一、什么是共享助力車

助(zhu)(zhu)力(li)(li)車(che)是由自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)演變而來(lai)的(de)一種交通工具(ju)，在自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)的(de)基礎(chu)上添(tian)加了(le)動力(li)(li)輔助(zhu)(zhu)系統(tong)，傳統(tong)的(de)助(zhu)(zhu)力(li)(li)車(che)與電(dian)動車(che)一樣配備電(dian)池模組(zu)，不過其采用自(zi)發電(dian)模式，需要騎行(xing)(xing)(xing)者腳蹬才可行(xing)(xing)(xing)駛，借助(zhu)(zhu)腳蹬產(chan)生的(de)電(dian)力(li)(li)可幫(bang)助(zhu)(zhu)輕(qing)松騎行(xing)(xing)(xing)。

共享助(zhu)(zhu)力(li)(li)車(che)，又(you)稱(cheng)共享電(dian)(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)(li)車(che)，電(dian)(dian)踏車(che)，兼具電(dian)(dian)動和助(zhu)(zhu)力(li)(li)兩種模式(shi)，用腳蹬時(shi)是助(zhu)(zhu)力(li)(li)車(che)，而使用手柄控制加速(su)時(shi)則是電(dian)(dian)動單(dan)車(che)，與電(dian)(dian)動車(che)無(wu)異。共享助(zhu)(zhu)力(li)(li)車(che)車(che)身帶(dai)有(you)電(dian)(dian)池(chi)，車(che)身還(huan)配備有(you)車(che)頭燈、車(che)尾反光燈、電(dian)(dian)量提示等功能(neng)，最高(gao)時(shi)速(su)20公里每小時(shi)，車(che)輛(liang)的耗電(dian)(dian)情況(kuang)由運維人(ren)員(yuan)監控管理。

和共(gong)享(xiang)單車、普通的電動車相比(bi)，共(gong)享(xiang)助(zhu)力(li)車的優勢在于(yu)騎(qi)行省力(li)，舒(shu)適(shi)感(gan)較強，即使電量耗光(guang)了也可以(yi)通過腳蹬踩踏(ta)行駛，非常方便，那(nei)么共(gong)享(xiang)助(zhu)力(li)車怎么騎(qi)呢？

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二、共享助力自行車怎么騎

共享助力車的騎行方(fang)法與電動自行車類(lei)似：

1、通過app找到附(fu)近的(de)停(ting)車區域(yu)，掃碼(ma)解鎖取出共享助力車。

2、如果(guo)座椅高(gao)度(du)合適的話直接騎行就好(hao)了，座椅高(gao)度(du)不合適可以(yi)通過金(jin)屬手(shou)柄來(lai)調(diao)節高(gao)度(du)。

3、騎(qi)上共享助(zhu)力車(che)，像騎(qi)單(dan)車(che)一樣雙(shuang)腳踩腳蹬，踩幾下之后就(jiu)會發現(xian)助(zhu)力車(che)的(de)速度越來越快，此時可(ke)以轉動右(you)側車(che)把手上的(de)感(gan)應裝置(zhi)控制車(che)速，助(zhu)力車(che)的(de)左邊手柄(bing)上是鈴鐺，可(ke)以提(ti)醒(xing)行人。

4、共(gong)享助力(li)車(che)的車(che)身上有一小(xiao)塊顯示屏，實時顯示車(che)輛剩余電量，若是夜間騎行，還可以按(an)(an)下右側紅色車(che)燈按(an)(an)鈕。

5、騎行(xing)結束想停下(xia)來的(de)時候，擰(ning)一下(xia)把(ba)手前方的(de)手剎(cha)即可剎(cha)車。

總的來說，共享助力車的(de)騎(qi)(qi)行(xing)(xing)是(shi)比較簡單(dan)的(de)，就(jiu)像(xiang)騎(qi)(qi)單(dan)車一樣，不(bu)(bu)(bu)過不(bu)(bu)(bu)像(xiang)騎(qi)(qi)單(dan)車那么費(fei)勁，因為有電力提(ti)供(gong)的(de)動力幫助(zhu)你前進，因此會感到省力，不(bu)(bu)(bu)過要注意電動助(zhu)力車有20km/h的(de)時速限(xian)制，騎(qi)(qi)行(xing)(xing)時也不(bu)(bu)(bu)宜太快，以免造成危險。