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越野車輪胎的種類有哪些 沙漠越野車用什么輪胎好

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2021-04-20 評論 發布 反饋 0
摘要:越野車要想越野,除了驅動系統要好以外,輪胎的選擇也非常重要,越野車輪胎有公路輪胎、全地形輪胎、泥地輪胎、雪地胎和極端地形輪胎五種,常說的AT胎就是全地形輪胎。在沙漠中行車一般要求用沙地專用輪胎,能提高抓地力,并且具有耐磨耐高溫、輪胎深度大等特點,沙漠行車還應降低輪胎氣壓行駛。下面來了解一下越野車用什么輪胎吧。

一、越野車輪胎的種類有哪些

如果把越野車看作是一(yi)(yi)個(ge)人,那么輪胎(tai)就是這個(ge)人的(de)鞋子,有(you)一(yi)(yi)雙結實耐磨的(de)鞋子才能(neng)保障長途跋山涉水(shui)。越野車輪胎(tai)常(chang)用的(de)有(you):

1、公路輪胎

又稱HT胎(tai)(tai),一(yi)般越(yue)野車出(chu)廠(chang)時配備的都(dou)是HT胎(tai)(tai),即中性的道路(lu)(lu)花(hua)紋輪胎(tai)(tai),這種輪胎(tai)(tai)比較(jiao)便宜,特(te)點(dian)是胎(tai)(tai)壁(bi)柔軟、胎(tai)(tai)面花(hua)紋細密(mi)、胎(tai)(tai)噪(zao)較(jiao)小、具(ju)有一(yi)定的舒適(shi)性,適(shi)合在(zai)普(pu)通公路(lu)(lu)上行駛(shi),不適(shi)合越(yue)野,因此有越(yue)野需求的車主拿到車第一(yi)件事就是換(huan)輪胎(tai)(tai)。

2、全地形輪胎

又稱AT胎(tai),英文名All Terrain意(yi)為全(quan)領域哪(na)都能(neng)開,這種(zhong)輪胎(tai)花紋設計(ji)更(geng)加大膽粗(cu)獷,胎(tai)紋間隙(xi)比較(jiao)大,在碎石、泥濘路(lu)段表現較(jiao)好,但舒(shu)適性較(jiao)差,胎(tai)噪(zao)大,不適合(he)代步。

3、泥地輪胎

又稱MT胎,英文名(ming)為(wei)Mud Terrain,它的胎壁異常堅硬,擁有夸張的胎牙(ya)和更(geng)大的花(hua)紋間隙,可在(zai)泥地中行駛時(shi)快速排出泥水,還能(neng)容納碎石以保證接地面積(ji)。不(bu)過這種輪胎在(zai)公路行駛時(shi)對汽車的剎車和轉向(xiang)性(xing)能(neng)有影響,雨天容易失控。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

4、雪地胎

又稱(cheng)ST胎,雪(xue)地(di)(di)胎胎面有(you)(you)很(hen)多細(xi)小紋(wen)路或者金(jin)屬釘,可以有(you)(you)效(xiao)增加抓(zhua)地(di)(di)力(li),適(shi)合(he)在北方(fang)積雪(xue)地(di)(di)區使(shi)用(yong)。

5、極端地形輪胎

又稱EXT胎(tai)(tai),以胎(tai)(tai)面像(xiang)一條蜈蚣(gong)而得名蜈蚣(gong)胎(tai)(tai),多使(shi)用于一些含(han)有(you)大量泥地密(mi)林(lin)的賽事上,能幫(bang)助(zhu)車(che)輛快速脫離困境。雨林(lin)輪(lun)胎(tai)(tai)是(shi)極端地形輪(lun)胎(tai)(tai)中(zhong)的典(dian)型代表(biao),不過這種輪(lun)胎(tai)(tai)很難在正(zheng)常公路(lu)上行(xing)駛。

二、沙漠越野車用什么輪胎

老司機們都知(zhi)道,汽車的抓地(di)(di)(di)力(li)跟輪(lun)胎(tai)的著(zhu)地(di)(di)(di)面(mian)積有關,越大的著(zhu)地(di)(di)(di)面(mian)積抓地(di)(di)(di)力(li)越大,輪(lun)胎(tai)上的花紋就(jiu)是為(wei)了提高(gao)輪(lun)胎(tai)的排水、抓地(di)(di)(di)功能而設計(ji)的。

對(dui)于沙(sha)漠這種(zhong)對(dui)輪胎(tai)抓地力要求更高的地形(xing)而(er)(er)言,一般建(jian)議使用專門(men)的沙(sha)地輪胎(tai),這種(zhong)輪胎(tai)是專為沙(sha)漠越野而(er)(er)設(she)計的,耐磨耐高溫,胎(tai)面有大塊(kuai)人(ren)字(zi)形(xing)花紋,輪胎(tai)深度比一般越野胎(tai)的深度要深很多。如果沒有專門(men)的沙(sha)地輪胎(tai)的話,用全(quan)地形(xing)輪胎(tai)也是不錯的選擇。

在挑選沙漠越野(ye)車的(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)時,不光要(yao)(yao)看(kan)胎(tai)(tai)面(mian)和品牌,還(huan)要(yao)(yao)看(kan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)規(gui)格(輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)表(biao)面(mian)的(de)字母),輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)的(de)參數(shu)(ET值(zhi)和J值(zhi),前(qian)者(zhe)跟輪(lun)(lun)(lun)(lun)距有關(guan),影響(xiang)到(dao)轉彎,后者(zhe)是輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)的(de)寬度,影響(xiang)到(dao)安裝),使(shi)用過程中也要(yao)(yao)注(zhu)意輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)護(hu)理。另外(wai),越野(ye)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)適合低(di)(di)壓(ya)行(xing)(xing)(xing)駛(shi),尤(you)其(qi)是在沙漠中行(xing)(xing)(xing)駛(shi),最(zui)好將(jiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓(ya)降低(di)(di)到(dao)1.0BAR以(yi)提(ti)升輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)包容特(te)性(xing),因此沙漠行(xing)(xing)(xing)車要(yao)(yao)備好放(fang)氣工具(ju)和打氣泵。

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