【汽車(che)冷(leng)凝器(qi)(qi)】汽車(che)冷(leng)凝器(qi)(qi)工作原理 冷(leng)凝器(qi)(qi)和(he)蒸(zheng)發(fa)器(qi)(qi)的區別(bie)

冷凝器

冷凝(ning)器(Condenser)，為 制冷系統的機件(jian)，屬(shu)于換熱(re)器(qi)的一種，能把氣體(ti)或蒸氣轉變成(cheng)液體(ti)，將管子中的熱(re)量，以(yi)很快的方(fang)式，傳(chuan)到管子附近(jin)的空氣中。冷凝(ning)器(qi)工作過程是個放熱(re)的過程，所(suo)以(yi)冷凝(ning)器(qi)溫度都是較高(gao)的。

發電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝。在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的制冷蒸氣。石油化學工業中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉變成液態的裝置也稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉的。

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汽車冷凝器工作原理

氣體通(tong)過(guo)一根長長的(de)管子(zi)（通(tong)常盤成螺(luo)線管），讓熱(re)(re)量(liang)散失到四周的(de)空(kong)氣中，銅之(zhi)類的(de)金屬導(dao)熱(re)(re)性能(neng)強，常用于輸送蒸氣。為(wei)提高冷(leng)凝器的(de)效(xiao)率(lv)經常在(zai)管道上附(fu)加(jia)熱(re)(re)傳(chuan)導(dao)性能(neng)優異的(de)散熱(re)(re)片，加(jia)大散熱(re)(re)面(mian)積(ji)，以加(jia)速散熱(re)(re)，并通(tong)過(guo)風機加(jia)快空(kong)氣對流，把熱(re)(re)量(liang)帶走(zou)。

一般制冷機的(de)制冷(leng)(leng)原(yuan)理是壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機把工質由低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)成(cheng)高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)氣體，再經(jing)(jing)過冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)成(cheng)中溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)的(de)液(ye)體，經(jing)(jing)節(jie)流(liu)閥節(jie)流(liu)后(hou)，則(ze)成(cheng)為低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)液(ye)體。低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)液(ye)態工質送入蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)，在蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)中吸(xi)熱(re)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)而(er)成(cheng)為低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)(zheng)汽，再次輸送進壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機，從而(er)完成(cheng)制冷(leng)(leng)循環。

單級蒸汽壓縮制冷系統，是由制冷壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器四個基本部件組成，它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統，制冷劑在系統中不斷地循環流動，發生狀態變化，與外界進行熱量交換。

冷凝器和蒸發器的區別

冷(leng)凝(ning)(ning)器和(he)蒸(zheng)發(fa)器都屬于熱(re)(re)交(jiao)換(huan)器。所謂(wei)的(de)熱(re)(re)交(jiao)換(huan)，就(jiu)是(shi)有兩種(zhong)或兩種(zhong)以上溫(wen)度(du)不(bu)同(tong)的(de)流體間相互傳熱(re)(re)的(de)設(she)備，所以也(ye)稱之為熱(re)(re)交(jiao)換(huan)設(she)備。因此冷(leng)凝(ning)(ning)器和(he)蒸(zheng)發(fa)器的(de)結構形式(shi)雖然(ran)多種(zhong)多樣(yang)但(dan)是(shi)工作原理是(shi)相同(tong)的(de)，都是(shi)通(tong)過制冷(leng)劑與流經其容(rong)器表面的(de)外界(jie)介(jie)質換(huan)熱(re)(re)的(de)設(she)備，即都是(shi)一種(zhong)換(huan)熱(re)(re)器。在(zai)影響傳熱(re)(re)的(de)因素上冷(leng)凝(ning)(ning)器和(he)蒸(zheng)發(fa)器也(ye)是(shi)相同(tong)的(de)，其傳熱(re)(re)量跟換(huan)熱(re)(re)面積、傳熱(re)(re)溫(wen)差、傳熱(re)(re)系數都有管關(guan)系。

冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)和蒸發器(qi)(qi)的工作形(xing)式卻是不同的，冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)是給介(jie)質(zhi)降溫液化(hua)，對(dui)外放(fang)熱；蒸發器(qi)(qi)是介(jie)質(zhi)吸熱氣化(hua)，吸收外界熱量的，也就(jiu)是制(zhi)冷劑是由氣態變為(wei)液態，是一(yi)(yi)個(ge)冷凝(ning)(ning)放(fang)熱過程，其(qi)內壓力一(yi)(yi)般很(hen)高(gao)；而蒸發器(qi)(qi)的制(zhi)冷劑是由液態變為(wei)氣態，是一(yi)(yi)個(ge)蒸發吸熱過程，其(qi)內壓力一(yi)(yi)般較低。

冷凝器是(shi)制冷裝置中主要的熱(re)(re)交換設備之一(yi)，它的作用是(shi)將制冷機升壓排出的制冷劑過熱(re)(re)蒸汽冷卻(que)冷凝成制冷劑液體，并(bing)放(fang)熱(re)(re)于冷卻(que)介質(zhi)中。常(chang)用的冷卻(que)介質(zhi)是(shi)：水(shui)和空氣。

蒸(zheng)(zheng)(zheng)發器(qi)是制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系統(tong)中(zhong)(zhong)用于制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑與低(di)溫熱源間進行熱交換(huan)的設(she)備(bei)，也是制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)裝置(zhi)中(zhong)(zhong)的主要熱交換(huan)設(she)備(bei)之一(yi)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發器(qi)中(zhong)(zhong)，制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑液體(ti)在(zai)低(di)壓(ya)低(di)溫下(xia)(xia)汽化吸收(shou)被冷(leng)(leng)(leng)卻介質的熱量，成為(wei)低(di)溫低(di)壓(ya)下(xia)(xia)的制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑干飽和(he)(he)氣(qi)體(ti)或過熱蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽，從而在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系統(tong)中(zhong)(zhong)產生和(he)(he)輸(shu)出冷(leng)(leng)(leng)量。蒸(zheng)(zheng)(zheng)發器(qi)位于節流閥和(he)(he)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)機回氣(qi)總管(guan)之間或連(lian)接(jie)于汽液分離(li)設(she)備(bei)的供液和(he)(he)回氣(qi)管(guan)之間，并安裝在(zai)需要冷(leng)(leng)(leng)卻、凍結(jie)的冷(leng)(leng)(leng)間或場所。

蒸發器和冷凝器是制冷設備的重要零件，依托這兩個部件的吸熱/放熱(re)反(fan)應(ying)，制(zhi)冷設備才(cai)能正常的工(gong)作。

蒸發(fa)器作為一個吸(xi)熱部件，利用(yong)液態低溫制冷劑在(zai)低壓(ya)下易(yi)揮(hui)發(fa)的特(te)性，轉變為蒸汽(qi)并(bing)吸(xi)收被冷卻介質(zhi)的熱量，達到制冷目的。從結(jie)構上(shang)劃(hua)分，可以分為箱式、管式、板式等不同類(lei)型(xing)。

冷(leng)凝器作為(wei)一(yi)個放(fang)熱(re)部件，能使經壓縮機壓縮的(de)高溫高壓氣態制冷(leng)劑轉換(huan)為(wei)低溫高壓的(de)液態，就此向外(wai)界散發熱(re)量(liang)，它和(he)蒸發器一(yi)吸一(yi)放(fang)，從而實現熱(re)量(liang)守恒(heng)。從結構上劃(hua)分，可(ke)以分為(wei)殼管式、套管式、板式、淋水(shui)式等不同(tong)類型。