牧馬人Rubicon改裝案例

牧(mu)馬(ma)人(ren)(ren)Rubicon雖然有著更(geng)(geng)適合越野(ye)的(de)(de)性(xing)能，不(bu)過想(xiang)要真正(zheng)的(de)(de)調(diao)整極(ji)限地形，勇(yong)往(wang)直前，改裝升(sheng)級(ji)才是牧(mu)馬(ma)人(ren)(ren)Rubicon最終(zhong)的(de)(de)宿(su)命。今天帶來一輛由顏值、更(geng)(geng)有性(xing)能的(de)(de)牧(mu)馬(ma)人(ren)(ren)Rubicon終(zhong)極(ji)越野(ye)改裝解析。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

升高、越野輪胎、加(jia)寬輪眉，加(jia)上大鼻子前杠(gang)，這(zhe)一切都讓這(zhe)輛(liang)牧馬人有著越野車(che)特有的(de)粗獷氣(qi)質，紅黑(hei)的(de)經典配色讓其帥氣(qi)了不(bu)是一點點。

Rugged Ridge大鼻子前(qian)杠(gang)+Topfire二代噴怒前(qian)臉(lian)的組合(he)，讓前(qian)臉(lian)充滿了攻擊性。

關于十周年紀(ji)念版(ban)機蓋相信不用太多介紹(shao)了(le)，隆起(qi)的造(zao)型設計(ji)充滿了(le)肌肉感(gan)。

RR款的鋁鑄機蓋扣，采用原車開模設計，采用304不銹鋼螺(luo)絲(si)，一輛好(hao)的牧馬人改裝在細(xi)節上很重要。

MR強(qiang)力拖車卸扣，功能不用(yong)做太多介紹，材(cai)質和工藝(yi)很(hen)重要(yao)，目前市場參(can)考價450，普通U扣40。

JWSpeaker大(da)燈(deng)(deng)，15年(nian)中(zhong)旬出中(zhong)規版，能點亮(liang)上半圈的(de)(de)日間行(xing)車(che)燈(deng)(deng)，15年(nian)上旬及以前(qian)為美(mei)規版，上半圈的(de)(de)日間行(xing)車(che)燈(deng)(deng)無法點亮(liang)。JK龍版系列射(she)燈(deng)(deng)有：大(da)燈(deng)(deng)、霧燈(deng)(deng)、尾燈(deng)(deng)、射(she)燈(deng)(deng)，其它均有貓膩。

UGGED RIDGE組(zu)合涉水(shui)器(qi)(qi)，這款涉水(shui)器(qi)(qi)是對車破(po)壞(huai)最(zui)少(shao)的一(yi)款涉水(shui)器(qi)(qi)，葉子板內側需(xu)(xu)要切個小口，其它(ta)(ta)都不需(xu)(xu)要變動(dong)，最(zui)神奇的是它(ta)(ta)有放(fang)水(shui)口。

改裝(zhuang)(zhuang)RR輪(lun)眉(mei)也叫(jiao)颶風輪(lun)眉(mei)，美國(guo)原裝(zhuang)(zhuang)進口(kou)，因為屬于寬輪(lun)眉(mei)，需要搭配(pei)長款前杠(gang)一起改裝(zhuang)(zhuang)。

因為有進行升(sheng)高，一些(xie)車主在牧馬(ma)人(ren)升(sheng)高之后通(tong)，會(hui)原(yuan)車的(de)輪(lun)眉(mei)內襯切切補補的(de)再(zai)裝到這個上(shang)面去，這是一個不可逆的(de)破壞性動作，而(er)這輛木馬(ma)人(ren)事買這種內襯再(zai)噴點鮮艷的(de)顏色，雖(sui)然平時不易看到，不過細節很(hen)重要(yao)。而(er)原(yuan)車的(de)輪(lun)眉(mei)也(ye)能賣掉補貼點改(gai)裝費用。

越野玩耍中最重要的行走系統升級了百路馳325/65/R18輪胎，KO花紋也就是傳說中(zhong)的全地(di)型胎(tai)，與35/12.5/R18比(bi)起來，它要寬一(yi)點、小(xiao)一(yi)點。而輪轂用的是FUEL D574輪轂18*9J 5*127 ET-12，假防脫的紅色是改(gai)裝店DIY的，目(mu)前(qian)國內零售價2000左右，此產品(pin)為中(zhong)國代(dai)工，美國品(pin)牌，形(xing)式如蘋果手(shou)機后面也有(you)MADE IN CHINA!!

AMP電動(dong)踏(ta)板，除了(le)方便上(shang)下車之外，晚上(shang)時自帶的(de)小燈(deng)，雖然有時候(hou)會(hui)被石頭卡著打(da)不開，不過(guo)升高后不改裝這個項目(mu)，上(shang)下車時動(dong)作還(huan)會(hui)有點狼狽(bei)。

紅色(se)的(de)毒(du)蛛蛛側護裙，除了美觀外(wai)，主要還(huan)是(shi)保護車(che)輛(liang)在越野過程中免受側邊襲來的(de)威(wei)脅，而缺點就(jiu)是(shi)安裝的(de)時候需(xu)要原車(che)側邊拉(la)孔再拉(la)鉚釘，對車(che)子本身(shen)是(shi)個破壞(huai)，不過改裝牧馬人的(de)車(che)主誰會(hui)在乎呢？

車門拉手裝(zhuang)飾(shi)，采用(yong)原位螺絲固(gu)定(ding)，有很多種(zhong)顏色可(ke)選：黑、紅、銀、白、灰等(deng)，高逼格裝(zhuang)飾(shi)條(tiao)。市場(chang)參考價180元。

尾部方面(mian)，改裝了SMITTYBILT XRC無(wu)軸后(hou)杠，一(yi)般大家稱為XRC后(hou)杠，而(er)價格方面(mian)一(yi)般進口(kou)7000元(yuan)、國(guo)產4000元(yuan)。

尾(wei)門(men)加強合頁，主要做用就是換(huan)加大輪胎后，尾(wei)門(men)無法承受(shou)大輪帶(dai)來的壓力，走顛簸(bo)路面或(huo)者(zhe)長時間之(zhi)后尾(wei)門(men)異響(xiang)的問題。種類很多，國產約(yue)2500，進口5000不等。

底盤方面(mian)，選擇了2.5寸升高(gao)(gao)方案，這是牧馬人比較主流的(de)升高(gao)(gao)高(gao)(gao)度，用的(de)是KING減(jian)震、TF 2.5寸套(tao)件、JKS前(qian)后止推桿、FOX ATS高(gao)(gao)性(xing)能轉減(jian)、ARB加強前(qian)后橋包蓋等。

排氣(qi)換成了 芒果Magnaflow中尾段排氣(qi)，主要是為了聲音，與越野(ye)無關的改裝項目，不過喜歡越野(ye)車主又怎么會不喜歡動(dong)人的排氣(qi)聲浪呢?

車內配置方面，改(gai)裝了(le)BULLY DOG惡霸犬行車電腦，改(gai)裝店的建議是(shi)新手勿(wu)用，完美優(you)化你的吉(ji)普(pu)性能，市(shi)場(chang)參考價4500元。

* 通(tong)過電腦程序(xu)，簡(jian)易安(an)裝即(ji)可提升約30%的動力輸出(chu)，

* 良好的節(jie)油性能，綜(zong)合油耗下(xia)降(jiang)15%，

* 改裝(zhuang)后的JEEP可以通過BULLYDOG直接設置齒比、輪(lun)胎(tai)尺寸等數據(ju)使變速(su)箱工作更加順暢、路碼表與實際相(xiang)符，

* 設(she)置胎壓報警數(shu)據、以防越(yue)野(ye)時放(fang)低氣壓后的頻繁(fan)報警

* 即時監(jian)控-通過液(ye)晶屏實時監(jian)測轉速(su)、溫度、引擎負載等各，

* 進階功能-通(tong)過專(zhuan)業人員設(she)置，可(ke)設(she)置更(geng)多(duo)專(zhuan)業進階功能。

硬漢拉手：這是一個很值得學習(xi)的故(gu)事，國(guo)外引進一對，后國(guo)內仿制，火了(le)大約半年(nian)后基本(ben)爛大街，市場價380一套。

扶手箱擴展(zhan)箱：此(ci)為神(shen)物(wu)(wu)，剛(gang)一開始我(wo)沒有留意(yi)到，是車主大哥特(te)意(yi)指(zhi)示我(wo)的，看圖片(pian)自己對比(bi)對比(bi)。后來找了一下(xia)馬云，竟然沒有，所(suo)以此(ci)神(shen)物(wu)(wu)不知道(dao)價(jia)幾何!!

后(hou)(hou)排座椅(yi)改裝(zhuang)套件：第二(er)代產(chan)品(pin)，過程很(hen)復雜，通常熟練的(de)安(an)裝(zhuang)師傅安(an)裝(zhuang)約(yue)3個小時，也是屬于不可逆改裝(zhuang)方案，不過改后(hou)(hou)的(de)舒適程度那是沒得說的(de)，杠杠的(de)!原車90度的(de)坐椅(yi)，改后(hou)(hou)115度的(de)坐椅(yi)。

PIAA防水喇叭：500HZ是個啥概念不(bu)是很明白，不(bu)過(guo)裝(zhuang)了(le)后是很響，重要的是防水，市場(chang)參考價500。

Raptor四(si)門電(dian)動雙天窗斜硬(ying)頂：雙名野豬硬(ying)頂，原(yuan)位安裝需要電(dian)，雙電(dian)動帶沙(sha)簾天窗，超級土豪裝備(bei)，市(shi)場參考價(jia)40000元。

ARB呼(hu)吸器：對(dui)于一般越野愛好者來說，這(zhe)(zhe)個小玩(wan)意可以(yi)大多數人不(bu)知(zhi)道，對(dui)老鳥來說，這(zhe)(zhe)個東西雙稱得上是一件小神器。它把(ba)前后橋、變(bian)速(su)箱(xiang)、分動(dong)箱(xiang)的(de)通氣口的(de)位(wei)置抬高，從而(er)增加涉(she)水深(shen)度，同時(shi)也(ye)把(ba)前后橋變(bian)速(su)箱(xiang)分動(dong)箱(xiang)的(de)油溫變(bian)化(hua)產生的(de)水蒸氣導出，減少油變(bian)質損傷(shang)機件的(de)可能。

USA速比：講復雜了我自(zi)己(ji)也不是太懂，簡單來說(shuo)是換大(da)(da)胎(tai)就需要(yao)更換，以解(jie)決大(da)(da)胎(tai)起步肉的(de)問題，456、488基本是比較常用的(de)，如何選擇就要(yao)看自(zi)己(ji)的(de)需求了，456油(you)耗低一點、扭力(li)小一點，488油(you)耗高一點、扭力(li)大(da)(da)一點。

日產騏達改裝案例

日產騏達由(you)于自身空間大以及(ji)經(jing)濟實用(yong)(yong)性的特性經(jing)常(chang)被車(che)(che)友(you)們稱(cheng)為(wei)“買菜車(che)(che)”，很多人(ren)都覺得(de)騏(qi)達這樣的車(che)(che)原廠狀態已(yi)經(jing)足夠用(yong)(yong)了，家(jia)用(yong)(yong)足夠了，不過對于今天案例的車(che)(che)主來(lai)說，家(jia)用(yong)(yong)車(che)(che)也需要(yao)改裝，尤其是騏(qi)達改裝空間更是不少。

騏達本(ben)身擁有不俗的外觀，包(bao)圍方面只(zhi)是加(jia)裝原廠運動款小包(bao)圍。和12款推(tui)出極速限量版所(suo)帶的運動小包(bao)圍一(yi)樣(yang)，所(suo)以完整度非常高(gao)。這種改裝也被最(zui)多(duo)人接受，就像大部分奔馳改AMG一(yi)樣(yang)。此外，車主還(huan)加(jia)多(duo)了一(yi)條(tiao)最(zui)近比較火的SAMURAI前唇，令(ling)整體視覺效果更佳，而且能起到一(yi)點保護作用(yong)。

行走系統方面， 18寸ENKEI SC39搭(da)配(pei)愛馳樂半熱熔輪胎，性能指向非常明顯。輪轂造型(xing)方面采用的(de)常見而(er)好(hao)看的(de)多輻(fu)條設(she)計(ji)，無論(lun)整體搭(da)配(pei)還是(shi)展示性能剎車(che)鉗都相(xiang)當好(hao)用。所以在剎車(che)鉗方面，車(che)主(zhu)選(xuan)用D1大4活(huo)塞+330m劃線碟，同(tong)樣是(shi)性價(jia)比選(xuan)擇。對于1.6T擁(yong)有190+馬(ma)力的(de)騏達來說也是(shi)非常推薦改裝項(xiang)目。

而避震方(fang)面(mian)我們了(le)解到，已經更換Ksport絞(jiao)牙避震。相對原廠避震，能夠提供足夠支撐力(li)，提升操(cao)控感受，而犧牲一點舒適(shi)性自然不在考慮范圍(wei)之內。

對于渦輪車(che)(che)(che)，針對行(xing)車(che)(che)(che)ECU改裝，能更容(rong)易壓榨發動機(ji)剩余馬力，車(che)(che)(che)主采用外(wai)掛(gua)(gua)電(dian)腦形式(shi)，這(zhe)也(ye)是普(pu)遍日系車(che)(che)(che)做法。而外(wai)掛(gua)(gua)ECU則選用德(de)國相對簡單的Race chip終極版外(wai)掛(gua)(gua)電(dian)腦，方(fang)便好(hao)用。

HKS泄壓閥，除了調節進氣里面過剩壓力以外(wai)，還有(you)討人喜歡的聽覺享受。

還(huan)有(you)HI POWER碳纖進氣風箱，內(nei)裝K&N高(gao)流量冬菇頭(tou)。同(tong)樣是(shi)基礎改裝項目之(zhi)一(yi)。其余(yu)看不到的(de)還(huan)包括力爽點火線圈(quan)、HKS火嘴等，均是(shi)針對性補強。

底(di)(di)盤方面，獅特全套(tao)強化(hua)件，讓車(che)輛過彎切線更加扎(zha)實，提高車(che)輛整體質感(gan)。而且從兩根后下底(di)(di)拉桿劃(hua)痕來看，顯然還承擔底(di)(di)盤防刮功能。

排(pai)氣則全段HKS直通排(pai)氣，聲浪可謂咄咄逼人。視覺方面由于單(dan)出設計，略顯單(dan)調，但(dan)勝(sheng)在管徑夠粗，依然不能小窺。

內飾(shi)方面相對簡單，比較吸引眼球的(de)則是這個碳纖維加翻毛皮方向盤，握感相當舒服(fu)。儀(yi)表(biao)盤周邊更(geng)換碳纖材質作(zuo)為點綴。

由于(yu)增(zeng)加了(le)外(wai)掛電腦，改變了(le)渦輪(lun)壓力(li)，所以增(zeng)加渦輪(lun)壓力(li)表監控就相當有必要了(le)。

nismo鋁合金踏板(ban)三(san)件套，除了騷氣以外，鋁合金上(shang)的(de)膠粒能給提(ti)供更大的(de)摩擦力，對于(yu)激(ji)勵(li)駕駛有(you)實質幫(bang)助(zhu)，可不(bu)是能看不(bu)能用的(de)改裝項(xiang)目。

大眾朗行改裝案例

大(da)眾朗行因為(wei)有(you)著濃(nong)濃(nong)的旅行車(che)范，上(shang)市之后就圈了不(bu)少的粉絲，畢竟目前(qian)市面(mian)上(shang)真(zhen)正的旅行版車(che)型動不(bu)動就要二(er)三十(shi)萬，確實令(ling)不(bu)少人望而卻步，下面(mian)為(wei)大(da)家帶來大(da)眾朗行輕度(du)改(gai)裝(zhuang)案例(li)。

朗行舒適版車型將原(yuan)廠(chang)的(de)16寸(cun)輪轂換了(le)，數據和原(yuan)廠(chang)一樣(yang)。16寸(cun)的(de)輪轂上貼了(le)大眾的(de)信仰R標(biao)志。

配置方(fang)面，在(zai)換輪轂的(de)時候加裝了一(yi)個鐵將軍胎壓檢(jian)測儀，太(tai)陽能(neng)的(de)充電的(de)。

尾燈貼了黑膜，選的(de)是(shi)淺黑色的(de)亮膜，透光性也沒有太大的(de)影響(xiang)，說到(dao)貼膜，車主本以(yi)為是(shi)個簡單的(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)程，但在詢問(wen)第一家改裝(zhuang)店時(shi)，報價200工(gong)(gong)(gong)(gong)時(shi)費，而另外一家報價150工(gong)(gong)(gong)(gong)時(shi)費，最后無奈回到(dao)改裝(zhuang)輪(lun)轂(gu)的(de)店問(wen)只(zhi)要50工(gong)(gong)(gong)(gong)時(shi)費，最終耗時(shi)一個小時(shi)貼好。

貼的翼子板(ban)的R標刀標，車主自己(ji)貼了(le)車門防撞(zhuang)(zhuang)條，要(yao)(yao)的不是防撞(zhuang)(zhuang)，要(yao)(yao)的是這個視覺(jue)效果而(er)已(yi)。

后來網上購買了一些拉花，車主(zhu)自(zi)己(ji)設計了拉花位置(zhi)并貼了上去，效(xiao)果還是(shi)不錯的。

由于(yu)車(che)主一(yi)直覺得(de)朗行的尾部(bu)太空了，于(yu)是自家在網上購買了一(yi)個尾翼粘上去。