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越野車輪胎的種類有哪些 沙漠越野車用什么輪胎好

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2021-04-20 評論 發布 反饋 0
摘要:越野車要想越野,除了驅動系統要好以外,輪胎的選擇也非常重要,越野車輪胎有公路輪胎、全地形輪胎、泥地輪胎、雪地胎和極端地形輪胎五種,常說的AT胎就是全地形輪胎。在沙漠中行車一般要求用沙地專用輪胎,能提高抓地力,并且具有耐磨耐高溫、輪胎深度大等特點,沙漠行車還應降低輪胎氣壓行駛。下面來了解一下越野車用什么輪胎吧。

一、越野車輪胎的種類有哪些

如果把(ba)越野車看作是一(yi)個人,那么(me)輪(lun)胎就是這個人的(de)鞋子,有(you)一(yi)雙(shuang)結實耐磨的(de)鞋子才能保障長途跋山涉水。越野車輪(lun)胎常用的(de)有(you):

1、公路輪胎

又稱HT胎(tai)(tai),一(yi)般越野車(che)出(chu)廠時配備的都是(shi)HT胎(tai)(tai),即中(zhong)性的道(dao)路花(hua)紋輪胎(tai)(tai),這(zhe)種輪胎(tai)(tai)比較便宜(yi),特點(dian)是(shi)胎(tai)(tai)壁柔軟(ruan)、胎(tai)(tai)面(mian)花(hua)紋細密、胎(tai)(tai)噪(zao)較小(xiao)、具有一(yi)定的舒適性,適合(he)在普通公(gong)路上行駛,不(bu)適合(he)越野,因此有越野需求的車(che)主拿到(dao)車(che)第一(yi)件事就是(shi)換輪胎(tai)(tai)。

2、全地形輪胎

又稱AT胎(tai),英文名All Terrain意(yi)為全(quan)領域(yu)哪(na)都能開,這種輪胎(tai)花紋設計更加大(da)(da)膽(dan)粗獷,胎(tai)紋間隙比較大(da)(da),在碎石、泥濘路(lu)段表(biao)現較好,但舒適性較差,胎(tai)噪大(da)(da),不適合代步。

3、泥地輪胎

又稱(cheng)MT胎,英文名為Mud Terrain,它的(de)(de)(de)胎壁異常堅硬,擁(yong)有(you)夸(kua)張的(de)(de)(de)胎牙(ya)和更大的(de)(de)(de)花紋間隙,可在泥地中(zhong)行駛時快(kuai)速(su)排出泥水,還(huan)能容納碎石以(yi)保證接地面積(ji)。不過(guo)這種輪胎在公路行駛時對汽車(che)的(de)(de)(de)剎車(che)和轉向性能有(you)影(ying)響,雨天(tian)容易失(shi)控。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

4、雪地胎

又稱ST胎,雪(xue)地胎胎面有很多細小(xiao)紋路或者金屬釘,可以有效(xiao)增加抓地力,適合在(zai)北方積雪(xue)地區使用。

5、極端地形輪胎

又稱EXT胎(tai)(tai)(tai),以(yi)胎(tai)(tai)(tai)面像(xiang)一條蜈蚣而得名蜈蚣胎(tai)(tai)(tai),多使(shi)用(yong)于一些含有(you)大(da)量泥地(di)密林的(de)賽事上(shang),能幫(bang)助車輛快速脫(tuo)離困境。雨林輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)是極(ji)端地(di)形輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)中的(de)典型代表,不過這種輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)很難在正常公路(lu)上(shang)行駛。

二、沙漠越野車用什么輪胎

老(lao)司機(ji)們(men)都知道,汽(qi)車的(de)(de)(de)抓地(di)力跟輪胎(tai)的(de)(de)(de)著地(di)面積(ji)有關,越(yue)大(da)(da)的(de)(de)(de)著地(di)面積(ji)抓地(di)力越(yue)大(da)(da),輪胎(tai)上的(de)(de)(de)花(hua)紋就是為了提高輪胎(tai)的(de)(de)(de)排水(shui)、抓地(di)功能而設計的(de)(de)(de)。

對于(yu)沙(sha)漠(mo)這(zhe)種對輪(lun)胎(tai)(tai)抓地(di)力要求更高的(de)(de)地(di)形(xing)而言(yan),一般(ban)建議使用專(zhuan)門的(de)(de)沙(sha)地(di)輪(lun)胎(tai)(tai),這(zhe)種輪(lun)胎(tai)(tai)是(shi)專(zhuan)為(wei)沙(sha)漠(mo)越野而設計(ji)的(de)(de),耐磨耐高溫,胎(tai)(tai)面有(you)大塊人字(zi)形(xing)花紋,輪(lun)胎(tai)(tai)深(shen)度(du)比(bi)一般(ban)越野胎(tai)(tai)的(de)(de)深(shen)度(du)要深(shen)很多(duo)。如(ru)果沒(mei)有(you)專(zhuan)門的(de)(de)沙(sha)地(di)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)話,用全地(di)形(xing)輪(lun)胎(tai)(tai)也是(shi)不錯的(de)(de)選擇。

在挑選(xuan)沙(sha)(sha)漠越(yue)野車的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)時,不光要看胎(tai)面和(he)品牌,還(huan)要看輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)規格(輪(lun)(lun)胎(tai)表面的(de)字母),輪(lun)(lun)轂的(de)參數(shu)(ET值和(he)J值,前者(zhe)跟(gen)輪(lun)(lun)距有關,影(ying)響到(dao)轉彎,后者(zhe)是輪(lun)(lun)轂的(de)寬(kuan)度,影(ying)響到(dao)安(an)裝),使用過程中也要注意輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)護理。另外,越(yue)野輪(lun)(lun)胎(tai)適合低(di)壓行(xing)駛(shi),尤(you)其是在沙(sha)(sha)漠中行(xing)駛(shi),最好將輪(lun)(lun)胎(tai)氣壓降低(di)到(dao)1.0BAR以提升輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)包容特(te)性,因此沙(sha)(sha)漠行(xing)車要備好放(fang)氣工具(ju)和(he)打氣泵。

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