【危(wei)險化學品運(yun)輸】危(wei)化品運(yun)輸安全(quan)管理 危(wei)險化學品運(yun)輸管理條例

危化品運輸安全管理 危險化學品運輸管理條例

隨著(zhu)我(wo)國(guo)(guo)經濟(ji)建(jian)設的(de)蓬勃發(fa)展(zhan)，物流運(yun)(yun)輸(shu)(shu)行業也(ye)隨之大(da)力發(fa)展(zhan)，據統計(ji)截至2011年(nian)底全(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)貨運(yun)(yun)汽車(che)18445199輛，危(wei)險化(hua)學品(pin)(pin)(pin)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車(che)130596輛，我(wo)國(guo)(guo)2012年(nian)全(quan)(quan)(quan)年(nian)貨物運(yun)(yun)輸(shu)(shu)總量(liang)為412億(yi)噸(dun)，每年(nian)通過公路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)危(wei)化(hua)品(pin)(pin)(pin)總量(liang)達到(dao) 2億(yi)噸(dun)，經濟(ji)快(kuai)速發(fa)展(zhan)的(de)同時，我(wo)們也(ye)應(ying)看到(dao)重(zhong)(zhong)特大(da)道路(lu)安全(quan)(quan)(quan)事故頻(pin)發(fa)，給人(ren)民(min)生命財產造成(cheng)巨(ju)大(da)損失，尤其是危(wei)化(hua)品(pin)(pin)(pin)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車(che)輛發(fa)生重(zhong)(zhong)特大(da)事故，造成(cheng)人(ren)員群死群傷，是我(wo)們揮之不去的(de)悲傷，黨中(zhong)央國(guo)(guo)務院(yuan)非常重(zhong)(zhong)視安全(quan)(quan)(quan)生產管理，習近平總書記為安全(quan)(quan)(quan)生產劃出了“發(fa)展(zhan)絕不能以犧(xi)牲人(ren)的(de)生命為代價”這條紅(hong)線。企業如何搞(gao)好(hao)搞(gao)好(hao)危(wei)化(hua)品(pin)(pin)(pin)道路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)安全(quan)(quan)(quan)管理，筆(bi)者提出一(yi)些想法和(he)思路(lu)，與(yu)大(da)家(jia)共勉(mian)。

一、危化品道路運輸的特殊性與安全管理的必要性

危險化學品貨(huo)物運輸之所以與普通貨(huo)物運輸不同，就(jiu)是因(yin)為危險化學品(pin)具有爆炸、易燃、有毒、腐蝕、輻射等危害因(yin)素，一(yi)旦發生(sheng)事故會造成(cheng)群(qun)死(si)群(qun)傷、環境污染、重(zhong)大(da)財產損失等惡性事件，所以我(wo)們必須嚴加(jia)管(guan)理，保障(zhang)安全(quan)運輸，這是我(wo)們安全(quan)管(guan)理者的責(ze)任(ren)和法(fa)定義(yi)務。

二、安全隱患的主要因素

一般來(lai)講安全(quan)隱患主要有(you)：物(wu)的(de)不(bu)安全(quan)狀態(tai)、人(ren)的(de)不(bu)安全(quan)行為、環境和(he)制度的(de)缺(que)陷，就運(yun)輸行業來(lai)講就是(shi)指人(ren)、車、路、環境和(he)管理制度，只(zhi)要把這(zhe)幾方面(mian)工作(zuo)做好(hao)了，安全(quan)事故就會得到(dao)有(you)效避免(mian)。具體分(fen)析(xi)如下(xia)：

1、人(ren)(ren)，人(ren)(ren)是(shi)最(zui)關鍵因素(su)，駕駛員、押運員、企業(ye)管(guan)理(li)者(zhe)、行(xing)(xing)業(ye)管(guan)理(li)部門(men)都是(shi)人(ren)(ren)，所(suo)有工作(zuo)都需(xu)要人(ren)(ren)來(lai)完成，企業(ye)管(guan)理(li)者(zhe)、行(xing)(xing)業(ye)管(guan)理(li)部門(men)等是(shi)安全管(guan)理(li)制度的制定(ding)者(zhe)、制定(ding)出(chu)來(lai)的規章(zhang)制度有誰(shui)來(lai)執行(xing)(xing)呢，最(zui)終的落點是(shi)誰(shui)？當(dang)然是(shi)廣大駕駛員、押運員，上面千條線(xian)下面一根針，各種規章(zhang)制度最(zui)終都由(you)駕駛員、押運員來(lai)執行(xing)(xing)完成，再好的制度如果(guo)沒有人(ren)(ren)來(lai)落實執行(xing)(xing)都是(shi)一紙空文，所(suo)以加(jia)強(qiang)司(si)押人(ren)(ren)員安全管(guan)理(li)是(shi)核(he)心任(ren)務，重(zhong)中之重(zhong)。

2、車(che)、運輸行業的必備(bei)工具，保持車(che)輛技(ji)術狀況良好(hao)，不帶病出車(che)，避免事故發(fa)生。不贅(zhui)述。

3、環境(jing)、指道路(lu)狀況(kuang)（山區、高(gao)速(su)、省道等）、雨霧、冰雪，司押人員要了(le)解復雜環境(jing)下行(xing)車注意(yi)事項。不贅述(shu)。

4、管(guan)理(li)(li)制(zhi)度(du)，企業(ye)要有(you)健(jian)全(quan)(quan)(quan)的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)機構、足額配備安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)，沒(mei)有(you)足夠的(de)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)，要想落(luo)實繁瑣的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)患(huan)(huan)排查(cha)、專項(xiang)檢(jian)(jian)查(cha)、隱(yin)患(huan)(huan)整改、人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)培(pei)訓等都(dou)是空話，有(you)健(jian)全(quan)(quan)(quan)的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)制(zhi)度(du)，包括安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產責任制(zhi)、安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)目標獎懲制(zhi)度(du)、安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產監(jian)督檢(jian)(jian)查(cha)制(zhi)度(du)、從(cong)業(ye)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)培(pei)訓教(jiao)育制(zhi)度(du)、車輛安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)制(zhi)度(du)、事故調查(cha)處理(li)(li)制(zhi)度(du)、隱(yin)患(huan)(huan)排查(cha)于(yu)治理(li)(li)制(zhi)度(du)、責任追究制(zhi)度(du)、安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)例會制(zhi)度(du)等基本制(zhi)度(du)，這些(xie)制(zhi)度(du)都(dou)要得到很好落(luo)實才行。

三、突出重點

安全(quan)管理涉及(ji)方方面面，不能(neng)(neng)胡子眉毛一(yi)把抓，安全(quan)管理一(yi)定要(yao)(yao)(yao)突(tu)出重(zhong)點、找(zhao)準(zhun)切入點，我認為，危(wei)化(hua)品道路運(yun)(yun)輸行業(ye)(ye)(ye)的安全(quan)管理重(zhong)點要(yao)(yao)(yao)放(fang)在從(cong)業(ye)(ye)(ye)人員的培(pei)(pei)(pei)訓(xun)教(jiao)育上面，也(ye)就(jiu)是(shi)對(dui)駕駛員押運(yun)(yun)員重(zhong)點進行培(pei)(pei)(pei)訓(xun)教(jiao)育，讓(rang)他(ta)們(men)真正的知道自己的責(ze)任，自己應該具有(you)什(shen)么職(zhi)業(ye)(ye)(ye)技能(neng)(neng)，才能(neng)(neng)從(cong)業(ye)(ye)(ye)危(wei)化(hua)品運(yun)(yun)輸，加強職(zhi)業(ye)(ye)(ye)技能(neng)(neng)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)，使他(ta)們(men)熟悉所運(yun)(yun)貨物的危(wei)險(xian)特性，熟練掌握應急處置措(cuo)施(shi)，以至于遇到突(tu)發(fa)事故(gu)學有(you)所用(yong)，科學處置。培(pei)(pei)(pei)訓(xun)要(yao)(yao)(yao)有(you)針對(dui)性，每一(yi)種(zhong)貨物都有(you)不同的特性和處置方法(fa)，要(yao)(yao)(yao)單獨培(pei)(pei)(pei)訓(xun)，一(yi)個(ge)不漏(lou)，更要(yao)(yao)(yao)加強從(cong)業(ye)(ye)(ye)人員安全(quan)意(yi)識(shi)，意(yi)識(shi)提高(gao)了(le)(le)事故(gu)自然就(jiu)減少(shao)了(le)(le)。

四、領導重視

1、企(qi)業(ye)“一(yi)把手”一(yi)定要(yao)充分重視安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)管理(li)，從內心樹立沒(mei)有安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)就沒(mei)有效益的理(li)念，舍得投(tou)資安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)費用，沒(mei)有企(qi)業(ye)領導(dao)的大力支持，負(fu)責安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)的管理(li)者(zhe)很難落實安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)管理(li)職(zhi)責。

五、安全文化建設

安(an)全(quan)文化(hua)是(shi)芒果(guo)视频下(xia)载體系的(de)重要組(zu)成(cheng)部分，企(qi)業安(an)全(quan)管理的(de)最高境(jing)界(jie)就是(shi)具有一(yi)套適合自身的(de)、具有特色的(de)、科學的(de)安(an)全(quan)文化(hua)建設體系。營造濃厚的(de)文化(hua)氛(fen)圍，牢固(gu)樹(shu)立安(an)全(quan)第一(yi)、以人(ren)為(wei)本的(de)理念，由(you)要我(wo)(wo)管安(an)全(quan)，變為(wei)我(wo)(wo)要管安(an)全(quan)，我(wo)(wo)會(hui)管安(an)全(quan)，人(ren)人(ren)參與齊抓共管，從新(xin)員工入職(zhi)企(qi)業的(de)第一(yi)天就要向他們灌輸安(an)全(quan)第一(yi)的(de)理念，樹(shu)立安(an)全(quan)光榮，不安(an)全(quan)可恥的(de)安(an)全(quan)觀。

安(an)全管理是一場只有(you)起(qi)點沒有(you)終點的馬拉(la)松，危(wei)化品道(dao)路運輸安(an)全管理工作意義重大、責任重大，安(an)全管理工作如何進(jin)行(xing)才(cai)是最合理、最科學的、如何有(you)效避免責任事故的發生(sheng)，值得我們(men)安(an)全管理者們(men)不斷深入(ru)地研(yan)究和深思。