離合器故障
1、離合器打滑。在(zai)離合(he)(he)器(qi)踏板完(wan)全放(fang)松時(shi)，汽車起步或重載上坡乏力，汽車加速時(shi)車速不能隨之提高，嚴(yan)重時(shi)離合(he)(he)器(qi)處出現冒煙和燒焦味。其實質是摩擦力矩不足，主要由于離合(he)(he)器(qi)壓緊力降低或摩擦面摩擦系(xi)數降低所致。
2、離(li)合器異(yi)響。在離(li)合器接合或(huo)分離(li)過(guo)程中以及轉速(su)或(huo)車(che)速(su)變化(hua)時離(li)合器發出(chu)異(yi)響。主(zhu)要是由(you)于調整不(bu)當、潤滑(hua)不(bu)良、機(ji)件(jian)不(bu)正常(chang)摩擦或(huo)碰撞。
3、離(li)(li)合(he)器分離(li)(li)不(bu)徹底。將離(li)(li)合(he)器踏板踏到底仍感到掛檔(dang)困難(nan)，掛上檔(dang)后不(bu)抬離(li)(li)合(he)器踏板汽車(che)就前(qian)沖或(huo)者熄火。主要由于(yu)離(li)(li)合(he)器調整不(bu)當、壓盤或(huo)從動盤變形、離(li)(li)合(he)器操縱(zong)油路中氣(qi)阻(zu)影響離(li)(li)合(he)器的完全(quan)分離(li)(li)所致。
手動變速器故障
1、換(huan)檔(dang)困難。變(bian)速(su)器換(huan)檔(dang)時很難掛(gua)上檔(dang)位，勉(mian)強掛(gua)入(ru)后又很難回到空檔(dang)，主要原因是變(bian)速(su)操(cao)縱機構的各運(yun)動件(jian)磨損(sun)、變(bian)形(xing)、潤滑(hua)不(bu)良造成換(huan)檔(dang)阻力，不(bu)能自如滑(hua)動。
2、跳檔。汽車在(zai)某(mou)一(yi)檔位行駛時(shi)，變速桿自(zi)動(dong)跳回空(kong)檔位置，使動(dong)力傳(chuan)遞中(zhong)斷的現象。跳檔多(duo)發生在(zai)中(zhong)、高速負(fu)荷突變或(huo)車輛顛(dian)簸時(shi)。主(zhu)要(yao)是運(yun)動(dong)件(jian)過度(du)磨損或(huo)變形失效，造成(cheng)嚙合(he)不正確，自(zi)鎖失控，檔位不能固定，發生跳檔。
3、亂檔。汽車起步(bu)掛檔或(huo)行駛中換檔，變速(su)器(qi)掛入錯誤的(de)檔位，或(huo)是能掛入所需檔位，但不能退回空檔或(huo)一次掛入兩個檔位。主(zhu)要是變速(su)機構機件(jian)磨損過度或(huo)損壞，無法正常工作(zuo)所致(zhi)。
4、漏油。與油量過多、油封損壞、通風嘴堵塞有(you)關。
自動變速器故障
有提速緩慢，自動(dong)換檔(dang)時沖擊大(da)，油(you)溫過高(gao)，沒有高(gao)速檔(dang)，不能起(qi)動(dong)，檔(dang)位手柄不能變換等。自動(dong)變速器除長期使(shi)用造成的零件失效之外，大(da)多數(shu)故障是由于維護(hu)調(diao)整(zheng)不及時引起(qi)。
傳動軸故障
1、異(yi)響(xiang)。如汽車起步時(shi)有撞擊聲，行(xing)駛中異(yi)響(xiang)始終(zhong)存(cun)在(zai)，大多是連接(jie)處(chu)松(song)動所致(zhi)；汽車起步時(shi)無異(yi)響(xiang)，行(xing)駛中出現(xian)異(yi)響(xiang)，多是裝(zhuang)配或(huo)潤滑(hua)不良引起。
2、振動(dong)。汽(qi)車行駛中車身有(you)明(ming)顯的振動(dong)，有(you)的還附有(you)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)異響，多為傳(chuan)動(dong)軸(zhou)動(dong)平衡破壞引起。
驅動橋故障
1、異響(xiang)和發(fa)熱(re)。異響(xiang)是驅動(dong)橋的聲(sheng)響(xiang)明顯高(gao)于平常的聲(sheng)響(xiang)或發(fa)出嘯叫聲(sheng)，發(fa)熱(re)是驅動(dong)橋的溫度(du)超過70℃。其原因是裝(zhuang)配調整不(bu)當，松(song)曠或過緊(jin)，齒輪和軸承過度(du)磨(mo)損，主(zhu)減速器變形(xing)或潤滑不(bu)良。
2、漏油(you)。主(zhu)要是殼(ke)體、接(jie)合面、油(you)封(feng)、襯墊損壞或安裝不當，緊固螺釘(ding)松動，氣孔堵塞或油(you)塞未緊固所致。
