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地效飛行器的飛行原理 地效飛行器的技術特點

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摘要:地效飛行器地效飛行器,也稱作翼地效應機,是一種利用翼地效應飛行的飛行器。地效飛行器除了機翼、機身產生的升力外,在機翼與地面或水面之間還能產生一股向上的托力。這股托力能輕而易舉地托舉飛機離開地面或水面。地效飛行器在飛行過程中受到的阻力比船在水中航行受到的阻力要小得多,因此其速度也快得多利用地面效應提供支承力而飛行的動載工具。地效飛行器裝有固定機翼,能貼近地面飛行。下面來看詳細介紹。

一、地效飛行器的飛行原理

當(dang)運動(dong)的飛(fei)(fei)行器(qi)貼近地面(mian)或水面(mian)飛(fei)(fei)行時(shi)(shi)(shi),氣(qi)流(liu)流(liu)過機(ji)翼(yi)后會向后下方(fang)流(liu)動(dong),這時(shi)(shi)(shi)地面(mian)或者水面(mian)將產生一股反作用力(li),當(dang)它在距離(li)水面(mian)等(deng)于或小于1/2翼(yi)展的高度上(shang)飛(fei)(fei)行時(shi)(shi)(shi),整個(ge)機(ji)體的上(shang)下壓(ya)力(li)差增(zeng)大,升(sheng)力(li)會陡然增(zeng)加,阻力(li)減(jian)小,阻擋飛(fei)(fei)行器(qi)機(ji)翼(yi)下墜(zhui)。這種可以(yi)使飛(fei)(fei)行器(qi)誘導(dao)阻力(li)減(jian)小,同時(shi)(shi)(shi)能獲得比空中飛(fei)(fei)行更高升(sheng)阻比的物(wu)理現象,被科學(xue)家稱(cheng)為地面(mian)效應,并由此(ci)開辟了地效飛(fei)(fei)行技(ji)術。

地(di)效(xiao)(xiao)(xiao)飛行(xing)器的理論核(he)心(xin),在于地(di)效(xiao)(xiao)(xiao)這種特(te)殊的現象:當飛機飛的特(te)別貼(tie)近地(di)面時,它的升(sheng)力(li)會突然變得比正常情況下要大很多。根據一(yi)般的規律來說,要利用地(di)效(xiao)(xiao)(xiao)帶來的額外升(sheng)力(li),飛行(xing)器的飛行(xing)高(gao)度不能超過機翼長(chang)度的一(yi)半。

二、地效飛行器的技術特點

(一)適航性強

航(hang)速快(kuai)、承(cheng)載(zai)量大、隱形效果(guo)好、適航(hang)性優異,能貼近(jin)地面(mian)或海面(mian)、沙漠或沼澤表面(mian)飛行,可(ke)以利用雷(lei)達(da)的盲區,悄(qiao)無聲息(xi)地快(kuai)速接近(jin)目標,用于突擊登(deng)陸(lu),能夠輕易(yi)越過岸邊反(fan)登(deng)陸(lu)障礙物和地雷(lei)。

(二)巡航速高

地(di)效(xiao)飛(fei)行(xing)器由于只(zhi)是(shi)近水,但是(shi)在水面以上(shang)(shang)的(de)空間低空飛(fei)行(xing),它(ta)的(de)航(hang)速是(shi)普通艦艇的(de)10倍甚至10倍以上(shang)(shang),是(shi)氣(qi)墊船的(de)3倍以上(shang)(shang)。普通艦艇的(de)航(hang)速一般在30節左右,氣(qi)墊船為40-140節,地(di)效(xiao)飛(fei)機則(ze)高達(da)100-320節。飛(fei)行(xing)時(shi),它(ta)完全脫離水面,航(hang)速可(ke)與直升(sheng)機媲(pi)美。如俄軍裝備的(de)“里海怪物(wu)”地(di)效(xiao)飛(fei)機,裝備10臺發動(dong)機,巡航(hang)高度(du)10米,速度(du)達(da)400千米/小時(shi),可(ke)搭載(zai)500名(ming)士兵(bing)進行(xing)低空飛(fei)行(xing)、水上(shang)(shang)滑行(xing),越過(guo)沙(sha)丘(qiu)、沼澤地(di)等執行(xing)搜(sou)索潛艇、運送裝備等任務,可(ke)奔襲數(shu)千千米。

(三)安全抗浪

地效飛行器在距(ju)離水(shui)面1~6米的(de)(de)(de)高度低空飛行(xing),一旦出現(xian)(xian)緊急情(qing)況,可隨時在水(shui)面降落。在軍(jun)事(shi)上它可以(yi)利用對方探測雷達的(de)(de)(de)盲區(qu),對方很難發現(xian)(xian),躲(duo)避對方艦載和防空火力的(de)(de)(de)攻擊(ji)。

小型(xing)(xing)機可(ke)(ke)抗(kang)浪(lang)1米(mi)左右,中型(xing)(xing)機可(ke)(ke)抗(kang)3米(mi)左右的浪(lang),大(da)型(xing)(xing)機對(dui)5米(mi)的浪(lang)也無需顧慮。在陸地上,它可(ke)(ke)以輕易(yi)飛越沙漠、沼澤(ze)、雪地,必要時還(huan)可(ke)(ke)飛到幾十米(mi)乃至(zhi)上千(qian)米(mi)的高度。

(四)成本較低

售價約為同級飛機(ji)(ji)的50%~60%,比購(gou)買一(yi)架飛機(ji)(ji)或一(yi)艘軍艦的效費比低得多。另外,地(di)效飛行(xing)器利用襟翼(yi),能自(zi)如地(di)倒退、懸停,以及垂直(zhi)起降,在軍事上運用地(di)效飛行(xing)器進行(xing)登陸、機(ji)(ji)降和(he)反(fan)潛(qian)作戰,都(dou)將是十分有效的手(shou)段(duan)。

(五)用途廣泛

在(zai)軍事領域,地效(xiao)(xiao)飛(fei)行器除可(ke)(ke)用(yong)(yong)于(yu)(yu)攻(gong)擊敵艦艇及實施登陸作戰外,也可(ke)(ke)用(yong)(yong)于(yu)(yu)執行運(yun)(yun)(yun)送武器裝備、快速(su)布雷(lei)、掃雷(lei)等任務,還可(ke)(ke)為(wei)海軍部隊(dui)提供緊急(ji)醫療救護。在(zai)民用(yong)(yong)領域,地效(xiao)(xiao)飛(fei)行器不僅(jin)可(ke)(ke)用(yong)(yong)于(yu)(yu)客(ke)、貨運(yun)(yun)(yun)輸(shu),還可(ke)(ke)用(yong)(yong)于(yu)(yu)資源勘(kan)探(tan)、搜(sou)索救援、旅(lv)游觀光、遠洋漁船(chuan)和鉆(zhan)井平臺換(huan)員運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、通信保障與郵遞等,用(yong)(yong)于(yu)(yu)跨海洋運(yun)(yun)(yun)輸(shu)有較好(hao)的經濟性和安(an)全(quan)性。有人預(yu)言,地效(xiao)(xiao)飛(fei)行器的出現(xian),將引起21世紀(ji)海上(shang)交通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的革命。

(六)存在缺點

1、當要以比飛機輪(lun)船(chuan)更高(gao)的(de)(de)(de)運(yun)載效(xiao)率(lv)運(yun)作時,需要盡量緊貼(tie)水面。地(di)效(xiao)飛(fei)行器可不(bu)是像水上飛(fei)機低速(su)(su)滑水的(de)(de)(de)東(dong)西而是高(gao)速(su)(su)飛(fei)行的(de)(de)(de)物(wu)體(ti) ,一旦出現(xian)(xian)機翼機身(shen)碰(peng)水就(jiu)很(hen)(hen)容易失(shi)控 。所以稍高(gao)海(hai)(hai)況下,要保證安全(quan)就(jiu)要飛(fei)高(gao)些(xie)。這就(jiu)大大抵消(xiao)了(le)地(di)效(xiao)帶來的(de)(de)(de)優勢。而且現(xian)(xian)代海(hai)(hai)運(yun)極其(qi)發達的(de)(de)(de)情(qing)況下,近(jin)海(hai)(hai)區域航(hang)(hang)行著無數艦船(chuan),那些(xie)以幾十節航(hang)(hang)速(su)(su)航(hang)(hang)行的(de)(de)(de)船(chuan)只(zhi)尚(shang)且經常相撞, 一個幾百節速(su)(su)度的(de)(de)(de)飛(fei)船(chuan)就(jiu)更加危險。地(di)效(xiao)飛(fei)行器在高(gao)速(su)(su)低高(gao)度飛(fei)行時機動性能很(hen)(hen)差(轉彎、爬升一旦做的(de)(de)(de)過大就(jiu)會導致失(shi)控),無法有效(xiao)避(bi)開(kai)障礙物(wu)。蘇聯的(de)(de)(de)地(di)效(xiao)飛(fei)行器試驗就(jiu)出現(xian)(xian)過大量事故(gu)。

2、現有技術條件下,機(ji)(ji)體壽(shou)命(ming)、結構廢重太大(da) 也抵消了優(you)勢,地(di)效(xiao)飛(fei)(fei)行(xing)器重量遠比(bi)水上(shang)(shang)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)大(da),這意(yi)味降落時的(de)(de)沖擊會比(bi)水上(shang)(shang)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)大(da)得多、受現有材料性能限制,造出真正使(shi)用壽(shou)命(ming)、維護費用達到經濟(ji)可行(xing)的(de)(de)地(di)效(xiao)飛(fei)(fei)行(xing)器還很難。因此目前投入民用的(de)(de)只有小型地(di)效(xiao)飛(fei)(fei)行(xing)器,蘇聯的(de)(de)那些巨大(da)的(de)(de)地(di)效(xiao)飛(fei)(fei)行(xing)器搞了這么(me)多年,看起(qi)來(lai)威猛,但實際上(shang)(shang)都是以巨額資金支撐(cheng)起(qi)來(lai)的(de)(de)無(wu)底洞 。

盡管(guan)地(di)效飛行(xing)器(qi)使用前景(jing)廣闊(kuo),但至今發展(zhan)尚有不少技術障(zhang)礙。

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