【汽車(che)冷凝器】汽車(che)冷凝器工作原理 冷凝器和(he)蒸發器的區別
冷凝器
冷(leng)凝器(Condenser),為 制冷系統(tong)的(de)(de)機件,屬(shu)于換熱器(qi)的(de)(de)一種,能(neng)把氣體或蒸氣轉(zhuan)變成液體,將管子(zi)中的(de)(de)熱量,以很快的(de)(de)方式,傳到管子(zi)附近的(de)(de)空氣中。冷凝器(qi)工作過(guo)程(cheng)是個放(fang)熱的(de)(de)過(guo)程(cheng),所(suo)以冷凝器(qi)溫度都是較高(gao)的(de)(de)。
發電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝。在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的制冷蒸氣。石油化學工業中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中,把蒸氣轉變成液態的裝置也稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉的。
汽車冷凝器工作原理
氣體通過一根長長的管(guan)子(通常(chang)盤成螺(luo)線管(guan)),讓熱(re)(re)量散失到四周的空氣中(zhong),銅之類的金屬導熱(re)(re)性能強,常(chang)用(yong)于(yu)輸送蒸氣。為提高冷凝(ning)器的效率經常(chang)在(zai)管(guan)道(dao)上附加(jia)(jia)熱(re)(re)傳導性能優(you)異的散熱(re)(re)片,加(jia)(jia)大散熱(re)(re)面積(ji),以加(jia)(jia)速散熱(re)(re),并通過風機加(jia)(jia)快空氣對(dui)流,把(ba)熱(re)(re)量帶走。
一般制冷機的(de)制冷原理是壓(ya)縮機(ji)把工質由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)氣(qi)體壓(ya)縮成高溫(wen)高壓(ya)氣(qi)體,再經過冷凝器(qi)冷凝成中溫(wen)高壓(ya)的(de)液體,經節流(liu)閥節流(liu)后,則(ze)成為低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)液體。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)液態工質送(song)入蒸(zheng)發器(qi),在蒸(zheng)發器(qi)中吸熱(re)蒸(zheng)發而(er)成為低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)蒸(zheng)汽,再次(ci)輸送(song)進(jin)壓(ya)縮機(ji),從而(er)完成制冷循環(huan)。
單級蒸汽壓縮制冷系統,是由制冷壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器四個基本部件組成,它們之間用管道依次連接,形成一個密閉的系統,制冷劑在系統中不斷地循環流動,發生狀態變化,與外界進行熱量交換。
冷凝器和蒸發器的區別
冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)和蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)都(dou)屬(shu)于熱(re)(re)(re)交換(huan)器(qi)(qi)(qi)(qi)。所謂的(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)交換(huan),就是(shi)有兩種(zhong)或兩種(zhong)以上溫度(du)不同的(de)(de)(de)流體間(jian)相互傳(chuan)(chuan)熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)設備(bei),所以也(ye)稱之為熱(re)(re)(re)交換(huan)設備(bei)。因此冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)和蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)結(jie)構形式雖然多種(zhong)多樣但(dan)是(shi)工作原理是(shi)相同的(de)(de)(de),都(dou)是(shi)通過制冷(leng)劑與流經其(qi)容器(qi)(qi)(qi)(qi)表面(mian)的(de)(de)(de)外界介(jie)質換(huan)熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)設備(bei),即都(dou)是(shi)一(yi)種(zhong)換(huan)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)。在(zai)影響傳(chuan)(chuan)熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)因素上冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)和蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)是(shi)相同的(de)(de)(de),其(qi)傳(chuan)(chuan)熱(re)(re)(re)量跟換(huan)熱(re)(re)(re)面(mian)積、傳(chuan)(chuan)熱(re)(re)(re)溫差、傳(chuan)(chuan)熱(re)(re)(re)系數(shu)都(dou)有管關系。
冷凝器和(he)蒸發器的(de)工作形(xing)式卻是不同(tong)的(de),冷凝器是給介質降溫液化,對外放熱(re);蒸發器是介質吸熱(re)氣化,吸收外界熱(re)量的(de),也(ye)就是制(zhi)(zhi)冷劑是由氣態(tai)變為液態(tai),是一(yi)個(ge)冷凝放熱(re)過程,其內壓(ya)(ya)力(li)(li)一(yi)般很高;而蒸發器的(de)制(zhi)(zhi)冷劑是由液態(tai)變為氣態(tai),是一(yi)個(ge)蒸發吸熱(re)過程,其內壓(ya)(ya)力(li)(li)一(yi)般較(jiao)低。
冷(leng)(leng)凝器是(shi)制(zhi)冷(leng)(leng)裝置(zhi)中(zhong)主(zhu)要的熱(re)交換設備(bei)之一,它(ta)的作用是(shi)將制(zhi)冷(leng)(leng)機升壓排出的制(zhi)冷(leng)(leng)劑過(guo)熱(re)蒸汽(qi)冷(leng)(leng)卻冷(leng)(leng)凝成(cheng)制(zhi)冷(leng)(leng)劑液體,并(bing)放熱(re)于冷(leng)(leng)卻介質中(zhong)。常用的冷(leng)(leng)卻介質是(shi):水(shui)和空氣。
蒸(zheng)發(fa)器是(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系統中用于制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)與低(di)溫熱(re)源間(jian)進行熱(re)交(jiao)換的(de)(de)設(she)備,也是(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)裝置中的(de)(de)主要熱(re)交(jiao)換設(she)備之一(yi)。在(zai)蒸(zheng)發(fa)器中,制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)液體(ti)在(zai)低(di)壓低(di)溫下汽化吸收被冷(leng)(leng)(leng)卻(que)介質的(de)(de)熱(re)量,成為(wei)低(di)溫低(di)壓下的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)干飽和氣體(ti)或(huo)過(guo)熱(re)蒸(zheng)汽,從而在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系統中產生和輸出冷(leng)(leng)(leng)量。蒸(zheng)發(fa)器位于節流閥和制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)機回氣總管之間(jian)或(huo)連(lian)接于汽液分離設(she)備的(de)(de)供液和回氣管之間(jian),并安裝在(zai)需要冷(leng)(leng)(leng)卻(que)、凍(dong)結的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)間(jian)或(huo)場所(suo)。
蒸發器和冷凝器是制冷設備的重要零件,依托這兩個部件的吸熱/放熱(re)反應(ying),制冷(leng)設備才(cai)能正常的工作。
蒸(zheng)發器作為一個吸熱部件(jian),利用液態低溫制冷(leng)(leng)劑在低壓下(xia)易(yi)揮發的特性(xing),轉變(bian)為蒸(zheng)汽(qi)并(bing)吸收(shou)被冷(leng)(leng)卻介質的熱量(liang),達(da)到(dao)制冷(leng)(leng)目的。從結構(gou)上劃(hua)分,可以(yi)分為箱式(shi)、管式(shi)、板式(shi)等不同類型。
冷凝器作為(wei)(wei)一個放(fang)熱(re)部件,能(neng)使經壓(ya)縮機壓(ya)縮的高溫高壓(ya)氣態制冷劑(ji)轉換為(wei)(wei)低溫高壓(ya)的液態,就此向外(wai)界散發熱(re)量,它和蒸發器一吸一放(fang),從而實現(xian)熱(re)量守恒。從結構上劃(hua)分,可以分為(wei)(wei)殼管(guan)式、套(tao)管(guan)式、板(ban)式、淋水(shui)式等不(bu)同(tong)類型。