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越野車輪胎的種類有哪些 沙漠越野車用什么輪胎好

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2021-04-20 評論 發布 反饋 0
摘要:越野車要想越野,除了驅動系統要好以外,輪胎的選擇也非常重要,越野車輪胎有公路輪胎、全地形輪胎、泥地輪胎、雪地胎和極端地形輪胎五種,常說的AT胎就是全地形輪胎。在沙漠中行車一般要求用沙地專用輪胎,能提高抓地力,并且具有耐磨耐高溫、輪胎深度大等特點,沙漠行車還應降低輪胎氣壓行駛。下面來了解一下越野車用什么輪胎吧。

一、越野車輪胎的種類有哪些

如果把越野車(che)看(kan)作是(shi)一個人(ren),那么輪胎(tai)就是(shi)這個人(ren)的鞋(xie)子,有一雙結實耐磨的鞋(xie)子才(cai)能(neng)保障長(chang)途(tu)跋山(shan)涉水。越野車(che)輪胎(tai)常(chang)用的有:

1、公路輪胎

又稱HT胎,一般越(yue)野車(che)出廠時配備的都是(shi)(shi)HT胎,即中性的道(dao)路(lu)花(hua)紋(wen)輪胎,這種輪胎比較便宜,特點是(shi)(shi)胎壁柔軟、胎面花(hua)紋(wen)細密、胎噪較小、具有一定的舒適(shi)性,適(shi)合(he)在普(pu)通(tong)公路(lu)上行駛,不適(shi)合(he)越(yue)野,因此有越(yue)野需(xu)求的車(che)主拿到車(che)第一件事就是(shi)(shi)換(huan)輪胎。

2、全地形輪胎

又稱AT胎(tai)(tai),英文名All Terrain意為(wei)全領域(yu)哪都能開(kai),這(zhe)種輪胎(tai)(tai)花紋(wen)設計更加大(da)膽粗(cu)獷,胎(tai)(tai)紋(wen)間(jian)隙(xi)比較(jiao)(jiao)大(da),在碎石、泥濘路段表現較(jiao)(jiao)好,但舒適性較(jiao)(jiao)差(cha),胎(tai)(tai)噪(zao)大(da),不(bu)適合代(dai)步。

3、泥地輪胎

又稱MT胎(tai),英文名為(wei)Mud Terrain,它的胎(tai)壁異常堅硬,擁有夸張的胎(tai)牙(ya)和更大的花紋間隙,可在泥地(di)中行(xing)(xing)駛時(shi)快速排出泥水,還能(neng)(neng)容納碎石以(yi)保證(zheng)接地(di)面積。不過這(zhe)種輪胎(tai)在公(gong)路(lu)行(xing)(xing)駛時(shi)對汽車的剎(cha)車和轉向性(xing)能(neng)(neng)有影響,雨天容易失控(kong)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

4、雪地胎

又稱ST胎,雪地(di)胎胎面有(you)很(hen)多細(xi)小紋(wen)路或者金(jin)屬(shu)釘,可以有(you)效增(zeng)加抓地(di)力,適(shi)合在北方(fang)積雪地(di)區(qu)使用。

5、極端地形輪胎

又稱EXT胎,以胎面(mian)像一條蜈蚣(gong)而得名蜈蚣(gong)胎,多使用(yong)于一些含有大量泥地密林的(de)賽(sai)事上,能幫助車輛(liang)快速脫離困(kun)境。雨(yu)林輪胎是(shi)極端地形輪胎中的(de)典型代表,不過(guo)這種輪胎很難在正常公(gong)路上行駛。

二、沙漠越野車用什么輪胎

老司機們都知道,汽車(che)的(de)抓地(di)力(li)跟輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)著(zhu)地(di)面積有(you)關,越(yue)大(da)的(de)著(zhu)地(di)面積抓地(di)力(li)越(yue)大(da),輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)上的(de)花紋就(jiu)是為(wei)了(le)提高(gao)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)排水、抓地(di)功能而設計(ji)的(de)。

對于沙(sha)漠這種對輪(lun)胎(tai)(tai)抓(zhua)地力要(yao)(yao)求更高(gao)的(de)地形(xing)而(er)言(yan),一般建議使(shi)用專門的(de)沙(sha)地輪(lun)胎(tai)(tai),這種輪(lun)胎(tai)(tai)是(shi)專為沙(sha)漠越(yue)野(ye)(ye)而(er)設計的(de),耐磨耐高(gao)溫,胎(tai)(tai)面有(you)大塊人字(zi)形(xing)花紋,輪(lun)胎(tai)(tai)深(shen)度(du)比一般越(yue)野(ye)(ye)胎(tai)(tai)的(de)深(shen)度(du)要(yao)(yao)深(shen)很多。如果(guo)沒有(you)專門的(de)沙(sha)地輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)話,用全地形(xing)輪(lun)胎(tai)(tai)也是(shi)不錯的(de)選擇。

在挑選沙漠(mo)越野車的(de)輪胎(tai)(tai)(tai)時,不光(guang)要看(kan)胎(tai)(tai)(tai)面和品牌,還要看(kan)輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)規格(輪胎(tai)(tai)(tai)表(biao)面的(de)字母),輪轂的(de)參(can)數(shu)(ET值(zhi)和J值(zhi),前者跟輪距有關,影響(xiang)(xiang)到(dao)轉彎,后者是(shi)輪轂的(de)寬度,影響(xiang)(xiang)到(dao)安裝),使用過程中也要注意輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)護理(li)。另(ling)外,越野輪胎(tai)(tai)(tai)適合低壓行駛(shi),尤其(qi)是(shi)在沙漠(mo)中行駛(shi),最好將輪胎(tai)(tai)(tai)氣(qi)壓降低到(dao)1.0BAR以提升輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)包(bao)容特性,因此(ci)沙漠(mo)行車要備好放氣(qi)工具和打氣(qi)泵。

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