共享單車的開鎖原理是什么
1、移動通訊
采用物聯(lian)網(wang)模塊,(物聯(lian)網(wang),通(tong)俗講就是把手機(ji)電(dian)話卡(ka)放在共享單車上,通(tong)過這(zhe)個卡(ka)連入互聯(lian)網(wang)傳遞(di)控制信(xin)息)。通(tong)過移(yi)動(dong)網(wang)絡控制一(yi)輛共享單車,可分4部(bu)分組成:
自行車車體、車控(kong)終端、云端平臺、手機APP
(1)云端平臺
作為(wei)所有共享(xiang)單(dan)車(che)的(de)中控大腦,與所有單(dan)車(che)進行數據(ju)通訊,收(shou)集信息(xi)與下單(dan)命(ming)(ming)令(ling),為(wei)管理人員(yuan)與手機(ji)APP提供服務。響應用戶與管理員(yuan)的(de)操作來向車(che)控終端發送(song)命(ming)(ming)令(ling)進行控制(zhi)。
(2)手(shou)機(ji)app
手機app,用作(zuo)用戶(hu)的(de)操作(zuo)入口(kou),用戶(hu)可通過(guo)APP查看(kan)附近的(de)單(dan)車(che),預約單(dan)車(che)充值、開鎖(suo)、查看(kan)行駛路徑、計算(suan)使用費(fei)用等。
(3)車控終端
這是共享單車的核心(xin)部件(jian),主(zhu)要實現(xian):車輛(liang)電子鎖控制、GPS定位、GPRS數據傳輸的功(gong)能。包(bao)含:
控制(zhi)芯片(pian):嵌入式ST主控芯片(pian),用于控制(zhi)其他硬件。
電控鎖(suo):實現(xian)鎖(suo)的(de)開關
當單車(che)接(jie)收(shou)到開鎖(suo)命令時(shi),電(dian)機(ji)帶動(dong)偏心圓(yuan)盤轉動(dong),通過圓(yuan)盤上的撥桿撥開插銷,讓鎖(suo)在彈簧(huang)拉力(li)下(xia)自動(dong)收(shou)回。
騎行(xing)結束(shu)時,人工外力上(shang)鎖,再次讓插銷卡住凹(ao)槽。
GPS定位(wei)模(mo)塊:實現GPS定位(wei)數據采集
GPRS物(wu)(wu)聯網模塊:2G GPRS網絡(luo)+物(wu)(wu)連卡方案,互聯網連接實現數(shu)據通訊(xun),用于(yu)軟件程序與云平臺之間的信息(xi)通訊(xun)
太陽(yang)能(neng)充(chong)電板:車筐里5W的光伏板
2、藍牙通訊
車載終端:單純藍牙,無網絡,無GPS定位。通過藍牙連接用戶的手機,借助(zhu)用戶的(de)(de)手機(ji)的(de)(de)網絡和GPS實現數據傳輸和定位。
普通藍牙(ya)鎖,開鎖率不太高,但是是很便宜的方案,藍牙(ya)最(zui)重要的就是功耗和(he)兼(jian)容性,對于共享車來說,兼(jian)容性其實才是最(zui)重要的。共享單(dan)車要匹配千千萬(wan)萬(wan)的手機,兼(jian)容性不好可是大(da)問題。
3、純機械
用戶(hu)通(tong)過(guo)掃(sao)描二維碼(ma),通(tong)過(guo)手機軟(ruan)件獲取密碼(ma),手動(dong)(dong)撥動(dong)(dong)撥盤(pan),實現(xian)開鎖(suo)。無(wu)任(ren)何(he)技術點,傳(chuan)統密碼(ma)鎖(suo),而且(qie)是(shi)撥盤(pan)式,用完之后需要人(ren)手動(dong)(dong)打亂(luan)密碼(ma)盤(pan),否則可(ke)以(yi)認(ren)為一(yi)直是(shi)開著(zhu)的。
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