一、免維護蓄電池的原理

在(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)時，電(dian)(dian)(dian)(dian)能轉化(hua)為化(hua)學能，放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)時化(hua)學能又轉化(hua)為電(dian)(dian)(dian)(dian)能。電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在(zai)放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)時，金屬鉛(qian)(qian)是(shi)負極，發(fa)生氧(yang)(yang)(yang)化(hua)反應(ying)，被氧(yang)(yang)(yang)化(hua)為硫酸鉛(qian)(qian)；二氧(yang)(yang)(yang)化(hua)鉛(qian)(qian)是(shi)正(zheng)極，發(fa)生還原(yuan)反應(ying)，被還原(yuan)為硫酸鉛(qian)(qian)。電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在(zai)用直流電(dian)(dian)(dian)(dian)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)時，兩極分(fen)別生成鉛(qian)(qian)和二氧(yang)(yang)(yang)化(hua)鉛(qian)(qian)。移去電(dian)(dian)(dian)(dian)源后，它又恢(hui)復到放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)前的(de)狀態，組(zu)成內部動態平衡的(de)化(hua)學電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)。鉛(qian)(qian)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)是(shi)能反復充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)、放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)，又叫做二次(ci)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)。

鉛酸蓄電池反應(ying)化(hua)學方程式(shi)如下：

放電→

PbO2+2H2SO4+Pb≒PbSO4+2H2O+PbSO4

←充電

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二、免維護蓄電池的結構

一般的(de)(de)(de)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)鉛(qian)酸蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)是(shi)由正負極(ji)(ji)板(ban)、隔板(ban)、殼體(ti)、電(dian)(dian)解液和(he)接線樁頭等組成，其放電(dian)(dian)的(de)(de)(de)化(hua)學反(fan)應(ying)是(shi)依(yi)靠正極(ji)(ji)板(ban)活性物質(zhi)(二氧(yang)化(hua)鉛(qian)和(he)鉛(qian))和(he)負極(ji)(ji)板(ban)活性物質(zhi)(海綿狀(zhuang)純鉛(qian))在電(dian)(dian)解液(稀硫酸溶液)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)下進行(xing)，其中(zhong)極(ji)(ji)板(ban)的(de)(de)(de)柵架，傳(chuan)統(tong)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)用(yong)鉛(qian)銻合(he)金(jin)制(zhi)(zhi)造，免維護(hu)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)是(shi)用(yong)鉛(qian)鈣合(he)金(jin)制(zhi)(zhi)造，前者用(yong)銻，后(hou)者用(yong)鈣，這(zhe)是(shi)兩者的(de)(de)(de)根(gen)本區別點。不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)材料就會產生不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)現象：傳(chuan)統(tong)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)在使用(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)會發生減(jian)(jian)液現象，這(zhe)是(shi)因(yin)為柵架上的(de)(de)(de)銻會污(wu)染負極(ji)(ji)板(ban)上的(de)(de)(de)海綿狀(zhuang)純鉛(qian)，減(jian)(jian)弱了完(wan)全充(chong)(chong)電(dian)(dian)后(hou)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)內的(de)(de)(de)反(fan)電(dian)(dian)動勢，造成水的(de)(de)(de)過(guo)度(du)(du)分(fen)解，大(da)量氧(yang)氣和(he)氫氣分(fen)別從(cong)正負極(ji)(ji)板(ban)上逸(yi)出，使電(dian)(dian)解液減(jian)(jian)少。用(yong)鈣代(dai)替銻，就可以改變完(wan)全充(chong)(chong)電(dian)(dian)后(hou)的(de)(de)(de)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)反(fan)電(dian)(dian)動勢，減(jian)(jian)少過(guo)充(chong)(chong)電(dian)(dian)流，液體(ti)氣化(hua)速(su)度(du)(du)減(jian)(jian)低，從(cong)而減(jian)(jian)低了電(dian)(dian)解液的(de)(de)(de)損失。

三、如何保養免維護蓄電池

要求

1、檢查蓄電池在車上(shang)是(shi)否固(gu)定好，外殼表面是(shi)否有磕碰(peng)傷。

2、蓄(xu)電池電纜是否(fou)(fou)連接可靠(kao)，排(pai)氣孔是否(fou)(fou)有灰(hui)塵。

3、通(tong)過蓄(xu)電(dian)(dian)池上的(de)電(dian)(dian)眼檢查(cha)充(chong)電(dian)(dian)情況和(he)質量狀態，綠色表示合格，黑色表示虧電(dian)(dian)，白色表示電(dian)(dian)池損壞需(xu)要(yao)更(geng)換(huan)。

補充充電

1、如果長(chang)時間不(bu)使用車(che)輛或充電系統有(you)故障，當蓄(xu)電池負載(zai)電壓低(di)于10V，空載(zai)電壓低(di)于12．4V必須補充充電。

2、采(cai)風恒電(dian)限流充電(dian)方法，多只蓄電(dian)池充電(dian)必須采(cai)用(yong)串聯連接。

3、充(chong)(chong)電(dian)第一階段(duan)，以蓄電(dian)池容量(liang)的1/10電(dian)流(liu)(liu)充(chong)(chong)電(dian)，其充(chong)(chong)電(dian)電(dian)流(liu)(liu)為6A。充(chong)(chong)電(dian)至平均每只電(dian)池電(dian)壓達到16A后轉為第二階段(duan)充(chong)(chong)電(dian)。

4、充(chong)電(dian)第二階段，以蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)容量x0．045的(de)電(dian)流充(chong)電(dian)，如6－QW－60蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)，充(chong)電(dian)電(dian)流為60x0．045=2．7A。充(chong)電(dian)至(zhi)平均每(mei)只電(dian)池(chi)(chi)電(dian)壓達(da)到16V后(hou)再(zai)繼續(xu)充(chong)3－5個小時。

5、充(chong)電時電解液(ye)溫(wen)度超過40度時，應采取停(ting)止(zhi)充(chong)電，減少電流或物理降溫(wen)，當溫(wen)度達到(dao)45度時必須(xu)停(ting)止(zhi)充(chong)電。

6、充電間保(bao)證良(liang)好通風，不許(xu)有明火和(he)易燃(ran)物。

7、充(chong)足(zu)電標準，電眼為綠色(se)。

充電

1、快速(su)充電(dian)僅限于(yu)汽(qi)車不能(neng)啟(qi)動的(de)應急措施，時間容許的(de)條(tiao)件(jian)下盡量采用普通充電(dian)機(ji)。

2、快(kuai)速充電電流為蓄電池容量的3/10。

3、快(kuai)速充(chong)電時間(jian)不超過2小時。

診斷

1、關閉(bi)附加電(dian)器的情況下(xia)，測量各種(zhong)發動機轉速下(xia)的蓄電(dian)池兩極柱間電(dian)壓(ya)，應在13．8－14．5V之間，如低(di)于13．8V說明充電(dian)系統輸(shu)出容(rong)量不夠，高于14．4V說明電(dian)壓(ya)調節(jie)器失(shi)控(kong)，需要檢查具體故障(zhang)原因(yin)。

2、關閉所有用電(dian)器，拆開(kai)蓄電(dian)池電(dian)纜，在電(dian)纜夾與(yu)極柱(zhu)間串(chuan)入電(dian)流(liu)表(biao)，測量漏電(dian)流(liu)。除去石英鐘、各控制單元正常耗電(dian)，如漏電(dian)流(liu)過大(da)，可依(yi)次(ci)撥開(kai)各保險觀(guan)察漏電(dian)是否減小。

3、如果電(dian)(dian)眼顏色為(wei)綠色，但存在(zai)起動(dong)機轉速較低的情況，需(xu)要使用蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)檢測儀檢查蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)放電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)。測量時(shi)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)高(gao)于(yu)10V經充電(dian)(dian)可正(zheng)常使用，電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)低于(yu)10V經充電(dian)(dian)后可能仍存在(zai)虧電(dian)(dian)現象，應更換(huan)新蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)。

使用

1、電池使用在自然通風良好(hao)(hao)，環境溫度最(zui)好(hao)(hao)在25±10℃的工作場所。

2、電池在(zai)這些條件下使用將十分安全：導電連接良好，不嚴重過(guo)充，熱源不直接輻射，保持自然通風。

注意

1、蓄電(dian)池應(ying)離開熱源和易(yi)產生(sheng)火(huo)花的地(di)方(fang)，其安(an)全距離應(ying)大(da)于0.5m。

2、蓄電池應避免(mian)陽光直射，不能(neng)置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有(you)機溶(rong)劑氣體(ti)(ti)和腐蝕氣體(ti)(ti)的(de)環(huan)境中。

3、安裝(zhuang)地面應有足(zu)夠的承載能力(li)。

4、由于(yu)電池組件電壓較高，存在電擊危(wei)險(xian)，因此在裝卸導電連接(jie)條時(shi)應使(shi)用絕緣工具，安裝或搬運電池時(shi)應戴絕緣手 套、圍(wei)裙和防護眼(yan)鏡。電池在安裝搬運過程中，只能(neng)使(shi)用非金屬(shu)吊帶，不能(neng)使(shi)用鋼絲繩等。

5、臟(zang)污的連(lian)接(jie)條(tiao)或不緊(jin)密的連(lian)接(jie)均可引起電池(chi)打火，甚至損壞電池(chi)組，因(yin)此安裝(zhuang)時應仔細檢查并清除連(lian)接(jie)條(tiao)上的臟(zang)污，擰緊(jin)連(lian)接(jie)條(tiao)。

6、電池外(wai)殼，不能(neng)使用(yong)有機溶劑(ji)清(qing)洗，不能(neng)使用(yong)二氧(yang)化(hua)碳滅火(huo)器撲滅電池火(huo)災(zai)，可用(yong)四氯化(hua)碳之(zhi)類的滅火(huo)器具。

7、蓄電(dian)(dian)池與(yu)充(chong)電(dian)(dian)器或負(fu)載連接(jie)時，電(dian)(dian)路開(kai)關應位于“斷(duan)開(kai)”位置，并保證連接(jie)正確:蓄電(dian)(dian)池的(de)正極(ji)與(yu)充(chong)電(dian)(dian)器的(de)正極(ji)連接(jie)，負(fu)極(ji)與(yu)負(fu)極(ji)連接(jie)。

運輸儲存

1、由于有的電池(chi)重(zhong)量較重(zhong)，必需(xu)注意運輸工(gong)具的選用，嚴禁翻滾和(he)摔擲有包裝箱(xiang)的電池(chi)組。

2、搬(ban)運電池時(shi)不要觸動極柱和安全閥(fa)。

3、蓄電(dian)池為帶液荷電(dian)出廠，運輸中應防止電(dian)池短(duan)路。

4、電(dian)池(chi)在安裝前可在0～35℃的環境下(xia)存放，但存放不能超過(guo)六(liu)個(ge)(ge)月(yue)，超過(guo)六(liu)個(ge)(ge)月(yue)儲(chu)存期的電(dian)池(chi)應充電(dian)維(wei)護，存放地(di)點應清潔、通(tong)風、干燥(zao)。