1、找到合適的位置
很多地方和科目似乎都是無人機或過度的,可以拍攝出偉大的無人機攝影主題,所以最好的建議是,除非你在空中,否則不要排除任何事情。也就是說,淘汰谷歌地圖/地球(qiu)可(ke)能(neng)是(shi)一(yi)個很好的(de)(de)方式來(lai)(lai)尋找可(ke)以使空中(zhong)拍(pai)攝(she)的(de)(de)地點,因(yin)為(wei)你(ni)(ni)基本上預覽了你(ni)(ni)可(ke)以捕獲的(de)(de)東西。 就個人(ren)而言,我發現成(cheng)功地建(jian)立無人(ren)機攝(she)影周圍的(de)(de)迷你(ni)(ni)公路旅行。走(zou)出(chu)(chu)城(cheng)市,探索(suo)。走(zou)景區路線。保持你(ni)(ni)的(de)(de)眼睛(jing)去皮有(you)趣的(de)(de)位(wei)置,并經常停止(zhi)。與更傳(chuan)統的(de)(de)攝(she)影一(yi)樣,時間(jian)也很重要(yao)。在黃金時段拍(pai)攝(she)會使您的(de)(de)無人(ren)機拍(pai)攝(she)看起來(lai)(lai)很棒,長長的(de)(de)陰影看起來(lai)(lai)會特別(bie)引(yin)人(ren)注(zhu)目。 但是(shi)在出(chu)(chu)發之前,不(bu)要(yao)忘記檢查你(ni)(ni)的(de)(de)天(tian)氣(qi)預報,并確保它不(bu)會飛得太多。
2、飛行時要“高冷”
要(yao)想(xiang)航拍好、要(yao)想(xiang)飛得盡興(xing),首先就是(shi)要(yao)注意安(an)全,不要(yao)逞(cheng)能(neng)。首先機場凈空保(bao)護區、軍事禁區、政治敏感區、人口稠密區不能(neng)飛;重大活動有(you)臨時(shi)禁飛通(tong)告時(shi)不要飛。飛行中遠離(li)遮(zhe)擋(dang)物、遠離(li)金屬建筑、遠離(li)雷達與(yu)通信(xin)(xin)基站,這樣的地方(fang)容易干(gan)擾無人機的導航信(xin)(xin)號(hao)、很可能導致無人機“炸機”(墜(zhui)毀)。
飛行(xing)中(zhong)(zhong)要專(zhuan)注,不要與圍觀(guan)群眾(zhong)交談。同(tong)時(shi)也要提醒路人(ren)遠離飛行(xing)中(zhong)(zhong)的無人(ren)機(ji),告訴(su)大(da)家螺旋槳(jiang)的威力非常(chang)驚人(ren)。
3、限制一下速度、燈光
新手(shou)上(shang)天前要在(zai)APP上進行(xing)些(xie)限制(zhi)設置,飛行(xing)速度要(yao)限制(zhi)、操(cao)作敏(min)感度要(yao)調低(di)、云臺(tai)俯仰要(yao)調慢。
飛行速度(du)太快(kuai)(kuai)螺旋槳容易穿幫,轉向的速度(du)太快(kuai)(kuai)或(huo)是云臺俯仰的速度(du)太快(kuai)(kuai)容易模糊。在拍攝(she)夜間時還要關閉導航燈(deng)以(yi)避免光污染(ran)。
4、尋找簡單的形狀和圖案
使用廣角鏡頭從高空拍攝,特別是直拍時,意味著像樹(shu)木,汽車甚(shen)至建(jian)(jian)筑(zhu)物這樣的大物體會變得更小(xiao)。這可以創建(jian)(jian)一(yi)些很棒的圖(tu)案(an)和(he)紋理(li)(li)。它也可能(neng)造成混亂,沒有明確的主題。我發現尋找(zhao)大的,簡(jian)單的幾何形(xing)狀(zhuang)和(he)圖(tu)案(an)是(shi)一(yi)個(ge)很好的方式來形(xing)成一(yi)個(ge)清晰和(he)可以理(li)(li)解的形(xing)象。 一(yi)條蜿蜒曲折的(de)道路,通過樹木的(de)海(hai)洋雕刻而成。從海(hai)上(shang)整齊劃分海(hai)岸(an)線(xian)的(de)海(hai)岸(an)線(xian) 一輛孤零零的(de)(de)汽(qi)車打破了空蕩蕩的(de)(de)停車場的(de)(de)格局。
從高處(chu)有很多東西可以拿(na)來,使用基本(ben)的(de)形狀(zhuang)和(he)對比的(de)紋理(li)簡化它(ta)將幫助(zhu)您的(de)觀(guan)眾消化他們所看到的(de)。用兩只腳(jiao)在地面上向觀(guan)眾展示(shi)更(geng)大的(de)形狀(zhuang)和(he)圖案。
5、選準一個方向前進or平移
無人機在三維空間飛行(xing),新(xin)手上天往(wang)往(wang)手忙腳亂(luan);遙控器的操(cao)縱(zong)桿行程很短、很輕,新(xin)手操(cao)作容易用力過猛(meng)(想象一(yi)下開汽車(che),方(fang)向盤、油門、剎車(che)都是一(yi)下到底。
但其實航(hang)拍并不一(yi)(yi)定(ding)需要(yao)加(jia)這(zhe)么(me)多特技,調(diao)整好機頭指向(xiang)后(hou)開(kai)始錄像(xiang),然(ran)后(hou)只往一(yi)(yi)個方(fang)向(xiang)推(tui)桿就可(ke)(ke)以(yi)拍出自(zi)然(ran)的(de)航(hang)拍視(shi)頻。熟練一(yi)(yi)些后(hou)可(ke)(ke)以(yi)嘗試側飛,僅向(xiang)一(yi)(yi)邊推(tui)桿也比較(jiao)簡單。但是更需要(yao)注意避免碰(peng)撞(zhuang),最好讓(rang)朋友幫忙觀察無人機與(yu)障礙物的(de)距離。
6、一鏡到底
對(dui)于“萌新”而言學會那些高深的(de)手法、或是在后期上加太多特技是不現實的(de)。但有一(yi)(yi)個(ge)比較簡(jian)單(dan)的(de)手法“老司(si)機”也(ye)在用(yong):一(yi)(yi)鏡到底,就(jiu)拍一(yi)(yi)個(ge)連續(xu)的(de)鏡頭。
新玩家用無人機航拍風(feng)景時可以從起飛(fei)時就開(kai)始錄像,起飛(fei)后斜(xie)向前(qian)爬(pa)升、在適當的高度向前(qian)直線(xian)飛(fei)行(xing)。完全(quan)不需要剪輯,風(feng)景就一步(bu)步(bu)映入眼(yan)簾。
初(chu)次飛行也許飛出(chu)這樣的連續航線(xian)也有困難,這里還有一個更(geng)簡(jian)單的辦法(fa):抬高鏡(jing)頭(tou)。在鏡(jing)頭(tou)垂(chui)直向下拍攝(she)時開啟錄像,然后用遙(yao)控器上的滾(gun)輪抬高角度(du)。這樣也可以跟拍起步速度(du)很快的轎跑車。