汽車(che)外飾零件是汽車(che)零部件中應(ying)用塑(su)料材料最多(duo)的零件系統,主要包(bao)括(kuo)保險杠、后(hou)視鏡、燈、門把手、進氣格柵、天窗等。現代轎車(che)外飾件(jian)(jian)一般多采(cai)用(yong)注塑工藝成(cheng)型,再進行(xing)噴(pen)漆(qi)或皮紋處理。作為(wei)噴(pen)漆(qi)件(jian)(jian),為(wei)保證與車(che)身顏色及漆(qi)面質量的一致,在選材時(shi)(shi)必須考慮(lv)噴(pen)涂(tu)系統,例(li)如(ru)北美(mei)車(che)身油漆(qi)多采(cai)用(yong)高溫(wen)烘烤(kao)(kao)系統,外飾件(jian)(jian)選材時(shi)(shi)應考慮(lv)選擇可耐高溫(wen)烘烤(kao)(kao)的原料;作為(wei)皮紋件(jian)(jian),在選材時(shi)(shi)須特別考慮(lv)原料的顏色及耐候性能(neng)是否滿足設計要求(qiu)。
PP(聚丙烯)
ABS(丙烯(xi)腈(jing)-丁二烯(xi)-苯乙烯(xi)塑料(liao))
ASA(苯乙烯、丙(bing)烯腈和(he)壓克力橡膠共聚(ju))
POM(聚甲醛)
PA(尼龍(long)、聚酰(xian)胺)
PC(聚(ju)碳酸酯)
PE(聚乙(yi)烯)等(deng)
但具(ju)體到每一個零件(jian)(jian)所使用的(de)材(cai)料又有所不(bu)同,以下針對具(ju)體的(de)零部件(jian)(jian)系統(tong)介紹材(cai)料的(de)選擇和(he)應用情(qing)況。
汽車的(de)保(bao)險杠系(xi)統包括(kuo)前保(bao)險杠和后保(bao)險杠,在車輛碰(peng)撞(zhuang)時(shi)(shi)起到了吸(xi)收能量(liang)、減少(shao)車身以及電器(qi)等部件受(shou)傷(shang)(shang)程度(du)、減輕(qing)碰(peng)撞(zhuang)時(shi)(shi)對行人腿部的(de)傷(shang)(shang)害(hai)的(de)作用。保(bao)險杠一(yi)般包括(kuo)蒙(meng)皮、吸(xi)能塊(kuai)、加強板(ban)等3大部分。
①保險杠材料的選擇原則
保險杠一般采用(yong)噴涂處理,長期受到風(feng)吹、日曬、雨淋,在碰撞(zhuang)時(shi)首當其(qi)沖,工況惡劣,所以其(qi)材(cai)料有以下(xia)要(yao)求:
? 良好(hao)(hao)的(de)(de)抗沖擊性能(neng):碰(peng)撞時有良好(hao)(hao)的(de)(de)彈性,為(wei)乘(cheng)客提供保護;
? 良好的耐(nai)候性(xing):防(fang)止在高溫(wen)暴(bao)曬(shai)下變形(xing)、老化等;
? 良好的油(you)(you)漆附著能力:保(bao)證油(you)(you)漆不能脫(tuo)落、變色(se);
? 良好的(de)流動性(xing):滿足注塑(su)加工工藝的(de)要求;
? 良(liang)好的加(jia)工性能:便于注塑模具設計(ji);
? 價格相對低(di)(di)廉:保險杠材(cai)料用(yong)量(liang)大(da),可以(yi)有效降低(di)(di)使用(yong)成(cheng)本。
② 汽車保險杠常用材料
常保(bao)險杠蒙皮常用(yong)材料(liao)(liao)有(you)PP、PP/EPDM改(gai)性、TPO。目前福(fu)特嘉(jia)年(nian)華(hua)、菲亞特菲翔、大(da)眾桑塔(ta)納等車型(xing)的(de)保(bao)險杠蒙皮都采用(yong)PP與EPDM的(de)改(gai)性材料(liao)(liao),大(da)眾寶來、帕薩(sa)特、馬(ma)自達6等車型(xing)的(de)保(bao)險杠蒙皮都采用(yong)TPO材料(liao)(liao)。
吸能塊一般(ban)采用發泡聚丙烯或者是(shi)PP類(lei)支架吸能結構(gou),起到吸收撞擊能量的作用。
加強(qiang)板一般采(cai)用(yong)GMT材料模壓制成(cheng)或者(zhe)鋼梁件,在低速(su)碰撞過程中起到緩沖和(he)吸收的作用(yong),保護車輛內部成(cheng)員。
除(chu)了(le)以(yi)上常(chang)用(yong)材料(liao)外,PC/ABS、PBT、SMC等材料(liao)也可(ke)用(yong)于保險杠(gang)的生產與制造。
汽車(che)(che)外后視鏡(jing)一般固定在車(che)(che)門前端,屬于(yu)國家強制檢(jian)驗的3C零(ling)件,其擴(kuo)大(da)了(le)駕駛者的視野范圍,保證了(le)行車(che)(che)的安全。主要(yao)包括支座(zuo)、鏡(jing)殼、基板、連接件、鏡(jing)片、加熱片、鏡(jing)頭調節(jie)模塊、轉向燈等。
由于(yu)后視鏡裝在(zai)汽車外,長(chang)期日曬雨(yu)淋,氣候(hou)條件惡劣,汽車行駛(shi)過程中要(yao)(yao)經受顛簸(bo)沖擊,因此現在(zai)后視鏡的材料選用(yong)要(yao)(yao)考慮(lv)到溫(wen)度(du)、濕度(du)、強度(du)、沖擊以(yi)及彎(wan)曲(qu)性能(neng)等方面的要(yao)(yao)求,同時還要(yao)(yao)材料不(bu)易老化、耐腐(fu)蝕(shi)、注塑性能(neng)和噴漆(qi)性能(neng)好等等。
① 汽車后視鏡材料的選擇原則
外后視鏡(jing)一般采用噴涂處理,其材料有以下要求:
? 良(liang)好的(de)耐熱性和抗(kang)腐蝕性能:防止在高溫暴曬下變形老化(hua)、腐蝕破壞等(deng);
? 良好的油(you)漆附著能力:保證油(you)漆不能脫落、變色(se);
? 良好的流動性:滿足注塑(su)加工工藝的要(yao)求(qiu);
? 良好的(de)加工性能(neng):便于注塑模具(ju)設計。
② 汽車后視鏡常用材料
后視(shi)鏡鏡殼和基座的(de)常(chang)用材料(liao)(liao)為ASA。此(ci)外,改性PP也(ye)可作為外后視(shi)鏡的(de)重要材料(liao)(liao)。
車(che)(che)燈(deng)可以(yi)分(fen)為前(qian)照燈(deng)、后車(che)(che)燈(deng)、轉(zhuan)向燈(deng)、車(che)(che)牌照明燈(deng)等,它(ta)在車(che)(che)輛安全行駛(shi)的過程(cheng)中起(qi)了(le)重(zhong)要的作用。組合前(qian)照燈(deng)在整輛車(che)(che)的前(qian)部,它(ta)主(zhu)要起(qi)照明和信號(hao)作用。
① 汽車車燈材料的選擇原則
? 良(liang)好(hao)的耐沖(chong)擊性(xing)能(neng):能(neng)夠承受行(xing)駛中跳(tiao)起碎石的沖(chong)擊;
? 良好的透光性:起到照明的作(zuo)用(yong);
? 良好的耐候性:防(fang)止(zhi)在風吹、日(ri)曬、雨淋等(deng)惡劣環境(jing)下變形、老化(hua)等(deng);
? 良好的穩定性:在(zai)長期(qi)的燈光炙烤下不能(neng)變形;
? 良好的流(liu)動性:滿(man)足注塑加工工藝的要求;
? 良好的(de)加工(gong)性能:便于注塑模(mo)具設計。
② 汽車前大燈常用材料
前大(da)燈各零部件特(te)性要求(qiu)和(he)所適用的塑料(liao)材(cai)料(liao):
配光鏡:耐(nai)刮擦(ca)PC,耐(nai)刮擦(ca)、高透明(ming)、UV穩定
殼體:PP+T40、PP+T20,尺寸穩(wen)定性(xing)、耐熱
飾圈:PC、PBT、PBT/PET,耐刮擦、高耐熱、電鍍、高表(biao)面(mian)
反射鏡:PC、PBT、PPS、BMC,高(gao)耐熱、高(gao)剛性、高(gao)沖(chong)擊、電鍍
后蓋(gai):PC、EPDM
③ 汽車尾燈常用材料的選擇
尾燈各(ge)零部件特性要求和所適用的塑料材料:
配光鏡(lens):PMMA,高透(tou)明料
殼體:耐(nai)熱ABS、PC/ABS、ASA,要(yao)求(qiu)有一(yi)定耐(nai)熱性
內配光鏡(jing):PC、耐刮(gua)擦
燈泡支架:ABS
燈泡座:PA+GF、PP+T20、PPA+GF
④ 汽車霧燈材料的選擇
霧燈各零部件特性要求和所適用的(de)塑料材料:
配(pei)光鏡(lens):耐刮擦(ca)PC、PMMA,后霧燈一般用(yong)PMMA
殼體(ti):耐高溫(wen)PC、PEI、PBT/ASA、LCP、PC/ABS
反(fan)射鏡:PC、耐高溫PC、PEI
后蓋:EPDM
進氣格柵也是前部造(zao)型(xing)中(zhong)重要的組成部分,它(ta)與前保險(xian)杠、前照燈一起構成了(le)整(zheng)個汽車的前部造(zao)型(xing)。為了(le)美觀起見,進氣格柵一般(ban)都(dou)采(cai)用鍍(du)鉻工(gong)藝(yi)制作。
① 進氣格柵材料選擇原則
由于進氣格柵靠近發動機艙,經(jing)常受到(dao)高溫的烘烤,一般(ban)是(shi)電鍍件,其材料(liao)要求(qiu)有以下要求(qiu):
? 良(liang)好的電(dian)鍍(du)性能,有利于電(dian)鍍(du);
? 良好的耐候性,防(fang)止(zhi)在(zai)高溫(wen)暴曬下變形、老化等;
? 良好的(de)穩(wen)定(ding)性,在長(chang)期的(de)工作中不能(neng)變形;
? 良好的流動性,滿足注塑加工工藝(yi)的要求(qiu);
? 良(liang)好的加(jia)工性能,便(bian)于注塑模(mo)具設(she)計。
② 進氣格柵常用材料
進(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)常用材料為(wei)ABS或者PC/ABS合金,這兩種材料都具有良好的電鍍(du)性能。