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免維護蓄電池的原理和結構 如何保養免維護蓄電池

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摘要:密封免維護蓄電池采用九十年代最新設計的全密封結構及現代化生產工藝。使其具有高性能、長壽命、無污染、免維護、安全可靠的卓越性能。當然,免維護蓄電池并不是真正的免維護,在使用的過程中還是應該注意。比防水蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。除此之外還有哪些注意事項呢?下面來看詳細介紹。

一、免維護蓄電池的原理

在充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)(shi),電(dian)(dian)(dian)能(neng)轉化(hua)(hua)(hua)為(wei)化(hua)(hua)(hua)學能(neng),放(fang)電(dian)(dian)(dian)時(shi)(shi)化(hua)(hua)(hua)學能(neng)又轉化(hua)(hua)(hua)為(wei)電(dian)(dian)(dian)能(neng)。電(dian)(dian)(dian)池在放(fang)電(dian)(dian)(dian)時(shi)(shi),金屬鉛(qian)是負極(ji),發(fa)生(sheng)氧(yang)化(hua)(hua)(hua)反(fan)(fan)應,被氧(yang)化(hua)(hua)(hua)為(wei)硫酸(suan)鉛(qian);二(er)(er)(er)氧(yang)化(hua)(hua)(hua)鉛(qian)是正極(ji),發(fa)生(sheng)還(huan)原反(fan)(fan)應,被還(huan)原為(wei)硫酸(suan)鉛(qian)。電(dian)(dian)(dian)池在用直流電(dian)(dian)(dian)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)(shi),兩極(ji)分別生(sheng)成(cheng)鉛(qian)和二(er)(er)(er)氧(yang)化(hua)(hua)(hua)鉛(qian)。移去電(dian)(dian)(dian)源后(hou),它又恢復到(dao)放(fang)電(dian)(dian)(dian)前的(de)狀態,組(zu)成(cheng)內(nei)部動態平衡(heng)的(de)化(hua)(hua)(hua)學電(dian)(dian)(dian)池。鉛(qian)蓄電(dian)(dian)(dian)池是能(neng)反(fan)(fan)復充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)、放(fang)電(dian)(dian)(dian)的(de)電(dian)(dian)(dian)池,又叫做二(er)(er)(er)次(ci)電(dian)(dian)(dian)池。

鉛酸蓄電池反應化學方程式如(ru)下:

放電→

PbO2+2H2SO4+Pb≒PbSO4+2H2O+PbSO4

←充電

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二、免維護蓄電池的結構

一(yi)般的(de)(de)(de)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)鉛酸(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)是由(you)正負(fu)極(ji)板(ban)(ban)、隔板(ban)(ban)、殼(ke)體、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解液(ye)(ye)和(he)接線樁頭等組(zu)成(cheng),其放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)(de)(de)化(hua)學反應是依靠(kao)正極(ji)板(ban)(ban)活性物質(zhi)(zhi)(二氧(yang)化(hua)鉛和(he)鉛)和(he)負(fu)極(ji)板(ban)(ban)活性物質(zhi)(zhi)(海綿狀(zhuang)純(chun)鉛)在電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解液(ye)(ye)(稀硫酸(suan)溶液(ye)(ye))的(de)(de)(de)作用下進行,其中極(ji)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)柵(zha)架,傳統(tong)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)用鉛銻合金(jin)(jin)制(zhi)造(zao),免(mian)維護蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)是用鉛鈣(gai)合金(jin)(jin)制(zhi)造(zao),前者(zhe)用銻,后者(zhe)用鈣(gai),這是兩(liang)者(zhe)的(de)(de)(de)根本區(qu)別點。不同的(de)(de)(de)材料就會產生不同的(de)(de)(de)現(xian)象:傳統(tong)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)在使(shi)用過程中會發生減(jian)(jian)液(ye)(ye)現(xian)象,這是因為柵(zha)架上(shang)的(de)(de)(de)銻會污染(ran)負(fu)極(ji)板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)海綿狀(zhuang)純(chun)鉛,減(jian)(jian)弱了完(wan)全(quan)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)后蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)內的(de)(de)(de)反電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動勢,造(zao)成(cheng)水(shui)的(de)(de)(de)過度(du)分解,大量氧(yang)氣和(he)氫氣分別從正負(fu)極(ji)板(ban)(ban)上(shang)逸出(chu),使(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解液(ye)(ye)減(jian)(jian)少。用鈣(gai)代替銻,就可(ke)以(yi)改變完(wan)全(quan)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)后的(de)(de)(de)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)反電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動勢,減(jian)(jian)少過充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu),液(ye)(ye)體氣化(hua)速度(du)減(jian)(jian)低(di),從而減(jian)(jian)低(di)了電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解液(ye)(ye)的(de)(de)(de)損失。

三、如何保養免維護蓄電池

要求

1、檢查蓄(xu)電池(chi)在車上是否固定好(hao),外(wai)殼(ke)表面是否有(you)磕(ke)碰傷(shang)。

2、蓄(xu)電池(chi)電纜是(shi)(shi)否(fou)連接可靠,排氣孔(kong)是(shi)(shi)否(fou)有灰塵(chen)。

3、通(tong)過蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)上的電(dian)(dian)(dian)眼(yan)檢查充電(dian)(dian)(dian)情(qing)況和質量(liang)狀態,綠色表示合格(ge),黑色表示虧(kui)電(dian)(dian)(dian),白色表示電(dian)(dian)(dian)池(chi)損(sun)壞(huai)需要更換。

補充充電

1、如果(guo)長時間不(bu)使用車輛或充(chong)電系統有故障,當(dang)蓄電池負載(zai)電壓低于10V,空載(zai)電壓低于12.4V必須補充(chong)充(chong)電。

2、采風恒(heng)電限流(liu)充(chong)電方(fang)法,多只(zhi)蓄(xu)電池充(chong)電必須采用串聯連(lian)接。

3、充(chong)電第(di)一(yi)階(jie)段,以蓄電池容量的1/10電流(liu)充(chong)電,其充(chong)電電流(liu)為6A。充(chong)電至(zhi)平均每只電池電壓達(da)到16A后(hou)轉為第(di)二階(jie)段充(chong)電。

4、充(chong)(chong)電第(di)二階(jie)段(duan),以蓄(xu)電池容量x0.045的電流(liu)(liu)充(chong)(chong)電,如(ru)6-QW-60蓄(xu)電池,充(chong)(chong)電電流(liu)(liu)為60x0.045=2.7A。充(chong)(chong)電至平均每只電池電壓達到16V后再繼續充(chong)(chong)3-5個小時。

5、充電(dian)時(shi)電(dian)解(jie)液(ye)溫(wen)(wen)度超過40度時(shi),應(ying)采取(qu)停止充電(dian),減少電(dian)流或(huo)物理降溫(wen)(wen),當溫(wen)(wen)度達到45度時(shi)必(bi)須停止充電(dian)。

6、充電間保(bao)證良好通風,不許(xu)有明火(huo)和易(yi)燃物(wu)。

7、充足電(dian)標準,電(dian)眼為(wei)綠色。

充電

1、快(kuai)速充(chong)電僅限于汽車不能啟動的應(ying)急措施,時間容許的條件下盡量采用普通充(chong)電機。

2、快速充電(dian)電(dian)流(liu)為蓄(xu)電(dian)池容量的3/10。

3、快(kuai)速充電時間(jian)不超(chao)過2小時。

診斷

1、關(guan)閉附加(jia)電(dian)器(qi)的情況下(xia),測量各種發動機轉速下(xia)的蓄(xu)電(dian)池兩極(ji)柱間(jian)電(dian)壓,應在13.8-14.5V之間(jian),如低于13.8V說明(ming)充電(dian)系統輸出容量不夠,高于14.4V說明(ming)電(dian)壓調(diao)節器(qi)失控(kong),需(xu)要檢查具體故障原因。

2、關(guan)閉所有用電(dian)(dian)器(qi),拆開蓄電(dian)(dian)池電(dian)(dian)纜,在電(dian)(dian)纜夾與極柱間(jian)串入電(dian)(dian)流表,測量漏(lou)(lou)電(dian)(dian)流。除(chu)去(qu)石英鐘、各控制單元正常耗電(dian)(dian),如漏(lou)(lou)電(dian)(dian)流過大,可依次撥(bo)開各保險觀察漏(lou)(lou)電(dian)(dian)是否減小。

3、如果電(dian)(dian)眼(yan)顏(yan)色(se)為綠色(se),但存在(zai)起動(dong)機轉速較低(di)的情況,需要使(shi)用蓄電(dian)(dian)池(chi)檢測儀檢查蓄電(dian)(dian)池(chi)放電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)。測量時電(dian)(dian)壓(ya)(ya)高于10V經充電(dian)(dian)可正常使(shi)用,電(dian)(dian)壓(ya)(ya)低(di)于10V經充電(dian)(dian)后(hou)可能仍存在(zai)虧電(dian)(dian)現象,應更換新蓄電(dian)(dian)池(chi)。

使用

1、電池使(shi)用(yong)在(zai)自(zi)然通(tong)風良好,環境溫度最好在(zai)25±10℃的工作場所。

2、電池在這些(xie)條件(jian)下(xia)使(shi)用將十分(fen)安全:導電連接良(liang)好,不(bu)嚴重過(guo)充,熱源不(bu)直接輻射,保持自然通(tong)風。

注意

1、蓄電池應(ying)離(li)開熱(re)源和易產生火花的地方,其安全距離(li)應(ying)大于0.5m。

2、蓄電池應避免(mian)陽光直射,不能(neng)置于(yu)大量(liang)放射性、紅外線(xian)輻射、紫外線(xian)輻射、有機溶劑氣(qi)(qi)體和腐蝕(shi)氣(qi)(qi)體的環境中(zhong)。

3、安裝地面應有足夠(gou)的承(cheng)載(zai)能力。

4、由于電(dian)(dian)池(chi)(chi)組件電(dian)(dian)壓(ya)較(jiao)高(gao),存在電(dian)(dian)擊危險,因(yin)此在裝卸(xie)導電(dian)(dian)連接條(tiao)時(shi)應(ying)使(shi)用(yong)絕緣(yuan)工具,安裝或搬運電(dian)(dian)池(chi)(chi)時(shi)應(ying)戴絕緣(yuan)手 套、圍裙(qun)和防護眼鏡。電(dian)(dian)池(chi)(chi)在安裝搬運過程中,只能(neng)(neng)使(shi)用(yong)非(fei)金屬吊帶(dai),不能(neng)(neng)使(shi)用(yong)鋼絲繩等。

5、臟(zang)污(wu)(wu)的(de)連(lian)接條或不(bu)緊密的(de)連(lian)接均可(ke)引起電池打(da)火,甚至損(sun)壞電池組,因此安裝時(shi)應仔細檢查并清除連(lian)接條上(shang)的(de)臟(zang)污(wu)(wu),擰緊連(lian)接條。

6、電池(chi)外殼,不能使用有機(ji)溶劑清洗,不能使用二氧化碳(tan)滅(mie)火器撲滅(mie)電池(chi)火災,可用四(si)氯化碳(tan)之類的(de)滅(mie)火器具。

7、蓄電(dian)池(chi)與(yu)充電(dian)器或(huo)負載(zai)連(lian)接時,電(dian)路開關應位于“斷開”位置,并(bing)保證連(lian)接正確:蓄電(dian)池(chi)的正極(ji)與(yu)充電(dian)器的正極(ji)連(lian)接,負極(ji)與(yu)負極(ji)連(lian)接。

運輸儲存

1、由于有的電池(chi)重(zhong)量(liang)較重(zhong),必需注意運輸工具的選(xuan)用(yong),嚴禁(jin)翻滾(gun)和摔擲(zhi)有包裝箱的電池(chi)組(zu)。

2、搬運(yun)電池時(shi)不(bu)要觸(chu)動極柱和安全閥。

3、蓄電池為帶液荷電出廠,運(yun)輸中應防止電池短路(lu)。

4、電池在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)前可(ke)在(zai)(zai)0~35℃的(de)環(huan)境下存放(fang),但存放(fang)不能超過(guo)六個月(yue),超過(guo)六個月(yue)儲存期的(de)電池應充電維(wei)護,存放(fang)地點應清潔、通風、干燥。

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