汽車起火(huo)的常見原因

1、燃油系統泄(xie)露

引起車輛火災的最常見原因就是燃(ran)油系統泄露。車中各類油液都(dou)具有(you)易燃(ran)性(xing)(xing)、毒性(xing)(xing)、腐蝕性(xing)(xing)等特性(xing)(xing)，其(qi)中，燃(ran)油則包(bao)含了(le)這3類特性。汽油溫度只需要超過(guo)7.2℃，就能夠迅速被引燃。另外，汽(qi)油(you)在達到257.2℃時(shi)會發生(sheng)自燃(ran)。防止燃(ran)油(you)系(xi)(xi)統引發起火的唯一措施(shi)就是良好的維(wei)護(hu)。當(dang)你在汽車附近聞到汽油(you)味時(shi)，請(qing)立(li)刻檢查燃(ran)油(you)系(xi)(xi)統是否發生(sheng)泄露。

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2、電子系(xi)統故(gu)障

之所以將電子系統故障列在引發車輛起火的第二位是因為，在眾多起火事故中，電子系統故障的確占據了一定的比例。汽車電池若存在(zai)故障，其充(chong)電過(guo)程可能會(hui)(hui)導致(zhi)發動(dong)機艙內發生氫氣爆炸。此外，若連接電池的(de)線束松(song)散，在(zai)電池傳輸電流的(de)過(guo)程中，泄露的(de)電流會(hui)(hui)與(yu)液滴與(yu)泄露的(de)蒸汽發生反應，導致(zhi)起火。

電(dian)子(zi)(zi)系(xi)統故障的危(wei)害并(bing)不僅(jin)局限于局部，整輛車中都貫穿著各(ge)電(dian)子(zi)(zi)系(xi)統的線(xian)束，車門內部、地毯下(xia)方、座椅下(xia)方等多處。

3、各類油(you)液溢出

每輛(liang)車(che)(che)的(de)發動機蓋下都存(cun)在(zai)著各類(lei)液(ye)(ye)(ye)體，例如燃油(you)(you)、機油(you)(you)、變速(su)箱油(you)(you)、轉向(xiang)油(you)(you)、剎車(che)(che)油(you)(you)、冷卻液(ye)(ye)(ye)等等。當汽車(che)(che)在(zai)行駛過程中(zhong)(zhong)，所有(you)上述油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)都在(zai)進行工作循環(huan)，而包含這些(xie)(xie)(xie)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)的(de)循環(huan)系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)，任何導管(guan)密封性(xing)出現問題(ti)，導致油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)泄露，都將可(ke)能引發火災。其中(zhong)(zhong)有(you)些(xie)(xie)(xie)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)的(de)循環(huan)系(xi)統(tong)僅涵蓋發動機艙，而有(you)些(xie)(xie)(xie)則流(liu)經整輛(liang)車(che)(che)，例如剎車(che)(che)油(you)(you)。

4、發動機過熱

發(fa)(fa)動(dong)機過熱間(jian)接引發(fa)(fa)車輛起火(huo)是一個很好的(de)連鎖反(fan)應案例(li)。汽車發(fa)(fa)動(dong)機本身不(bu)可能(neng)過熱到足(zu)以起火(huo)的(de)溫度。不(bu)過它(ta)能(neng)夠讓同處于發(fa)(fa)動(dong)機艙(cang)的(de)冷卻液(ye)、機油等液(ye)體超過標準的(de)工(gong)作溫度。一旦發(fa)(fa)生這種情(qing)況，這些液(ye)體將會(hui)溢(yi)出并將發(fa)(fa)動(dong)機艙(cang)噴灑的(de)到處都是，與其他的(de)高溫元件接觸后(hou)，很大(da)幾(ji)率會(hui)發(fa)(fa)生起火(huo)。

5、催化轉(zhuan)換器過(guo)熱

催(cui)化轉(zhuan)化器(qi)過(guo)熱(re)會增加車輛起(qi)火，而(er)這一因(yin)(yin)素往往被(bei)人忽視。排(pai)氣系(xi)(xi)統(tong)(tong)是(shi)(shi)整輛車中(zhong)(zhong)溫度(du)最高的(de)(de)(de)系(xi)(xi)統(tong)(tong)之(zhi)一，而(er)催(cui)化轉(zhuan)化器(qi)則是(shi)(shi)該(gai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)一個元件。其(qi)溫度(du)升高的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)在于(yu)，它大部分時(shi)間都在燒盡汽車廢(fei)氣中(zhong)(zhong)超(chao)過(guo)標定的(de)(de)(de)污染物。換句話說，如果汽車的(de)(de)(de)發動(dong)機由(you)于(yu)火花塞磨損等原(yuan)因(yin)(yin)導致工(gong)作效率下降，那(nei)么其(qi)燃燒燃料的(de)(de)(de)過(guo)程將(jiang)變得(de)不正常，從而(er)使得(de)排(pai)出的(de)(de)(de)氣體中(zhong)(zhong)含(han)有原(yuan)本(ben)不該(gai)含(han)有的(de)(de)(de)物質。

催化(hua)轉化(hua)器正常工作溫度(du)為1200℉(648.9℃)-1600℉(871.1℃)，而過熱時其溫度會升(sheng)高到2000℉(1093.3℃)。這不(bu)僅對催(cui)化(hua)轉換(huan)器(qi)本身造成不(bu)良影響，對其周圍的其他部件也會造成損害。汽車的每個元件都有其合適的工(gong)作(zuo)溫度。催(cui)化(hua)轉化(hua)器(qi)的持續不(bu)正常高(gao)溫將會使熱(re)量通過隔熱(re)層(ceng)傳遞至車艙地毯，引發起火。

6、混合動力車電池故障

任何新(xin)的設計背后，總是同時伴隨(sui)著(zhu)風(feng)險(xian)。在特(te)斯拉Model S獲(huo)得了非官方的”最安全車輛”稱號后，5周內(nei)接連發生了3起Model S起火事件。其聲稱這些起火事件與車內電(dian)池無關。

2011年(nian)和2012年，雪(xue)佛蘭沃藍(lan)達曾在(zai)沖(chong)擊試驗(yan)中起火。對此，美國聯邦監管機構認為，在(zai)大部分(fen)情況下，泄露的(de)(de)冷卻液以及被損壞(huai)的(de)(de)電(dian)池(chi)相接(jie)觸引(yin)起了起火。

7、人(ren)為縱火

對車輛縱(zong)火(huo)可(ke)能是為(wei)了掩蓋盜竊(qie)罪(zui)行(xing)，也(ye)有(you)可(ke)能是為(wei)了掩蓋其他罪(zui)行(xing)的證據，或是保險(xian)詐騙(pian)。縱(zong)火(huo)犯通過多種(zhong)催化劑組合(he)就可(ke)引(yin)燃汽(qi)車，甚至在有(you)些時候警方也(ye)無法捕捉到(dao)罪(zui)犯。

8、高速碰撞

車輛的特(te)定(ding)位置(zhi)發生碰撞有可能引發起火。大(da)(da)部(bu)分車輛的褶皺區(qu)的保護(hu)(hu)設(she)計(ji)非常好，金屬鋼材可以(yi)吸收(shou)大(da)(da)部(bu)分的沖(chong)擊力以(yi)保護(hu)(hu)車內部(bu)件，例如發動機、電池(chi)、油箱。但這些保護(hu)(hu)在高速碰撞下則顯得(de)不堪一擊，沖(chong)撞會(hui)導(dao)致油箱漏油、起煙(yan)。各類易(yi)燃液體在沖(chong)撞下變得(de)溫度極高，眾所周知高溫配合易(yi)燃液體會(hui)發生什么。

由于(yu)汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)后(hou)乘員還在(zai)汽(qi)車(che)內部，因此他們無法(fa)得知車(che)輛(liang)形變的情況，也無法(fa)獲(huo)知是否車(che)輛(liang)有(you)起火(huo)的征兆。發(fa)生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)后(hou)如果沒有(you)被困在(zai)車(che)里(li)或是暈厥的話，那一定要走出汽(qi)車(che)與其(qi)保持安全距離。

9、維護不周(zhou)

糟糕的維護(hu)雖然(ran)不(bu)會直接導致車輛(liang)起(qi)火，不(bu)過一定會增(zeng)加其(qi)風(feng)(feng)險(xian)(xian)。破(po)損(sun)的零件、漏水的密封件、雜亂的線束(shu)連(lian)接等(deng)等(deng)，都(dou)會使車輛(liang)的起(qi)火風(feng)(feng)險(xian)(xian)大大提高。發(fa)動(dong)機(ji)墊圈(quan)長(chang)期不(bu)更換會使易(yi)燃液體更容易(yi)泄(xie)露(lu)滴下，從而增(zeng)加起(qi)火風(feng)(feng)險(xian)(xian)。線束(shu)系統的外部保護(hu)材(cai)料磨損(sun)后，與易(yi)燃材(cai)料接觸則也容易(yi)發(fa)生火災(zai)。因(yin)此，作為車主需要時(shi)(shi)不(bu)時(shi)(shi)地打(da)開發(fa)動(dong)機(ji)蓋(gai)，對關鍵(jian)部位定時(shi)(shi)進行檢查和維護(hu)，從而減少(shao)引發(fa)車輛(liang)起(qi)火的誘因(yin)。

10、設(she)計缺陷

車(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)設計缺陷(xian)(xian)本身(shen)和(he)起火(huo)(huo)無關。但它會使車(che)輛(liang)(liang)在某種條(tiao)件下(xia)更容(rong)易發生起火(huo)(huo)。一(yi)般情況下(xia)，車(che)企(qi)會從偶發事(shi)故中(zhong)尋找癥(zheng)結，發起召回，從而防止(zhi)設計缺陷(xian)(xian)導致更普遍(bian)的(de)(de)(de)起火(huo)(huo)現象。沒有一(yi)家(jia)車(che)企(qi)會希望(wang)自己(ji)的(de)(de)(de)客戶(hu)駕駛著一(yi)輛(liang)(liang)容(rong)易起火(huo)(huo)的(de)(de)(de)車(che)。

汽車火災如何自保逃生

1、當汽車發動(dong)機發生火(huo)(huo)災時，駕駛員(yuan)應(ying)立(li)即停車，打開車門疏散乘車人員(yuan)，隨(sui)后(hou)切斷電源，取下隨(sui)車滅火(huo)(huo)器(qi)，對準著火(huo)(huo)部(bu)位(wei)的火(huo)(huo)焰正(zheng)面猛噴，撲滅火(huo)(huo)焰。

2、當汽車車廂貨物發生火災時，駕駛員應將汽車駛離重點要害部位或人員集中場所停下，并迅速向消防隊報警。同時，駕駛員應及時取下隨車滅火器撲救火災。當火一時難以撲滅時，應勸圍觀群眾遠離現場，以免發生爆炸事故，造成無辜群眾傷亡，使災害擴大。

3、當汽(qi)車(che)在加(jia)油(you)過程中發生火災時，駕(jia)駛員不要(yao)驚慌，要(yao)立即停止加(jia)油(you)，迅速將車(che)開出加(jia)油(you)站（庫），用隨(sui)車(che)滅(mie)(mie)火器或加(jia)油(you)站的(de)滅(mie)(mie)火器以(yi)及衣服等將油(you)箱上的(de)火焰(yan)撲滅(mie)(mie)。如果(guo)地(di)面有流散的(de)燃料，應用庫區滅(mie)(mie)火器或沙土(tu)將地(di)面火撲滅(mie)(mie)。

4、當(dang)汽車在修理中(zhong)發生火災時(shi)，修理人員應迅速(su)上(shang)車或鉆出地溝，迅速(su)切斷電(dian)源，用(yong)滅火器(qi)(qi)或其(qi)他器(qi)(qi)材撲滅火焰。

5、當汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)禍后發生火(huo)災(zai)，如果(guo)車(che)(che)(che)門沒有損壞，應(ying)打開車(che)(che)(che)門讓(rang)乘車(che)(che)(che)人員逃(tao)出。同時(shi)駕駛員可利用擴張(zhang)器(qi)、切割器(qi)、千斤頂、消防(fang)斧等工具配合消防(fang)隊救人滅火(huo)。

6、當停車(che)(che)場(chang)發生火(huo)災時(shi)，一(yi)般應視(shi)著火(huo)車(che)(che)輛(liang)(liang)位置，采取撲(pu)救措施和疏散(san)措施。如(ru)果(guo)著火(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)在停車(che)(che)場(chang)中間，應在撲(pu)救火(huo)災的(de)同(tong)時(shi)，組(zu)織(zhi)人(ren)員疏散(san)周圍停放的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)。如(ru)果(guo)著火(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)在停車(che)(che)場(chang)的(de)一(yi)側，應在撲(pu)救火(huo)災的(de)同(tong)時(shi)，組(zu)織(zhi)疏散(san)與火(huo)相連的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)。

如何預防汽車發生火災

1、警惕車內異味

如果您(nin)在(zai)行駛中(zhong)，聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙時(shi)，應迅速靠邊停車熄火，斷(duan)開(kai)全車總電源(yuan)開(kai)關，檢查燃油是否泄漏(lou)、水(shui)箱是否沒(mei)水(shui)，切不可疏(shu)忽大意。

2、配備有效(xiao)滅火器

隨車配備滅(mie)火(huo)器(qi)，關鍵(jian)要學會如何使用，而且要注意檢查其(qi)(qi)是否超過(guo)年限，如果過(guo)期要立即更換。行駛中(zhong)萬(wan)一發(fa)生火(huo)災(zai)，應盡快報警，并利用車載(zai)滅(mie)火(huo)器(qi)或(huo)其(qi)(qi)他(ta)滅(mie)火(huo)條件做(zuo)初期撲救(jiu)。

3、做好日常檢查

不要忽視車輛(liang)的(de)(de)日常檢(jian)查，要注意(yi)電器(qi)設備接線柱、導(dao)線的(de)(de)連(lian)接、絕緣等是(shi)否可靠，還要檢(jian)查燃油(you)油(you)管(guan)、制動液油(you)管(guan)和動力轉向油(you)管(guan)的(de)(de)密封性，如(ru)果發現這(zhe)些油(you)管(guan)有(you)滲漏現象要及時處理。還要提醒您，不要在車內隨便亂引(yin)電線，以免造成(cheng)短路。

4、遠離易燃(ran)物品

不(bu)要(yao)(yao)在車(che)內(nei)放置(zhi)打火(huo)機、香水等易燃物品，普通車(che)輛更不(bu)要(yao)(yao)載放汽油、柴油等危險油品；同(tong)時注意保持發(fa)動機艙的整(zheng)潔，不(bu)要(yao)(yao)積有過多的油垢(gou)，否則其揮發(fa)后易引起火(huo)災(zai)。在停車(che)時，建議司(si)機朋友也要(yao)(yao)盡量(liang)避開太陽暴曬的地方。這是因為夏天地面溫(wen)度較(jiao)高(gao)，車(che)輛各(ge)機械部件的溫(wen)度會急劇上升，排氣管(guan)溫(wen)度最(zui)高(gao)可達700℃-800℃。