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結構輕鋼與重鋼有什么區別 輕鋼結構工程安裝步驟

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摘要:輕鋼與重鋼沒有明確的界限。采用輕鋼結構設計時,考慮了腹板屈曲后的強度,可以減少加勁肋的設置,使得用鋼量減少,這就是輕鋼結構。否則用鋼量就會很多,就是重鋼結構。鋼結構安裝前首選需要做基礎,基礎類型有條形基礎、筏板基礎、樁基礎等,提前在基礎上預埋還絲桿或預埋件,安裝前校正一下,待材料進場后直接吊裝就行,下面一起詳細了解一下相關知識吧。

結構輕鋼和重鋼的區別

判定結構(gou)為(wei)重鋼(gang)與輕鋼(gang)結構(gou)沒有一(yi)(yi)個統一(yi)(yi)的標準(zhun),但是可以(yi)以(yi)一(yi)(yi)些數據(ju)綜合(he)考慮并加以(yi)判斷:

1、廠房行車起(qi)吊重(zhong)量:大于等(deng)于25噸,可以認為為重(zhong)鋼結構。

2、每平米用鋼(gang)量:大于等于50KG/㎡,可認為是重鋼(gang)結構(gou)。

3、主要構件鋼板(ban)厚度:大(da)于(yu)等于(yu)10MM,輕鋼結構用的較少。

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另(ling)外,還有一(yi)些參考(kao)值:如(ru)(ru)每平米造價,最(zui)大(da)構件重量,最(zui)大(da)跨度(du),結(jie)(jie)構形式,檐高等,以(yi)(yi)上這(zhe)些在(zai)判斷廠(chang)房是否(fou)為重鋼或(huo)輕鋼時(shi)可以(yi)(yi)提供經驗數(shu)據,當然現在(zai)很(hen)多建筑都是輕、重鋼都有。但有一(yi)些我們(men)可以(yi)(yi)較肯定的(de)說是重鋼:如(ru)(ru):石化廠(chang)房設施、電廠(chang)廠(chang)房、大(da)跨度(du)的(de)體育場館(guan)、展覽中心,高層(ceng)或(huo)超高層(ceng)鋼結(jie)(jie)構。

實際(ji)上國家規范和技(ji)術文件(jian)都(dou)并(bing)沒有重鋼(gang)一說,為(wei)區別輕(qing)型(xing)房(fang)屋鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou),也許稱(cheng)一般鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)為(wei)“普鋼(gang)”更(geng)合適。因為(wei)普通(tong)鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)的范圍很(hen)廣,可以包含(han)各種(zhong)鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou),不管荷(he)載大小,甚至包括輕(qing)型(xing)鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)的許多內容(rong),輕(qing)型(xing)房(fang)屋鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)技(ji)術規程只(zhi)是針對其“輕(qing)”的特(te)點而規定了一些更(geng)具體的內容(rong),而且范圍只(zhi)局限在單層(ceng)門式剛(gang)架(jia)。

輕鋼(gang)也是一個比較含糊的名詞,一般可(ke)以有兩種(zhong)理(li)解。一種(zhong)是現(xian)行《鋼(gang)結(jie)構設計規范》(GBJ 17-88)中第十一章“圓(yuan)鋼(gang)、小角鋼(gang)的輕型鋼(gang)結(jie)構”,是指用(yong)圓(yuan)鋼(gang)和(he)小于L45*4和(he)L56*36*4的角鋼(gang)制作的輕型鋼(gang)結(jie)構

由(you)此可見,輕(qing)鋼與(yu)重(zhong)鋼之(zhi)分不(bu)在(zai)結構本身的(de)輕(qing)重(zhong),而在(zai)所(suo)承(cheng)受(shou)的(de)圍護(hu)材料的(de)輕(qing)重(zhong),而在(zai)結構設計概念上還是一(yi)致的(de)。

輕鋼結構安裝施工步驟

以鋼(gang)結構(gou)廠(chang)(chang)房(fang)(fang)為例,吊(diao)裝采用“先(xian)(xian)中間、后(hou)外側,先(xian)(xian)柱(zhu)后(hou)梁,先(xian)(xian)下后(hou)上”的原則(ze),在廠(chang)(chang)房(fang)(fang)的中間部(bu)位(wei)最先(xian)(xian)形成(cheng)一穩定得框架體系,然后(hou)向(xiang)兩端進行推進、對(dui)稱安(an)裝其余的鋼(gang)柱(zhu)、鋼(gang)梁構(gou)件,順序如下:

地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓(shuan)復測 → 鋼(gang)構(gou)(gou)件(jian)卸車(che) → 構(gou)(gou)件(jian)進(jin)場檢驗 → 汽車(che)吊直(zhi)接吊裝(zhuang)就位 → 地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓(shuan)臨時緊(jin)固 → 纜風繩臨時拉結(jie)穩固 → 鋼(gang)柱軸(zhou)線位置(zhi)、垂直(zhi)度調整(zheng) → 鋼(gang)柱螺(luo)(luo)栓(shuan)和(he)柱腳(jiao)壓板緊(jin)固、焊接 → 下(xia)一鋼(gang)柱安(an)裝(zhuang) → 鋼(gang)柱間(jian)系(xi)桿(gan)安(an)裝(zhuang) → 形成(cheng)(cheng)首(shou)個(ge)(ge)穩定的(de)格構(gou)(gou)體(ti)系(xi) → 鋼(gang)屋架(jia)地面(mian)拼(pin)裝(zhuang)成(cheng)(cheng)整(zheng)體(ti)并(bing)雙機抬吊就位,組成(cheng)(cheng)首(shou)個(ge)(ge)鋼(gang)屋架(jia) → 兩側對稱(cheng)安(an)裝(zhuang)柱、屋架(jia)體(ti)系(xi) → …… → 以(yi)此(ci)類推(tui) → 鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)安(an)裝(zhuang)完成(cheng)(cheng),結(jie)構(gou)(gou)驗收。

標簽: 鋼材 鋼結構 建筑材料
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