共享單車的開鎖原理是什么

1、移動通訊

采用物(wu)聯網模塊，（物(wu)聯網，通俗講就是(shi)把手機電話卡放在共享單車(che)上，通過這(zhe)個(ge)卡連(lian)入互聯網傳遞控制信(xin)息(xi)）。通過移動網絡控制一輛共享單車(che)，可分4部分組成:

自行(xing)車(che)(che)車(che)(che)體、車(che)(che)控(kong)終端(duan)、云(yun)端(duan)平臺、手機APP

（1）云端平臺

作(zuo)為(wei)所有共享單車(che)的中控大(da)腦，與(yu)所有單車(che)進行數(shu)據通訊(xun)，收集信息與(yu)下單命(ming)令(ling)，為(wei)管(guan)理人(ren)員與(yu)手(shou)機APP提供服務。響應用戶與(yu)管(guan)理員的操作(zuo)來向(xiang)車(che)控終端(duan)發送(song)命(ming)令(ling)進行控制。

（2）手機app

手機(ji)app,用(yong)作(zuo)用(yong)戶的操作(zuo)入口，用(yong)戶可通過APP查(cha)(cha)看(kan)附近的單車，預約單車充值、開鎖、查(cha)(cha)看(kan)行駛路(lu)徑、計算使(shi)用(yong)費(fei)用(yong)等。

（3）車控終端

這是共享(xiang)單車的核心部件，主要實現：車輛電子鎖控制、GPS定位、GPRS數(shu)據傳(chuan)輸的功能。包含：

控制(zhi)芯片(pian)(pian)：嵌入式ST主控芯片(pian)(pian)，用于控制(zhi)其他硬件(jian)。

電控(kong)鎖(suo)：實現鎖(suo)的(de)開(kai)關(guan)

當單車接收(shou)(shou)到開鎖命令時，電機帶動(dong)偏(pian)心圓盤轉(zhuan)動(dong)，通(tong)過圓盤上的撥(bo)桿撥(bo)開插銷，讓鎖在彈簧(huang)拉力下自動(dong)收(shou)(shou)回。

騎行(xing)結束時，人工外力上(shang)鎖，再(zai)次讓插銷卡住(zhu)凹槽。

GPS定(ding)(ding)位模塊：實(shi)現GPS定(ding)(ding)位數據采集(ji)

GPRS物(wu)聯網模塊：2G GPRS網絡+物(wu)連卡方案，互聯網連接實(shi)現數據通訊，用于軟件(jian)程序與云(yun)平臺之間的信息通訊

太陽能充電(dian)板(ban)：車筐里(li)5W的光伏板(ban)

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2、藍牙通訊

車載終端：單純藍牙，無網絡，無GPS定位。通過藍牙連接用戶的手機，借助用戶的手機的網(wang)絡和(he)GPS實現(xian)數據(ju)傳(chuan)輸和(he)定位。

普通藍牙(ya)鎖，開鎖率不太高，但是(shi)是(shi)很(hen)便宜(yi)的(de)方案，藍牙(ya)最重要(yao)的(de)就是(shi)功耗和兼容性，對(dui)于共享車(che)來說，兼容性其實(shi)才是(shi)最重要(yao)的(de)。共享單車(che)要(yao)匹配千(qian)千(qian)萬萬的(de)手(shou)機，兼容性不好可是(shi)大問題。

3、純機械

用戶通(tong)過掃描二維碼，通(tong)過手(shou)(shou)機軟(ruan)件獲取(qu)密碼，手(shou)(shou)動撥(bo)動撥(bo)盤，實(shi)現開(kai)鎖。無任何(he)技(ji)術點，傳統密碼鎖，而且是撥(bo)盤式，用完之后需要人手(shou)(shou)動打亂密碼盤，否則可以認為一(yi)直是開(kai)著的(de)。