing)。為了(le)美觀起(qi)(qi)見，進氣(qi)格(ge)柵一般都采用鍍鉻工藝制作。

① 進氣格柵材料選擇原則

由于進氣格柵靠近發動機艙，經常受到(dao)高(gao)溫的(de)烘烤，一般是電(dian)鍍件，其(qi)材料要(yao)求(qiu)有以下要(yao)求(qiu)：

? 良好(hao)的電(dian)鍍性(xing)能，有利(li)于電(dian)鍍；

? 良好的耐候性，防止(zhi)在高(gao)溫暴曬下(xia)變(bian)形(xing)、老(lao)化等；

? 良好的穩(wen)定性(xing)，在長(chang)期(qi)的工(gong)作(zuo)中不能變形(xing)；

? 良好的(de)(de)流(liu)動性，滿足注塑加工(gong)工(gong)藝的(de)(de)要求；

? 良(liang)好(hao)的加工性能，便于注塑模具設計。

② 進氣格柵常用材料

進(jin)氣(qi)格柵常(chang)用(yong)材料為ABS或(huo)者PC/ABS合金，這兩種材料都具(ju)有良好的電鍍性能。