汽車(che)起火(huo)的(de)常見原因

1、燃(ran)油系統(tong)泄露

引起車輛火(huo)災的最(zui)常見原因就是燃(ran)(ran)油系統泄(xie)露。車中(zhong)(zhong)各類油液都具有易燃(ran)(ran)性(xing)、毒性(xing)、腐(fu)蝕性(xing)等特性(xing)，其中(zhong)(zhong)，燃(ran)(ran)油則包含了這3類(lei)特性。汽(qi)油溫(wen)度只需要(yao)超過7.2℃，就(jiu)能夠(gou)迅速被引燃。另外，汽油在達到257.2℃時會(hui)發生(sheng)自燃。防止燃油(you)系(xi)統引發起火的(de)唯一(yi)措施就是(shi)良(liang)好的(de)維護(hu)。當你在(zai)汽車(che)附近聞到(dao)汽油(you)味時，請立刻檢查(cha)燃油(you)系(xi)統是(shi)否發生(sheng)泄露(lu)。

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2、電子系統故障

之所以將電子系統故障列在引發車輛起火的第二位是因為，在眾多起火事故中，電子系統故障的確占據了一定的比例。汽車電(dian)(dian)(dian)池(chi)若(ruo)存(cun)在(zai)故障，其充(chong)電(dian)(dian)(dian)過(guo)程可能會導(dao)致(zhi)發(fa)動機艙(cang)內發(fa)生(sheng)氫(qing)氣爆炸。此外(wai)，若(ruo)連接電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)線束(shu)松散，在(zai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)傳輸電(dian)(dian)(dian)流的(de)過(guo)程中，泄露的(de)電(dian)(dian)(dian)流會與(yu)液滴與(yu)泄露的(de)蒸汽發(fa)生(sheng)反應，導(dao)致(zhi)起火。

電子系統故障的危(wei)害并不僅局限(xian)于局部(bu)，整輛(liang)車中都貫穿著(zhu)各電子系統的線(xian)束，車門內部(bu)、地毯下方、座(zuo)椅下方等多(duo)處(chu)。

3、各類(lei)油液溢出

每(mei)輛車(che)的(de)(de)發(fa)動(dong)機蓋下(xia)都存在(zai)著各類液(ye)(ye)(ye)體(ti)，例如燃油(you)(you)(you)、機油(you)(you)(you)、變速箱油(you)(you)(you)、轉向(xiang)油(you)(you)(you)、剎車(che)油(you)(you)(you)、冷卻液(ye)(ye)(ye)等等。當(dang)汽車(che)在(zai)行駛(shi)過程中(zhong)，所有(you)上述油(you)(you)(you)液(ye)(ye)(ye)都在(zai)進行工作(zuo)循環，而包(bao)含(han)這些(xie)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)(ye)的(de)(de)循環系統中(zhong)，任何導管密封(feng)性出現問題，導致油(you)(you)(you)液(ye)(ye)(ye)泄(xie)露，都將可能引發(fa)火災。其中(zhong)有(you)些(xie)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)(ye)的(de)(de)循環系統僅(jin)涵蓋發(fa)動(dong)機艙，而有(you)些(xie)則流(liu)經整輛車(che)，例如剎車(che)油(you)(you)(you)。

4、發動機(ji)過熱

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)過(guo)熱間接引發(fa)車輛(liang)起火(huo)是(shi)(shi)一個很好的(de)(de)連鎖反應案例。汽車發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)本身不可(ke)能過(guo)熱到足以起火(huo)的(de)(de)溫度(du)(du)。不過(guo)它能夠(gou)讓(rang)同(tong)處(chu)于發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)艙的(de)(de)冷(leng)卻液、機(ji)(ji)(ji)油等液體(ti)超(chao)過(guo)標準的(de)(de)工(gong)作溫度(du)(du)。一旦發(fa)生這種情況(kuang)，這些液體(ti)將會溢出(chu)并(bing)將發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)艙噴灑的(de)(de)到處(chu)都是(shi)(shi)，與其他的(de)(de)高溫元件接觸后，很大(da)幾率會發(fa)生起火(huo)。

5、催化轉換器過熱

催化(hua)轉化(hua)器過(guo)熱會增加車(che)(che)輛起(qi)火，而(er)(er)這一(yi)因素往往被人忽(hu)視。排氣系統(tong)是整輛車(che)(che)中(zhong)溫(wen)度最(zui)高(gao)的(de)系統(tong)之一(yi)，而(er)(er)催化(hua)轉化(hua)器則是該系統(tong)的(de)一(yi)個(ge)元件(jian)。其(qi)溫(wen)度升高(gao)的(de)原(yuan)因在于，它大部分時間都在燒盡汽車(che)(che)廢氣中(zhong)超過(guo)標定的(de)污(wu)染物(wu)。換(huan)句話(hua)說(shuo)，如果汽車(che)(che)的(de)發動機由于火花塞磨(mo)損等原(yuan)因導致工作效(xiao)率下降，那么其(qi)燃燒燃料(liao)的(de)過(guo)程將(jiang)變(bian)得不正常，從而(er)(er)使(shi)得排出的(de)氣體(ti)中(zhong)含有(you)原(yuan)本(ben)不該含有(you)的(de)物(wu)質。

催化轉(zhuan)化器(qi)正常工(gong)作(zuo)溫度為1200℉(648.9℃)-1600℉(871.1℃)，而(er)過熱時其溫度會升高到2000℉(1093.3℃)。這(zhe)不僅對催(cui)化轉換器本身(shen)造成不良(liang)影響，對其周圍(wei)的(de)(de)(de)其他(ta)部件也(ye)會造成損害(hai)。汽車(che)的(de)(de)(de)每個元件都有其合(he)適的(de)(de)(de)工作溫度。催(cui)化轉化器的(de)(de)(de)持續不正(zheng)常高溫將會使熱(re)量通(tong)過隔熱(re)層傳遞至車(che)艙地毯，引發起火。

6、混合(he)動力車(che)電(dian)池故障

任何新的設(she)計(ji)背后(hou)，總是同時伴隨著風險。在特斯(si)拉Model S獲得了非官(guan)方的”最安全(quan)車(che)輛”稱號(hao)后(hou)，5周內接連(lian)發生了3起(qi)Model S起火事(shi)件。其聲稱(cheng)這些起火事(shi)件與車(che)內電池無關。

2011年和2012年(nian)，雪佛蘭沃(wo)藍達曾在沖(chong)擊試驗中起(qi)火。對(dui)此，美國聯邦監管機構認(ren)為，在大部分情況下，泄露的(de)冷卻液以(yi)及(ji)被損壞(huai)的(de)電池相接觸引起(qi)了起(qi)火。

7、人為縱火

對(dui)車輛縱火(huo)可能是為(wei)(wei)了(le)掩蓋盜竊罪行，也(ye)有可能是為(wei)(wei)了(le)掩蓋其他罪行的證據(ju)，或是保險詐騙。縱火(huo)犯通過(guo)多種催化劑組(zu)合就可引(yin)燃汽車，甚至在有些時候警方也(ye)無(wu)法捕捉到罪犯。

8、高速碰撞

車輛(liang)的特(te)定位置(zhi)發(fa)生碰撞有可(ke)能(neng)引發(fa)起(qi)火。大部分(fen)車輛(liang)的褶皺區的保護(hu)設計非常好，金屬鋼材可(ke)以吸(xi)收大部分(fen)的沖(chong)擊(ji)(ji)力以保護(hu)車內部件，例如發(fa)動機、電池、油(you)箱(xiang)。但這些保護(hu)在高(gao)速碰撞下(xia)則顯得不堪一擊(ji)(ji)，沖(chong)撞會導致油(you)箱(xiang)漏油(you)、起(qi)煙(yan)。各類(lei)易(yi)燃(ran)液體在沖(chong)撞下(xia)變得溫度極(ji)高(gao)，眾所(suo)周知(zhi)高(gao)溫配合易(yi)燃(ran)液體會發(fa)生什(shen)么。

由于汽車(che)碰撞后乘員還在(zai)汽車(che)內部(bu)，因此他們無法得知(zhi)車(che)輛形變(bian)的情況，也無法獲知(zhi)是否車(che)輛有起火的征兆。發(fa)生碰撞后如果(guo)沒有被(bei)困在(zai)車(che)里或是暈厥的話，那一(yi)定(ding)要走出(chu)汽車(che)與其(qi)保(bao)持安全距離。

9、維護(hu)不周

糟糕的維護(hu)雖然不(bu)會(hui)(hui)直接(jie)導致車(che)(che)輛起(qi)火(huo)，不(bu)過一(yi)定會(hui)(hui)增加其風(feng)險。破損(sun)的零(ling)件、漏水(shui)的密封(feng)件、雜亂的線束(shu)連接(jie)等等，都會(hui)(hui)使(shi)車(che)(che)輛的起(qi)火(huo)風(feng)險大(da)大(da)提高。發(fa)動(dong)(dong)機墊(dian)圈長期不(bu)更換會(hui)(hui)使(shi)易(yi)燃液體(ti)更容易(yi)泄露滴下，從(cong)而增加起(qi)火(huo)風(feng)險。線束(shu)系統的外部(bu)保護(hu)材(cai)料磨損(sun)后，與(yu)易(yi)燃材(cai)料接(jie)觸則也容易(yi)發(fa)生火(huo)災。因此，作為車(che)(che)主(zhu)需要時(shi)不(bu)時(shi)地打(da)開(kai)發(fa)動(dong)(dong)機蓋，對關鍵部(bu)位定時(shi)進行檢查和(he)維護(hu)，從(cong)而減少(shao)引發(fa)車(che)(che)輛起(qi)火(huo)的誘因。

10、設(she)計缺陷

車(che)(che)輛的(de)設(she)計缺(que)陷本身和起火(huo)(huo)無關。但它(ta)會使車(che)(che)輛在某種(zhong)條件下更容易(yi)發(fa)生起火(huo)(huo)。一般情況下，車(che)(che)企(qi)會從(cong)偶發(fa)事(shi)故(gu)中尋找癥(zheng)結，發(fa)起召回，從(cong)而防止設(she)計缺(que)陷導(dao)致更普(pu)遍的(de)起火(huo)(huo)現象。沒有一家車(che)(che)企(qi)會希望(wang)自己的(de)客戶駕(jia)駛著一輛容易(yi)起火(huo)(huo)的(de)車(che)(che)。

汽車火災如何自保逃生

1、當(dang)汽車發動機(ji)發生火災(zai)時，駕駛員應立即停車，打開車門(men)疏(shu)散乘車人(ren)員，隨(sui)(sui)后切(qie)斷電(dian)源，取(qu)下隨(sui)(sui)車滅火器，對(dui)準著火部(bu)位的火焰正(zheng)面(mian)猛噴，撲滅火焰。

2、當汽車車廂貨物發生火災時，駕駛員應將汽車駛離重點要害部位或人員集中場所停下，并迅速向消防隊報警。同時，駕駛員應及時取下隨車滅火器撲救火災。當火一時難以撲滅時，應勸圍觀群眾遠離現場，以免發生爆炸事故，造成無辜群眾傷亡，使災害擴大。

3、當汽車(che)在加油(you)過程中發生火(huo)災時，駕駛員不要驚慌，要立即停止(zhi)加油(you)，迅速將車(che)開出加油(you)站(zhan)（庫），用隨(sui)車(che)滅(mie)(mie)火(huo)器(qi)(qi)或(huo)加油(you)站(zhan)的滅(mie)(mie)火(huo)器(qi)(qi)以及衣服等將油(you)箱上的火(huo)焰撲(pu)滅(mie)(mie)。如果地面有(you)流(liu)散(san)的燃料，應(ying)用庫區滅(mie)(mie)火(huo)器(qi)(qi)或(huo)沙土(tu)將地面火(huo)撲(pu)滅(mie)(mie)。

4、當汽車在修理中發生火災時，修理人員應迅速上車或鉆出地溝，迅速切斷電源，用滅火器或其他器材撲滅火焰。

5、當汽車車禍(huo)后發生火(huo)災，如果車門沒有損壞，應打開(kai)車門讓乘車人員(yuan)逃出。同時(shi)駕(jia)駛員(yuan)可利用擴張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具配合消防隊救(jiu)人滅火(huo)。

6、當停(ting)車(che)(che)場發生火災(zai)時(shi)，一(yi)般應視著火車(che)(che)輛(liang)(liang)位置，采取撲救(jiu)措(cuo)施(shi)和疏(shu)散(san)措(cuo)施(shi)。如果(guo)(guo)著火汽車(che)(che)在停(ting)車(che)(che)場中(zhong)間，應在撲救(jiu)火災(zai)的同(tong)時(shi)，組(zu)織(zhi)人員疏(shu)散(san)周圍停(ting)放的車(che)(che)輛(liang)(liang)。如果(guo)(guo)著火汽車(che)(che)在停(ting)車(che)(che)場的一(yi)側，應在撲救(jiu)火災(zai)的同(tong)時(shi)，組(zu)織(zhi)疏(shu)散(san)與(yu)火相連(lian)的車(che)(che)輛(liang)(liang)。

如何預防汽車發生火災

1、警惕車內異(yi)味(wei)

如果您(nin)在行駛中，聞(wen)到膠皮(pi)臭(chou)味或見(jian)到機(ji)罩蓋邊(bian)隙處和儀表臺(tai)附近(jin)冒煙時，應迅速靠邊(bian)停車熄火，斷(duan)開(kai)全車總(zong)電(dian)源(yuan)開(kai)關，檢(jian)查燃油(you)是(shi)否泄(xie)漏(lou)、水(shui)箱是(shi)否沒水(shui)，切不可疏忽大意。

2、配備有效滅火(huo)器

隨車配備滅火(huo)器(qi)，關鍵要(yao)學(xue)會如何使用，而且要(yao)注意檢查其是(shi)否超(chao)過(guo)(guo)年限，如果過(guo)(guo)期要(yao)立即更(geng)換(huan)。行駛中(zhong)萬一發生火(huo)災，應盡(jin)快報警，并利用車載滅火(huo)器(qi)或其他滅火(huo)條件做初(chu)期撲(pu)救。

3、做好日常檢(jian)查

不要(yao)(yao)(yao)忽(hu)視車(che)輛(liang)的日(ri)常檢查(cha)，要(yao)(yao)(yao)注意電器設備(bei)接(jie)線(xian)柱(zhu)、導(dao)線(xian)的連接(jie)、絕緣等是否可靠，還(huan)要(yao)(yao)(yao)檢查(cha)燃油(you)油(you)管(guan)、制動(dong)液(ye)油(you)管(guan)和動(dong)力轉向油(you)管(guan)的密封性，如果發(fa)現這(zhe)些油(you)管(guan)有滲漏現象要(yao)(yao)(yao)及(ji)時處(chu)理。還(huan)要(yao)(yao)(yao)提醒您，不要(yao)(yao)(yao)在車(che)內隨便(bian)亂引電線(xian)，以免造成短路。

4、遠離易(yi)燃(ran)物品

不要(yao)在(zai)車內放置(zhi)打(da)火(huo)機(ji)、香水等易(yi)燃(ran)物品，普通車輛更不要(yao)載(zai)放汽油(you)、柴油(you)等危險油(you)品；同時(shi)注意保(bao)持發動(dong)機(ji)艙的(de)整潔，不要(yao)積(ji)有過多的(de)油(you)垢，否(fou)則其揮發后易(yi)引起火(huo)災。在(zai)停車時(shi)，建議司(si)機(ji)朋友也要(yao)盡量避開太(tai)陽暴曬(shai)的(de)地(di)方(fang)。這(zhe)是因為夏天地(di)面溫度(du)較高，車輛各(ge)機(ji)械部件(jian)的(de)溫度(du)會急劇(ju)上升，排氣(qi)管溫度(du)最(zui)高可(ke)達700℃-800℃。