一、越野車輪胎的種類有哪些

如果把(ba)越(yue)野車(che)看(kan)作是(shi)一(yi)個(ge)(ge)人(ren)，那么輪胎就(jiu)是(shi)這個(ge)(ge)人(ren)的(de)鞋(xie)子(zi)(zi)，有(you)一(yi)雙(shuang)結實(shi)耐磨的(de)鞋(xie)子(zi)(zi)才能保(bao)障長(chang)途跋山(shan)涉水(shui)。越(yue)野車(che)輪胎常用的(de)有(you)：

1、公路輪胎

又(you)稱HT胎(tai)(tai)(tai)，一(yi)般越(yue)野車(che)出廠時(shi)配備的(de)都是(shi)(shi)HT胎(tai)(tai)(tai)，即中性的(de)道路(lu)花紋輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)，這種輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)比較便宜，特點是(shi)(shi)胎(tai)(tai)(tai)壁柔軟、胎(tai)(tai)(tai)面花紋細密(mi)、胎(tai)(tai)(tai)噪較小、具有一(yi)定的(de)舒適性，適合在普通公(gong)路(lu)上行駛，不適合越(yue)野，因(yin)此有越(yue)野需求的(de)車(che)主(zhu)拿到車(che)第(di)一(yi)件事就是(shi)(shi)換輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)。

2、全地形輪胎

又稱AT胎，英文(wen)名All Terrain意(yi)為(wei)全領域哪都能開，這種輪胎花紋設計更加大(da)膽(dan)粗獷(guang)，胎紋間隙比較大(da)，在碎石、泥(ni)濘路段(duan)表現較好，但舒(shu)適(shi)性(xing)較差，胎噪大(da)，不適(shi)合代步。

3、泥地輪胎

又稱MT胎，英文名(ming)為Mud Terrain，它的胎壁異(yi)常堅硬(ying)，擁有(you)夸張的胎牙和更(geng)大(da)的花紋間隙(xi)，可在泥地中行駛時快速排(pai)出(chu)泥水，還能(neng)容(rong)納碎石以保證接(jie)地面積(ji)。不過這種輪(lun)胎在公(gong)路(lu)行駛時對汽(qi)車的剎(cha)車和轉向性能(neng)有(you)影(ying)響(xiang)，雨天(tian)容(rong)易(yi)失控(kong)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

4、雪地胎

又稱ST胎(tai)(tai)，雪(xue)(xue)地(di)(di)胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)面有很多(duo)細小紋路或者金屬釘，可以有效增加抓(zhua)地(di)(di)力，適合在北(bei)方積雪(xue)(xue)地(di)(di)區使用(yong)。

5、極端地形輪胎

又稱EXT胎(tai)(tai)，以胎(tai)(tai)面像一條蜈(wu)蚣而得名(ming)蜈(wu)蚣胎(tai)(tai)，多使用于一些含有大(da)量泥地密林的賽事(shi)上，能幫助車輛快速脫離困境(jing)。雨(yu)林輪胎(tai)(tai)是極端地形輪胎(tai)(tai)中的典型代(dai)表，不過這種(zhong)輪胎(tai)(tai)很難在正常公(gong)路上行(xing)駛。

二、沙漠越野車用什么輪胎好

老司機們都知道，汽車的抓地(di)力跟輪胎(tai)(tai)的著地(di)面積有關，越大的著地(di)面積抓地(di)力越大，輪胎(tai)(tai)上(shang)的花紋就是(shi)為了提高輪胎(tai)(tai)的排水、抓地(di)功能而設計(ji)的。

對于沙(sha)(sha)漠(mo)這種對輪(lun)(lun)胎(tai)抓地(di)(di)力要(yao)求更高的地(di)(di)形而(er)言，一般建議(yi)使用專門的沙(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)(lun)胎(tai)，這種輪(lun)(lun)胎(tai)是專為沙(sha)(sha)漠(mo)越野而(er)設計的，耐(nai)磨耐(nai)高溫，胎(tai)面有(you)大(da)塊(kuai)人字形花紋，輪(lun)(lun)胎(tai)深(shen)(shen)度(du)比一般越野胎(tai)的深(shen)(shen)度(du)要(yao)深(shen)(shen)很(hen)多。如(ru)果沒有(you)專門的沙(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)(lun)胎(tai)的話，用全地(di)(di)形輪(lun)(lun)胎(tai)也是不錯的選擇。

在挑選沙漠越野(ye)車的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)時(shi)，不光要(yao)看胎(tai)(tai)(tai)面(mian)和(he)品(pin)牌，還要(yao)看輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)規格（輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)表面(mian)的(de)(de)字母(mu)），輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂的(de)(de)參數（ET值和(he)J值，前者跟輪(lun)(lun)(lun)(lun)距(ju)有關，影(ying)響到(dao)轉彎，后者是(shi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂的(de)(de)寬(kuan)度，影(ying)響到(dao)安裝），使用過程中也要(yao)注意輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)護理(li)。另(ling)外，越野(ye)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)適合低壓行(xing)駛，尤(you)其是(shi)在沙漠中行(xing)駛，最(zui)好將輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)氣壓降低到(dao)1.0BAR以(yi)提升輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)包容特性，因此沙漠行(xing)車要(yao)備好放氣工具和(he)打氣泵。