汽車蓄電池檢測儀的工作原理是什么

1、傳統測試

判(pan)定(ding)(ding)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)健康狀(zhuang)況的(de)傳(chuan)統辦法就(jiu)是放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，通過(guo)放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)來(lai)檢(jian)測(ce)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)當下的(de)實際(ji)(ji)容量，從而判(pan)定(ding)(ding)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)健康狀(zhuang)況。對于汽車電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)來(lai)說(shuo)，國(guo)際(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)協(xie)會（BCI）規(gui)定(ding)(ding)，在常溫下以1/2的(de)額定(ding)(ding)冷(leng)起動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流值進行(xing)放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)15秒（CCA），如果(guo)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓為9.6V以上，這個電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)就(jiu)通過(guo)了放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)實驗(yan)，它就(jiu)是個健康的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)。若沒(mei)有達到，就(jiu)是劣質電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)。

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

2、電導儀測試

電(dian)(dian)導(dao)儀(yi)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原理就是通過測(ce)量(liang)極板表面離子的(de)(de)(de)(de)情況，判(pan)(pan)定(ding)(ding)其化學反應能力(li)，并通過極板的(de)(de)(de)(de)變化來推(tui)斷電(dian)(dian)池(chi)容量(liang)的(de)(de)(de)(de)變化，從而(er)判(pan)(pan)定(ding)(ding)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)健康狀(zhuang)況。電(dian)(dian)導(dao)儀(yi)所進行(xing)的(de)(de)(de)(de)測(ce)試工作(zuo)，就是以(yi)電(dian)(dian)池(chi)實測(ce)得(de)的(de)(de)(de)(de)實際電(dian)(dian)導(dao)值(zhi)與電(dian)(dian)池(chi)完好(hao)時(shi)的(de)(de)(de)(de)標準電(dian)(dian)導(dao)值(zhi)進行(xing)比(bi)較，如果(guo)(guo)差異(yi)大到一定(ding)(ding)程度，就可(ke)以(yi)判(pan)(pan)定(ding)(ding)該電(dian)(dian)池(chi)需要(yao)更換(huan)了。實踐證(zheng)明(ming)，電(dian)(dian)導(dao)儀(yi)的(de)(de)(de)(de)測(ce)試結果(guo)(guo)與用1/2的(de)(de)(de)(de)值(zhi)放電(dian)(dian)值(zhi)（CCA）的(de)(de)(de)(de)測(ce)試結果(guo)(guo)是吻合的(de)(de)(de)(de)。相對傳統(tong)放電(dian)(dian)檢(jian)測(ce)，電(dian)(dian)導(dao)儀(yi)測(ce)試方法彌補了其不足之處(chu)。

汽車蓄電池檢測儀的主要功能

1、快速在(zai)線(xian)測量電池的(de)電壓、內阻(zu)、連接電阻(zu)等參(can)數。

2、電(dian)池內阻、電(dian)壓(ya)超限報警(jing)。

3、儀表采用抗交流紋波噪音電路技術，使儀表測試結果(guo)更(geng)加準確，測試結果(guo)一致性(xing)更(geng)好。

4、儀表具有快速重(zhong)測功能，測試過程中發現人(ren)為誤操作，可(ke)進行(xing)重(zhong)測并(bing)自(zi)動覆蓋原數據

5、儀表預存有(you)超(chao)過200個參考內阻值，也可自定義(yi)。

6、電池(chi)參數全部按分(fen)組編號，便(bian)于數據管理(li)。

7、配套強大的(de)計算機(ji)電池(chi)(chi)狀態(tai)智(zhi)能分(fen)析(xi)軟件，實現電池(chi)(chi)的(de)"病歷"跟蹤分(fen)析(xi)。

8、自(zi)動分析判斷電(dian)(dian)池的"劣化"狀態，形成歷史(shi)記(ji)錄庫，描(miao)述電(dian)(dian)池狀態曲(qu)線。還(huan)可進(jin)行(xing)同組電(dian)(dian)池對比分析，將所有電(dian)(dian)池進(jin)行(xing)分級管(guan)理。

汽車蓄電池檢測儀的特點

1、高精度(du)在線(xian)測(ce)試，全自動量程轉換，大(da)容量數據存儲。

2、儀表在0.000-19990S測量范圍(wei)自(zi)動轉換量程(cheng)。

3、可存儲999組(zu)電(dian)(dian)池參(can)數（每(mei)組(zu)多999節(jie)電(dian)(dian)池），可存儲500組(zu)電(dian)(dian)池組(zu)設置參(can)數。

4、電池容量測試(shi)范圍:5AH-6000AH。

5、5寸(cun)彩色觸摸(mo)液晶(jing)屏，中文模塊化操作，每步都有中文提(ti)示，人機對(dui)話(hua)界(jie)面非常好。

6、儀表(biao)本(ben)身(shen)具圖表(biao)顯示(shi)及柱(zhu)形圖分析功能。

7、儀(yi)表本(ben)身(shen)具有容(rong)量(liang)分(fen)(fen)析功(gong)能，能對電池(chi)進行優、良、差等分(fen)(fen)析。

8、儀(yi)表具有示(shi)波(bo)器功(gong)能：能實時圖形顯示(shi)電(dian)池的、電(dian)壓(ya)及平(ping)均電(dian)壓(ya)，能計算電(dian)壓(ya)紋波(bo)。

9、通過SD接口，將(jiang)測(ce)試數據存儲在(zai)PC機上，實現電池的(de)"病(bing)歷"跟蹤分析。

10、強大(da)的數據管理功能，使儀表可脫離計算機單獨使用。

11、增強的過壓保護(hu)功能，使(shi)儀器(qi)工作(zuo)更可靠。

12、自恢復過流保護功能(neng)，使儀器使用更方便。

13、使用的SOC芯片，使電(dian)路(lu)大大簡(jian)化，提高儀表(biao)可(ke)靠(kao)性(xing)。

14、大(da)容量鋰電池與適(shi)配器兩套電源供(gong)電，方(fang)便(bian)用戶。

15、電池欠(qian)壓智(zhi)能提示(shi)，確保測試(shi)精度。

16、體積小，重量輕。